121875-deel-2 (3.25MB)

Pt.: (2I&75
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Directoraat- Gen ei-aal Rijkswaterstaat
Adviesdienst Verkeer en Vervoer
De rol van gedragsbeïnvloeding
in het mobiliteitsbeleid
Infoshon Gedragsbeïnvloeding
waterstaat
esdienst Verkeer en Vervoer
b 1031
0 BA Rotterdam
1002 - 2
tri 1996
INlEIDING
Op donderdag 25 januari a.s. wordt door de
Adviesdienst Verkeer en Vervoer voor de vijfde maal een
infoshop georganiseerd. Tijdens deze intoshop staat het
project Mobiliteit en Gedrag centraal.
Gedragsbeïnvloeding speelt een rol binnen het
mobiliteitsbeleid. Hierover heeft u bij uw inschrijving uw
persoonlijke visie verwoord. Ter inspiratie ontvangt u
een beknopte bloemlezing uit de verschillende reacties
van de deelnemers. Tevens is een lijst met aanwezigen
opgenomen.
Ook tijdens het programma van de infoshop wordt aan
de reacties aandacht besteed. Het definitieve
programma vindt u op de volgende bladzijde.
Veel leesplezier en tot donderdag 25 januari!
1
PROGRAMMA INFOSHOP
13.00 Ontvangst deelnemers
13.30Opening door de heer ing. R.H. Oldenburger
13.35Inleiding door de heer Ir. J.P.J.M. Remmen
13.45Presentatie door de heer mr. drs. P.A. Kok
Beleids visie 4fobïliteit en Gedrag
14.10Presentatie door de heer dr. G. Tertoolen
Plan van Aanpak Kenniscomponent
14.25Discussie o.l.v. de heer ing. R.H. Oldenburger
15.00 Pauze
15.15Interactieve sessie o.l.v. de heer drs. S.J. Samhoud
16.30Afsluiting door de heer ing. R.H. Oldenburger,
aansluitend borrel
liJST MET AANWEZIGEN
ir. T. Albias
drs. L.A.G. Boekensteijn
ir. M.G. Bakker
drs. H. Cramer
mr. A. van Dijk
mr. J.W.G. Floor
J.LP.R. Grilk
P. van Ginneken
R. Galjaard
drs. A.G.Th. Hablé
drs. M.C. Köbben
ing. A.J.K. Klaverdijk
mr. drs. P.A. Kok
T. Kooien
F. Laveil
drs. P.G.M. Miltenburg
ing. R.H. Oidenburger
ir. H.D.P. Pol
drs. R. Roeleveld
drs. S. de Ronde Bressers
ir. J.PJ.M. Remmen
J.A.J.P. van Riet
M.C. van Ravels
P. Riemens
D. Slangen
drs. W. Sweers
J.R.M. Sitskoorn
dr. G. Tertooien
B.L.G. Wildenberg
ir. G.P.M. Weerdesteyn
drs. A.J. Zinn
ir. A.S.J. Zomerman
mr. A.A.M. Zimmerman
3
"Het grootste probleem is dat wij wel kunnen
omschrijven wat gedragsbeïnvloeding is en wat
wij willen bereiken, maar wij weten nog niet hoe
wij dat moeten aanpakken"
"Door een massaal, gelijktijdig en gelijksoorlig
gedragspatroon worden de grenzen van het
maatschappelijk haalbare (qua ruimte, milieu
en leefbaarheid) bereikt."
( JMJNEER NftkLAW tATER QEHfEC. bci. Aufo
IPI4T re wwrN, Mc€TAJ "JE A/ 10c4
EeN AME WECr 195CAAW
- .-
"De spanning op het punt van het 'maatschappelijk
haalbare' blijft bestaan."
"Voor de overheid kleeft aan gedragsbeïnv!oeding
het berwaar dat de burger met belastingcenten
nota bene in een richting wordt gestuurd die
hij niet zelf lijkt te kiezen. Er lijkt een ethische
grens, maar die is niet helder gedefinieerd."
6
Prikkets kunnen leiden tot tijdelijke gedragsverandering indien mensen niet overtuigt zijn
van het nut of de noodzaak tot veranderen
danwel wanneer controle of handhaving nodig
Is.
•i'
i
i
II'
01
"Gedragsbeïnvloedi ng heeft het beste resultaat
als men zelf niet in de gaten heeft dat men
beïnvloed wordt."
7
1_PU7
pRb44i
Pqrds e7Eg
VE f1E.TS KUN r
zd
9AT tK klFR
PE AM
KAiJ etAA14)
"Het is belangrijk om inzicht te hebben in de
determinanten die het gedrag bepalen. De gedragsdeterminanten zijn lang niet altijd rationeel."
1;]
TOT SLOT
"De gedragsbeïnvloeding wordt geïnitieerd door de
overheid, maar hoeft niet daadwerkelijk door die
overheid te worden uitgevoerd."