Informatie over Multilateraal Akkoord M268

Logistics
Informatie over
Multilateraal Akkoord M268
Informatie over Multilateraal Akkoord M268
1 April, 2014
Wat is de aanleiding van het Multilateraal Akkoord M268?
De regelgeving Vervoer van Gevaarlijke Stoffen over de weg – het ADR – bood voor het
vervoer van bepaalde verpakkingen tal van niet zo vanzelfsprekende voorschriften. Het gaat
hierbij met name om ongereinigde lege verpakkingen die gevaarlijke stoffen hebben bevat.
Om daar duidelijkheid in te scheppen, is het aanvullende Multilateraal Akkoord 268 op de
ADR-voorschriften opgesteld.
Waar liep u als klant en afvaltransportsector tegenaan ?
1. Vervoer onder 1.1.3.5 : vrijstelling in samenhang met ongereinigde lege
verpakkingen .
Ongereinigde lege verpakkingen (met inbegrip van IBC’s en grote verpakkingen ) , die
stoffen van de klassen 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 en 9 hebben bevat, zijn niet onderworpen aan de
voorschriften van het ADR, indien geschikte maatregelen zijn genomen, om mogelijke
gevaren uit te sluiten. Deze gevaren zijn uitgesloten indien geschikte maatregelen zijn
genomen om alle gevaren van de klassen 1 t/m 9 op te heffen .
2. Vervoer onder 1.1.3.6 : vrijstelling in samenhang met de vervoerde
hoeveelheden per transporteenheid .
1.1.3.6.1 : voor de toepassing van deze subsectie zij gevaarlijke goederen ingedeeld in
vervoerscategorieën 0, 1, 2, 3 of 4 , zoals aangegeven in kolom(15) van tabel A van
hoofdstuk 3.2. Lege ongereinigde verpakkingen die stoffen hebben bevat , welke zijn
ingedeeld in vervoerscategorie "0", worden ook ingedeeld in vervoerscategorie "0". Lege
ongereinigde verpakkingen die stoffen hebben bevat , welke zijn ingedeeld in andere
vervoerscategorie dan "0" worden ingedeeld in vervoerscategorie "4".
D.w.z. voor de lege ongereinigde verpakkingen van vervoerscategorie "0" wordt geen
vrijstelling toegestaan en deze blijven dus volledig onderhevig aan de ADR-voorschriften.
D.w.z. voor de lege ongereinigde verpakkingen van de andere vervoerscategorieën ,
wordt een vrijstelling toegestaan waarbij de hoogst toelaatbare hoeveelheid per
transporteenheid onbeperkt is.
Echter deze vrijstelling is een gedeeltelijke vrijstelling en onder andere volgende
voorschriften blijven van toepassing :



Hoofdstuk 4.1 : gebruik van verpakkingen
o Hier vinden we ook volgende terug :
 verpakkingen moeten worden gesloten
 verpakkingen mogen niet aangetast of verzwakt zijn
 aan de buitenzijden mogen zich geen gevaarlijke resten bevinden …
Hoofdstuk 5.2 : kenmerking en etikettering
o 5.2.1 kenmerking van colli ( letters UN + UN-nummer dient aangebracht )
o 5.2.2. etikettering van colli
Hoofdstuk 6.1 : Voorschriften voor de constructie en beproeving van verpakkingen .
Pagina |2
Informatie over Multilateraal Akkoord M268
o
1 April, 2014
6.1.3 kenmerk dat aangeeft dat de verpakking met succes de voorgeschreven
beproevingen heeft doorstaan .
Er blijven dus tal van voorschriften gelden die in het geval van een gebruikte en geledigde
verpakking die gevaarlijke goederen heeft bevat , niet zo maar vanzelfsprekend zijn .
Waar staan we vandaag ?
Lege ongereinigde verpakkingen , grote verpakkingen of IBC’s of onderdelen daarvan die
vervoerd worden voor eliminatie , recyclage of terugwinning van hun materiaal , ANDERS
dan reconditionering , reparatie , routineonderhoud , ombouw of hergebruik en die in
zodanige mate zijn leeggemaakt , dat alleen residu’s van gevaarlijke stoffen aanwezig zijn
die aan de verpakkingsdelen gehecht zijn , voor het vervoer aan te bieden onder UN 3509
"afgedankte verpakkingen , leeg , ongereinigd" .
De aanwezige residu’s mogen alleen stoffen zijn van de klasse 3 (brandbare vloeistoffen
), 4.1 (brandbare vaste stoffen), 5.1 (oxiderende stoffen), 6.1 (giftige stoffen), 8 bijtende
stoffen) en 9 (diverse gevaarlijke stoffen en voorwerpen ).
Verder geen stoffen ingedeeld in de vervoerscategorie "0" en de verpakkingsgroep I (
zie ADR hoofdstuk 3.2 Tabel A onder kolom (7a)) . Ook stoffen ingedeeld als ontplofbare
stoffen in niet explosieve toestand (van de klassen 3 of 4.1) stoffen ingedeeld als
zelfontledend (van de klasse 4.1 ) , stoffen die radio-activiteit vertonen alsook asbest en
PCB's .
Waar u dient op te letten ivm verpakkingen met resten van
oxiderende stoffen?
1. Voorschriften voor het laden :
Voor het laden geldt dat afgedankte verpakkingen , leeg , ongereinigd die verontreinigd zijn
met residu’s die een gevaar of bijkomend gevaar vertonen van de klasse 5.1 niet
gezamenlijk mogen verpakt , beladen of samen geladen worden met andere afgedankte ,
lege , ongereinigde verpakkingen in dezelfde container , hetzelfde voertuig of dezelfde
container voor losgestort vervoer .
 verpakkingen met resten van oxiderende stoffen separaat houden en vervoeren .
2. Voorschriften voor het gebruik van verpakkingen :
Goedgekeurde verpakking voor het vervoer van gevaarlijke stoffen die we kunnen
classificeren onder het UN 3509 zijn , die verpakkingen , IBC’s of grote verpakkingen die
voldoen aan :De verpakkingsinstructie P033 voor verpakkingen


de verpakkingsinstructie IBC08voor IBC
de verpakkingsinstructie LP02 voor grote verpakkingen
Pagina |3
Informatie over Multilateraal Akkoord M268
1 April, 2014
Uiteraard blijven steeds de algemene verpakkingsvoorschriften van kracht m.u.v. 4.1.1.3.
D.w.z. dat de verpakkingen niet over een keurmerk moeten beschikken . De verpakkingen
hoeven dus niet volgens de voorschriften beproefd te zijn .
Bijkomend voor het vervoer van afgedankte verpakkingen , leeg , ongereinigd geldt voor die
verpakkingen verontreinigd met residu’s van de klasse 5.1 dat deze niet in contact mogen
komen met hout of enig ander brandbaar materiaal .
 verpakkingen met resten van oxiderende stoffen afschermen van alle brandbaar
materiaal
3. Voorschriften voor het losgestort vervoer :
Losgestort vervoer van gevaarlijke goederen van UN 3509 is toegestaan


In gesloten containers voor losgestort vervoer ( code BK2)
In met dekzeil uitgeruste voertuigen of gesloten containers ( codes VC2 + AP10 die
op 01 januari 2015 in werking treden )
Die lekdicht zijn of voorzien van een gesloten lekdichte liner of binnenzak die bestand is
tegen doorboring en die voorzien is van middelen die alle vrije vloeistof die tijdens het
vervoer zou kunnen ontsnappen vasthouden (absorberend materiaal ) .
Bovendien , indien afgedankte verpakkingen , leeg , ongereinigd met residu's die een gevaar
of bijkomend gevaar van de klasse 5.1 vertonen , worden vervoerd in containers , voertuigen
of containers voor losgestort vervoer , moeten deze containers , voertuigen of containers
voor losgestort vervoer zodanig gebouwd of aangepast zijn , dat de goederen niet in contact
kunnen komen met hout of enig brandbaar materiaal .
 Dus verpakkingen met resten van oxiderende stoffen afschermen van alle brandbaar
materiaal
4. Voorschriften voor de documenten :
De officiële vervoersnaam moet worden aangevuld met de woorden "(MET RESIDU’S VAN
….)" gevolgd door de klasse(n) en de bijkomende geva(a)r(en) die overeenkomen met de
residu’s in de volgorde van nummering van de klassen .
5.4.1.1.1 (f) : vermelding van de totale hoeveelheid van elke gevaarlijke stof die voorzien is
van een verschillend UN-nummer , is NIET van toepassing .
Voorbeeld :
“UN 3509 Afgedankte verpakkingen, leeg, ongereinigd (met residu’s van 3, 4.1, 6.1, 8, 9) 9”.
 Vervoer overeenkomstig afdeling 1.5.1 van het ADR (M268)
En aangezien klasse 5.1 niet mag samen geladen met de andere vernoemde klassen :
“UN 3509 Afgedankte verpakkingen, leeg, ongereinigd (met residu’s van 5.1) 9”.
 Vervoer overeenkomstig afdeling 1.5.1 van het ADR (M268)
Pagina |4
Informatie over Multilateraal Akkoord M268
1 April, 2014
Geldigheid


Duurtijd: Het akkoord M268 is geldig t.e.m. 31 december 2014 en wordt vanaf 2015 in
de ADR-publicatie opgenomen.
Grondgebied: Het akkoord is van toepassing op het vervoer op het grondgebied van
de Overeenkomst sluitende Partijen van het ADR . Huidige stand van zaken :
Land
ondertekend
Frankrijk
3/12/2013
België
11/12/2013
Nederland
19/12/2013
Spanje
20/12/2013
Duitsland
02/03/2014
Vervaldatum: 1 Januari 2015
Voor meer info, kunt u ons contacteren via + 32 3 57094 63(BE) of 31 115 67 88 20 (NL)
Pagina |5