SIMMERCOLUMN HILDA - IFKS skûtsjesilen

SILERSIMMER
2013
MAKKUM, ‘KITESTAD!’
BINNEN KIJKEN BIJ ....
SIMMERCOLUMN HILDA
OLYMPISCHE OGEN
VAN MARIJE
SILERSAGENDA
‘PRAAMZEILERS ZIJN JUIST GÉÉN OVERLOPERS’
Alle info over het
Skûtsjesilen 2013, de wisselingen in de vloot en het laatste
skûtsjenieuws
www.skutsje.nl
1
Vaar op zeker
U kunt pas écht zorgeloos van uw schip genieten als u daarvoor een goede
verzekering heeft. Door onze ruim 65 jaar ervaring in het verzekeren van pleziervaartuigen zijn wij specialisten op dit vakgebied. Als geen ander kennen wij de
risico’s die aan uw hobby zijn verbonden - ook ónze hobby trouwens. Wilt u een
passende offerte? Bel ons, of bezoek onze website www.kuiperverzekeringen.nl
Postbus 116
Tel. (0513) 61 44 44
[email protected]
8440 AC Heerenveen
Fax (0513) 62 37 42
www.kuiperverzekeringen.nl
www.kuiperverzekeringen.nl
2
silersimmer
Silersimmer is het nieuwe
watersportmagazine van
Uitgeverij PENN.nl. Een fleurig,
kleurige watersporteditie in
de serie Markant, over het
skûtsjesilen, de IFKS en andere
opmerkelijke watersport in
Fryslân. Speciaal voor de mooie
zomer van 2013. Dit is het jaar van
koning Willem Alexander
en koningin Máxima, van
oprukkende praamzeilers en
kiteboarders, maar bovenal van
troubadour Gjalt de Jong, die de
triomfen van de silerij live voor ons
allen op de Omrop gaat verslaan.
Jacob de Hoop (eindredactie)
Inhoud
11 Simmercolumn,
25 Ze duiken
…wat sjogge se
der kreas út. De
dames eveneens.
Met een strakker
shirt, het haar in
de war en gezonde rode wangen zijn
ze Hollands welvaren…
steeds vaker op
in het praamzeilen, maar het zijn
geen overlopers.
Integendeel, zegt
zeiler van het eerste
uur, Simon van der
Meulen.
15,16,17
Met dank
aan de
silers,
zoals aan
boord bij
IFKS-kampioen Tony
Brundel is het skûtsjesilen uitgegroeid
tot een van de sterkste handelsmerken
van Fryslân.
19 De IFKS-vloot kent een grote dyna-
5 Binnenkijken in de
dektjalk van Gjalt
en Hylkje. ‘Waar de
boot ligt, zijn we
thuis.’
9 Volgens
ingewijden is
zij met haar
tactisch inzicht
het geheime
wapen van de
Sneker Pan. Zelf wil Marije Faber daar
niets van weten.
van FrieslandWonderland
verzameld.
28 Geen
klachten in het
paradijselijke
Makkum. Ze zijn
er vooral blij met
noordwestenwind, dat trekt
spectaculaire
kiteboarders.
29 Tallships
komen pas in
2014, tot die tijd
is het Wad een
bron van energie
voor sportieve
Wadvaarders
en spiritueel
uitgehongerde
toeristen.
21 ‘In normale
wedstrijden
moet je vooral
hard werken tijdens het zeilen,
in de Turfrace
was het vooral
‘bealchjen’
wanneer je niet kon zeilen.’ Joop Mink jr
voelde zijn spieren tot lang na het
weekeinde.
7 Van Koningsvaart
tot Slach om Heech,
het voorseizoen
bracht volop spektakel
31 Voor wie het overzicht even kwijt is,
de Silersagenda.
23 Aan zijn starts
kon je zien dat
hij een goede
zeiler is. Maar
het skûtsje was
te klein voor Tim
Roosgeurius.
Acquisitie en ondersteuning
Eddie Ferbeek, PENN Communicatie
MilesMedia
Drukwerk
Veldhuis Media BV
Redactie:
Jacob de Hoop, Klaas Jansma en Meta Groot Antink
Vormgeving
Kees Klip Vormgeving/Fotografie
NB: Niets uit deze uitgave mag
zonder schriftelijke toestemming
van de uitgever worden
overgenomen.
Colofon
Silersimmer is de watersporteditie
van de serie Markant
Een uitgave van Uitgeverij PENN.nl
Postbus 633
8901 BK Leeuwarden
Tel 058 284 94 10
Fax 058 212 94 36
www.skutsje.nl
[email protected]
miek, met vele nieuwe en terugkerende spelers. Nooit eerder stonden zoveel
vrouwen aan het roer, dit jaar verwelkomen we dame nr 4: Anne Wil Boterman.
27 De schatten
4
binnenkijken bij
Skutsjeschippers Gjalt de Jong & Hylkje Bruinsma
Gjalt de Jong is troubadour,
skûtsjeschipper en de opvolger
van Klaas Jansma als skûtsjescommentator bij Omrop Fryslân.
Al tien jaar woont hij met vriendin
Hylkje Bruinsma en hondje Wopke op een dektjalk uit 1904.
‘Waar de boot ligt, zijn we thuis.’ Het
maakt niet uit waar de boot ligt, wel
hoe zij ligt. ‘We hebben eens met de
kont de andere kant op gelegen. Toen
zat het water dus ook aan de andere
kant. Dan moet je wel even opletten
als je naar buiten stapt. Je ligt zo in het
water.’
De boot is hun eilandje van rust. De
woonkamer zit onder het dek, dus zicht
op buiten is er niet. ‘Heerlijk in de winter,
met de houtkachel aan. En ’s zomers
zijn we al meer dan genoeg onderweg en buiten.’
Veel tijd is gestoken in de verbouwing van het naastgelegen vrachtschip, dat is omgebouwd tot theaterschip. ‘Daar komt onze passie samen
voor toneel, muziek, varen en vertier.’
Met zijn trekzak, ‘lûkpûde’ in het Frysk,
treedt De Jong overal op, al dan niet
begeleid door een band, in samenwerking met een verhalenverteller of
in combinatie met het zeilen: overdag
schipperen, ’s avonds spelen. Binnen
overal trekzakken, en nog een viool die
hij ooit wil leren bespelen. En de piano
dient wegens alle werkzaamheden
vooral als contragewicht voor de keuken. Het grote fornuis heeft zijn dienst
al ruimschoots bewezen bij het koken
voor soms wel honderd man tegelijk.
De boot is ruim genoeg, vindt De
Jong. ‘De meeste mensen wonen
veel te groot.’ Achterin het schip is zijn
‘kantoor’, met daarnaast de bedstee
waar ze slapen. Maar achterin, in het
originele piepkleine roefje, is nóg een
bedstee. ‘Daar slapen we ook wel
eens, als we geen zin hebben om het
andere bed op te maken. Ook dat is
vrijheid.’
Naar buiten
De tjalk
Mooi kastje
Gjalt de Jong
Theaterzaal
Bedstee
Benedendeks
Viool
www.skutsje.nl
5
6
voorseizoen met koninklijke groeten
Nooit eerder kende het skûtsjesilen zo’n divers voorseizoen.
In Langwar werd winterse kou
getrotseerd met spektakel, uit
Skûtsjejier Smallingerland ontstond een unieke Turfrace met
handicaps in boomwallen en
rietkragen en tussendoor brachten diverse skûtsje-delegaties
koninklijke groeten aan koningin
Máxima en de nieuwe koning
Willem Alexander, van Stavoren
tot Amsterdam.
Op 5 april waarschuwde het Antonius Ziekenhuis in Sneek watersporters
voor het risico op onderkoeling. Niet
onterecht, die zaterdagnacht vroor
het dat het kraakte. Skûtsjes lieten zich
echter al niet meer tegenhouden. Op
de meren werd gewoon getraind. De
opening van het seizoen in Langwar
was ook op ijskoud water. Sikke Heerschop won verrassend. Titelverdediger
Henk Regts werd tweede. Van de
Zwaga’s wist alleen de jongste, Willem,
zich in de top tien te nestelen op
het thuiswater. Kort daarna streden
de bij Drachten gebouwde SKS en
IFKS-skûtsjes elkaar bij de Turfrace en
trokken slechts enkele dagen later in
Amsterdam gebroederlijk de fok op,
als groet aan de nieuwe koning. De
Sneker Pan, pakte nog even een prijs
bij het Zuiderzeemuseum. Het lijkt de
opmaat naar duurzame glorie. De
doorbraak van IFKS-ers sinds 2009 in
de top van Lemmer Ahoy, ingezet
door Siebo Zijsling in 2009, blijkt van
tijdelijk aard. Douwe bleef in Lemmer
andermaal iedereen de baas. Beste
IFKS-er was Walter de Vries (4e). Bij Zijsling wil het sowieso niet meer, zo lijkt
het. Tijdens de Slach om Heech zeilde
hij mismoedig met een bordje ‘te
koop’ op de Striidber. Lemmer Ahoy
maakte ook duidelijk dat Earnewâld
en Drachten oprukken naar de SKStop. Een week eerder had Earnewâld
al de sprintwedstrijden gewonnen.
Ze kruipen in het gat dat Heerenveen
laat ontstaan. Pieter Brouwer worstelt
met nieuw tuig en lastige wisselingen
in de bemanning.
Wat de sprintwedstrijden zijn voor SKS,
is vanaf dit jaar, de Slach om Heech
voor IFKS. Ondanks een nat pak voor
de ‘Oant Moarn’ en de Makkumers
Hoop op Zegen.,Wiebe Leenstra Gaastmeer.
kijkt ieder terug op een zeer competatieve krachtmeting met vele fraaie
korte wedstrijden. Dat de initiatiefnemers, Sikke en Wytse Heerschop
en Froukje Meijer, zelf de hoofdprijzen meenamen, zij hun vergeven.
In Stavoren moest een week later
opnieuw de koning gegroet worden
met de fok van vier skûtsjes. De Commissaris sprak in zijn beste Fries van
‘in bjusterbaarlik barren’. Wie weet,
ontwaren we de Koninklijke Groene
Draeck deze zomer bij verrassing op
het kampioenschap. Maar dan moet
het geen woest weer zijn zoals gebruikelijk is bij het jaarlijks Skûtsjesilen yn’e
Wâlden.
Antonius Watersportzorg staat paraat
De Antonius Zorggroep voelt zich
verantwoordelijk voor de gezondheidszorg en de veiligheid van mensen in
deze regio. Oók op het water en ook
voor mensen die vakantie vieren op en
rond de Friese meren.
Snelle ambulanceboten
De snelle ambulanceboten die het
Antonius Ziekenhuis ontwikkelde met
Ambulancezorg Fryslân zorgen ervoor
dat watersporters in geval van nood
snel geholpen worden. De boten
hebben dezelfde uitrusting als een
gewone ambulance.
Op en rond jachthavens heeft het
ziekenhuis reanimatie-units (AED’s)
geplaatst. Het ziekenhuis levert de apparaten, zorgt voor het onderhoud en
traint vrijwilligers in het Friese merengebied, zodat zij in noodgevallen kunnen
reanimeren.
Thuiszorg op vakantie
Ook als er thuiszorg nodig is, kunt u
met een gerust hart op vakantie in
Zuidwest Friesland. De medewerkers
van Thuiszorg Zuidwest Friesland
komen graag naar uw vakantieadres
of aan boord in de haven. Als u uw
vaarroute doorgeeft, verlenen de
medewerkers van Thuiszorg Zuidwest
Friesland de nodige zorg. Het Antonius
Ziekenhuis heeft een uniek alarmerings- en lokaliseringssysteem (Geo
Medic) voor watersporters met een
chronische ziekte. Bij een noodgeval
drukt de gebruiker (of familie of vrienden) op de noodknop voor contact
met de Spoedeisende Hulp van het
Antonius Ziekenhuis.
Watersportverenigingen en zeilscholen in de regio worden uitgenodigd voor medische instructie in ons
ziekenhuis. De deelnemers leren van
traumaspecialisten over reanimatie,
onderkoeling en eerste hulp bij watersportletsels. Door deze instructie wordt
varen in Fryslân steeds veiliger!
Tel. 0515 - 48 88 88
Tel. 0515 - 46 11 00
Bij spoed: bel 112
www.mijnantonius.nl
www.skutsje.nl
7
jaar
a
5
2
d
atie
t
en
es
ag 2013ljep Manif
ier
dw est- F
Zes van de elf Friese steden: Bolsward, Hindeloopen, IJlst, Sneek, Stavoren en Workum. Je wandelt hier
langs vele monumenten en bewondert beschermde stads- of dorpsgezichten. Op en langs het water geniet
je van de watersport op de Friese Meren en langs de IJsselmeerkust. Je hoort de Friese taal. Je proeft van
traditionele sporten als skûtsjesilen, kaatsen of fierljeppen. Je voelt de historie. In Súdwest-Fryslân word je
één met de Friezen, hun prachtige steden/dorpen, natuur, landschap en water. Kom dit beleven.
Welkom in de unieke gemeente Súdwest-Fryslân!
www.gemeentesudwestfryslan.nl
Fam. K v/d Zweep Postbus 95, 9000 AB Grou
Tel: 06 53 50 80 80 www.rondvaartengrou.nl
Rederij van der Zweep
Rondvaarten Grou
Reserveren: tel: 06-53 50 80 80
Prijs p.p.:
€ 10,00
€ 10,00
€ 10,00
€ 10,00
Prinsenhoftocht iedere donderdag en zondag in Juli en Augustus : vertrek 14.00 u terug 16.00 u.
8
r
lân
eleven!
Voo
e
Zo v
Zo veel te beleven!
eb
Afvaarten in de wedstrijdplaats (centrum)
Datum:
Dag:
Plaats:
Vertrek:
6 augustus dinsdag
Heeg
13.30u
7 augustus woensdag
Sloten
13.30u
8 augustus donderdag
Echternerbrug 13.30u
9 augustus vrijdag
Lemmer
13.30u
* kinderen t/m 12 jaar € 6,-
dw est- F
lân
6 en
IFKS-skûtsjesilen
Sú
r
ys
Sú
ys
le F skip
a
n
n
io
Nat li, It Heide k
u
27 j
kweeSneek
ee
e Sn
us,
78 8 august
m
3 t/
val lst
ti
es
5 F tember, IJ
1
0
2 7 sep
de
r w a t wi l s
Olympische ogen
Olympische ogen van de SKS-kampioen 2012
De afgelopen drie jaar waren er
bij SKS-kampioen Douwe Visser
op de Sneker Pan geen wisselingen in het team. Dat is veelzeggend, stelt Olympisch zeilster
Marije Faber. ‘De basis voor een
overwinning is een team waarin
iedereen er plezier in heeft zich te
blijven verbeteren voor één gezamenlijk einddoel.’
Douwe Visser vroeg Yngling zeilster
Marije (32) in 2010 als adviseur op de
Sneker Pan. Daarvoor zat ze van 2004
tot 2008 in de Olympische kernploeg
van Yngling zeilers. Haar team won
op de Spelen in China zilver. Eerder
was ze ook succesvol zeilster in de Flits
en de Vaurien. Marije is vooral geen
solozeiler. ‘Ik heb altijd in teams gezeild.
Dat is interessanter. Je ontwikkelt een
gezamenlijke visie op het spelletje. Alles
begint ermee dat je op één lijn binnen
het team zit. Op de Yngling ben je met
z’n drieën, op het skûtsje moet je met
maar liefst 13 man op één lijn komen.’
Wedstrijddata
20 juli
Grou
22 juli
De Veenhoop
23 juli
Earnewâld
24 juli
Terherne
25 juli
Langweer
26 juli
Elahuizen
27 juli
Stavoren
29 juli
Woudsend
31 juli
Lemmer
1 augustus
Lemmer
2 augustus
Sneek
Volgorde SKS skûtsjes volgens de klassering van 2012
1
Douwe Visser Jzn.
De Sneker Pan
2
Douwe Azn Visser
Doarp Grou
3
Pieter Eildertszn. Meeter
Bolsward
4
Gerhard Pietersma
Twee Gebroeders
5
Dirk Jan Reijenga
Oeral Thús
6
Berend Mink
d’ Halve Maen
7
Johannes Meeter
Lemster Skûtsje
8
Albert Visser Jzn.
Twee Gebroeders
9
Pieter Sietseszn. Brouwer
Gerben van Manen
10
Teake Klaas van der Meulen Klaas van der Meulen
11
Siete Eildertszn. Meeter
Rienk Ulbesz
12
Auke de Groot
Súdwesthoek
13
Jaap Lzn Zwaga
Ut’e Striid
14
Lodewijk Hzn Meeter
It Doarp Huzum
Geheime wapen
Volgens ingewijden is zij met haar tactisch inzicht het geheime wapen van
de Sneker Pan. Zelf wil Marije daar niets
van weten. ‘Ook voor mijn komst was
de Sneker Pan zeer succesvol. Douwe
is vooral een heel goede leider. Hij
creëert een omgeving waarin ruimte
is voor initiatief en voor verder doorontwikkelen. Tegelijk bewaakt hij dat het
hele team dezelfde kant op wil.’
Marije is aan boord voor de zeiltechnische zaken. Douwe Visser zet aan
het begin van het jaar uit waarop hij
wil trainen. Marije houdt in de gaten of
die leerdoelen worden gehaald. In de
wedstrijden is ze vooral de extra ogen
en oren van de schipper. ‘We overleggen veel, maar de visie is helder, plezier
staat op de eerste plek en we willen
ons steeds blijven verbeteren. Het mag
nooit saai worden.‘
Zeiltechnisch adviseur Marije Faber: ‘Douwe Visser is vooral een goede leider.’
Vrouwen
Er wordt haar vaak gevaagd of het
verschil maakt, mannen of vrouwen in
een team. Bij haar werk in de zorg, als
begeleider van verstandelijk gehandicapten, is er wel degelijk verschil. ‘Maar
bij het zeilen maakt het niet uit.
Nog meer als op de Yngling is er op
een skûtsje één duidelijke leider, en je
streeft allemaal naar hetzelfde doel.
Zo duidelijk zou het eigenlijk in de zorg
ook moeten zijn.’
www.skutsje.nl
9
Naast het verzorgen van uw administratie, jaarrekeningen en
salarisadministratie bieden wij de volgende diensten:
• financieel, fiscaal en juridisch advies
• begeleiding bij fusie of overname
• financiële planning / begeleiding van uw vermogen
• re-organisaties / organisatieverbeteringenstrajecten
BROUWER & BUWALDA
ADMINISTRATIE- EN ADVIESBURO
Haal meer uit ondernemen
Vestiging Wommels
Walperterwei 41
8731 CD Wommels
t 0515 43 00 96
Vestiging Joure
Douwe Egberts Plein 4/A
8501 AB Joure
t 0513 41 77 66
www.accelent.nl
Lid van College Belastingadviseurs
Vestiging Grou
Biensma 31
9001 XZ Grou
t 0566 62 13 37
* Prachtige kade (+/- 1,5 km lang)
* Aan mooi verzorgde camping met vele faciliteiten
* Overnachten in een tent op de kade is toegestaan
* Elektriciteit aansluitpunten tot 10 ampere
* Campingfaciliteiten onder andere
ruime en schone douches, toiletten en wastafels
Aan vaarwater
tussen Sloten en Slotermeer!
Meer info? www.campingdejerden.nl
10
* Kamperen
* Recreëren
* Genieten
Zeilen met gevoel
Jitske Visser combineert skûtsjesilerij met dagbesteding
Simmercolumn
Wanneer IFKS-skûtsjeschipper
Jitske Visser met een groep moeilijk opvoedbare jongeren zeilt,
zit haar dappere bemanning het
liefst hoog op de dekplanken, stijf
in het midden. ‘Zodra de touwen
los zijn, wordt het erg spannend.‘
De meeste activiteiten vinden op en rond de zelf
gegraven thuishaven in Hempens plaats.(foto
archief Jitske Visser)
Meer relaxed is de dagbehandeling,
waarbij gepoetst en geverfd wordt op
het schip voor de wal in haar zelf gegraven thuishaven. Jitske begon ruim
20 jaar geleden bij de IFKS aan boord
bij Kees Hermsen. Dit jaar komt ze uit
op de Swan van Donia. Ze is afgestudeerd pedagoog en verzorgt vanuit
haar boerderij in Hempens dagbesteding aan moeilijk opvoedbare jonge-
ren en aan slachtoffers van Korsakov in
de leeftijd vanaf 18 jaar.
Tot vijftien jaar geleden charterde ze
met groepen op haar tweemastklipper
Twee Provinciën. Vooral het Duitse Wad
werd bevaren, later ook het Nederlandse Wad. Zeilen met haar cliënten vergt
wel enig inbeeldingsvermogen. ’Voor
het droogvallen op het Wad, ging ik
eens met een stok rondom het schip in
de bodem prikken om te weten of de
bodem hard genoeg was om recht te
blijven liggen. Toen het even later volledig eb werd, kreeg ik ruzie met een van
de meisjes aan boord. Ik had volgens
haar de zeebodem lek geprikt, daardoor liep het water weg en konden we
niet verder zeilen…’
Jitske wijst er op dat zeilen bij uitstek
een gevoelssport is en visueel. ‘Woorden zijn bij deze cliënten vaak lastig. Je
moet altijd communiceren met beelden, met pictogrammen en met foto’s.
Bij zeilen komt alles samen. Ik vind het
prachtig om mensen met een verstandelijke beperking te laten zien en
voelen dat je moet reageren als de fok
druk geeft. Vergeet niet dat mensen
met een beperking vaak geen hobby
hebben. Het is heel bijzonder om juist
hen te kunnen leren zeilen. ’
Special Olympics in Fryslân
Deze zomer is Jitske Visser één van de
instructeurs bij zeilsportvereniging Frisia
in Grou. Ze zal zeillessen verzorgen
voor gehandicapte sporters. De clinics
hebben als doel bemanning te selecteren voor één of twee boten, welke mee
gaan doen aan de Special Olympics .
Deze zullen in 2014 in Fryslân worden
gehouden. De Special Olympics is het
grootste landelijke sportevenement voor
mensen met een verstandelijke handicap. Het comité van aanbeveling bestaat
onder meer uit Piet Paulusma, Joop
Alberda, Henk Gemser, Reitse Spanninga, Foppe de Haan, Kees Jansma, Syb
van der Ploeg, Jan Posthuma en Sjoerd
Hamburger.
Na het zeilen even ontspannen op de motor
varen (foto archief Jitske Visser)
Moai man!
Skûtsjesilen is
pure romantiek.
Het begint met
de prachtige
skûtsjes, een rijke
historie en elk
schip heeft zijn
eigen verhaal.
Skûtsjesilers zijn
ook mooie mensen. Ze zijn wie ze zijn,
geen poeha en uiterlijk vertoon. De
kleuren en ontwerpen van de shirts
van de bemanning worden wel elk
jaar hipper, maar met een zongebruinde ruige ongeschoren kop, een oude
spijkerbroek en een paar laarzen,
sjogge se der kreas út. De dames
eveneens. Met een strakker shirt, het
haar in de war en gezonde rode wangen zijn ze Hollands welvaren.
Doordat al die leuke en sportieve mensen elkaar ontmoeten, ontstaat er weer
een andere vorm van romantiek. Met
als gevolg een nieuwe generatie die
de traditie in ere kan houden.
Zelfs als die stoere mannen na het
slotfeest bij een wankele statafel in
beschonken toestand een halve kip
staan te verorberen, kan ik daar de
romantiek van inzien. Met grote, vieze
handen pluizen ze zo’n kip uit elkaar
en met de arm vegen ze het vet van
hun kin… ik zou er een boek over kunnen schrijven.
Zodra de skûtsjes weer in een rij op het
Pikmeer verschijnen, gaan vele harten sneller kloppen. It giet der wer trije
wiken om wei en ik wens iedereen veel
succes!
Hilda Talsma
*Hilda Talsma uit Warten is schrijfster,
getrouwd met IFKS-schipper Jelle
Talsma en auteur van de trilogie: De
Twadde Hûd, Flammen en deze zomer
verschijnt: It Geloksbern.
www.skutsje.nl
11
‘maar’ een schipperskind
Ongemakkelijk schippersvolk
In het naslagwerk ‘Troch de Wyn’
schrijft Netty Gabel uit
Winsum (Frl.) aangrijpende bijdragen over het gezinsleven aan
boord. Het leven van een schipperskind leek onbekommerd vrij
en buiten en boven de wet. Maar
het was vooral vaak niet-vrij,
armoedig en ook nog eens buiten
de maatschappij.
Wie bedenkt nu nog hoe een kind
bij slecht weer uit de ‘smûke’ roef bij
nacht en ontij naar de durk moest
knoffelen als het sneeuwde of ijzelde.
Daar voorin was zijn of haar slaapplaats, maar het was wel tien meter
verderop en de nachten waren, voordat alle kades verlicht waren, donker
als de maan niet scheen. Is het een
wonder dat zoon/dochter en moeder
afspraken dat hij/zij even flink met de
klomp op het dek timmerde.
Nog angstiger was de reis naar
voren als hetzelfde kind over hoge
deklast moest klimmen, bijvoorbeeld
12
www.skutsje.nl
als ze met turf onderweg waren. We
beseffen nu amper hoe waakzaam
dan de moeder wachtte tot het verlossende gebats met de klomp klonk.
De beperkte woon- en slaapruimte
bracht met zich mee, dat er weinig
ruimte voor privacy was. Geen plekje
om je even terug te trekken uit het
drukke gezinsleven, geen plaats om
je even rustig te wassen. Zelfs bij de
meest intieme handelingen kende
men nauwelijks geheimen voor
elkaar; het was de normaalste zaak
van de wereld om even ‘met het gat
overboord’ te gaan, bij gebrek aan
een sekreet aan boord. Als afscherming tegen nieuwsgierige blikken van
buiten het schip werd meestal wel
een plaatsje achter een omhooggetrokken zwaard gezocht, met een blok
hout tussen zwaard en scheepshuid
om ruimte te maken, zodat men recht
boven het water zat.
Veel schipperskinderen voelden
zich van een speciale soort. Zelf in
politieke kringen werd het schippers-
volk weinig verheffend en niet-sociaal
neergezet. In 1918 had zelfs het sociale SDAP-Kamerlid De Zeeuw (in een
discussie over evenredige vrachtverdeling) weinig goeds te melden over
de schippers: ‘Ik geef toe, dat het een
ongemakkelijk volkje is, dat schippersvolk, dat komt omdat het zeer individueel leeft en bovendien is het ... een
zeer ongeletterd en onwetend volkje.
Er loopen er een massa onder, die
bijna volkomen analphabeten zijn,
menschen, die totaal niets lezen, zich
niet indenken in het maatschappelijk
leven, zich daarvan ook geen deel
gevoelen en met hun gedachten in
hun eigen klein kringetje rondloopen
...’ (Handelingen der Staten Generaal
1918-19, II:519)
Het minderwaardigheidsgevoel dat
daaruit voortkwam uit zich tot op de
dag van vandaag in het kinderliedje
‘Alles in de wind, ‘k ben maar een
schipperskind.’
Uit: Troch de Wyn, Uitgeverij PENN.nl
IFKS
e
j
s
t
û
Sk
Silen
2013
15 juni Djippe Gat Burgum
Fryske Olympiade
22 juni Burgumer Mar
Openingswedstrijden
Kampioenschap
3 aug. · Hindeloopen
5 aug. · Stavoren
6 aug. · Heeg
7 aug. · Sloten
8 aug. · Echtenerbrug
9 aug. · Lemmer
Finale
10 aug. · Lemmer
Slotdag
12 okt. · Heeg
Starttijden
B-klasse: 09.50 uur C-klasse: 10.00 uur a-klein: 12.00 uur A-klasse: 14.10 uur
MEER INFO:
WWW.IFKS.NL
www.skutsje.nl
13
14
verenigingsinfo
sterkste handelsmerk van Fryslân
Als je met
mensen elders
in den lande
en daarbuiten
praat over Fryslân, dan komt
steevast als
reactie ‘skûtsjesilen’.
Het wedstrijdzeilen met onze
prachtige, traditionele vrachtschepen
is overal bekend en is niet alleen voor
deelnemers een evenement van de
eerste orde, maar ook zeker voor de
toeschouwers en volgers. Skûtsjesilen is
het sterkste handelsmerk van Fryslân.
De IFKS heeft zich een vaste plaats
verworven op de agenda van grote
evenementen in Fryslân. Dat is vooral te
danken aan de inzet en gedrevenheid
van alle schippers en bemanningen.
Ik wens alle deelnemers behouden
vaart en reken weer op een mooi
gevecht om de hoogste eer.
IFKS Businessclub
Net zoals de IFKS Businessclub, blijft
de zeilagenda voor IFKS-skûtsjes zich
steeds vernieuwen en uitbreiden.
Naast het Skûtsjesilen yn’e Wâlden
en de meerdaagse wedstrijden van
Langwar, Lemmer Ahoy en Friese Hoek,
kwamen dit jaar de Slach om Heech
en de Turfrace erbij. Op de hoogtijdag
van het jaar, treffen de leden van de
IFKS Businessclub elkaar bij de grote
finale van het kampioenschap: zaterdag 10 augustus krijgen de leden een
dagvullend programma aangeboden
op de Frisian Queen. De finales worden
voorzien van live-wedstrijdcommentaar,
tijdens en na de wedstrijden is er volop
ruimte om te netwerken. Deze zomer
gaan de businessclubleden ook weer
een of twee middagen met elkaar
skûtsjesilen. En in het najaar staat
een winterontmoeting in de planning.
Opnieuw konden we het afgelopen
jaar een aantal nieuwe ondernemers
welkom heten. Leden van de Business-
club steunen de IFKS jaarlijks met 1000
Euro, of een minimaal vergelijkbaar
bedrag in natura. Op die manier is de
businessclub “derde sponsor”, naast
hoofdsponsor Lasaulec en subsponsor
Douma Staal.
Bent u ook belangstellende voor de
Businessclub, of wilt u graag een goede kennis als nieuw lid introduceren,
neemt u dan contact op met Romke
de Jong (telefoonnummer
06 53292776). Hartelijk dank!
IFKS App
De IFKS heeft een App voor iPhone en
Android met daarin het laatste nieuws,
wedstrijdverslagen, klassementen,
daguitslagen, routebeschrijving naar
de beste plek om de zeilwedstrijden te
volgen en informatie over de deelnemende skûtsjes. Volg de IFKS ook op
Twitter (@IFKSskutsjesile).
Meer informatie: Eelke Boersma (secretariaat IFKS) [email protected] www.ifks.nl
Dat de beste moge winnen!
Willem Hoornstra
Voorzitter
Tony Brundel
Froukje Meijer
De kampioenen van 2012
Arnold Veenema
Arend Wisse de Boer
www.skutsje.nl
15
2013
SCHIPPERS
VAN DE IFKS
A-klasse
Overgestapt
Arend Wisse de Boer (A-klasse)
¢ van Oude Zeug naar Twee Gebroeders
Wietse Bandstra (A-klasse)
¢ van De Yde naar Singelier
Koos Lamme (B-klasse)
¢ van Verwisseling naar Gerrit Ynze
Bas Krom (C-Klasse)
¢ van Elisabeth naar Verwisseling
Noortje Goedhart (C-klasse)
¢ van Gerrit Ynze naar De Yde
Tim Roosgeurius (C-klasse)
¢ van Doeke van Martena naar Wâldwiif
(voorheen Driuwpôlle)
Jaap Hofstee (C-klasse)
¢ van oude naar nieuwe It Swarte Wief
(voorheen Jonge Willem)
Arend Wisse de Boer
Twee Gebroeders
Langweer
Michiel Kalsbeek
Raerder Roek
Raerd
Romke de Jong
Grytsje Obes
Koudum
Robert de Jong
Frisia
Lemmer
Wietse Bandstra
Singelier
Stavoren
Henk Regts
Ut en Thús
Nij Beets
Sikke Heerschop
Wylde Wytse
Rotterdam
Freddy v.d. Heide
Drie Gebroeders
Grou
Jelle Talsma
De Jonge Jan
Warten
Geale Tadema
it Doarp Eastermar
Eastermar
Jeroen de Vos
Eelkje II
Elahuizen
Walter de Vries
Goede Verwachting
Sloten
Siebo Zijsling
Striidber
IJlst
Tony Brundel
Lytse Lies
Gaastmeer
Kees van der Kooij
Zeldenrust
Woudsend
Erik Jonker
Jonge Rein
Wytgaard
Nieuwe deelnemers
Anne Wil Boterman (C-klasse) ¢ Oant Moarn
Lucas Bouma (C-Klasse) ¢ Grutte Pier
Gerrit de Vries (C-Klasse) ¢ Gerrit de Vries
Ron Syperda (a-klein) ¢ Trije Doarpen
Niek Verhoeff (a-klein) ¢ Elisabeth
Rutger Boonstra (a-klein) ¢ Doeke van Martena
Jeroen Weijts (a-klein) ¢ Rust na Arbeid
Jan Sipko van der Veen (C-Klasse)
¢ Sinnekening (voorheen SKS-it Doarp Huzum)
B-klasse
Terug van weggeweest
Jitske Visser (C-Klasse) ¢ Swan van Donia
Ulbe Rienksz Zwaga (C-klasse) ¢ Oude Zeug
Johan van der Meulen (a-klein) ¢ Engeline
Smeltekop
16
Kees Hermsen
Ulbe Zwaga
Amsterdam
Remy de Boer
De Eenvoud
Harlingen
Paul de Koe
Hoop op Zegen
Heerenveen
Willem Prins
De Lege Wâlden
Terherne
Bouke v.d. Vaart
Goede Verwachting
Lemmer
Sint Bekkema
De Verandering
Boornbergum
Jilles Bandstra
Lonneke
Stavoren
Froukje Meijer
Jonge Jasper
Franeker
Koos Lamme
Gerrit Ynze
Lemmer
Jan Overwijk
Twee Gebroeders
Oppenhuizen
Floris Bottema
Harmonie
Bolsward
Wiebe Leenstra
Hoop op Zegen
Gaastmeer
Willem Zwaga
Opsjitter
Langweer
Hilbrand de Vries
Stêd Sleat
Sloten
Klaas Kuperus
De Zes Gebroeders
Makkum
Merijn Olsthoorn
Emanuel
Lemmer
a-klein
Eelke Boersma
Hoop op Zegen
Leeuwarden
Niek Verhoeff
Elisabeth
Sneek
Jeroen Weijts
Rust na Arbeid
Leiden
Ron Syperda
Trije Doarpen
Oudega (W)
Tsjibbe v.d. Veer
Hoop & Vertrouwen
Elahuizen
Sietse Broersma
Avontuur
Heeg
Koos van Drunen
Hoop doet Leven
Nij Beets
Johan van der Meulen
Engelina Smeltekop
Earnewâld
Barry Hofman
Noarderling
Stavoren
Sikke Tichelaar
Stad Harlingen
Harlingen
Jochem v.d. Vaart (jr)
Nooit Volmaakt
Lemmer
Arnold Veenema
Hoop op Welvaart
Sneek
Rutger Boonstra
Doeke van Martena
Sneek
André Wiersma
Nieuwe Zorg
Earnewâld
Sjoerd Kleinhuis
Lytse Earnewâldster
Earnewâld
Pieter Jansma
Twa Famkes
Drachten
C-klasse
Kampioenen van 2012
Cees Riezebos
Nooit Volmaakt
Hindeloopen
Tim Roosgeurius
Wâldwiif
Kootstertille
Ulbe Rienksz Zwaga
Oude Zeug
Langweer
Gerrit de Vries
Gerrit de Vries
Sneek
Jitske Visser
Swan van Donia
Langweer
Noortje Goedhart
De Yde
Mantgum
Anne Wil Boterman
Oant Moarn
Akkrum
Jan S. v.d. Veen
Sinnekening
Leeuwarden
Bas Krom
Verwisseling
Sneek
Henk Frankena
It Abbegeaster skûtsje
Abbegea
Lucas Bouma
Grutte Pier
Sneek
Jaap Hofstee
It Swarte Wief
Tijnje
A-klasse
1. Lytse Lies - Tony Brundel (Gaastmeer)
2. De Jonge Jan - Jelle Talsma (Warten)
3. Ut en Thús - Henk Regts (Nij Beets)
a-klein
1. Hoop op Welvaart - Arnold Veenema (Sneek)
2. Avontuur - Sietse Broersma (Heeg)
3. Engelina Smeltekop - Rinze Herrema (Earnewâld)
B-klasse
1. Oude Zeug - Arend Wisse de Boer (Gorredijk)
2. De Yde - Wietse Bandstra (Parrega)
3. Frisia - Robert de Jong (Lemmer)
C-klasse
1. Jonge Jasper - Froukje Osinga-Meijer (Franeker)
2. Emanuel - Merijn Olsthoorn (Lemmer)
3. Opsjitter - Willem Ulbesz Zwaga (Langweer)
Michael Boxum
Galamadammen
Galamadammen
WAPENHANDEL M. BOXUM
Telefoon: 0514 - 522145
www.skutsje.nl
17
18
eindelijk schipper
De nieuwe schippers bij de IFKS
Gerrit de Vries, Scheepvaartmeester (stage) bij provincie
Fryslân. Het skûtsje: Gerrit
is de derde generatie op dit familieskûtsje. ’Het is zelfs volgens Douwe
Visser van de Sneker Pan een snel en
tactisch schip. Daar komen we er wel
mee. Het heeft brede wangen en kan
veel water pakken.’
Waarom schipperen?
‘Het was een volslagen verrassing. Bij
de laatste wedstrijd van afgelopen
jaar zei Johanes opeens: en volgend
jaar neem jij het over.’
Lucas Bouma, veehandelaar te Jorwerd
Het skûtsje: ‘Ik denk dat het
wel een snel skûtsje is, het heeft zich
wel bewezen. Dus kan het bij tegenvallende resultaten alleen nog aan mijzelf
liggen.’
Waarom schipperen?
‘Ik heb veel op Lemster aken gezeild,
maar ben een beetje klaar met de
handicaps en ratings voor aken. Dus
dacht ik, als de kans zich voordoet
wil ik graag op een skûtsje. Het is erg
gezellig en heldere wedstrijden: wie als
eerste over de streep komt, is winnaar.’
Rutger Boonstra, werkt bij
YachtElectronics Rimare,
Sneek
Het skûtsje: ‘Drie jaar geleden ben ik
via mijn vader Onno Boonstra (grootschoot) aan boord gestapt. Ik heb
twee jaar vanuit Amsterdam heen en
weer gereisd en ben nu in Sneek gaan
wonen.’
Waarom schipperen?
‘Van jongsafaan gezeild, van optimist tot scherpe jachten. Toen onze
schipper Tim Roosgeurius vorig jaar de
Driuwpôlle kocht, zag de bemanning
een paar opties, ik was er één van en
heb daar wel even, maar niet heel
lang over nagedacht.’
Ron Syperda, Eigenaar
Waterrecreatie Syperda,
Gaastmeer.
Het skûtsje: ‘Ik ken de eigenaren Jurjen
Posthuma en Erwin Boschma. Ben ook
een aantal keren met hen meegeweest.’
Waarom schipperen?
‘Ik zat bij Jelle Talsma op de Jonge Jan
en zag elk jaar weer skûtsjes vrij komen.
Maar heb je een skûtsje, dan heb je
nog geen bemanning. Andersom lukt
wel. Vorig jaar met een vriendenploeg
afgesproken om het samen te gaan
doen.Daarna hebben we er een skûtsje bij gezocht.’
Jeroen Weijts, projectleider
in machinefabriek, Leiden
Het skûtsje: ‘Met eigenaar
Rudolf Le Poole hebben we hiermee
zeven keer de Strontrace gewonnen.
En drie jaar geleden mocht ik zelf als
schipper de brijlepel mee naar huis
nemen. De afgelopen twee jaar waren
we twee keer tweede. ‘
Waarom schipperen?
‘Ik ben helemaal gek van zeilen en de
IFKS stond al heel lang op mijn lijstje.
Maar als ik er aan begin wil ik het wel
op mijn eigen manier doen. Afgelopen jaar zei Rudolf, dan moet je dat
nu maar eens gaan doen. Ik doe dit
samen met mijn Strontrace-vrienden
Martin Brühl en Eric Swaans. Eigenlijk
komt nu de Strontracebemanning in
de IFKS varen.’
Jan Sipko van der Veen,
Directeur Friesche Olie- en
Verfhandel
Het skûtsje: ‘Ik ben opgegroeid met de
familie Meeter, de pakes Siete en pake
Loadewyk kwamen 60 jaar geleden al
bij ons als klant. Dit
Huzumer skûtsje
hoort bij Leeuwarden, bij ons bedrijf
en bij de Meeters.
Dat geheel kan
ik nu bij elkaar
houden.’
Waarom schipperen?
‘Dat wil ik al sinds
ik 10 jaar geleden
bij Siete aan boord
van de ‘Sûn en
Wol’ kwam. Bij de
overstap van Siete naar de SKS kreeg ik
plotseling die kans om zelf aan het roer
te komen.’
Niek Verhoeff, student geschiedenis, Amsterdam
Het skûtsje: ‘Onze studentenvereniging Orionis pacht sinds 2009 de
Elizabeth. Ik verzorg een opleiding aan
boord en activiteiten. Rond Pinkster
organiseren wij ook het Skûtsje Lange
Afstands Kampioenschap (SLAK). Ik
ben drie maal als schipper meegegaan, eenmaal op de Elizabeth.’
Waarom schipperen?
‘Bas Krom was voor Orionis onze
schipper in de IFKS. Toen hij stopte voor
Orionis en met de hele bemanning
overstapte op de Verwisseling, ben ik
gebleven. Ik wil graag Orionis in de IFKS
houden en kom nu met een nieuwe
enthousiaste jonge bemanning.’
Anne Wil Boterman, charterschipper op skûtsjes
Het skûtsje: ‘Dit schip is niet
bijzonder. Wel de bemanning. Ik stapte
5 jaar geleden bij Maarten Dirks aan
boord. Het zijn nu allemaal mijn vrienden.’
Waarom schipperen?
‘Altijd wel van gedroomd, maar niet nu
persé. Wouter Egas van ons volgschip
heeft twee jaar ingevallen als schipper.
Toen ik vorig jaar mijn papieren had
gehaald, vond het team dat ik het nu
maar eens moest doen. ‘
IM
www.skutsje.nl
19
• BRANDSTOFFEN
• SMEERMIDDELEN/VETTEN
• K I WA G E K E U R D E TA N KS
• M I L I E U KU N D I G A DV I E S
• POMP EQUIPMENT
Ru i m 5 0 w a te r sp or tv e r k oop p u n t e n
i n N oor d N e d e r l a n d .
Veenema Olie, Sneek, tel: 0515-420151
www.veenemaolie.nl
20
Turfrace kost kracht
Waden en jagen tussen de boomwallen
De Turfrace, in het kader van
Smellingerlân Skûtsjejier 2013 gaf
dit vroege voorjaar een nieuwe
impuls aan het traditionele skûtsjesilen. IFKS-schipper Jelle Talsma won met de Jonge Jan.
Hij bleef op snelheid in het gedoe met
lange jaaglijnen in de boomtakken en
krappe passages met tegenliggers. De
race leidde tot menige stemverheffing.
Maar niet eerder gaf een wedstrijd zoveel kennis prijs van welke handicaps
je als beroepszeiler met vracht rond
Drachten kan tegenkomen.
Niet iedere deelnemer was goed
voorbereid op de vele handicaps.
Eelke Boersma zat er na afloop conditioneel flink doorheen, hij zeilde met veel
te weinig mankracht voor deze zware
race. Het SKS-skûtsje van Joure besloot
met enige discussie zich tot een kort
rakje te beperken, zonder de mast te
hoeven strijken. Op de Nynke werd
de motor aangeslagen. Joop Mink jr.
zeilend op D’Halve Maen karakteriseert
de Turfrace Drachten kernachtig: ‘In
normale wedstrijden moet je vooral
hard werken tijdens het zeilen, in de
Turfrace was het vooral ‘bealchjen’
wanneer je niet kon zeilen.’ Joop voelde zijn spieren tot lang na het weekeinde. ‘Uiteindelijk werd het toch weer
een heel serieuze competitie. Bij de
keerpunten sprong er één van boord
om de opdracht uit te voeren, terwijl
de rest het schip keerde. Soms was dat
de schipper, maar soms ook kozen we
voor de snelste loper.’ In het fanatisme
werd tijdens het jagen over de wal
volop geklommen en door sloten gewaad. ‘Wij zijn zelfs van een elfde naar
een vierde plek opgeklommen, maar
op sommige plekken was het zo smal
dat je niet in kon halen en je gewoon
je kans moest afwachten. Er was veel
geschreeuw en geraas, maar steeds
in goede sfeer. Deze race is zeker voor
herhaling vatbaar. Het was perfect
georganiseerd en met veel publiek.
Misschien dat wij een volgende keer,
net als Jelle Talsma, nog meer vaarbomen mee moeten nemen.’
(foto’s Marten Sandburg)
www.skutsje.nl
21
ELFMERENTOCHT VANUIT JOURE
met het m.p.s. Simmerwille
Een prachtige rondvaart door het merengebied van Zuidwest Friesland
met een bezoek aan het kleine stadje Sloten
Vrijdag: 26
2
9
16
juli
augustus
augustus
augustus
Vertrek Slachtedyk Joure om
09.30 uur; aankomst ± 17.00 uur
Kaarten zijn verkrijgbaar aan
boord of via het VVV-Joure
(volw.  20,- en
kinderen t/m 12 jr.  10,00)
Inlichtingen:
Rondvaartbedrijf P. Brouwer
Aukebaes 8 - 8501 RR Joure - tel. 0513-413372 / 06-53154308
FRL IS Uw
PaRtneR In
FRysLân VooR
Postbezorging
AL Uw PoSt en mAILIngS VooRdeLIg
distributie
het VeRzenden VAn Uw PAkketten
versPreiding
VeRStUURd In heeL FRIeSLAnd
en PALLetS In bInnen- en bUItenLAnd
het VeRSPReIden VAn Uw FoLdeRS en
hUIS- AAn- hUIS (RecLAme) dRUkweRk
ww
• Wij hanteren scherpe tarieven!
• Wij accepteren grote en kleine opdrachten
• Veel ervaring in bezorging, actief sinds 1993
w. f
rl
-gr
oup
.nl
• Wij zijn een flexibele organisatie met korte lijnen
FRL-Group - Zwettestraat 29d - 8912 AV Leeuwarden - 058 215 41 57
FRL-Post participeert in
www.frl-post.nl
22
‘Driuwpôlle’ werd ‘Wâldwiif’
En alweer is er een grote favoriet bij
in de C-klasse. Vrijdag 21 juni doopte
Savanna Roosgeurius in Kootstertille de
helemaal opgeknapte ‘Driuwpôlle’ als
‘Wâldwiif’. Binnenschipper Tim Roosgeurius hoopt met dit snelle schip uit 1906
andere debutanten bij de IFKS te laten
sidderen.
Roosgeurius was schipper van de kleine ‘Doeke van Martena’, vroeger bevaren door Bart Siegers. Aan zijn starts kon
je zien dat hij een goede zeiler is. Maar
het skûtsje was te klein om zich tussen
het geweld van de grote kleine a-klassers te handhaven.
De ‘Driuwpôlle’ van Kees Jonker
uit Woudsend was een mooi snel
schip met een goede bemanning,
maar Jonker bereikte er ondanks een
professionele aanpak nooit de top
mee. Dat kwam mee door de stijl van
Tim Roosgeurius heeft de ‘Doeke van Martena’ (a-klein) ingeruild voor de grotere ‘Driuwpôlle’, nu
vernieuwd en herdoopt tot ‘Wâldwiif ’.
varen van zijn, overigens uitstekende,
Deense stuurman. Toen Jonker er wat
teleurgesteld mee stopte, hebben
bemanningsleden nog geprobeerd de
‘Driuwpôlle’ in de vaart te houden. Het
lukte niet.
Het is een zusterschip van het eerdere
Huzumer skûtsje (dit jaar het IFKS-skûtsje
Sinnekening), in 1906 als ‘Vrijheid’ voor
D. Wassenaar uit Franeker gebouwd bij
‘De Roos en Van der Meijden’ in Leeuwarden. (Bij die werf werd in 1902 ook
de ‘Jonge Hermannus’ gebouwd voor
oerpake Inia van gedeputeerde Jannewietske de Vries, en later ‘De Jonge
Rein’ van Erik Jonker).
Van Dijk: de lekkerste
Honderd jaar bestaat de bakkerij
van Van Dijk in Sint Johannesga
in 2013. Of is het 101 jaar? Ach,
belangrijk is dat klanten smullen
van het roggebrood.
Een bliksemenquête bij zomaar wat supermarkten levert op dat Van Dijk van
de grote merken de meest gewilde
roggebrood levert. Het is wat zachter
en smakelijker dan dat van een grote
concurrent. En het blijft langer goed.
Het geheim? ‘It moat syn tiid ha’, zegt
Geert van Dijk junior, die al sinds zijn
vroege jeugd aan de baktrog staat.
’s Ochtends drie uur is hij al uit de
veren. En de hele dag door staat het
brood te rijpen en te rijzen en wordt
het uitvoerig op betrekkelijk lage temperatuur gebakken. De broden waarvan de bekende gele pakjes worden
gemaakt, zitten achttien uren in de
oven. ‘Lang is Lekker’, wilde een advertentieadviseur al op de auto van Van
Dijk schilderen. Maar dat vonden de
dames Van Dijk wat te dubbelzinnig.
Van arbeiders tot koks
Roggebrood was in de tijd van oerpake Geert eenvoudig volksvoedsel. Ar-
beiders aten het omdat wittebrood te
duur was. Toen socialistenleider Pieter
Jelles Troelstra in de cel moest omdat
hij in de Hogerhuiszaak het Hof opzettelijk had beledigd, kwam de minister
speciaal tussenbeide om voor hem
tarwebrood op het menu te krijgen.
Dat is veranderd. Roggebrood in de
nieuwe gedaante vormt de onderkant
van de betere snacks. Het smaakt
heerlijk in combinatie met een harinkje,
pittige oude kaas, een fijne salade. Van
Dijk bakt er speciaal snackrondjes voor
die er, in een doorzichtige buisverpakking, heel lekker uitzien. Alleen konden
de koks, vooral in Fryslân, er nog wel
wat fantasievoller mee omgaan.
Om een nieuwe generatie aan te
spreken, heeft Geert junior een nieuwe
variant ontwikkeld. Dat is roggebrood
met rozijnen en appeltjes, die in de
verte doet denken aan heerlijk mueslibrood. Het is vast ook heel gezond,
goed voor de spijsvertering.
Culinair erfgoed
Van Jan en Jel Sytema is bekend dat
ze bezoekertjes tracteerden op ‘in heaberchje’. Dat was in Eastermar, tussen
de beide wereldoorlogen. Zo’n hea-
berchje bestond uit een flink stuk met
de hand gesneden roggebrood met
gebakken aardappeltjes met stukjes
ui erdoor. Zeker als je dat mengsel een
beetje peperde, was er geen lekkerder
te bedenken. Kinderen die bij hen op
bezoek zijn geweest, hebben het er
nóg over.
Hele volksstammen hebben zo hun
herinnering aan roggebrood, met of
zonder boerenboter, kaas of, de andere kant op, echte Friesche keukensiroop met de Friese vlag op het deksel.
Met radijs is het óók heerlijk. En met ei!
Vroeger was een stukje roggebrood
met ljipaai een tractatie waar geen
gebakje tegenop kon. De ljip moet je
er nu maar bij bedenken als het eitje
uit het kippenhok komt.
Zo hoort roggebrood bij ons culinaire
erfgoed. Het is op en top Fryslân, tot
ver in Duitsland populair. En het wordt
in alle rust elke dag opnieuw vers gebakken in Sint Johannesga. Want daar
woont Van Dijk. Al honderd jaar. Of 101,
dat kan ook.
www.skutsje.nl
23
Inspirerend gastheerschap
Drijvend Lokaal 55
Henk en Hanneke Hanenburg verzorgen evenementen op en
rond het water op maat, vanuit Lokaal 55 in Sneek. ‘Wij vinden het
leuk om mensen creatief te verrassen en te vermaken. Dit pand is
industrieel erfgoed aan het vaarwater en roept op om een stapje
verder te gaan dan gewoon goed gastheerschap. Lokaal 55 is
beschermd stadsgezicht, gebouwd in de stijl van de Amsterdamse
school. Het originele ijzerwerk van de bouw in 1931 hebben we
zichtbaar gehouden. We zijn nog elke dag blij met dit pand, het
blijft een bron van inspiratie voor onszelf en voor onze gasten. Een
aanvulling die je nergens anders ziet is ons drijvende Lokaal 55.
Een intieme bar, liggend voor de kade, die we desgewenst ook
elders op open water voor anker kunnen leggen.’
Mastenmaker Hans Boersma
behaald schip vraagt meer zwaard
Hij zat vanaf 1990 als bemanningslid op het skûtsje van Heerenveen. Acht keer werden ze
SKS-kampioen. De afgelopen
twee jaar werd hij aan boord bij
Arend Wisse de Boer op de Oude
Zeug, IFKS-kampioen in de C en
de B-klasse.
Daarnaast won hij zelf als schipper het
kampioenschap 2012 van de nije sylpream. Maar bovenal is Hans Boersma
de gerespecteerde mastenbouwer uit
Gorredijk.
Zijn royale werkplaats is een Walhalla
voor iedere houtbewerker. Hier leeft
Hans dagelijks in een geurende coctail
van geschaafd hout en verse lak. Indrukwekkende lange masten voor SKS
en IFKS liggen glimmend gereed voor
het optuigen. Het beslag zit er net op.
Aan enkele zwaarden en een gaffel
wordt nog gelijmd en geschaafd. Een
nieuw roer staat vers in de eerste lak.
In de met kampioenswimpels behangen kantine vertelt Hans dat houtbewerken, en zeker het mastenmaken
een immer voortdurend leerproces
is. ‘Net als met het zeilen, je leert nog iedere dag bij. Bij de skûtsjes draait veel
om de maximale voorstagspanning.
24
www.skutsje.nl
Lemster aken hebben bij voorbeeld
een bakstag, daar zetten we gewoon
een holle mast op, waar je dan vervolgens ook nog allemaal electronica in
kunt wegwerken. Skûtsjes moeten hun
voorstagspanning volledig uit de kromming en de sterkte van de mast halen.
Ik doe dit werk nu 13 jaar. Destijds
vonden we een voorstagspanning van
700 kg al heel bijzonder. Tegenwoordig
zitten onze masten op 1100/1200 kilo
en gaan we richting de 1500/1600 kilo.
Die ontwikkeling kost echt vele jaren.’
Hans stelt uit principe een skûtsjemast altijd samen uit losse delen van
1 soort hout, die met elkaar worden
verlijmd. Zo licht en zo sterk mogelijk.
Hij doet alle bewerkingen alleen, maar
wanneer de onderdelen klaar liggen
voor verlijming zijn er meerdere handen tegelijk nodig en komt de vaste
matenploeg samen met heit Klaas.
‘Kistje bier erbij en dan maken we het
samen af.’
Masten maakt hij van oregon pine
uit Canada en Amerika, dat door zijn
vader Klaas Boersma wordt ingekocht.
Er wordt voor gereisd, want het risico
van ongezien hout inkopen is te groot.
Voor zwaarden gebruikt Boersma
Afrikaans afzelia doussie hardhout.
Krimp en zwelgedrag is daarvan nihil.
‘Vroeger maakten ze zwaarden van
eiken, dat was er genoeg. Maar het
werkt in de buitenlucht altijd, je kunt er
dus maar beter meubels van maken,
of spoorbielzen.’ Ook voor zwaarden
geldt dat er regels zijn bij IFKS en SKS
waar binnen naar een optimum
van snelheid en levensduur wordt
gezocht. ‘De grootte van een zwaard
hangt vooral af van de scheepsromp.
Een sterk behaald skûtsje, zoals van
Bolsward en Heerenveen, is iets minder
stabiel en die hebben dus relatief wat
grotere zwaarden.’
Of het nu zomer is of winter, Hans
Boersma heeft een bijzonder beroep.
‘Want ik ben elke dag bezig met zeilen.’
Voor info: www.sterkstemast.nl
Hans Boersma met zijn gouden handen.
Omslaan betekent afzinken
Skûtsjesilers, zowel schippers als
bemanningsleden, duiken steeds
vaker ook op in de praamzeilcompetities.
Het zijn geen overlopers. Juist niet,
praamzeilen vraagt grote alertheid.
Omslaan betekent afzinken. Geen
betere skûtsjetraining dan de pramencompetitie.
In de vlootopbouw van zowel de
Fryske Boerepream als de eenheidsklasse Nije Sylpream staan bekende
skûtsjenamen. Michiel Kalsbeek met
familie, Arend Wisse de Boer, Jelle
Talsma, Klaas Jan Koopmans (van de
Eelkje 2), aankomend IFKS-schipper
Floriaan Zwart en zijn voorganger Henk
Regts, blijken naast het skûtsjesilen een
tweede leven te leiden in de pramencompetities. Maar ook oudgedienden
zoals Eelke Dijkstra en Age Veldboom.
Een van de praamzeilers van het
eerste uur is Simon van der Meulen uit
Warten met de Fryske Boerepream De
Onderneming. ‘Zestien jaar zeil ik al
mee, ik heb nu mijn vierde tuig erop.’
Hij kan die overlap met liefhebbers van
het skûtsjesilen goed verklaren. ‘Praamzeilen is zelfs spannender. Je zit ten
eerste aan boord in een open ruimte
onder de waterlijn en de praam rea-
Wedstrijdvloot van
Fryske Boerepreamen.
foto Anita de Jong
geert directer in het zeilen, die is lichtvoetiger dan een skûtsje. Het draait in
de praam vooral om de grootschoot,
het grootzeil is ongeveer tweederde
van het hele zeiloppervlak.’
Het sterkste leerpunt bij praamzeilen
is het gevaar om water te scheppen
en vervolgens rechtstandig af te zinken. ‘Ten onrechte wordt in het skûtsjesilen nog vaak veel te schuin gevaren,
denkend dat het snelheid is. Maar te
scheef zeilen is remmen, en juist bij het
praamzeilen leer je wel af om schuin
te gaan.’
Zeilmaken is een ambacht
Rolf de Jong uit Grou besloot drie
jaar geleden op eigen houtje een
buiskapje te ontwerpen en zelf
te maken op zijn gerestaureerde
Felucca zeiljacht. Met het precisie
maatwerk op dit jacht, ontdekte
Rolf waar zijn hart lag. Rolf
Zeilmakerij was geboren.
‘Zeilmaken is een prachtig ambacht.
Ik ben redelijk handig en werk graag
met mijn handen’, vertelt de zeilma-
ker. Tijdens het uittekenen en stikken
denkt hij veel na over verfijning van zijn
werk aan de kuiptenten, zeilhuiken en
afdekzeilen. ‘Ik ben erg kritisch op mijn
eigen werk. Zolang ik de lat hoger leg
dan mijn klanten, zijn zij tevreden.‘ Rolf
begon zijn zeilmakerij in eerste instantie
naast zijn vaste werk in het aanleggen
van hoofdbekabeling. Sinds maart
is hij volledig zeilmaker, in het drukke
zomerseizoen springt inmiddels ook
zijn echtgenote Marijke bij. Ze werken
alleen met het wat duurdere markilux,
een hoogwaardig Europees product
waarin de laatste jaren het acryl is
vervangen door het vormvastere
polyester.
Het veelzijdige klantencontact inspireert. ‘Bootjesmensen onder elkaar, we
hebben altijd praat. Klanten hebben
vaak zelf al het beste inzicht hoe ze
een kuiptent willen hebben, waar de
instap moet komen, wat handig is.
Daarnaast heb ik mijn eigen ideeën
over ontwerp en situering van bijvoor-
De buiskap op de Felucca was het begin van Rolf
Zeilmakerij.
beeld de ramen, of hoe het zeil beter
oprolbaar is. Uiteindelijk is het maatwerk waar je als zeilmaker iets persoonlijks in legt. Je laat je handtekening
er op achter. Ik tref in dit vak elke dag
heel veelzijdige mensen. Dan loop ik
soms met die klant in de jachthaven
en denk ik, wat heb ik toch een mooi
beroep.’
www.rolfzeilmakerij.nl
www.skutsje.nl
25
Uw bedrijf op de mooiste en
meestbezochte Skûtsjesite?
www.skutsje.nl
Met nieuws van Klaas Jansma en Jacob de Hoop
Met historisch beeldmateriaal
Met verhalen over mensen en schepen
Met wedstrijdagenda’s en voorbeschouwingen
Met kundige analyses
Voor informatie, bel 058-2849410 of mail naar [email protected]
www.skutsje.nl
......Met U!
Binnenkort:
Friesland Beweegt
Spraakmakende evenementen door een actieve stichting
Friesland Beweegt evenementen
1 t/m 4 Augustus - 11Steden Fiets4daagse
De tocht der fietstochten als meerdaags evenement.
Geschikt voor alles wat op het fietspad thuishoort,
van Oma- tot Ligfiets, van Tandem tot E-Bike. Een
bijzondere, toeristische fietsroute voor wie meer dan
200 km op één dag wat te veel van het goede is.
16 t/m 23 Augustus - Eilandvijfdaagse
Een hele week met een vloot historische zeilschepen
naar de Waddeneilanden. Een onvergetelijke wandelof fietsvakantie in eigen land.
7 September - Millenniumtocht
Een prachtige wandel- of fietstocht door de verrassende Friese landschappen rond IJlst. De finish is op
het gezellige 2015FESTIVAL met muziek, markt en
kinderactiviteiten. Deelname is gratis, of laat je sponsoren voor The Hunger Project.
Ook in 2014 worden er weer vele evenementen
georganiseerd. Meer informatie over de stichting en
haar activiteiten: www.FrieslandBeweegt.nl
Jouw hulp bij de evenementen of de agenda is meer
dan welkom. Bel 0513-852125 en vraag naar Eric Lansu
26
Dat er in Fryslân veel leuks georganiseerd wordt is natuurlijk bekend.
Met wekelijks meer dan 400 activiteiten in FrieslandAgenda is er altijd
wel iets te doen. Friesland Beweegt verzorgt hier de eindredactie van
en voegt zelf er nog een aantal, heel bijzondere evenementen aan toe.
In 2009 kwamen er een aantal wandelaars naar Eric Lansu toe met de vraag
of het mogelijk was om het traject van de Strand5- en -6Daagse naar de
Waddeneilanden door te zetten. Inmiddels is de Eilandvijfdaagse uitgegroeid
naar een evenement van formaat. Elke zomer varen twaalf schepen uit de
bruine vloot een grote groep wandelaars en fietsers naar de vijf Nederlandse
Waddeneilanden en daar is iedere dag een uitdagende route voor ze uitgezet.
En daar is het niet bij gebleven, samen met zo’n 70 vrijwilligers organiseert de
stichting nu steeds meer evenementen die het mooiste van Friesland laten
zien. Daarnaast is zij met raad en daad betrokken bij vele andere organisaties
die Friesland zo levendig maken en verzorgt ze een stuk promotie voor hen.
Deze informatietak van de stichting is de afgelopen jaren uitgegroeid van een
wandelagenda tot een meer dan complete FrieslandAgenda. Samen met meer
dan 1500 organisatoren en eigenlijk gewoon iedereen die weet dat er iets leuks
georganiseerd wordt, wordt deze iedere week weer gevuld. Ook kom je de
informatiewagen regelmatig bij evenementen tegen. Organisatoren kunnen
hier gratis hun flyers aanbieden. Een schat aan informatie voor de bezoekers!
de schatten van fryslân
Blootgelegd en voor een breed publiek toegankelijk gemaakt
Twee jaar geleden startte het project De Schatten van Fryslân. Doel: de ‘verborgen schatten’ van Fryslân blootleggen en voor een breed publiek toegankelijk
maken. Inmiddels hebben zo’n 100 dorpen hun website gekoppeld aan de database van FrieslandWonderland. Die websites zijn daardoor verrijkt met prachtig
tekst- en beeldmateriaal over het eigen dorp en de omgeving.
Op die manier wordt onder meer
beoogd om de kennis van, de
waardering voor en de betrokkenheid bij de geografie, geschiedenis, het landschap en de identiteit
van de eigen woonplaats en regio
te vergroten. Maar De Schatten
van Fryslân is ook opgezet om de
database van Friesland Wonderland verder te verrijken met nieuw,
‘nijsgjirrich’ materiaal. Ook dat is gelukt. Zo is nu bij ieder dorp te zien welke variant van het Fries of welk dialect er gesproken wordt. Bij een groot aantal dorpen
zijn daarnaast, één of meer streekverhalen opgenomen. En onlangs zijn, voor het
tweede jaar op rij, tientallen studenten van de opleiding Tourism Management
van Stenden Hogeschool de provincie ingetrokken om dorpen te ‘portretteren’.
Dankzij Tresoar wordt nu, via FrieslandWonderland, ook
schitterend historisch kaartmateriaal voor een breed publiek en op unieke wijze ontsloten. Bij alle plaatsen staan
in chronologische volgorde de betreffende fragmenten
van vier verschillende historische kaarten én een beeld
van de actuele situatie. Bij een aantal plaatsen is naast
die serie fragmenten ook meer specifiek historisch
kaartmateriaal zichtbaar. Bijzonder is dat de kaarten
ook getoond kunnen worden in Google Maps. Door de
oude kaart meer of minder transparant te maken, zijn
de verschillen tussen vroeger en nu in één oogopslag te
zien. Behalve op de website van FrieslandWonderland
zelf wordt het historisch kaartmateriaal uiteraard ook
getoond in de dorpswebsites die gekoppeld zijn aan
FrieslandWonderland.
FrieslandWonderland
Onder die naam hebben Bauke Folkertsma
en Louwrens Hacquebord de afgelopen jaren
een database opgebouwd met een schat aan
informatie over Fryslân: tekst- en beeldmateriaal
over alle, meer dan 400 dorpen en steden,
geschiedenis, cultuurhistorie, landschap, natuur,
bezienswaardigheden, wandel- en fietsroutes,
enzovoort.
Het materiaal in FrieslandWonderland is voor
een belangrijk deel afkomstig van partijen die
hun informatie graag breder willen verspreiden
dan alleen via hun eigen website. Folkertsma:
“FrieslandWonderland is daarvoor een ideaal
‘platform’. Vanuit de database wordt de
informatie namelijk ook verspreid naar websites
van derden. Vooral partijen die zich bezig houden
met toeristische promotie maken gebruik van
FrieslandWonderland.”
Behalve
VVV’s,
ondernemersverenigingen,
promotiestichtingen etc. zien ook steeds meer
toeristische bedrijven de meerwaarde van
FrieslandWonderland. Via een eenvoudige
koppeling aan de database kan men de eigen
website verrijken met prachtige informatie over
wat er in de omgeving te zien, te doen en te
beleven is. “Voor potentiële klanten is dat een
waardevolle extra service; ze hoeven dan immers
niet verder te zoeken naar dergelijke informatie.
De ondernemer profiteert verder van het feit dat
hij de bezoeker vasthoudt op zijn website”, aldus
Hacquebord.
FrieslandAgenda
In samenwerking met Friesland Beweegt biedt
FrieslandWonderland nu ook een zeer volledige
agenda. Recentelijk heeft die een eigen gezicht
gekregen. Op www.frieslandagenda.nl kan men
zoeken in duizenden activiteiten en evenementen. Organisatoren kunnen er hun evenement
direct toevoegen aan de agenda. Toeristische
bedrijven en organisaties kunnen uiteraard een
agenda voor hún gebied opnemen in hun eigen
website.
Het initiatief voor De Schatten van Fryslân is afkomstig van FrieslandWonderland, dat voor de uitvoering samenwerking gezocht heeft met Stichting
Doarpswurk, Afûk en AOC Friesland (nu: Nordwin College). Het project is mede
mogelijk gemaakt door:
Bezoekers én inwoners
FrieslandWonderland richt zich niet alleen op
de toerismebranche. Ook voor de inwoners van
Fryslân zelf is het materiaal in de database heel
interessant. Ziedaar de aanleiding voor het project De schatten van Fryslân.
www.skutsje.nl
27
‘Strandplezier’ of ‘Business at the Beach’
Als een ware verrassing ligt in
Makkum een paradijselijk oord
verscholen. Een unieke locatie
voor zomerse watersport en recreatie met legio mogelijkheden.
Door de ligging direct aan het
IJsselmeer, slechts gescheiden
door een langgerekt zandstrand
en een brede boulevard, waant u
zich aan de Noordzeekust.
ren of feesten!
Zoet water voor de deur en het zilte
water van de Waddenzee op 5 km
afstand. Strand en ruime watersport
mogelijkheden liggen binnen handbereik. Ook fiets en wandel mogelijkheden vindt u hier volop.
Zowel voor particuliere gasten als
voor zakelijke gasten een heerlijke plek
om te vertoeven. Of het nu gaat om
een kop koffie, een lunch/diner, een
vergadering een feestavond een bruiloft of een complete vakantie bij ons
kunt u altijd terecht. Wij geloven dat je
tegenwoordig op vele plekken goed
kunt eten, maar dat de service tegenwoordig een groot verschil maakt.
Echte gastvrijheid is een
uitstervend goed!
Door het gebruik van streekproducten te combineren met ouderwetse
gastvrijheid heeft u bij ons een unieke ervaring. Passie in de keuken en
enthousiasme en gastgerichtheid in
de bediening maken onze gastenbeleving tot een bijzondere ervaring.
Lekker eten in een ontspannen,
huiselijke sfeer. Eerlijke smaken en producten, oprechte gastvrijheid en een
prachtige locatie. Ervaar deze warme
deken en laat u verrassen op een van
de mooiste locaties van Friesland.
Met gastvrije groet,
Team Beach Hotel de Vigilante
www.hotelvigilante.nl
IJsselmeerkust favoriet bij Kiteboarders
NorthWest Kiteboarding... gevestigd in
het NoordWesten van Nederland. De
windrichting NW is favoriet op onze
home-spots Makkum en Kornwerderzand aan de Friese IJsselmeerkust.
Door het ondiepe water is dit een van
de beste en rustigste kite(les)locaties
van Nederland, zo niet van Europa.
Ons team bestaat uit gepassioneerde en ervaren mensen, die houden
van wat ze doen en altijd op zoek zijn
naar nieuwe uitdagingen. Of je nou
beginner bent of expert, we zien je
graag @ NorthWest Kiteboarding om
deze fascinerende sport te leren of te
beoefenen!
www.northwestkiteboarding.com
28
www.skutsje.nl
Harlingen verwacht 80 Tallships
Harlingen is volgend jaar juli
starthaven van de grote internationale zeilrace The Tall Ships
Races 2014. Schippers van De
Bruine Zeilvloot en wellicht ook
het witte Harlinger IFKS-skûtsje
krijgen een actieve rol als (varende) gastschepen voor bezoekers
bij de start.
De inschrijving is begin juni jl gelijktijdig
van start gegaan in de vier deelnemende havens Harlingen, Fredrikstad
(Noorwegen), Bergen (Noorwegen)
en Esbjerg (Denemarken). De Harlinger
eigenaar Jan Bruinsma van zeilschip
Artemis was de allereerste inschrijver.
Dat juist Harlingen de eerste deelnemer kan presenteren, noemt Stichting
Sail Harlingen (SHS) bijzonder verheu-
gend. ‘We zijn zeer trots op het feit dat
een schip met als thuishaven Harlingen, de primeur van de eerste inschrijving heeft voor het grootste nautische
spektakel ooit in Fryslân,’ aldus project
director Marleen Toxopeus van SHS.
De komende maanden zullen ook
de internationale Tall Ships zich inschrijven. De verwachting is dat op 3 juli
2014 circa 80 Tall Ships vanuit de hele
wereld Harlingen binnen zullen varen
tijdens de spectaculaire Sail In Parade.
Na de Sail Out Parade op zondag 6
juli zullen de schepen boven Vlieland
en Terschelling starten met de eerste
etappe van The Tall Ships Races 2014
naar Fredrikstad.
Tallships komen naar Harlingen. Foto Dorus
Breidenbach
Tallships en bruine zeilschepen kiezen het ruime sop. Foto Joachim de Ruijter
Brandaris kijkt altijd mee
Nicolette van Berkel is een van de
verkeersleiders op vuurtoren Brandaris,
zij behoort tot de ogen en oren van
het Wad. Deze Centrale Verkeerspost
Waddenzee, (Vuurtoren Terschelling) is
24 uur te bereiken op telefoon
0562 443 100
Werelderfgoedweken tot 15 september
De dynamiek en geweldige natuurkrachten voelen, het stelsel
van geulen en platen zien vanuit
een nieuw perspectief, luisteren naar de stilte, het geluid van
miljoenen vogels of de subtiele
knispering van slijkgarnalen in de
wadbodem. Ervaar deze zomer
het Werelderfgoed Waddenzee
tijdens de Werelderfgoedweken
van de Waddenvereniging!
Unieke belevenissen waarbij je met al
je zintuigen het werelderfgoed kunt
ervaren. Van een gezellige high tea
met vriendinnen midden op de Wad-
denzee tot een kajaktocht over een
uniek stukje Waddenzee waar weinig
mensen komen. De werelderfgoedexcursies, soms overdag, soms ’s nachts,
worden begeleid door goed opgelei-
Wadvaren brengt vrijheid mee
Ben je het zat, zit je hoofd vol, moet je opladen, nieuwe energie krijgen? Uitwaaien
op het Wad werkt! Beleef het ritme van eb
en vloed, van weer en wind en hervind de
rust of ontdek je nieuwe uitdaging.
Wadvaarder Sytze Ferwerda uit Haskerdijken nodigt je graag uit op zijn Wadjakker.
Een klein, stoer Engels zeilscheepje van het
type Drascombe Coaster, 6.70 m. lang, met
een kleine kajuit waar je met 2 personen
in kunt slapen. ‘Ik ken hier de weg en laat
mensen bij mij aan boord of samen met
hun eigen boot, de overweldigende sfeer
van dit natuurgebied ondergaan.’
Even geen radio, tv of tijd, maar slechts
geruis of het huilen van de wind door het
want, vogelgetjilp, gegorgel en geklots van
de gidsen in samenwerking met lokale
ondernemers.
Je kunt de werelderfgoedexcursies
boeken op:
www.waddenvereniging.nl
eb en vloed. Geen moeten. Alleen ‘krijgen’
van de natuur. Sytze Ferwerda was jarenlang zeilinstructeur en heeft veel op het
Wad gevaren, zowel met grote platbodems
als met kajuitjachten. ‘Voor mij betekent
het Wad vrijheid, je overgeven aan de
natuur zonder haast, plan of vast doel.’
Zie voor meer inspiratie:
www.wadzeilenmetsytze.nl
www.skutsje.nl
29
Nieuw in de schippersbibliotheek
Troch de Wyn
Drie kilo skûtsjes
Lemsteraak
Trots der Zuiderzee
www.uitgeverijpenn.nl
Skûtsjesilen voor Serious Request
IFKS-skûtsjes gaan zondag 4 augustus
met benefiet-skûtsjesilen bij Stavoren
geld ophalen voor Serious Request.
Het benefiet-skûtsjesilen is een initiatief
van Antje Zeldenrust, ze is bemanningslid aan boord van skûtsje De
Eenvoud. De actie wordt door het IFKS
bestuur warm aanbevolen.
Jaarlijks organiseert radio 3FM met
3 dj’s in een Glazen Huis in de week
voor Kerst een grote geldinzamelactie
(Serious Request) voor het Rode
Kruis. Dit jaar komt het Glazen Huis
naar Leeuwarden. Liefhebbers van
het Skûtsesilen worden op zondag,
de dag na de start van het IFKSkampioenschap, in de oude haven
van Stavoren uitgenodigd. Er zijn veel
mensen die graag eens een tochtje
mee willen zeilen op een skûtsje. Die
gelegenheid geven wij ze. Hoe meer
vrienden en familie ze meenemen hoe
beter. Ze steunen daarmee het goede
doel’, vertelt Antje. ‘We gaan vanaf
30
12.00 tot 16.00 uur korte en langere
zeiltochtjes maken. Bij terugkomst gaat
de pet rond; Je bepaalt zelf hoeveel
je wilt bijdragen. De opbrengst gaat
in zijn geheel naar Serious Request:
dit brengen we in december bij het
Glazen Huis.’
Volg informatie over het benefietzeilen
op Facebook: http://www.facebook.com/SeriousSkutsjesilen
Silersagenda 2013
6 juli
SKS Proloog/Foarwedstriid, Lemmer
www.skutsjesilen.nl
15 juli - 21 juli
Grouster Skûtsjewike
18 juli
Pikmar, Grou Praamzeilen om de
Preamsyl Puts gevolgd door
muzikale praamzeiltocht
www.skutsjesilen.nl
20 juli - 2 augustus SKS Kampioenschap
www.skutsjesilen.nl
2,3 en 4 augustus Heeg, 37e Regionale Friese Reünie van platbodems
www.friesereunie.nl
3 - 10 augustus
IFKS kampioenschap
www.ifks.nl
4 augustus
Stavoren, Benefiet Skûtsjesilen
Serious Request
www.facebook.com/SeriousSkutsjesilen
3 - 8 augustus
Snitser Mar, Sneekweek
www.sneekweek.nl
24 augustus
Aldegea, Fryske Boerepream
www.defryskeboerepream.nl
24 en 25 augustus Wiide Ie en Aldegea, Zeilev. Ronde en Platbodemjachten
www.skutsjejier.nl
29 aug. -1 sept. Snitser Mar, NK Pampus
www.pampusclub.nl
5, 6, 7 en 8 sept. Snitser Mar, NK Regenboog
www.regenboogclub.nl
7 september
SKS Amateurswedstrijden
(Snitsermar)
www.skutsjesilen.nl
7 september
Dokkum-Lauwerszee
zeilpraam regatta
www.admiraliteitsdagen.nl
20,21,22 september Symposium Smellingerlân,
‘Van skûtsje tot containerschip’
21 en 22 september Terherne, Fryske Boerepream
www.defryskeboerepream.nl
21 en 22 september Langwar, Nije Sylpream
www.denijesylpream.nl
21 en 22 september Lauwersoog windsurfen
NK Freestyle, en NK Formula/ Slalom
5 en 6 oktober
Lemmer, Friesehoek race
www.zevenwolden.nl
Sneekweek naar 1000 schepen
De Sneekweek is in 1934 ontstaan vanuit de historische Hardzeildag. Deze Hardzeildag wordt al vanaf 1814 jaarlijks op een
woensdag in augustus georganiseerd. Alles wat in Sneek over
een zeil beschikte ging naar het meer om deze dag te vieren.
In 1934 deden in totaal 177 deelnemers mee. Met als grootste klasse de 16m2. Tegenwoordig verschijnen ca. 1000 zeilboten aan de start. Sinds 1981 is er 1 vereniging: “de Koninklijke
Watersportvereniging Sneek”.KWS Sneek.
De Sneekweek is van 3 t/m 8 augustus 2013
Wedstrijdinfo : www.sneekweek.nl
20 jaar IFKS met Van der Zweep
In het voorjaar van 1994 hadden Kees en Gelfke van
der Zweep net de Partyboot Grou gekocht, toen ze
benaderd werden door de IFKS-commissie uit Sloten.
Zij wilden graag een rondvaartboot bij de wedstrijden omdat het vanaf de wal allemaal minder goed te
volgen is.
Sindsdien volgt Partyboot Grou ieder jaar de wedstrijden.
Alleen in Hindeloopen en Stavoren is de rondvaartboot niet
aanwezig omdat het publiek het hier vanaf de dijk goed kan
volgen. De rondvaartboot begint dus aan het kampioenschap
op dinsdag in Heeg. De volgende dagen gaat de boot door
naar Woudsend, Sloten, Echtenerbrug en Lemmer. Sommige
mensen reizen achter de boot aan en volgen 1e rang de wedstrijd! Schipper Kees is de hele week zelf aan boord en heeft
zodoende de avond vooraf in de wedstrijdplaats al een mooi
plekje. ‘s Avonds komen er vaak al mensen bij hem langs voor
het reserveren van een plaats. ‘We varen om 13.30 uur vanuit
de wedstrijdplaats naar het meer en zijn dan precies op tijd
voor de start! Aan boord is het gezellig vertoeven: het zonnedek is voorzien van een mooie overkapping die open en dicht
kan. Bij minder mooi weer kan de kachel aan, maar meestal
wordt er gezwommen door de liefhebbers vanaf het voordek!’
De schipper geeft het goede voorbeeld! Kortom de Iepen
Friese Kampioenschappen Skûtsjesilen (IFKS) is een unieke
gebeurtenis die van dichtbij is mee te maken. Meer informatie:
bel 06 53508080 of kijk op: www.rondvaartengrou.nl
12 oktober
Hegemermar, Slotwedstrijd IFKS
www.ifks.nl
19 oktober
Snitsermar en Poelen,Roekoepôlerace
www.sneekweek.nl
18 - 26 oktober
Strontrace (start 21 oktober) /
visserijdagen Workum – Warmond
www.strontraceworkum.nl en
www.zeilvracht.nl
20 oktober
Pramenrace Bolsward/Workum
www.defryskeboerepream.nl
www.skutsje.nl
31
32

Download Report