tekst ir. jan kees van der veen ILLUSTRATIE PETER WELLEMAN SENSOREN WIJZEN DE WEG IN GEBOUWEN Binnenbakens Het is een vurige wens van veel bedrijven en instellingen: bezoekers detecteren, identifi ceren en precies op de juiste plaats voorzien van nuttige informatie als routeaanwijzingen en reclameberichten. Om dit in gebouwen mogelijk te maken plaatst het Nederlandse bedrijf Proxible b akens die relevante informatie doorgeven aan smartphones binnen een straal van 30 m. ‘We verkopen niet alleen kastjes, maar leggen een hele infrastructuur aan.’ Stel: je moet naar het zieken- Voor bedrijven als warenhuizen en super- huis voor onderzoek en maakt thuis een afspraak via internet. Als je op de betreffende dag de polikliniek betreedt, geeft je smart phone een signaal. Het ziekenhuis heet je persoonlijk welkom, bevestigt je afspraak en geeft een routebeschrijving naar de onderzoeksruimte. Tijdens de wandeling geeft het scherm op streetview-achtige wijze weer hoe je moet lopen. Neem je de verkeerde afslag, dan klinkt er een alarmsignaal. Bij aankomst op de bestemming meldt het toestel dat een eerdere afspraak is uitgevallen en dat je tien minuten eerder aan de beurt bent. Je krijgt het verzoek plaats te nemen in de wachtruimte. Vijf minuten voordat je aan de beurt bent, krijg je instructies hoe je je moet ‘Apple heeft de wereld klaarmaken klaargemaakt voor voor het onderzoek. Na deze technologie’ afloop van het onderzoek vertelt het scherm hoe laat je bij de specialist moet zijn voor de nabespreking en hoe je daar moet komen. Er zijn veel van dit soort scenario’s te bedenken, niet alleen in ziekenhuizen, maar ook op luchthavens, in stations, gemeentehuizen en andere openbare gebouwen. Het is prettig en rustgevend voor gespannen bezoekers om een virtuele gids mee te krijgen, die hen bij de hand neemt en uitleg geeft. Voor de instellingen is het ook plezierig: minder mensen die verkeerd lopen, de weg moeten vragen en te laat komen. Minder stress bij de bezoekers en minder belasting van het personeel. Het is een win-winsituatie. 22 markten is het nog veel interessanter. Als ze precies weten wie de klant is en waar hij zich bevindt, kunnen ze dat commercieel uitbuiten, bijvoorbeeld door gericht aanbiedingen te doen voor producten die in de buurt staan of die de klant vroeger ook al kocht. Dat is de marketingkant van deze zogeheten Proxi mity Based Services. SLEUTELROL De smartphone speelt bij dit alles een sleutelrol, voor de communicatie, voor de plaatsbepaling en voor de presentatie van de gegevens. Nauwkeurige, betrouwbare plaatsbepaling in een gebouw is daarbij de grote uitdaging. De smartphone heeft veel sensoren aan boord, maar de gps-ontvanger is voor binnennavigatie niet te gebruiken. Signalen van navigatiesatellieten dringen immers niet in gebouwen door. Wel kan listig gebruikgemaakt worden van ingebouwde wifi- of Bluetooth-ontvangers. Philips kondigde onlangs een systeem aan dat werkt met licht (zie kader ‘Lichtgeleiding’). Maar de industrie is zoekend en er is nog geen standaard komen bovendrijven. Het jonge Nederlandse bedrijf Proxible heeft een plaatsbepalingsconcept voor binnen ontwikkeld, dat werkt met BlueTooth Low Energy (BTLE), ook bekend als BlueTooth 4.0 of Smart BlueTooth. Vrijwel alle moderne smartphones hebben hiervoor een ontvanger aan boord. Het bedrijf ontwikkelde kleine, goedkope, door een batterij gevoede BTLE-bakens, die op strategische plaatsen in een gebouw zijn te plaatsen. Ze zenden één tot enkele keren per seconde een unieke code uit, die alle smartphones binnen een straal van 30 m opvangen. Het stroomverapril 2014•de ingenieur•4 bruik van de bakens is zo laag dat vervangen van de batterijen maar eens in de drie jaar nodig is. Door signalen van verschillende bakens te combineren en de signaalsterktes in de berekening mee te nemen haalt het systeem een positienauwkeurigheid van 1 m, ruim voldoende voor alle beoogde toepassingen. Al in een vroeg stadium realiseerde Proxible zich dat het met het simpelweg verkopen van de bakens de markt niet zou veroveren, omdat de meeste klanten het moeilijk vin- den toepassingen te ontwikkelen. ‘Van ons eerste idee, alleen kastjes verkopen, zijn we snel teruggekomen’, geeft Bas van den Heuvel, Chief Operating Officer van Proxible, aan. ‘De hardware is belangrijk, maar is voor ons nu slechts de enabling technology. Wij bieden nu een complete infrastructuur aan. We plaatsen de bakens in het gebouw en leggen de posities vast. We verzorgen smartphone-apps, draaiend onder Android of iOS. Aan Windows wordt gewerkt. En we zetten in de cloud een platform klaar dat communi- ceert met de apps en met de informatiesystemen van de klant. We ontzorgen de klant. Het enige wat hij hoeft te doen, is zorgen voor de content en de business rules, die bepalen onder welke condities welke content voor een gebruiker beschikbaar komt.’ Afgelopen najaar lanceerde Apple zijn iBeacons, ook bedoeld voor indoor positioning en ook gebaseerd op BlueTooth Low Energy. Voor het Proxible-team was dat even schrikken, want dat had net de ontwikkeling van de eigen bakens afgerond. Maar uiteindelijk april 2014•de ingenieur•4 bleek het een zegen, aldus Van den Heuvel. ‘De marketingpower van Apple heeft de wereld klaargemaakt voor BTLE, de technologie is nu algemeen geaccepteerd. Dat hadden wij nooit voor elkaar gekregen. We hebben wel onze plannen aangepast. We hebben van Apple toestemming gekregen de iBeaconcommunicatieprotocollen te gebruiken in onze bakens, zodat beide uitwisselbaar zijn. In feite werd het voor ons gemakkelijker, want veel wordt in het operating systeem iOS afgehandeld. En we zijn bevestigd in ons be23 LICHTGELEIDING phone. Hiertoe moeten ze een app installeren. Zodra de code van de lichtbron is gelezen, vraagt de app via wifi of mobiel internet informatie op, relevant voor iemand onder het betreffende lichtpunt, en presenteert deze op het scherm. Voor winkeliers is dit een uitgelezen manier om Proximity Based Marketing te doen: aanbiedingen on the spot, additionele productsuggesties, routeaanwijzingen enzovoorts. Ze hoeven geen apart positioneringssysteem in de winkel te installeren; verlichting is immers altijd aanwezig en staat tijdens winkeluren ook altijd aan. Voor klanten heeft het systeem wel als nadeel dat ze met de smart phone in de hand moeten rondlopen. sluit om helemaal te gaan voor de systeemaanpak. Daar ligt onze kracht. We hebben ons businessmodel erop aangepast.’ Het aantal toepassingsmogelijkheden voor de technologie is enorm. ‘Ik heb er vier nachten wakker van gelegen’, zegt Van de Heuvel, ‘zo veel ideeën borrelden er bij me op wat je hiermee kunt doen.’ Voorlopig mikt Proxible op drie marktsegmenten. Het eerste is Smart City, dat musea, dierentuinen, pretparken en aanverwanten omvat. Het bedrijf is in gesprek met de gemeente Amsterdam om toeristen in de stad on the spot informatie te verschaffen over attracties of evenementen in hun directe omgeving. Er zijn speciale, robuuste buitenbakens voor ontwikkeld en de app kan ook gps-informatie aan. Smart Retail is het tweede segment, bestaande uit supermarkten, warenhuizen en winkelcentra. De laatste, Smart Healthcare, bestaat uit ziekenhuizen en levert plaatsafhankelijke informatie aan patiënten en personeel. Een eerste pilot begint in mei in het Westfries Gasthuis in Hoorn. Rond diezelfde tijd gaat er ook een proef met de Amsterdamse City Guide van start. Philips hoopt met dit extra feature meer ledverlichtingssystemen te verkopen aan grootwinkel bedrijven. Het bedrijf beschouwt het ontwikkelen van de cloudsoftware en apps niet als kernactiviteit en laat dit aan partners over; Philips biedt wel ondersteuning. Op dit moment draaien er pilots van het systeem in verschillende supermarkten. Ook gebruikt het Boerhaave Museum in Leiden het systeem bij de tentoonstelling 100 JAAR UITVINDINGEN, Made by Philips Research, die nog tot eind oktober loopt. 5. 1. De ledverlichting in de winkel communiceert opnieuw zijn locatie naar de smart‑ phone en de app laat de route zien naar de churros. Een winkelbezoeker selecteert het recept voor guacamole op de supermarkt-app op zijn smartphone. 4. Ledlampen boven de klant sturen informatie over zijn locatie naar zijn telefoon en de app plant een route naar de ingrediënten. 24 3. Zodra de verlichtingsarmatuur detecteert dat de klant zich vlak bij het verse fruit bevindt, geeft de app een aanbieding door van 50 % korting op avocado’s. april 2014•de ingenieur•4 ILLUSTRATIE PHILIPS 2. De klant ontvangt vervolgens een suggestie voor een Mexicaanse ‘churros’ als nagerecht, met keuze uit een recept en een kant-en-klare versie. De klant kiest de laatste. privacy Hoe ervaren gebruikers het? ‘Er is onderzocht wat mensen in een museum ervan vinden als ze via hun smartphone informatie krijgen over kunstwerken waar ze langs lopen’, vertelt Van den Heuvel. ‘83 % vindt dat prima en handiger dan audiotours of het inscannen van QR-codes. Verschil is wel dat die manieren anoniem werken. De enige informatie die je prijsgeeft is je locatie. Hoe meer persoonlijke gegevens mensen moeten afstaan, hoe meer mensen om privacyredenen afhaken. In de apps die wij maken, geldt als keiharde eis dat je expliciet toestemming moet geven voor het doorsluizen van privé gegevens. Als je dat niet wilt, dan gebeurt het niet. Maar in dat geval loop je uiteraard ook de voordelen mis.’ ‘Eigenlijk is het enige wat wij doen de online en offline wereld koppelen’, filosofeert van den Heuvel. ‘Je logt in bij de webwinkel van de Bijenkorf, zoekt een leuk jurkje uit, maar wilt het, voordat je het koopt, nog even in het echt zien. Als je nu de dichtstbijzijnde Bijenkorf-vestiging binnenwandelt, dan kent niemand je. Niemand weet wat je op internet hebt gedaan, laat staan dat iemand je meteen het rek wijst waar het jurkje hangt. De webwinkel en de fysieke winkel zijn gescheiden werelden zijn. Wij verbinden die twee met elkaar.’ BEGELEID PARKEREN Een terugkerende ergernis voor automobilisten in drukke steden is het langdurige rondrijden op zoek naar een vrije parkeerplaats. Het is frustrerend, slecht voor het milieu en brandstofverspillend. Nedap in Groenlo vond er een oplossing voor: het bedrijf ontwikkelde sensoren die de beschikbaarheid meten van vrije parkeerplaatsen in steden of op grote parkeerterreinen en deze informatie draadloos doorsturen. De technologieontwikkelaar begon er in 2006 mee en kreeg er in dat jaar zelfs de Intertraffic 2006 Innovation Award voor, maar succes bleef uit. Het probleem was hoe de informatie in een geschikte vorm bij de parkeerplaatszoekende bestuurders te krijgen. Pas met de komst van de smartphone, een jaar of vijf geleden, veranderde dit en nam de belangstelling voor het systeem toe. SENSIT, zoals Nedap het heeft gedoopt, wordt nu wereldwijd uitgerold; in Nederland is het onder meer te vinden in Winterswijk en Zoetermeer. De sensoren liggen verzonken in het midden van elke parkeerplek. Ze meten op twee manieren of er een voertuig staat, met een infrarood oog en met magnetische velddetectie. Dat geeft een zeer betrouwbare uitslag. De sensoren zijn batterij gevoed, met een gegarandeerde levensduur van vijf jaar, en draadloos met elkaar verbonden in een zogeheten vermaasd netwerk, waarin informatie via een aantal knooppunten, nodes, wordt doorgestuurd. Om de paar seconden zendt een sensor zijn meetresultaat uit. Sensoren in de buurt pikken dat signaal op, zenden het door naar een node en die zendt het signaal door naar een datacollector. Het systeem is gemakkelijk schaalbaar van tien tot tienduizenden parkeerplekken en zeer r obuust, want ook als een node wegvalt, blijft het werken. De datacollector kan de meetresultaten doorsturen naar een Traffic Management System of een andere softwareapplicatie. Via mobiel internet geeft dit systeem aan apps op smartphones van de automobilisten door waar vrije parkeerplaatsen zijn en hoe de bestuurder daar kan komen. Nedap ontwikkelt de applicatiesoftware en de apps niet zelf, maar laat dat over aan partners. SENSIT heeft ook een andere toepassing: handhaving. Hiervoor wordt het bijvoorbeeld gebruikt in de Belgische plaats Kortrijk. Op sommige plaatsen mogen automobilisten daar maximaal een halfuur gratis parkeren. Als een parkeerder deze tijd overschrijdt, dan krijgt de parkeerwachter via zijn handheld een melding waar hij een boete kan gaan uitschrijven. FOTO NEDAP Philips heeft een plaatsbepalingsysteem voor binnen gelanceerd dat gebruikmaakt van ledverlichting. De fabrikant mikt hiermee op de retail (supermarkten en warenhuizen), maar ook andere toepassingsgebieden zijn denkbaar. Het gaat om grote ruimtes, verlicht met een rooster van (plafond-)armaturen. Elk armatuur krijgt een unieke code toegekend en het uitgezonden ledlicht wordt gemoduleerd met een signaal waarin deze code zit versleuteld. Het is een voorbeeld van Visual Light Communication. Voor het menselijk oog is geen lichtflikkering zichtbaar, maar klanten kunnen de lichtsignalen wel oppikken met de frontcamera van hun smart- Voorbeelden van navigatie‑ aanwijzingen in een ziekenhuis. Een sensor signaleert of een vrachtwagen de parkeerplaats heeft bezet. april 2014•de ingenieur•4 25
© Copyright 2024 ExpyDoc