De Amerikaanse luchtmacht tijdens de tweede wereldoorlog in Europa De organisatie, gebruikte rompcoderingen, kenmerken en kleuren. 1. Algemeen De Amerikaanse luchtmacht is gedurende de oorlogsjaren onvoorstelbaar gegroeid. Niet alleen de organisatie, maar ook de nieuwbouwbouwprogramma’s, de infrastructuur en de logistiek zijn die periode enorm uitgebreid en uiteraard niet te vergeten de opleidingen op alle gebieden en ondersteunende diensten. Om enig inzicht te krijgen in de enorme groei, hier een overzicht van de vliegtuig productie alleen. Omdat het onderwerp uitermate uitgebreid is, moet ik me beperken tot hoofdlijnen en zal, voor hen die hierover meer willen lezen, internet linken toevoegen. Ze zijn wel Engelstalig. USAAF nieuwbouw van vliegtuigtypen per jaar Type vliegtuig Grand totaal Gevechtsvliegtuigen Zeer zware bommenwerpers Zware bommenwerpers Medium bommenwerpers Lichte bommenwerpers Jagers Verkennings vliegtuigen Ondersteunings vliegtuigen Transport Trainers Communicatie Bron wikipedia. Pagina 1 van 10 Datum December December December December August maximum 1941 1942 1943 1944 1945 aantal Juli 1944 12.297 33.304 64.232 72.726 63.715 (79.908) Mei 1945 4.477 11.607 27.448 41.961 41.163 (43.248) Aug. 1945 3 91 977 2.865 (2.865) April 1945 288 2.076 8.027 12.813 11.065 (12.919) Oct. 1944 745 2.556 4.370 6.189 5.384 (6.262) Sept. 1944 799 1.201 2.371 2.980 3.079 (3.338) May 1945 2.170 5.303 11.875 17.198 16.799 (17.725) Mei 1945 475 468 714 1.804 1.971 (2.009) Juli 1944 7.820 21.697 36.784 30.765 22.552 (41.667) Dec. 1944 254 1.857 6.466 10.456 9.561 (10.456) Mei 1944 7.340 17.044 26.051 17.060 9.558 (27.923) Dec. 1943 226 2.796 4.267 3.249 3.433 (4.267) Een van de zegeningen van deze tijd is, dat heel veel documentatie uit die periode online is gezet, wat een jaar of 10 geleden ondenkbaar was. Er is uiteraard erg veel gepubliceerd maar al die publicaties waren en zijn niet altijd even toegankelijk of eenvoudig te vinden, ondanks google. Ik zal me beperken tot een stukje organisatie en het hoofdonderwerp, de uiterlijke kentekens gebruikt op vliegtuigen van de USAAF die tijdens de tweede wereld oorlog gebruikt werden. Alleen die vanuit Engeland opereerden; het Midden Oosten en Zuid Europa blijven buiten beschouwing. Een zeer uitgebreide site over de USAAF gedurende WW2: http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/ Een ware bibliotheek waar ook de luchtoorlog boven Nederland te vinden is. Termen: Er worden in dit document zo min mogelijk engelse termen gebruikt. Dit is echter niet helemaal te voorkomen. Bomber staat voor bommenwerper, Fighter voor jachtvliegtuig. Wing of vleugel wordt ook veel gebruikt als organisatie eenheid, Group of groep ook. Airforce ( luchtmacht) wordt alleen gebruikt, niet de Nederlandse vertaling. 2. De organisatie. De USAAF (Amerikaanse luchtmacht) bestond grofweg uit de volgende delen, die allen een eigen commando structuur hadden: HQ USAAF Het Amerikaanse hoofdkwartier, direct onder de staatsecretaris Major Command Vanuit Major Command werden alle activiteiten aangestuurd, zoals nieuwbouw, logistiek, opleidingen techniek etc. HQ Airforces. De hoogste organisatie van de USAAF belast met de luchtoorlog. Pagina 2 van 10 Command, ook wel Division genoemd. Wing Verdeeld in Fighter Wing en Bomber Wing (FW – BW) Wings voerden de operationele opdrachten uit. Wings bestonden meestal uit 3 Groups, soms uit 4. Group Eenheid van vliegtuigen, bommenwerpers, jagers, transport en verkenning. Bestond meestal uit 4 Squadrons. Squadron Eenheid van 18 (FS-BS) vliegtuigen onder commando van de squadron leader. Squadron bestond meestal uit 4 Flights. Squad Een deel van een Squadron Flight Vlucht, een eenheid meestal bestaand uit 4 vliegtuigen. Command of Divisie bestonden uit een aantal Wings, meestal drie. Wings bestonden uit Groups. Dit konden een groot aantal zijn. Groups bestonden uit squadrons, meestal 3 of 4. De operationele opdrachten werden per dag uitgegeven. Doelen werden geselecteerd vanaf een prioriteiten lijst, gebaseerd op de weersverwachting. Actie werd pas genomen na de zo genaamde veld order. De selectie van een doel werd ook gemaakt aan de hand van de benodigde slagkracht om het doel te vernietigen en de aanwezigheid hiervan (aantal vlieggerede vliegtuigen en bemanningen), afhankelijk van de benodigde munitie, de te volgen route, plan tijden en hoogte. De jachtvliegtuigen werden voornamelijk gebruikt om de bommenwerpers te beschermen. Een squadron bestond meestal uit 18 vliegtuigen. Hiermee konden drie formaties samengesteld worden van 6 vliegtuigen. In de praktijk waren het over het algemeen 16 jachtvliegtuigen en 12 bommenwerpers. Meer informatie is te vinden op http://www.afhra.af.mil/organizationalrecords/numberedairforces.asp De hoogste organisatievorm van de operationele luchtmacht zit bij de Airforces. In de tweede wereld oorlog waren de volgende Airforces Actief: De eerst Airforce: Tweede Airforce: Derde Airforce: Vierde Airforce: Vijfde Airforce: Zesde Airforce : Zevende Airforce: Achtste Airforce: Negende Airforce: Tiende Airforce: Elfde Airforce: Twaalfde Airforce: Dertiende Airforce : Veertiende Airforce: Vijftiende Airforce: Twintigste Airforce: Pagina 3 van 10 Noord Oost Amerika Noord West Amerika Zuid Oost Amerika Zuid West Amerika Pacific Kanaal zone panama Hawaïï Engeland Engeland India en Burma Alaska Opleidingen Engeland en later Midden Oosten, Italië Pacific China Noord Afrika Amerika, later Pacific Er wordt verder alleen nog ingegaan op de Achtste en Negende Airforce. Batches van Wings to Victory, van 1 t/m 20: Deze batches werden zelden op vliegtuigen aangebracht, en dan voornamelijk op bommenwerpers. Wilt u meer lezen over de organisatie: Op internet is het boek AF138-101_AFGM2 als PDF te downloaden. http://static.e-publishing.af.mil/production/1/af_a1/publication/afi38-101/afi38-101.pdf 3. De vliegvelden De achtste en negende Airforce hadden ieder Bomber Wings, Fighter Wings , Transport Wings en Verkenner Wings. Deze moesten uiteraard gestationeerd worden op vliegvelden, en dat waren er nog al een paar. Een kleine 500 in 1945. Wilt u hier meer over weten: De vliegvelden in Amerika: http://www.airfieldsdatabase.com/ww2/ww2.htm De vliegvelden in Engeland, Ierland en IJsland als PDF te downloaden: http://www.afhra.af.mil/shared/media/document/AFD-081010-027.pdf Na de invasie in Frankrijk, heeft de USAAF enorme aantallen vliegvelden in europa gebouwd, meer hierover vindt u hier: http://www.afhra.af.mil/shared/media/document/AFD-081010-026.pdf In deze documenten kunt u ook vinden welke Airforce op welk vliegveld gestationeerd was. Helaas werd dit tijdens de oorlog nogal eens veranderd, het zou te ver voeren dit hier op te nemen. 4. Herkennings tekens en identificatie letters en nummers De USAAF heeft van het begin af aan het Engelse letter systeem gebruikt, dat wil zeggen Twee letters die verwezen naar het squadron waar het toe behoorde, dan het nationaal herkenningsteken en vervolgens een volgnummer van het vliegtuig. Te beginnen met A en zo voort. Pagina 4 van 10 De codering op bommenwerpers was vaak anders als die op jachtvliegtuigen. Bommenwerpers voerden meestal dezelfde letter code als jachtvliegtuigen. Zoals op deze foto DR-R. DR staat voor het squadron en R is het volgnummer. De driehoek op de staart geeft aan tot welke Wing de bommenwerper behoorde: 1e wing driehoek, 2e wing rondje, 3e wing vierkant. Soms ook toegepast op jachtvliegtuigen. In dit voorbeeld geeft DR aan: 91st Bommewerper Group (BG), serienummer 42-31909. De kleur rood hoort bij de eerste bommenwerper Group. Het serienummer werd door de USAAF uitgegevens aan de diverse fabrikanten, waarbij het eerste cijfer het jaar aangeeft. 4 = 1944. Zo is 3 = 1943. Dit cijfer werd in de praktijk niet op het vliegtuig aangebracht. Joe Baugher heeft een volledige databank opgebouwd met alle serie nummer gebruikt tijdens ww2. Hierin opgenomen het serienummer, het vliegtuigtype en een korte geschiedenis. http://www.joebaugher.com/ De R op de staart is het volgnummer van het vliegtuig. De kleur code werd later in de oorlog ingevoerd voor een snelle identificatie op groter afstand. Pagina 5 van 10 Voorbeeld: QP staat voor het het 2nd Fighter Squadron. Deze behoorde tot de 52th Fighter Group, 8e Airforce. U kunt erg veel informatie over identificatie coderingen vinden op deze website: http://www.wwiivehicles.com/default.asp Omdat het zoeken naar tabellen niet eenvoudig is: overzichten van de codes http://www.wwiivehicles.com/united-states/aircraft/group-squadron-codes.asp 5. Batches die werden toegewezen aan Groups en Squadrons. Opmerking: Met Wings en Divisions wordt hetzelfde bedoeld. De naam is gedurende de oorlog veranderd. Onder Combat units verstaat met de verzameling Groups, Wings, Divisions, Commands en Airforces. Kortom die organisatie onderdelen die direct bij de luchtoorlog betrokken waren. Bijna alle Bomber-, Fighter-, Training en Transport Groups (en zelfs de ballon squadrons) kregen gedurende de tweede wereld oorlog een eigen Batch. Dit gold en geldt nog steeds en werd ook toegepast op de meeste Squadrons. Omdat er uitermate veel Batches zijn gemaakt, is het ondoenlijk deze hier op te nemen. Gelukkig is al deze informatie door Dr. Maurer vastgelegd in twee dikke boeken die via USAF Historical Division Air University zijn uitgegeven en nu als PDF zijn te downloaden. De historie is hierin uitgebreid beschreven en een afbeelding van de bijhorende Batch is toegevoegd. Enorm veel historische informatie over deze onderwerpen. Het zijn dikke boeken met beschrijvingen van Squadrons of Goups (Combat Units) en beslaan 853 bladzijden voor de Squadrons en 506 bladzijden voor de Combat Units. U kunt deze downloaden op: Combat Squadrons http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-101202-002.pdf Combat Units http://www.afhra.af.mil/shared/media/document/AFD-090529-055.pdf Nog een site met een grote hoeveelheid afbeeldingen van batches: http://wwiisquadronpatches.com/SquadronPatchAAFArmyAirForce1.html Pagina 6 van 10 6. De 8th Airforce De 8th Airforce, gelegerd in Engeland bestond onder andere uit de volgende onderdelen: - Staf en Hoofdkantoor - Technische afdeling - Logistiek - Inlichtingen - Bomber groups - Fighter Groups - Transport groups - Photo – verkenings Goups - Scouting groups Een organistie schema van de 8th Airforce, redelijk complex Pagina 7 van 10 Zie ook: http://www.8thafhs.org/bombgrps.htm Op deze site kunt u alle gegevens en coderingen terug vinden per Group Omdat het volgnummer A op de staart (B 24, linker bommenwerper) het zelfde is als op de romp, werd dit vaak daar weggelaten. De B17 heeft wel beide cijfers. Zoals u kunt zien, bestonden er 49 Bomber Groups, 22 Fighter Groups en 4 Transport Groups. Zie ook http://www.8thafhs.org/fightergrps.htm Zie ook: http://www.8thafhs.org/trpcarriers.htm Pagina 8 van 10 Zie ook: http://www.8thafhs.org/photorecon.htm Zie ook: http://www.8thafhs.org/training.htm 8th Air Force Scouting Groups links: Voor meer informatie: http://en.wikipedia.org/wiki/Eighth_Air_Force_Scouting_Forces Erg veel informatie over de 8th Airforce is op Wikipedia te vinden en op deze site: http://www.8thafhs.org/index.htm Bommenwerpers Voor kleuren coderingen op staartvlak B17 (8th en 15th Airforce): http://web.archive.org/web/20030715154304/http://armyairforces.com/tails.asp Voorkleuren op B24 staartvlak, diverse airforces: http://web.archive.org/web/20030715084230/http://armyairforces.com/tails-24.asp Jachtvliegtuigen De kleuren en patronen die voor de Fighter Groups van de 8th Airforce werden gebruikt. 352nd Fighter Group had blauw als kleur, dit is ook te zien aan de Mustang op de vorige bladzijde onder WWII 8thAAF Fighter Group. De Group kleur of patroon werd meestal op de neus aangebracht. De squadron kleur soms op de staart. Meer informatie: http://www.littlefriends.co.uk/ 7. De 9th Airforce De 9th Airforce op de zelfde wijze als de 8th Airforce georganiseerd. Het bestond uit: - Een lichte- en middelzwaar Bomber Command bestaande uit bestaande uit 97, 98 en 99 Pagina 9 van 10 Bomber Wings; - Twee Fighter commands bestaande uit 70, 71 en 84 Fighter Wings en 100 en 303 Fighter Wings ; - Een troepen transport Command, bestaande uit 50, 52 en 53 Troop Carrier Wings; - 10th Foto verkennings Group; - Diverse ondersteunende diensten zoals onderhoud, bewaking en lucht verdediging; In totaal waren er 3 Bomber Wings, 5 Fighter Wings en 3 transport wings. In omvang een stuk kleiner dan de 8th Airforce. Meer informatie is te vinden op deze site: http://www.publicenquiry.co.uk/old/index.html Romp codes en gebruikte kleurcoderingen bommenwerpers: http://www.publicenquiry.co.uk/old/commands/bc9th.html Romp codes en gebruikte kleurcoderingen jachtvliegtuigen: http://www.publicenquiry.co.uk/old/commands/fc9th.html 8. Opleidingen Coderingen op opleidingsvliegtuigen weken af van de coderingen gebruikt op bommenwerpers en jachtvliegtuigen. Voor een overzicht ven de gebruikte coderingen zie deze link: http://www.fuselagecodes.com/index.html Pagina 10 van 10
© Copyright 2024 ExpyDoc