Technische Beschrijving

WE RENT A MAX
› › IVECO STRALIS
HI-WAY AS 440 S50
T/P AUTOMATIQUE 500 PK
UITVOERING STRALIS – EURO 6 – HIWAY
› › AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
› › HYDRAULISCHE ZF INTARDER
› › BRANDSTOFTANK ALUMINIUM 1.120 LITER
AS440S50T/P AUTO
CHASSIS TREKKER
(640+480)
› › 135 L AD BLUE VERWARMD RESERVOIR
› › DUBBEL BED
› › DAK - EN ZIJSPOILERS
› › ZONNESCHERM
› › FRIGO IN CABINE
› › AIR-CONDITIONING
› › LUCHT-LUCHT VERWARMING EBERSPAECHER
› › DAGLICHTEN LED
› › MISTLAMPEN
1 jaar volledig (150.000 km max.).
4 jaren op de aandrijflijn
(600.000 km max.).
WE RENT A MAX
UITVOERING
› › MOTOR
•
•
•
•
•
•
•
•
•
MOTOR CURSOR 13 EURO 6
Principe: direct ingespoten 4-takt turbodiesel
met intercooler, 4 kleppen per cilinder,
variabele turbo, bovenliggende nokkenas
Aantal cilinders: 6 in lijn
Boring x slag: 135 x 150 mm
Cilinderinhoud: 12880 cc
Brandstofinspuiting: injectiepomp
Luchtfilter: droog, inlaat hoog geplaatst
Compressor: 460 cc
Motorrem: IVECO Turbo Brake (ITB)
› › REMMEN
•
•
•
•
•
•
•
› › STUURINRICHTING
•
› › VERSNELLINGSBAK
AUTOMAAT Eurotronic
› › VOORAS
IVECO type 5876/4. Max. wielinslag 52 graden.
Technisch draagvermogen: 8.000 kg.
› › ACHTERAS
•
•
•
MS13-175/D, enkelvoudige reductie met hypoide
vertanding en differentieel blokkering.
Technisch draagvermogen: 13.000 kg.
Achterasreductie 2.64
› › CHASSIS
•
•
U-vormige langsliggers,
afmetingen: 302 x 80 x 6,7 mm
Geklonken dwarstraversen.
•
•
Alu-brandstoftank 1120 ltr + AdBlue tank 135 ltr
Wielbasis:3.790 mm
•
Geïntegreerde rangeerkoppeling in de voorbumper
•
•
•
•
•
•
•
Banden:
• voor 385/55 R 22,5
• achter 315/70 R 22,5
24 V Bedrijfsspanning.
28 V - 90 A Alternator
24 V - 5,5kW Startmotor.
2 x 12 V - 175Ah Accu‘s.
15-polige aansluiting voor oplegger
› › MULTIPLEX
Voorzien van multiplex-systeem voor aansluiting van
alle voertuigcomponenten. Gegevensuitwisseling via
Can-bus. Aansluitmogelijkheid voor externe fleetmanagement systemen via VDI (Vehicle Data Interface).
› › CABINE (AS)
› › OPHANGING
› › WIELEN EN BANDEN
Type: ZF 8098, hydraulische kogelcircuit
stuurbekrachtiging geintegreerd in stuurhuis,
dubbele aansluiting voor koppeling met ISO
aansluitingen
Gedeelde stuurkolom.
Stuurwiel pneumatisch verstelbaar in hoogte
en diepte, voorzien van anti-diefstal
› › ELEKTRISCHE INSTALLATIE
•
1-blads paraboolvering (7.500 kg) op vooras,
elektronisch geregelde luchtvering (ECAS)
op de achteras.
4 rolbalgen op achteras (13.000 kg).
Regeling chassishoogte met bediening vanuit de
cabine.
Schijfremmen voor en achter.
Geventileerd elektronisch geregeld remsysteem
(EBS) voorzien van ABS en ASR
Verwarmde luchtdroger
Parkeerrem : veerremcilinders op de achteras
Motorrem (ITB): Elektronisch
ABS aansluiting voor oplegger (incl.kabel)
Volgwagen aansluiting 2-leiding
met ISO-koppelingen.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Luchtgeveerde aërodynamische frontstuurcabine, electro-hydraulisch kantelbaar, voorzien van
vlakke vloer.
Getint electrisch bediend dakluik.
Integratie van ICD (Iveco Coloured Display) in het
dashbord, bedienbaar vanaf het stuur, voor digitale weergave van voertuiggevens.
Bediening van standaard cruise control, ITB en
eventuele retarder aan het stuur.
Standaard uitgerust met immobiliser.
2 bedden
Radio-CD Iveco
Pneumatische bijrijdersstoel
AIRCO
FRIGO
Zonnescherm
Dak- en zijspoilers
FMS aansluiting
CAN-BUS aansluiting
CONTACT: Steven BOSMANS | Sales NL | GSM: +32 490 57 78 24 | [email protected]

Download Report