ALLES VOOR HET WELZIjn

Kampeerautowereld
Preview 2015
Alles voor het welzijn
Bij Eura Mobil staat komend seizoen in het teken van opgefriste
interieurs. De instapreeks Profila
krijgt naast de gewone en de
roof sleeper versterking aan de
basis en de top.
22
H
oe sterk Eura Mobil technisch ook
mag zijn, voor vele kampeerautoliefhebbers is de onderliggende techniek
slechts bijzaak. Dat zijn de verrassende
resultaten van een studie over wat telt
voor de kampeerautogebruiker die Eura
Mobil liet uitvoeren. Een kampeerauto
koop je voornamelijk op het gevoel. Als
het geen liefde op het eerste zicht is dan
is de kans groot dat je het merk links laat
liggen. En net daar scoorde Eura Mobil
niet sterk genoeg. Het charmeoffensief
om de kampeerautoliefhebber voor Eura
Mobil te doen zwichten, omvat dan ook
verschillende aspecten. Als voornaamste
zijn er de harmonieuze vormen en ruimtelijke indeling. Met het zogenaamde
Flow Line concept vloeien de lijnen van
het keukenblok en de zithoek voortaan
in elkaar. In plaats van de keuken als een
L op te vatten met een hoek werd de
lijn ervan schuin gebogen. Dit komt niet
alleen het gebruik ten goede ook de circulatieruimte en het gezichtsveld vaart er
wel bij. Voor de zithoek heb je de keuze
uit twee soorten zitbanken: Fashion Line
en Classic Line met bijpassende gordijnen. Voor een samenhangend geheel
zorgen ook de plafondkasten die een
boord in textiel krijgen en net onder het
plafond een lichtgevend plexiglaspaneel
met mozaïekmotief. Om de scheiding
tussen leef- en slaapruimte te maken,
krijgen sommige indelingen een schuifdeur met plexiglaspaneel.
One
Met de One zet Eura Mobil een scherp
geprijsde instapvariant van de Profila in
de markt, waarvan de basis hernomen
werd van de Roof Sleeper. Het hefbed
is hier een optie. Om de productiekost
te drukken, heeft deze reeks slechts
een gedeeltelijke dubbele bodem bij
de zithoek, die een gewichtsbesparing
oplevert van 30 kg. Dat het om een
budgetmodel gaat, blijkt ook uit de tafelpoot en de eenvoud van het interieur
in essenhout waarvan de plafondkasten
een crèmekleurige inleg hebben. Leuk
detail zijn de uitwisselbare kussens die
twaalf interieurconfiguraties mogelijk
maken. Voor de lancering zijn drie indelingen verkrijgbaar met semi-vrijstaand
bed, dwarsbed en lits-jumeaux.
In het middenveld blijven de klassieke
Profila T (Confort) en Profila Roof Sleeper,
de uitvoering met hefbed, de dienst
uitmaken. Voor de liefhebbers van zeer
compleet uitgeruste kampeerauto’s is
er de Profila Mondial dat in feite een
permanent beschikbaar voorjaarsmodel
is dat verkrijgbaar is in twee indelingen
met langsbed en lits-jumeaux. (WS)
Info: Lambrecht Maldegem,
tel. 050 71 91 84;
www.lambrechtmotorhomes.be;
CTM Motorhomes,
tel. 03 482 28 46,
www.ctmmotorhomes.be
www.euramobil.de
Kampeerautowereld
Preview 2015
Fijn
tuning
Na de integratie van TEC, zet
LMC komend seizoen in op de
verfijning van de modellen met
diverse verbeteringen die het
gamma
nog
aantrekkelijker
moeten maken voor een ruimer
publiek.
M
et de generatiewissel van de Fiat
Ducato maakt LMC van de mogelijkheid
gebruik om alle modellen standaard op
16” wielen aan te bieden. Deze keuze
resulteert in robuustere kampeerauto’s
en zorgt samen met het ESP Traction+
voor meer veiligheid. Op de Tourer (ingerichte bestelwagen) en de Grand Explorer
(tandemas) na wordt de achterbumper
gelijkgeschakeld. De Breezer Van, Cruiser
en Explorer Sport Line krijgen daarbij ook
een nieuwe achterspoiler die het familiedesign benadrukt. Op technisch vlak
werd voor een betere toegankelijkheid
van de watertanks gezorgd. In de Breezer
en Cruiser Sport Line zijn nu ook de achterwanden van GFK gemaakt waarmee
de Long Life Technologie, die in 12 jaar
garantie voorziet, wordt doorgetrokken.
De Breezer Lift reeks krijgt een nieuw
hefbed met verbeterde plafondkasten
dat lineair neergelaten kan worden en
geniet voortaan standaard van de nieuwe smalle Thetford koelkast met inhoud
van 140 liter.
Zwart-wit
Om tegemoet te komen aan de steeds
grotere vraag naar flexibiliteit en individualisering biedt LMC vanaf nu de
mogelijkheid om uit twee basischassis
kleuren (wit en metallic-zwart) te kiezen
alsook twee kastfronten (Cross-Cut wit
en Grano met leer applicatie). Alleen de
Cruiser en Explorer CL vormen hierop een
uitzondering en behouden het bekende
interieur. De Explorer SL en CL kunnen
echter door een nieuwe „Black-Line“ –
bestickering van buiten duidelijk worden
opgewaardeerd.
28
Modellendans
Om aan de vraag naar familievriendelijke modellen te voldoen, neemt LMC de
Breezer A 664 G nieuw in het programma
op, die naast het tweepersoonsbed van
de alkoof, achteraan twee stapelbedden
biedt. De Breezer lift reeks met hefbed
krijgt er met de 747 een model bij met
lits-jumeaux waarachter zich over de
volledige breedte de natte cel uitstrekt
die een garderobe omvat. Een absolute
klassieker is de semi-integraal Cruiser SL
632 met hoekbed annex natte cel. Het
grootste aantal nieuwkomers is voor de
Explorer reeks weggelegd. Minimalisme
is het motto van de SL 585 op net
geen 6 meter die een maxisalon combineert met een rechte keuken waartegenover de koelkast staat en natte cel
over de volledige breedte tegen de achterwand. Slapen gebeurt in een hefbed.
De Explorer SL 635 op 6,7 meter is de
tweelingbroer van de Cruiser SL 632 met
als bijkomende troef een hefbed boven
het maxisalon. Wie royaal zitcomfort
voorop stelt, zal ongetwijfeld gewonnen
zijn voor de Explorer SL 655. Die geniet
achteraan van een grote rondzitgroep
waar je met zes personen kan aanschuiven en heeft een keukenblok met ruime
afzetmogelijkheid. (WS)
Info: Antwerp Motorhomes,
tel. 03 315 41 00
www.antwerpmotorhomes.be
ASV Motorhomes, tel. 016 23 23 41
www.asv-motorhomes.be
Lambrecht Motorhomes,
tel. 050 71 91 84
www.lambrechtmotorhomes.be
www.lmc-caravan.com

Download Report