ARCADIS NEDERLAND CARBON FOOTPRINT 2013 IMAGINE THE

ARCADIS NEDERLAND CARBON FOOTPRINT 2013
IMAGINE THE SUSTAINABLE RESULT
DIRECTIE ARCADIS NEDERLAND BV
ARNHEM
28 mei 2014
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
C05011.201402.0300
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Voorwoord
Duurzaamheid is een belangrijk uitgangspunt in de bedrijfsvoering van ARCADIS. Bij ARCADIS werken
we al sinds 1888 aan de verbetering van onze leefomgeving. Wij streven naar ruimte voor ontwikkeling en
economische groei in balans met deze leefomgeving en het milieu. Gezamenlijk met onze opdrachtgevers
spannen wij ons in om de leefomgeving te verbeteren en te reserveren voor toekomstige generaties.
Wij maken duurzaamheid expliciet door duurzaamheid programmatisch in te vullen volgens drie
programmalijnen, zoals onderstaand is gevisualiseerd:
1. Duurzame oplossingen: de ambitie is dat wij in alle projecten voor klanten en partners zoeken naar de
meest duurzame oplossingen binnen de kaders van het project.
2. Duurzame bedrijfsvoering: natuurlijk is ons eigen huis op orde en streven we ernaar om onze
bedrijfsvoering constant verder te verduurzamen en deze verduurzaming te borgen in de organisatie.
3. Maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO): initiatieven waarmee we onze bijdrage leveren
aan een duurzame maatschappij.
Figuur 1: Duurzaamheid in drie programmalijnen
Wij streven in onze eigen bedrijfsvoering naar duurzaam bewust handelen. Focus daarbinnen ligt op de
bewustwording van duurzaamheid bij onze medewerkers, efficiënt gebruik van materialen,
energiebesparingen en het gebruik van hernieuwbare energie.
Om inzicht te krijgen in de invloed die ARCADIS Nederland heeft op het milieu, en derden inzicht te
geven in het effect van haar activiteiten op de CO2-problematiek, maakt ARCADIS jaarlijks een
CO2-footprint. Hierin wordt de invloed op het milieu uitgedrukt in de hoeveelheid CO 2-emissie. Deze
footprint vormt het uitgangspunt voor de energie reductiedoelstellingen.
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
1
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Inhoud
Voorwoord................................................................................................................................................................... 1
1
Inleiding en uitgangspunten ............................................................................................................................. 3
1.1
Scope bepaling ........................................................................................................................................... 3
1.2
Gehanteerde uitgangspunten ................................................................................................................... 4
2
Carbon footprint ARCADIS Nederland BV 2013........................................................................................... 5
3
Directe CO2-emissies: Scope 1 ........................................................................................................................... 6
4
5
3.1
Aardgasverbruik ........................................................................................................................................ 6
3.2
Brandstofgebruik leaseauto’s ................................................................................................................... 7
Indirecte CO2-emissies door energieopwekking: Scope 2 ............................................................................ 8
4.1
Elektriciteitsverbruik ................................................................................................................................. 8
4.2
Warmte- en Koudeverbruik ................................................................................................................... 10
Overige indirecte CO2-emissies: Scope 3 ....................................................................................................... 11
5.1
Brandstofverbruik zakelijk verkeer privéauto’s .................................................................................. 11
5.2
Brandstofverbruik zakelijk vliegreizen ................................................................................................. 12
Bijlage 1
Literatuurlijst ............................................................................................................................... 13
Bijlage 2
Uitgangspunten toegelicht ........................................................................................................ 14
Colofon....................................................................................................................................................................... 17
2
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
1
Inleiding en uitgangspunten
In dit hoofdstuk lichten we (kort) toe hoe de gegevens ten behoeve van de carbon footprint worden
gegenereerd en gecategoriseerd en welke uitgangspunten hierbij worden gehanteerd.
Uitgebreide informatie over de gegevensverzameling is te vinden in bijlage 2.
1.1
SCOPE BEPALING
De energieverbruiksgegevens van bedrijven worden voor het berekenen van een carbon footprint
onderverdeeld in een drietal scopes (scope 1, 2 en 3).
De scopes onderscheiden zich door de mate waarin het bedrijf invloed heeft op de uitstoot.

Scope 1 betreft directe CO2-emissies waar ARCADIS Nederland (ANL) invloed op heeft.
Ter illustratie: op het moment dat de verwarming aangaat, wordt er meteen aardgas verbruikt.

Scope 2 betreft indirecte CO2-emissies waar ANL wel invloed op heeft maar waar de uitstoot op een
andere locatie plaatsvindt. Ter illustratie: wanneer het licht aangaat komt de stroom van de
energiecentrale, waar de uiteindelijke uitstoot plaatsvindt.

Scope 3 betreft indirecte CO2-emissies waar ANL beperkt invloed op kan uitoefenen.
Ter illustratie: medewerkers van ANL mogen zelf kiezen op welke manier zij hun woon-werk verkeer
invullen. ARCADIS is wel verantwoordelijk voor de uitstoot, niet voor de keuze die wordt gemaakt.
In de onderstaande figuur staan de scopes grafisch weergegeven.
Figuur 2: Indeling scope 1, 2 en 3
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
3
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
ANL rapporteert in deze carbon footprint een zestal emissies. De scopes waarover ANL rapporteert zijn
als volgt onderverdeeld.
Directe CO2-emissies
Indirecte CO2-emissies door
Overige indirecte CO2-emissies
[Scope 1]
energieopwekking [Scope 2]
[Scope 3]
Aardgasverbruik
Elektriciteitsverbruik
Brandstofverbruik zakelijk verkeer privéauto’s
Brandstofverbruik leaseauto’s
Warmte- en koudeverbruik
Brandstofverbruik vliegreizen
Tabel 1: Scopeverdeling ANL
1.2
GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN
In deze paragraaf staan de gehanteerde uitgangspunten kort, puntsgewijs toegelicht. Een uitgebreide
toelichting hiervan is te vinden in Bijlage 2.
Alvorens de gegevens voor het berekenen van de carbon footprint worden verzameld, worden de
‚systeemgrenzen‛ bepaald. Dit zijn de kaders waarbinnen gegevensverzameling plaatsvindt.
Voor de carbon footprint van 2013 zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd:

De carbon footprint wordt opgesteld conform de NEN ISO 14064-1.

De organizational boundaries van ANL worden opgesteld middels de zogenoemde ‘Operational
control approach’. Dit betekent dat ANL de verantwoordelijkheid neemt voor 100% van de uitstoot
van de bedrijfsonderdelen waar zij de operationele controle over heeft.

Het referentiejaar dat ANL hanteert is 2010. Dit referentiejaar wordt onder andere gebruikt om de
voortgang van de doelstellingen te bepalen.

Voor het omrekenen van de energiegegevens (in bijvoorbeeld kWh of liters benzine) naar CO 2-emissies
gebruikt ANL de conversiefactoren zoals voorgeschreven in het ‘Handboek CO2-Prestatieladder 2.2,
4 april 2014’.

Het aantal medewerkers in het verslagjaar is gelijk aan de flow (het gemiddelde) over het verslagjaar.

De vloeroppervlakten van de gebouwen worden gerapporteerd conform de NEN2580.
De energieverbruiksgegevens, die als input dienen voor het berekenen van de CO2-footprint, worden als
volgt verzameld:

De energiegebruiken van de gebouwen worden bepaald aan de hand van meetgegevens uit facturen
of een handmatige aflezing van de energiemeters. Bij het ontbreken van jaarafrekeningen en
maandgebruiken of wanneer het bemeterde tijdvak niet gelijk is aan een kalenderjaar, wordt het
jaargebruik via een berekening vastgesteld.

De brandstofgegevens van de leaseauto’s worden verkregen via de wagenparkbeheerder, die het
contact onderhoudt met de leasemaatschappij(en) en de leverancier van de Brandstofkaart.
Het aantal leaserijders van ANL wordt verkregen via de personeelsadministratie.

Het brandstofverbruik zakelijk verkeer met privéauto’s is berekend op basis van declaraties.

Het berekenen van het aantal vliegreizen en vliegafstanden gebeurt op basis van gegevens die worden
verstrekt door BCD-travel, waar al onze zakenreizen worden geboekt.
4
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
2
Carbon footprint ARCADIS
Nederland BV 2013
De CO2-emissie van ARCADIS Nederland is in 2013 gelijk aan 8.389 ton. Figuur 3 laat de verdeling over de
verschillende emissies zien. Onderstaande figuur laat zien dat het grootste deel van de CO2-emissie wordt
veroorzaakt door het (lease)wagenpark, gevolgd door het elektriciteitsverbruik, zakelijk verkeer
privéauto’s, vliegverkeer, aardgasverbruik kantoren en het warmte- en koude gebruik van onze kantoren.
Figuur 3: Verdeling CO2-emissie ANL 2013
In één oogopslag wordt duidelijk dat het grootste deel, 78%, van de CO2-emissie wordt veroorzaakt door
vervoersbewegingen. De overige 22% wordt veroorzaakt door het energiegebruik van de gebouwen.
In de onderstaande tabel wordt de CO2-uitstoot onderverdeeld naar de verschillende activiteiten van ANL
weergegeven. Het energieverbruik ten behoeve van de vervoersbewegingen is oranje gearceerd. In de
laatste kolom wordt het energieverbruik per fte (2.060,8 fte in 2013) weergegeven.
Activiteit
Scope
CO2-emissie
[ton/jaar]
Percentage
[%]
CO2/ fte
[ton/fte]
Aardgasverbruik
Scope 1
419
5
0,20
Brandstofverbruik leaseauto’s
Scope 1
4.925
59
2,39
Elektriciteitsverbruik
Scope 2
1.228
15
0,60
Warmte- en Koudeverbruik
Scope 2
146
2
0,07
Brandstofverbruik zakelijk verkeer privéauto’s
Scope 3
866
10
0,42
Brandstofverbruik vliegreizen
Scope 3
805
9
0,39
8.389
100
4,07
Totaal
Tabel 2: CO2-emissie per activiteit
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
5
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
3
Directe CO2-emissies: Scope 1
In dit hoofdstuk worden de directe CO2-emissies (scope 1) van ANL in 2013 weergegeven.
Bij ANL betekent dit de emissies veroorzaakt door het aardgasgebruik (§ 3.1) en het brandstofgebruik van
de leaseauto’s (§ 3.2).
3.1
AARDGASVERBRUIK
Bij ANL wordt het aardgas primair gebruikt voor het verwarmen van de gebouwen. In 2013 was het
aardgasverbruik van alle ANL locaties bij elkaar opgeteld 229.823 Nm³. Dit komt overeen met 419 ton CO2
en veroorzaakt circa 5% van de totale CO2-emissie in 2013.
Figuur 4 bevat een overzicht van de CO2-emissies van de tien ‚grootste‛ aardgasgebruikers in ton CO2 per
jaar. Het grootste deel van het aardgas wordt gebruikt door de locatie Apeldoorn Rietveld (29%), gevolgd
door de locaties Arnhem Beaulieu (20,3%) en Assen Zendmastweg 19 (16,6%). De rest van de locaties staan
samengevoegd onder ‘Overige kantoren’.
Figuur 4: CO2-emissie aardgasverbruik 10 grootste locaties
Van de 38.798 m² die ANL in 2013 gebruikt, wordt 17.233 m² niet verwarmd door middel van aardgas.
Dit gebeurt in plaats daarvan door stadsverwarming of een WKO-systeem.
Tabel 3 geeft voor de top 10 gasverbruik-locaties het vloeroppervlak en de CO2-emissie per vierkante
meter weer. De overige vijf locaties zijn samengevat onder ‘overige kantoren’.
6
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Locatie
Vloeroppervlak
[m²]
CO2
[kg/m²/jaar]
Maastricht Colonel
886
36,9
Goes
144
34,7
Assen Zendmastweg 19
2.077
33,6
Apeldoorn Rietveld
3.985
30,5
Hoofddorp
1.574
27,3
631
22,5
3.831
22,2
Enschede
148
21,2
‘s-Hertogenbosch restaurant
252
14,7
Schoonebeek
295
12,4
Hoorn
Arnhem Beaulieu
Overige kantoren
Totaal
7.742
4,8
21.565
19,4
Tabel 3: CO2-emissie aardgasverbruik 2013
3.2
BRANDSTOFGEBRUIK LEASEAUTO’S
Het zakelijk verkeer van ANL wordt gereden door leaseauto’s en privéauto’s. In deze paragraaf wordt de
hoeveelheid CO2-emissie veroorzaakt door de leaseauto’s gerapporteerd. In totaal is er 2.075.288 liter
brandstof verreden door 964 leaseauto’s. Hiervan was 437.871 liter ten behoeve van privégebruik
(exclusief woon-werkkilometers) en 1.637.417 liter ten behoeve van het zakelijk verkeer. In Tabel 4 staat
het gebruik ten behoeve van het zakelijk verkeer, per brandstofsoort, weergegeven.
Brandstoftype
Benzine
Diesel
Hoeveelheid brandstof
Conversiefactor
CO2
[liter]
[gCO2/ liter]
[ton/ jaar]
347.002
2.780
965
1.146.555
3.135
3.595
LPG
44.808
1.860
83
Hybride benzine
78.875
2.780
219
20.177
3.135
Hybride diesel
Totaal
1.637.417
63
4.925
Tabel 4: CO2-emissie brandstofgebruik leaseauto's 2013
De totale CO2-emissie veroorzaakt door het brandstofgebruik zakelijk verkeer leaseauto’s is gelijk aan
4.925 ton. Dit is circa 59% van de totale footprint van ANL in 2013. Het grootste gedeelte (73%) van deze
emissie wordt veroorzaakt door de dieselauto’s. In Figuur 1 staat een overzicht van de totale CO2-emissie
per brandstofsoort.
Figuur 5: CO2-emissie brandstofgebruik leaseauto's
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
7
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
4
Indirecte CO2-emissies door
energieopwekking: Scope 2
In dit hoofdstuk worden de indirecte CO2-emissies door energieopwekking (scope 2) van ANL in 2013
weergegeven. Voor ANL betekent dit de emissies veroorzaakt door het elektriciteitsverbruik (§ 4.1) en het
warmte- en koudeverbruik (§ 4.2).
4.1
ELEKTRICITEITSVERBRUIK
Bij ANL wordt elektriciteit primair gebruikt voor het verlichten, ventileren en koelen van de gebouwen en
voor het gebruik van kantoorapparatuur. In 2013 was het elektriciteitsverbruik van alle ANL locaties bij
elkaar opgeteld 3.964.238 kWh. Dit komt overeen met 1.228 ton CO2 en veroorzaakt circa 15% van de totale
CO2-emissie in 2013.
Figuur 6 bevat een overzicht van de CO2-emissies van de tien ‚grootste‛ elektriciteitsgebruikers in ton CO2
per jaar. Het grootste deel elektriciteit wordt gebruikt door de locatie Amersfoort (51,1%), gevolgd door de
locaties Apeldoorn Rietveld (13,7%) en Arnhem Bellevue (8,3%). De rest van de locaties staan
samengevoegd onder ‘Overige kantoren’.
Figuur 6: CO2-emissie elektriciteitsverbruik 10 grootste locaties
De onderstaande Tabel 5 geeft voor de top 10 locaties het vloeroppervlak en de CO2-emissie per vierkante
meter weer. De overige locaties zijn samengevat onder ‘overige kantoren’.
8
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Locaties
Vloeroppervlak
[m²]
CO2
[kg/m²/jaar]
Arnhem Bellevue
135
755,6
Maastricht Colonel
886
65,4
Hoofddorp
1.574
61,1
Amersfoort
11.424
54,9
3.985
42,1
Zwolle Pas de Deux II
498
34,7
Goes
144
30,4
Hoorn
631
29,6
Arnhem Rijntoren
1.296
27,1
‘s-Hertogenbosch Bolduc
3.090
22,8
Apeldoorn Rietveld
Overige kantoren
15.135
1,9
Totaal
38.798
31,4
Tabel 5: CO2-emissie elektriciteitsverbruik 2013
Opvallend is dat locatie Amersfoort, die in de totale uitstoot als gevolg van het elektriciteitsgebruik
bovenaan staat, in deze tabel op de vierde plaats staat. Dit is omdat dit kantoor minder CO2 uitstoot per
vierkante meter doordat zij energiezuinige installaties kent. Ook is opvallend dat een relatief kleine locatie
als Arnhem Bellevue de meeste CO2 per vierkante meter uitstoot. Dit is te verklaren doordat hier alleen
dataservers zijn gesitueerd.
Een aantal van de ‚grote‛ locaties staan niet in het bovenstaande overzichten (o.a. Arnhem Beaulieu,
Rotterdam en Den Bosch Mercatorplein). Dit komt omdat op deze locaties groene stroom wordt ingekocht.
Onderstaand een tabel1 met de 10 grootste locaties op basis van vloeroppervlak en de bijbehorende
CO2-uitstoten. De locaties met groene stroom zijn oranje gearceerd.
Locaties
Amersfoort
Vloeroppervlak
Elektriciteit-
Conversiefactor
CO2
[m²]
verbruik [kWh]
[g CO2/ kWh)
[ton/ jaar]
11.424
1.377.413
455
627
Apeldoorn Rietveld
3.985
368.702
455
168
Arnhem Beaulieu
3.831
535.694
15
8
Rotterdam
3.748
340.057
15
5
Den Bosch
2.486
222.473
15
3
Assen Zendmastweg 19
2.077
172.755
15
3
Hoofddorp
1.574
211.205
455
96
Arnhem Rijntoren
1.296
77.220
455
35
Beilen
1.060
10.678
15
0
886
127.406
455
58
Mercatorplein
Maastricht Colonel
Tabel 6: Top 10 grootste locaties op basis van vloeroppervlak
Groene stroom
ANL heeft zichzelf ten doel gesteld in 2015 26% van haar stroomgebruik groen in te kopen met een SMKkeurmerk. De locaties waar ANL zelf haar stroom inkoopt spelen een belangrijke rol bij het behalen van
deze groene stroom doelstelling. In 2013 koopt ANL bij acht locaties groene stroom in met een SMKkeurmerk, de groene stroom met keurmerk maakt 33% uit van het totale elektriciteitsverbruik in 2013.
1
De oude locatie in Den Bosch (Bolduc) behoord qua oppervlak wel tot de grootste locaties. Deze locatie is in 2013
echter maar 3 maanden in eigendom van ANL geweest. Derhalve is deze locatie in de tabel weggelaten.
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
9
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
4.2
WARMTE- EN KOUDEVERBRUIK
Op de kantoren Rotterdam en Arnhem Rijntoren wordt stadswarmte ingekocht voor het verwarmen van
de gebouwen. Op de locatie Amersfoort wordt warmte en koude ingekocht die wordt opgewekt middels
een warmte en koude opslag systeem (WKO). In 2013 is met behulp van een ketel bijgestookt in verband
met onbalans van de WKO.
In 2013 komt de CO2-emissie veroorzaakt door de ingekochte warmte en koude overeen met 146 ton.
Dit is circa2% van de totale CO2-emissie veroorzaakt door ANL in 2013.
Figuur 7 bevat een overzicht van de CO2-emissie in ton CO2 per jaar.
Figuur 7: CO2-emissie warmte- en koudeverbruik
In Tabel 7 staan de CO2-emissies per locatie weergegeven van de locaties waar warmte en/ of koude wordt
gebruikt.
Locatie en omschrijving
Amersfoort – bijstook
Hoeveelheid 2013
Conversiefactor
CO2
[g CO2/…]
[ton/ jaar]
10.862 liter
3.185
35
197.113 kWh
455
90
Rotterdam – stadswarmte
777 GJ
20.000
15
Arnhem Rijntoren –
221 GJ
20.000
4
111 GJ
20.000
2
stookolie
Amersfoort – benodigde
elektriciteit t.b.v. WKO
stadswarmte
Zwolle Pas de Deux stadswarmte
Totaal
146
Tabel 7: CO2-emissie ingekochte warmte- en koude 2013
Het WKO systeem in Amersfoort heeft in 2013 in totaal 2.231 GJ aan warmte en 1.614 GJ aan koude
geleverd. Voor de opwekking en distributie van deze energiestromen is 193.113 kWh aan elektriciteit
gebruikt.
10
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
5
Overige indirecte CO2-emissies:
Scope 3
In dit hoofdstuk worden de overige indirecte CO2-emissies (scope 3) van ANL in 2013 weergegeven.
Voor ANL betekent dit de emissies veroorzaakt door het zakelijk verkeer privéauto’s (§ 5.1) en vliegreizen
(§ 5.2).
5.1
BRANDSTOFVERBRUIK ZAKELIJK VERKEER PRIVÉAUTO’S
Zoals eerder vermeld, wordt het zakelijk verkeer binnen ANL veroorzaakt door privéauto’s en leaseauto’s.
In deze paragraaf wordt de hoeveelheid CO2-emissie veroorzaakt door de privéauto’s gerapporteerd.
In totaal is er in 2013 4.134.097 km zakelijk gereden (gedeclareerde kilometers).
Tabel 8 geeft het brandstofgebruik per brandstoftype weer.
Brandstoftype
Gereden kilometers
Conversiefactor
[km/ jaar]
[gCO2/ liter]
CO2
[ton/jaar]
Benzine
2.200.028
215
473
Diesel
1.809.797
205
371
124.272
175
LPG
Totaal
22
4.134.097
866
Tabel 8: CO2-emissie brandstofgebruik privéauto's 2013
De totale CO2-emissie veroorzaakt door het brandstofgebruik zakelijk verkeer privéauto’s is gelijk aan
866 ton. Dit is circa 10% van de totale footprint van ANL in 2013. Het grootste gedeelte (55%) van deze
emissie wordt veroorzaakt door de benzineauto’s. In Figuur 8 staat een overzicht van de totale CO2emissie per brandstofsoort.
Figuur 8: CO2-emissie brandstofgebruik zakelijk verkeer privéauto's
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
11
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
5.2
BRANDSTOFVERBRUIK ZAKELIJK VLIEGREIZEN
Medewerkers van ANL maken gebruik van het vliegtuig om grote afstanden te overbruggen.
In deze paragraaf wordt de hoeveelheid CO2-emissie veroorzaakt door deze vliegreizen gerapporteerd.
In totaal is er 5.263.210 km gevlogen in 2013. Tabel 9 geeft het gebruik per categorie vliegafstand weer.
Categorie
Afstand reizen
Conversiefactor
CO2
[km/ jaar]
[g CO2/ km]
[ton/ jaar]
Vervoer < 700 km
353.553
270
95
Vervoer 700 – 2.500 km
711.826
200
142
Vervoer > 2.500 km
4.197.831
135
567
Totaal
5.263.210
805
Tabel 9: CO2-emissie vliegreizen 2013
De totale CO2-emissie veroorzaakt door het brandstofgebruik zakelijke vliegreizen is gelijk aan 805 ton.
Dit is circa 9% van de totale footprint van ANL in 2013. Het grootste gedeelte (70%) van deze emissie
wordt veroorzaakt door de vliegreizen boven de 2.500 km.
In Figuur 9 staat een overzicht van de totale CO2-emissie per vliegafstand.
Tabel 10: CO2-emissie vliegreizen
12
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Bijlage 1
Literatuurlijst

Goudappel Coffeng, Zicht op de zakenautorijder.

KNMI klimatologie: Datagegevens van het weer in Nederland (2014),
http://www.knmi.nl/klimatologie.

Milieu Centraal, http://www.energielabel.nl.

Nederlands Normalisatie-instituut (2006). NEN ISO 14064-1:2006, Greenhouse gases – Part 1:
Specification with guidance at the organization level for quantification and reporting of greenhouse
gas emissions and removals.

Nederlands Normalisatie-instituut (2006). NEN ISO 14064-2:2006, Greenhouse gases – Part 2:
Specification with guidance t the project level for quantification, monitoring and reporting of
greenhouse gas emission reductions or removal enhancement.

Nederlands Normalisatie-instituut (2006). NEN ISO 14064-3:2006, Greenhouse gases – Part 3:
Specification with guidance for the validation and verification of greenhouse gas assertions.

Stichting klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen (2014): Handboek CO 2-Prestatieladder 2.2.

Travelmath (2014): http://www.travelmath.com/flights.

World Resources Institute & World Business Council for Sustainable Development (2004).
The Greenhouse Gas Protocol: A Corporate Accounting and Reporting Standard.
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
13
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Bijlage 2
Uitgangspunten toegelicht
In deze bijlage worden de uitgangspunten, die zijn gehanteerd voor het vaststellen van de operationele
controle, verkrijgen van de energiegegevens van de gebouwen, het brandstofgebruik van het zakelijk
verkeer leaseauto’s, privéauto’s en vliegreizen, het aantal medewerkers en het vloeroppervlak van de
gebouwen, beschreven.
Operationele controle
Voor het bepalen van de operationele controle over de verschillende bedrijfsonderdelen zijn de volgende
vier uitgangspunten gehanteerd:
1. Geen werkmaatschappij (alleen financieel, geen activiteiten dus geen CO 2).
1. Geen rechtspersoon (in het kader van IFRS geen rechtspersoon en dus geen controle).
2. Geen personeel (geen personeel van ANL werkzaam).
3. Geen doorslaggevend belang (geen doorslaggevend belang c.q. stem in het genoemde
bedrijfsonderdeel).
Naar aanleiding van de bovenstaande criteria hanteert ANL de entiteit: ARCADIS Nederland BV,
KvK 09036504 BTW NL006293700B13
Energiegegevens gebouwen
De energiegebruiken van de gebouwen worden bepaald aan de hand van meetgegevens uit facturen of
een handmatige aflezing van de energiemeters. Bij het ontbreken van jaarafrekeningen en
maandgebruiken of wanneer het bemeterde tijdvak niet gelijk is aan een kalenderjaar, wordt het
jaargebruik via een berekening vastgesteld.
De uitgangspunten van deze berekening zijn als volgt:

Het aardgasgebruik en de geleverde warmte wordt berekend naar rato van het aantal graaddagen met
als referentie temperatuur 18°C en als temperatuurgemiddelde de etmaaltemperatuur.
Bijvoorbeeld: als de gemiddelde etmaaltemperatuur gelijk is aan 6,8°C dan is het aantal graaddagen gelijk aan
18-6,8 = 11,2 graaddagen.
In 2013 was het aantal graaddagen gelijk aan 3.077,7. De etmaaltemperaturen zijn afkomstig van het
KNMI, waarvoor bij alle gebouwlocaties de temperaturen van weerstation De Bilt worden
aangehouden.

Het elektriciteitsgebruik wordt berekend naar rato van het gemiddelde elektriciteitsgebruik per dag.
Voor een aantal locaties zijn geen facturen of betrouwbare meetgegevens bekend. In dit geval zijn de
aardgas en/ of warmte gegevens geïnterpoleerd op basis van vergelijkbare locaties. Voor het
elektriciteitsgebruik is aangenomen dat het ontbrekende elektriciteitsgebruik voor de opslagplaatsen
25 kWh/m² bedraagt. Voor kantoorpanden is uitgegaan van 125 kWh/m².
Brandstofgebruik zakelijk verkeer leaseauto’s
Het aantal leaseauto’s in het verslagjaar wordt vastgesteld als het gemiddelde van het aantal leaseauto’s
op 1 januari van het verslagjaar en 1 januari van het verslagjaar + 1 (het jaar volgend op het verslagjaar).
Het aantal leaserijders wordt verkregen via de personeelsadministratie. De brandstofgegevens worden
verkregen via de wagenparkbeheerder die het contact onderhoudt met de leasemaatschappijen.
14
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Ook brandstoffen die buiten de tankpas om worden getankt, worden middels declaratie opgenomen in de
administratie van de leasemaatschappijen. Brandstoffen getankt in het buitenland en ten behoeve van
privéreizen in het buitenland kunnen niet gedeclareerd worden en vallen buiten de brandstofadministratie. Tankpassen zijn alleen geldig in Nederland.
Voor het berekenen van de brandstofgebruiken door de leaseauto’s zijn de volgende aannames gedaan:

Het aantal privé kilometers dat met de leaseauto wordt gereden, is 7.500 km per persoon per jaar.
Dit is gebaseerd op onderzoek van Goudappel Coffeng in opdracht van de Vereniging van
Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA).

Voor het omrekenen van de gereden kilometers naar gebruikte liters brandstof zijn de
omrekenfactoren van www.energielabel.nl gebruikt.
Aanvullend is voor hybride auto’s een gemiddeld verbruik berekend op basis van verschillende
hybride autotypen, vervolgens is het verbruik conform de samenstelling van het hybride wagenpark
vastgesteld (van bijvoorbeeld de Toyota Prius is een gemiddeld verbruik/ liter gebaseerd op alle typen
hybride berekend). Werkelijke verbruiksgegevens komen van de website www.ecotest.eu.
Brandstofgebruik zakelijk verkeer privéauto’s
Het brandstofverbruik zakelijk verkeer met de privéauto is berekend op basis van declaraties.
Hierbij worden de gereden kilometers in één verslagjaar gelijkgesteld aan de kilometers gedeclareerd in
het verslagjaar. Jaarlijks worden de gegevens medio februari opgevraagd.
Omdat het mogelijk is na februari nog declaraties uit het voorgaande jaar in te dienen, wordt in februari
ook een overzicht opgevraagd over de declaraties van het voorgaande verslagjaar. Het verschil wordt
meegenomen in de carbon footprint van het huidige verslagjaar.
Brandstofgebruik zakelijke vliegreizen
Voor het berekenen van het aantal vliegreizen en vliegafstanden zijn gegevens gebruikt die zijn verstrekt
door BCD-travel. Alle vliegreizen van ANL worden via BCD-travel geboekt. Incidenteel wordt door
medewerkers zelf een vlucht geboekt. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de creditcard gegevens van
BCD-travel, waardoor ook deze reizen in de ticketadministratie van BCD-travel worden opgenomen.
De informatie van BCD-travel bevat alleen vliegafstanden van het gehele traject. Aangezien de
CO2-Prestatieladder uitgaat van CO2-coëfficiënten op basis van iedere startstop afstand, zijn de trajecten
verder handmatig uitgesplitst naar startstop afstanden. Hierbij is uitgegaan van de afstanden zoals
weergegeven op http://www.travelmath.com.
De berekening van de hoeveelheid CO2 geschiedt op basis van de vliegafstanden per ticket zoals verstrekt
door BCD-travel. Vervolgens worden, per afstand categorie, de afstanden van het totaal afgetrokken.
De afstanden per ticket zijn op identieke wijze aan voorgaande verslagjaren vastgesteld.
Aantal medewerkers
Het aantal medewerkers in het verslagjaar is gelijk aan de flow (het gemiddelde) over het verslagjaar.
Deze flow wordt halfjaarlijks opgevraagd bij de financiële administratie van ARCADIS.
Hiermee worden in de carbon footprint de medewerkers aantallen conform andere jaarrapportages van
ANL gerapporteerd.
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
15
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Het aantal medewerkers in een verslagjaar is gelijk aan het aantal medewerkers met een arbeidscontract
en de inhuur vanuit detacheringbureaus en uitzendbureaus. De inhuur wordt tot de medewerkers
gerekend indien dit een structureel karakter heeft en er in de dagelijkse bedrijfsvoering geen verschil is
met vaste medewerkers. Hier is sprake van als de ingehuurde medewerkers zijn/haar gewerkte uren in de
reguliere urenadministratie van ANL boekt. Op divisieniveau wordt op basis van geboekte uren de inhuur
vastgesteld en één op één overgenomen in de rapportages van formatiecijfers.
Vloeroppervlakten gebouwen
De vloeroppervlakten van de gebouwen worden uitgedrukt conform de NEN2580 in:

VVO = verhuurbaar vloeroppervlak;

BVO = bruto vloeroppervlak;

Netto vloeroppervlak= binnenwerks oppervlak exclusief vaste wanden, vides en glaslijncorrectie.
Voor de berekening van kentallen energieverbruik of CO2 per m² vloeroppervlak wordt uitgegaan van
verhuurbaar vloeroppervlak. Voor de locaties waar de waarde van VVO niet beschikbaar is, wordt dit
afgeleid van het BVO of netto vloeroppervlak. Hierbij wordt uitgegaan van een gemiddelde waarde in de
praktijk van VVO, welke gelijk is aan 0,88 maal BVO of netto.
Figuur 9: Beschrijving vloeroppervlak conform NEN 2680
16
ARCADIS
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS Nederland Carbon Footprint 2013
Imagine the Sustainable Result
Colofon
ARCADIS NEDERLAND CARBON FOOTPRINT 2013
IMAGINE THE SUSTAINABLE RESULT
OPDRACHTGEVER:
Directie ARCADIS Nederland BV
Arnhem
STATUS:
Definitief, vertrouwelijk
AUTEUR:
ing. N.C.W. Spapens
GECONTROLEERD DOOR:
ing. I-M. Ernst BA
VRIJGEGEVEN DOOR:
ir. N.A. van Geenhuizen
28 mei 2014
077733153:A
ARCADIS NEDERLAND BV
Lichtenauerlaan 100
Postbus 4205
3006 AE Rotterdam
Tel 010 2532 222
Fax 010 2532 194
www.arcadis.nl
Handelsregister 09036504
©ARCADIS. Alle rechten voorbehouden. Behoudens uitzonderingen door de
wet gesteld, mag zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbenden niets
uit dit document worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door
middel van druk, fotokopie, digitale reproductie of anderszins.
077733153:A - Definitief, vertrouwelijk
ARCADIS
17

Download Report