CARIS Release notes CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Uitgebracht door RIGD-LOXIA (in opdracht van ProRail) Janssoenborch Godebaldkwartier 385 3511 DT Utrecht Beperking van Aansprakelijkheid Dit product dient binnen twee weken na vrijgave geïnstalleerd te worden door de licentiehouder. Na deze termijn vervalt de mogelijkheid om nog een beroep te doen op de ondersteuning bij de installatie door de Servicedesk. RIGD-LOXIA verleent geen ondersteuning indien het anders is geïnstalleerd dan beschreven in de installatie instructie [INSTALLATIE]. Bij inname van de SWID’s wordt door ProRail getoetst welke versie van CARIS en EPLAN gebruikt zijn. Als het SWID ter oplevering wordt aangeboden aan ProRail AM-Informatie met niet vigerende versies van CARIS en EPLAN, kan het SWID worden geweigerd. CARIS maakt onderdeel uit van de CARE BI Suite. Op dit vrijgavedocument is de "LOXIA CARE Licentieovereenkomst BI" van toepassing. Copyright © 2014, ProRail B.V. en LOXIA B.V. ALLIANTIEPARTNER VAN PRORAIL IN PRO + LOX. All rights reserved. Korte omschrijving Met dit document kondigt RIGD-LOXIA de officiële CARIS release aan. Het beschrijft functionele wijzigingen, opgeloste problemen en bekende problemen die nog niet zijn opgelost in de bèta versies (zonder status) van CARIS. Referenties Referentie Titel, documentnaam, auteur [INSTALLATIE] CARIS Installatie instructie, CARIS-II-Installatie instructie.pdf, RIGD-LOXIA Wijzigingshistorie Versie Datum Omschrijving Auteur 2.1.0 25-04-2014 Release 2.1.0 CARIS ontwikkelteam Identificatie Versie Datum Status Vertrouwelijk CARIS-RN-Release notes 2.1.0.docx 2.1.0 25-04-2014 Definitief Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 1 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief Inhoudsopgave KORTE OMSCHRIJVING ........................................................................................................................1 REFERENTIES ........................................................................................................................................1 WIJZIGINGSHISTORIE ...........................................................................................................................1 INHOUDSOPGAVE ..................................................................................................................................2 1 COMPATIBLE PRODUCTEN ...............................................................................................................4 2 INSTALLATIE .......................................................................................................................................4 3 NIEUWE FUNCTIONALITEIT ...............................................................................................................4 3.1 ALV00001 versie 008 .........................................................................................................................4 3.2 Migreren van SW SWID naar CARIS SWID.......................................................................................4 3.3 Kwiteren van meldingen .....................................................................................................................4 3.4 Kleine verbeteringen...........................................................................................................................5 4 OPGELOSTE PROBLEMEN ................................................................................................................6 4.1 CARIS-1750 Crash tijdens bijwerken formulieren ..............................................................................6 4.2 CARIS-1701 Opleverbestand mist bladtype van SWID .....................................................................6 4.3 CARIS-1742 Onterechte melding dat ader al in gebruik is ................................................................6 4.4 CARIS-1749 Inlezen kabelplan toont dubbele meldingen..................................................................6 4.5 CARIS-1747 Bladversie CL-blad wijzigt van 003 naar 002 ................................................................6 4.6 CARIS-1753 Crash tijdens genereren kabelplan ...............................................................................6 4.7 CARIS-1755 Kabels van niet afgeleid buitenelement ondersteunen .................................................6 4.8 CARIS-1743 Redundantie kabels ......................................................................................................6 4.9 CARIS-1756 Kabelnaam stopontspoorblok wordt gezien als seinkabel ............................................6 4.10 CARIS-1734 Twee kabels op AK-klem niet mogelijk .......................................................................6 4.11 Bugfix: Niet verder indien plaatsen stempel mislukt.........................................................................7 4.12 PRCR-1807: Bijwerken basisproject verwijdert ontwerp ..................................................................7 4.13 Lichtsein op portaal ..........................................................................................................................7 4.14 CARIS-1777 Onjuiste structuur zip-bestand en ontbrekende bestanden ........................................7 4.15 CARIS-1768: Exporteren PDF omvangrijk ontwerp duurt oneindig lang .........................................7 5 AANDACHTSPUNTEN EN BEKENDE PROBLEMEN ........................................................................8 5.1 Exporteren clusterlijst .........................................................................................................................8 5.2 Tekeninghoofd niet conform ALV00001 V7........................................................................................8 5.3 Nieuwe en verwijderde code relais .....................................................................................................8 5.4 Issuelog voor bestaande projecten ....................................................................................................8 5.5 Kabelplan is niet wijzigbaar ................................................................................................................8 5.6 Genereren ontwerp faalt tijdens Openen Project ...............................................................................9 5.7 Openen volgend SWID werkt niet ......................................................................................................9 5.8 Kan SWID niet openen vanwege onbekend formaat .........................................................................9 5.9 Klemmenstroken en kabels geven onterecht melding .......................................................................9 Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 2 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 5.10 EPLAN project niet te wijzigen door meerdere personen ................................................................9 5.11 Kabels venster blijft leeg ..................................................................................................................9 5.12 Hernoemen bestand tijdens bijwerken basisproject mislukt...........................................................10 6 EPLANDATA AANPASSINGEN 2.1.1 ...............................................................................................11 6.1 Basisproject: .....................................................................................................................................11 6.2 Symboolbibliotheken: .......................................................................................................................11 6.3 Macro’s: ............................................................................................................................................11 6.4 Formulieren: .....................................................................................................................................11 6.5 Onderhoek: .......................................................................................................................................11 6.6 Werkbalk: ..........................................................................................................................................12 6.7 Fonts: ................................................................................................................................................12 6.8 Sjablonen: .........................................................................................................................................12 Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 3 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 1 Compatible producten Dit product is getest in de volgende omgeving: • Windows 7 64 bit • Java runtime environment versie 1.6.0_31 • Micro Station versie V8i (SELECT Series 2) 8.11.07.443 • EPLAN Electric P8 2.3.5 2 Installatie Zie de installatie instructies [INSTALLATIE]. Let op: er is een nieuw font bijgekomen, deze dient te worden geïnstalleerd zoals beschreven is in de installatie instructies §4.6. Uw systeem- of middelenbeheerder kan u vertellen waar zich de werkbank omgeving bevindt in uw organisatie. Heeft u nog vragen of problemen, neem dan contact op met de Servicedesk CARE, tel (030) 233 9610. 3 Nieuwe functionaliteit 3.1 ALV00001 versie 008 De volgende wijzigingen die voortkomen uit ALV00001 versie 008 zijn doorgevoerd: • ProRail projectnummer mag hoofdletters bevatten na het koppelteken, bijvoorbeeld X-1A2B3C. • Omschrijving van blad (SN6, SC4 en SA9) is verplicht. • Omschrijving van blad (SN6, SC4 en SA9) mag maximaal 40 karakters bevatten. • Omschrijving object (SN7) mag maximaal 30 karakters bevatten. • Montage-eenheid (SA5) mag maximaal 30 karakters bevatten. • Rijnummers (SA6) mag maximaal 25 karakters bevatten. • Overwegnummer (SA8) mag maximaal 30 karakters bevatten. • S-blad ondersteunt reknummer (SN8). Veld is leeg of voldoet aan formaat “Rek <reknummers gescheiden door comma’s>”, bijvoorbeeld “Rek 10,11”. • Het systeem zet nu ook de geocode in het opleverdocument. 3.2 Migreren van SW SWID naar CARIS SWID Als een SW SWID overgaat naar een CARIS SWID behouden het issuelog en het indexbestand hetzelfde identificatienummer. De versie van deze bestanden moet doornummeren. Bij het aanmaken van een nieuw CARIS SWID kan nu een issuelog van het voorgaand SW SWID geselecteerd worden. Deze wordt dan gebruikt in plaats van een nieuw issuelog. Bij het maken van de eerste CARIS as-built versie vraagt de werkbank de versieletter van het indexbestand. In geval van migratie dient hier de eerstvolgende as-built versie van het voorgaande indexbestand te worden ingevuld. 3.3 Kwiteren van meldingen Het is mogelijk om met opgave van reden meldingen te kwiteren (vrijstelling verlenen). Gekwiteerde meldingen worden standaard niet getoond. Momenteel is dit beperkt tot meldingen die betrekking hebben op het overzichtsdossier of een buitenelement. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 4 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 3.4 Kleine verbeteringen • • • Het annuleren van wijzigen van een buitenelement is versneld. De melding dat een ader al in gebruik is werd alleen gegeven voor de opgegeven ader, nu worden ook de andere aders die CARIS voor het buitenelement wil toekennen gecontroleerd. Als u een zoektekst heeft ingevoerd verschijnt dit bord. U kunt de zoektekst wissen door op het bord te klikken. • U kunt nu ook zoeken op de ernst van meldingen, omdat de meldingernst ook wordt getoond. Initieel is de kolom echter zo smal dat de tekst niet zichtbaar is. • Het ontwerp bevat nu ook een voorblad met de gegevens van het SWID. Middels bijwerken formulieren kan dit blad worden gegenereerd. Dit gebeurt ook automatisch bij het maken van een volgende versie. In het veld behuizing (SN5) van S-bladen wordt van opeenvolgende technische ruimte nummers met dezelfde prefix (bijvoorbeeld ‘RK’) alleen voor het eerste nummer de prefix opgenomen. • Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 5 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 4 Opgeloste problemen 4.1 CARIS-1750 Crash tijdens bijwerken formulieren Als een formulier (CL-blad) verwijderd wordt in het huidige ontwerp en vervolgens bijwerken formulieren wordt uitgevoerd, dan treedt er nu geen crash meer op tijdens het bijwerken van de wijzigingsblokken (wat onderdeel is van het bijwerken van de formulieren). De crash is opgelost doordat CARIS de versie van het CL-blad nu ook verhoogt als het CL-blad gewijzigd (/nieuw) is én het blad geen laatste versie heeft (het wijzigingsblok is leeg). 4.2 CARIS-1701 Opleverbestand mist bladtype van SWID Voor de metagegevens van het SWID werd in het opleverbestand geen bladtype ingevuld bij “pr_meta_sc2”. Hierdoor kon een SWID niet worden ingenomen in Artiwin. Nu wordt er voor dit veld de tekst “CA-blad” ingevuld. 4.3 CARIS-1742 Onterechte melding dat ader al in gebruik is Op een TPR/POR kabel zitten diverse TR’s afgemonteerd met 2 aders per TR. Als dan bij een volgende versie een TR 4 aders nodig heeft, dan geeft CARIS de melding dat de ader al in gebruik is. Een ontwerper kan bijvoorbeeld aders 3,4 en 23,24 voor deze TR toekennen. CARIS verwacht daarentegen dat alle aders op volgorde zijn toegekend en geeft hier nog steeds een melding over, alleen is het nu een waarschuwing geworden. Het is aan de ontwerper om te controleren of het goed in het ontwerp staat of niet. 4.4 CARIS-1749 Inlezen kabelplan toont dubbele meldingen Semantische kabelregel fouten werden aan de kabelregel en aan het kabelplan gekoppeld. Dit is opgelost. Nu worden deze meldingen alleen nog aan de kabelregel gekoppeld. 4.5 CARIS-1747 Bladversie CL-blad wijzigt van 003 naar 002 Tijdens exporteren ontwerp, volgend to-build SWID en volgend as-built SWID worden CL-bladen bijgewerkt. Zonder de gebruiker te vragen werd de bladversie gecorrigeerd. Nu vraagt het systeem om bevestiging. 4.6 CARIS-1753 Crash tijdens genereren kabelplan Tijdens het genereren van het kabelplan crashte CARIS indien het vorige kabelplan een rangeerlichtkabel had (bijv. S4W). Dit is opgelost. 4.7 CARIS-1755 Kabels van niet afgeleid buitenelement ondersteunen Tijdens het afleiden van het SWOD wordt een buitenelement niet afgeleid omdat CARIS deze variant (nog) niet ondersteunt. Hiervoor wordt er handmatig een schema ontworpen, en de kabels worden in het kabelplan opgenomen. Bij het inlezen van het kabelplan gaf CARIS de melding dat het buitenelement niet bestaat. Deze melding is nu een waarschuwing geworden waardoor de kabel kan worden ingelezen en controleren kabels en klemmenstroken geen fout meer geeft. 4.8 CARIS-1743 Redundantie kabels Het systeem persisteerde zowel kabels als kabelregels. De kabels zijn redundant en worden niet meer gebruikt. De gebruiker kan deze folder handmatig verwijderen uit een reeds bestaand SWID. Bij het opleveren worden de kabels niet opgenomen in het oplever bestand. 4.9 CARIS-1756 Kabelnaam stopontspoorblok wordt gezien als seinkabel Alleen seinkabels met een geldig seinnummer worden nu gezien als seinkabels. Hierdoor wordt nu de onbekende kabel-melding voor een stopontspoorblok-kabel gegeven. 4.10 CARIS-1734 Twee kabels op AK-klem niet mogelijk Het was niet mogelijk om 2 kabels op een klem van een aansluitkast seinportaal te plaatsen. Dat is nu wel mogelijk. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 6 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 4.11 Bugfix: Niet verder indien plaatsen stempel mislukt Als CARIS een stempel op een blad wilde plaatsen waarop deze stempel al stond vanuit een eerdere versie van het ontwerp, trad er een onverwachte fout op. De ontwerper kreeg de melding dat het plaatsen van een stempel was mislukt en het ontwerp werd niet gegenereerd, waardoor de ontwerper niet verder kon werken. Nu geeft CARIS een waarschuwing indien het plaatsen van een stempel mislukt en wordt het ontwerp gewoon gegenereerd. 4.12 PRCR-1807: Bijwerken basisproject verwijdert ontwerp Het ontwerp was verwijderd nadat het bijwerken van het basisproject was gefaald. Dit probleem is opgelost. Aandachtspunt Tijdens het bijwerken van het basisproject moet u niet de ontwerpfolder geopend hebben in bijvoorbeeld de Windows verkenner. Als de werkbank bestanden niet kan hernoemen krijgt u een dergelijke melding: U moet dan zelf in de ontwerpfolder de tmp_* bestanden hernoemen door tmp_ uit de naam te verwijderen. In onderstaande geval moet tmp_Geleen=Lutterade 001.edb worden hernoemd naar Geleen=Lutterade 001.edb. 4.13 Lichtsein op portaal Als de voet van het lichtsein binnen een portaal viel en de km-waarde van het portaal en lichtsein verschillen dan was de montage “Paal”. Nu wordt de km-waarde niet vergeleken en heeft het lichtsein “Portaal” als montage. 4.14 CARIS-1777 Onjuiste structuur zip-bestand en ontbrekende bestanden Na het uitpakken van een zip-bestand van een opgeleverd SWID, had het project geen geschikte structuur om opnieuw te openen in CARIS en mee verder te werken. • De folders van het SWID bevonden zich direct onder de folder met het identificatienummer van het SWID. Hier wordt nu een folder tussen geplaatst met de naam van het project. • De issuelog- en indexbestand-Excels werden niet opgenomen in het zip-bestand. Nu wordt de folder ‘oplevering’ opgenomen in het zip-bestand met daarin deze twee bestanden. 4.15 CARIS-1768: Exporteren PDF omvangrijk ontwerp duurt oneindig lang Het exporteren van Utrecht Noordzijde C (+/- 1000 pagina’s) duurde oneindig lang. Dit probleem is opgelost. Exporteren duurt echter nog steeds wel lang. In dit bewuste geval 3 uur. De firma EPLAN onderzoekt of verder versnellingen mogelijk zijn. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 7 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 5 Aandachtspunten en bekende problemen Een actueel overzicht krijgt u via de JIRA issuetracker. Ga hiervoor met uw internetbrowser naar het volgende adres: https://jira.rigd-loxia.nl/. Op de welkomstpagina is voor u een filter gemaakt met known issues. Tevens vindt u hier handleidingen voor het gebruik van JIRA. Accounts kunnen worden aangevraagd via [email protected]. 5.1 Exporteren clusterlijst Vanwege een beperking van EPLAN dient u eenmalig het benodigde schema te importeren. 1. Start EPLAN 2. Ga naar Opties | Instellingen | Gebruiker | Interfaces | Labeling 3. Klik op importeer. 4. Ga naar de EPLAN data “Schema’s” folder. 5. Selecteer “LB.TB_cluster_lijst.xml” 5.2 Tekeninghoofd niet conform ALV00001 V7 • • • Volgens het ALV mag een bladvolgnummer en de relaishuisbenaming maximaal 4 karakters bevatten. Aangezien sommige namen van technische ruimtes langer zijn voldoet CARIS hier niet altijd aan. Er is een verzoek ingediend bij ProRail om deze velden maximaal 6 karakters lang te laten zijn. Volgens het ALV mag de relaishuisbenaming van onder andere CL-bladen maximaal 6 karakters lang zijn. Aangezien hier ook relaiskast benamingen worden ingevoerd voldoet CARIS hier niet altijd aan. Er is een verzoek ingediend bij ProRail om dit veld maximaal 10 karakters lang te laten zijn, en voortaan technische ruimte benaming te noemen. (1.39) Volgens het ALV mag de bladvolgnummer maximaal 4 karakters zijn. Aangezien CARIS voor ringleiding bladen als bladvolgnummer het nummer van het relaiskast gebruikt voldoet CARIS hier niet altijd aan. Er is een issue bij CARIS aangemaakt om hier een andere nummering aan te hangen. (1.39) 5.3 Nieuwe en verwijderde code relais Vanaf CARIS 1.38 blijven wijzigingen van code relais behouden in de volgende versie van het SWID. Er geldt echter 1 kanttekening. De code relais die de ontwerper heeft aangemaakt of verwijderd met CARIS 1.36 of ouder worden niet overgenomen in de eerstvolgende versie. Deze wijzigingen moeten opnieuw worden aangebracht. Hierna zullen deze wijzigingen behouden blijven in volgende versies van het SWID. 5.4 Issuelog voor bestaande projecten Vanaf CARIS 1.40 is het vereist dat de opleveringfolder van het SWID een issuelog bevat, voordat de ontwerper een volgende versie kan genereren. Voor nieuwe projecten die worden aangemaakt met CARIS versie 1.40 (of later) genereert het systeem een leeg issuelog in de opleveringfolder. Echter, voor projecten die zijn aangemaakt in een eerdere versie van CARIS dient de ontwerper handmatig een issuelog in de opleveringfolder van het SWID te plaatsen. (Dit issuelog kan de ontwerper genereren door een nieuw project te maken in CARIS op basis van het zelfde SWOD als is gebruikt voor het bestaande project.) 5.5 Kabelplan is niet wijzigbaar In CARIS 1.43 of eerder werd het kabelplan op read-only gezet op het moment dat het ontwerp werd gegenereerd. Vanaf CARIS 1.44 wordt dit gedaan op het moment dat er een volgende SWID wordt gemaakt. Om het kabelplan toch te kunnen wijzigen doet u het volgende: 1. Dubbelklik op het SWID in de verkenner. Hierdoor wordt een Windows verkenner geopend. 2. Ga naar de kabelplan folder. 3. Rechtsklik op het kabelplan bestand en kies “eigenschappen”. 4. Zet de optie “Alleen-lezen” uit. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 8 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 5.6 Genereren ontwerp faalt tijdens Openen Project Het vorige ontwerp is mogelijk nog van versie 2.0.9 (EPLAN). Om deze om te zetten naar 2.3.5 van EPLAN voer je de volgende acties uit: 1. Ga naar de ontwerp folder van de vorige versie. 2. Hernoem ontwerp.elr naar ontwerp.elk. 3. Open het ontwerp in Eplan. 4. Laat Eplan het ontwerp converteren naar 2.3.5 Dit krijg je als vraag tijdens openen ontwerp in Eplan 5. Sluit het ontwerp. 6. Hernoem ontwerp.elk naar ontwerp.elr. 7. Probeer nu in de huidige versie het ontwerp te genereren. 5.7 Openen volgend SWID werkt niet Als u terug gaat naar een vorig SWID en vervolgens weer terug wilt gaan naar het volgend SWID is dat niet mogelijk als het SWID is gemaakt met CARIS 1.44 of ouder. 5.8 Kan SWID niet openen vanwege onbekend formaat Als u een CARIS SWID opent dat met CARIS 1.45 of ouder is gemaakt krijgt u deze melding. U moet dan eerst het SWID openen in CARIS 1.46. Hierdoor worden de projectgegevens gemigreerd, waarna het project weer te openen is in de nieuwste versie van de werkbank. 5.9 Klemmenstroken en kabels geven onterecht melding CARIS geeft in enkele gevallen onterecht een melding dat er klemmenstroken en / of kabels zijn die wel in het kabelplan staan, maar ontbreken in het ontwerp. Het kan zijn dat deze klemmenstroken en / of kabels op bladen zijn geplaatst die niet door CARIS worden gecontroleerd. De volgende bladen worden door CARIS gecontroleerd: 1. Bladen van relaishuizen met uitzondering van rekken en kasten. 2. Het eerste blad van aansluitkast seinportalen. 3. Het eerste blad van relaiskasten, indien deze van het type 44 of 45 zijn In het kabelplan worden alleen de klemmenstroken en kabels verwacht die CARIS ook kan plaatsen. 5.10 EPLAN project niet te wijzigen door meerdere personen Dit probleem kan optreden met CARIS 1.46 of ouder. Als dit het geval is moeten de gebruikersinstellingen worden hersteld. Hoe u dit kunt doen is hier beschreven: http://www.eplansupport.be/eplansupport-nl-product-downloaddetails.asp?t=10&d=206&p=1&s=9 5.11 Kabels venster blijft leeg Vanaf CARIS 1.47 worden kabels anders opgeslagen. Als u een ouder SWID heeft blijft het kabels venster leeg. U kunt dit oplossen door opnieuw het kabelplan in te lezen. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 9 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 5.12 Hernoemen bestand tijdens bijwerken basisproject mislukt Tijdens het bijwerken van het basisproject moet u niet de ontwerpfolder geopend hebben in bijvoorbeeld de Windows verkenner. Als de werkbank bestanden niet kan hernoemen krijgt u een dergelijke melding: U moet dan zelf in de ontwerpfolder de tmp_* bestanden hernoemen door tmp_ uit de naam te verwijderen. In onderstaande geval moet tmp_Geleen=Lutterade 001.edb worden hernoemd naar Geleen=Lutterade 001.edb. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 10 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 6 EplanData aanpassingen 2.1.1 Belangrijk Om alle wijzingen en verbeteringen in het project te krijgen is het noodzakelijk om het basisproject bij te werken. Ook dient het nieuwe font geïnstalleerd te zijn. 6.1 Basisproject: • • • • • Eigenschappen voor JADE klemmen aangepast. Nu kijkt EPLAN naar de exacte positie op het OA blad. Automatische verwerking levert nu ook een voorblad/titelblad op bij automatische generering. Blokeigenschap aangemaakt die klemmenstrooknamen omdraait. Vervangingsteksten voor klemmen toegevoegd. Font toegevoegd voor snellere PDF creatie. 6.2 Symboolbibliotheken: • • • • • Symboolbibliotheek IEC_symbol toegevoegd aan Eplan_Data. Indien nodig kan dit symboolbestand geladen worden in het project tbv tekeningen derden die in DIN formaat aangeleverd zijn. Loxia_V3: Symboolvarianten A en C toegevoegd voor de JADE klem. (symboolnr 69) Loxia_V3: Jade transmitterklem aangepast in “Klem Kast”. (symboolnr 69) Loxia_V3: Symboolvarianten B, C en D verwijderd van REK klem (symboolnr: 167) Loxia_V3: Symboolvariant G aangemaakt van symboolnr: 183 (Klem, voedingsrek met rail 2) voor voedingslijnen • OA REK klem aangepast tbv de snelheid. 6.3 Macro’s: • • • Jade macro’s aangepast. Artikelnr verwijderd uit de receiver, omdat het artikel gekozen moet worden op het S-blad. Jade macro’s aangepast met weergave aansluitingen. Klemmen op de OA bladen zijn op de achtergrond geplaatst i.v.m. selectie kabellijn. EPLAN pakt snel de klemmen i.p.v. de kabel. Op deze manier kun je de kabellijn redelijk simpel selecteren. 6.4 Formulieren: • Voorblad aangemaakt op verzoek. 6.5 Onderhoek: • • • Onderhoek “OA REK Jade” aangepast, zodat het eenvoudiger wordt de JADE componenten te plaatsen. Onderhoek “S A4X3” uitgebreid met SN8 Reknummer conform ALV toegevoegd. Onderhoek “M A4X3” aangepast aan nieuwste ALV stand. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 11 van 12 CARIS Versie 2.1.0 Release notes Datum 25-04-2014 CARIS 2.1.0 EplanData 2.1.6 Status Definitief 6.6 Werkbalk: • Icoon aanmaak externe bewerking VPI klemmen. 6.7 Fonts: • Nieuw font “CARIS_BLOKEIGENSCHAPPEN” aangemaakt voor snelheid 6.8 Sjablonen: • Filter aangemaakt voor de onderdelennavigator, zodat snel kan worden gezocht naar symbolen met ‘omgedraaide’ aansluitcodes. Vertrouwelijk Copyright © 2014 ProRail B.V. en LOXIA B.V. Alle rechten voorbehouden. Template LUP-TEM-Basis.dotx versie 15 Pagina 12 van 12
© Copyright 2024 ExpyDoc
