Projectplan Beslisdocument Initiatieffase Programma: 6 Projectnaam: “Parkeervrije Pleinen en Princestraat” Projectnummer: PRO/2013-18592 Bestuurlijk opdrachtgever: D. Binnendijk Ambtelijk opdrachtgever: J.W. Ypma Projectleider: M. Gravemaker Inhoud: 1. Inleiding 2. Doel, eindresultaat en afbakening 3. Fasering en activiteiten 4. Beheersaspecten 4.1 Organisatie 4.2 Informatie en communicatie 4.3 Tijd 4.4 Middelen 4.5 Risico 4.6 Kwaliteit Bijlagen 1. Communicatieplan. 2. Detailplanning. 3. Risicoanalyse. 4. Globale investeringsraming herinrichtingskosten 1 Dit projectplan is goedgekeurd door: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Projectleider: J.W. Ypma Februari 2014 D. Binnendijk Februari 2014 M. Gravemaker Februari 2014 Princestraat Andreasplein Baljuwplein 2 1. Inleiding Onderdeel van het project Kustwerk Katwijk is de bouw van een ondergrondse parkeergarage met als uitgangspunt een ontwerp voor een capaciteit van 770 parkeerplaatsen. Daarmee worden de parkerplaatsen(192 stuks) aan de zeezijde van de Boulevard (behoudens 34 plaatsen bij restaurant De Zwaan) gecompenseerd. De nieuwe parkeergarage voorziet tevens in de huidige parkeercapaciteit in de Princestraat en het Baljuw- en Andreasplein. Ter realisering van een aantrekkelijke inrichting van deze straat en pleinen dienen daar in totaal 157 parkeerplekken te verdwijnen. De parkeergarage bestrijkt het gebied ongeveer tussen locatie Riche aan de Voorstraat-West en de entree naar het Andreasplein. De garage biedt straks feitelijk 663 parkeerplaatsen, per saldo neemt de capaciteit met 314 parkeerplaatsen toe. Dit is voldoende compensatie voor de op te heffen parkeerplaatsen, die op maaiveldniveau verloren gaan. Ook biedt de garage voldoende ruimte voor de toenemende parkeerbehoefte van nieuw te realiseren ruimtelijke voorzieningen in het centrum. De Provincie heeft in het kader van de Natuurbeschermingswet als voorwaarde in de vergunning opgenomen, dat zodra de parkeergarage operationeel is, de parkeerplaatsen op maaiveldniveau in het eerder beschreven gebied moeten zijn opgeheven. Dat betekent dat de garage pas ingebruik kan worden genomen, nadat parkeren op maaiveld is weggenomen. De parkeergarage wordt naar verwachting uiterlijk eind 2014 opgeleverd. De gemeente dient vier weken voor de ingebruikname van de parkeergarage aannemelijk maken, dat de 157 parkeerplaatsen zijn opgeheven. Uit het te overleggen herinrichtingsontwerp dienen redelijke termijnen te blijken voor het verwijderen van de parkeerplaatsen. Uit recent ambtelijke afstemming met de Omgevingsdienst Haaglanden (uitvoeringsorgaan Provincie) lijkt er ruimte in de effectuering van het wegnemen van het voorgeschreven aantal parkeerplaatsen als de gemeente een notitie kan overleggen waarin wordt aangetoond (al dan niet met een stikstofberekening) dat we binnen de vergunde situatie blijven, waarbij de nieuwe situatie gunstiger is voor de natuurwaarden. Masterplan Katwijk aan Zee In het ontwerp Masterplan Katwijk aan Zee worden de ingrepen in de openbare ruimte ter versterking en optimalisering van de openbare ruimte in samenhang beschreven. Doel van de ruimtelijke ingrepen is vergroting van de leefbaarheid en de aantrekkelijkheid van Katwijk aan Zee als woon-, winkel- en strandgemeente. Door o.a. het weghalen van parkeerplaatsen op maaiveldniveau wordt het centrum verder autoluw hetgeen een verhoging van de ruimtelijke kwaliteit tot effect heeft. Omdat het Masterplan nog niet door de raad is vastgesteld en er geen goed zicht op is op welke termijn dit zal plaatsvinden zal er, gegeven de urgentie gelegen in het project “Parkeervrije Pleinen en Prrincestraat (hierna: PPP) vooruitlopend op de vaststelling toch een aantal zaken opgepakt moeten worden. In dit projectplan worden de kaders hiervoor beschreven. In dit projectplan is als uitgangspunt genomen, dat het Masterplan ongewijzigd wordt vastgesteld ten aanzien van de deelprojecten: I II Herinrichting entree Zeezijde Voorstraat-West Voor wat betreft het aanleggen van zogenaamde zebrazones vanuit de parkeergarage richting de Voorstraat-West zodat er tot een goede afstemming van de herinrichting wordt gekomen op de kop (Andreasplein) en het einde van de Princestraat in de overgang naar de Voorstraat. 3 III VII IX Herinrichting Princestraat Herinrichting Baljuwplein Herinrichting Andreasplein en Cultuurhuis Voor wat betreft het wegnemen van de parkeergelegenheid, herinrichting van de Princestraat, en verplaatsing van de weekmarkt. De gewenste situatie is dan ook, dat de Princestraat, Andreas- en Baljuwplein na het opheffen van de parkeerplaatsen opnieuw worden ingericht en de entrees vanuit de parkeergarage naar de Voorstraat West en het Andreasplein worden verbeterd met de aanleg van zebrazones. Aandacht zal eveneens besteed worden aan een oplossing voor het parkeren door gehandicapten. De herinrichting dient in nauw overleg met de betrokkenen in het gebied plaats te vinden. Het communicatieplan is daar op gericht. Projectopdracht en projectplan Op 3 december 2013 heeft u de projectopdracht “Parkeervrije Pleinen en Princestraat” vastgesteld, waarin de aanleiding en gewenste eindsituatie van het project zijn beschreven. In dit document is de opdracht neergelegd om te komen tot een herinrichtingsplan voor de bedoelde straat en pleinen, de verplaatsing van de weekmarkt en het opheffen van de parkeerplaatsen op maaiveld. Op 13 januari jl. heeft een project start up bijeenkomst plaatsgevonden met de bij de uitvoering van dit project betrokken ambtelijke organisatie. Naar aanleiding hiervan is de scope ten opzichte van de oorspronkelijke opdracht verbreed. De resultaten van deze bijeenkomst zijn opgemaakt in dit plan van aanpak. Met de vaststelling van dit plan worden de wensen en eisen ten aanzien van het eindresultaat vastgelegd en een akkoord gegeven om een start te maken met de definitiefase. De definitiefase richt zich vooral op de aanpak van het project: hoe wordt het project georganiseerd, wat is de planning, wat kost het, hoe verloopt de informatie en communicatie? Welke onderzoeken zijn er nodig, welke procedures, vergunningen, ontheffingen e.d.? De definitiefase wordt afgesloten met een aangescherpt projectplan en een nota van uitgangspunten. Dan gaat het inhoudelijke werk beginnen. Het plan is voorzien van een globale planning voor de totale duur van het project. Gezien de duur en de complexiteit zal iedere nieuwe fase een projectplan en detailplanning worden opgesteld voor die fase. Ieder fase wordt afgesloten met beslispunten evenals een “go or no go” besluit voor de volgende fase van het project. 4 1. Doel, eindresultaat en afbakening Doel: De projectopdracht wordt als volgt geformuleerd: In een interactief traject met ondernemers en omwonenden komen tot verbetering van de verblijfskwaliteit in het centrum van Katwijk door te komen tot herinrichtingsplan voor het gehele kernwinkelgebied en de uitvoering ervan in de Princestraat en het Baljuw-en Andreasplein na het verdwijnen van de parkeerplekken en de komst van de weekmarkt in het gebied, alsmede de aanleg van zebrazones vanuit de parkeergarage “Dijk in Duin “ naar het winkelgebied aan de Voorstraat West en Andreasplein. In afwachting van de realisatie van het definitieve ontwerp worden – zonodig - tijdelijke maatregelen getroffen om parkeren op maaiveldniveau fysiek onmogelijk te maken. Subdoelstellingen: De subdoelstellingen worden onderverdeeld naar Interactief proces Belangrijk is, dat het herinrichtingsplan samen met de belangrijkste actoren tot stand wordt gebracht. Bewoners, ondernemers en koepelorganisaties zoals wijkraad, winkeliersvereniging zullen in het proces nadrukkelijk betrokken worden. Interactieve planvorming met o.a. de andere gebruikers in het gebied. Verwachtingenmanagement Draagvlak voor het proces. Opgave parkeren op maaiveld en parkeer(tarieven)beleid Nadere afspraken maken / voorstel aanpassingen voorwaarden NB vergunning. Fysiek onmogelijk maken parkeren (tijdelijk). Vaststelling parkeertarieven garage en ingroeiregeling. Belang van een goede exploitatie van de parkeergarage Ambitieniveau Raadsbesluit garage / verbetering verblijfsklimaat Ontwerp masterplan Katwijk aan Zee Herontwikkelingsplan voor het kernwinkelgebied Stedelijk tapijt; Waar mogelijk herinzet van bestaande inrichting Eenduidige uitstraling kernwinkelgebied Aanpassing terrassen- en handhavingsbeleid Herinrichting Princestraat Parkeervrij en autoluw (bereikbaarheid na venstertijden) Invalide parkeren Fietsparkeren Tweezijdige en doorlopende passantenstroom Inpassing (deel) weekmarkt en toeristenmarkt Winkeliers in de gelegenheid te stellen voor hun etalage hun waren op straat uit te stallen Benadrukken doorgang naar het Schippersdammetje, waardoor zowel de verbinding versterkt wordt als de Princestraat twee delen krijgt. Versterken koppen van de Princestraat met een duidelijker markering, waardoor het een hogere belevingswaarde krijgt. Kruising van de Voorstraat voorzien van een extra bestemming bijvoorbeeld ‘verticale speelplaats’ voor kinderen, een bankje of een gratis wifi-punt. Uitvoeringsperiode plannen buiten belangrijke winkelperioden, festiviteiten enz. 5 Verplaatsing weekmarkt Bepalen marktterrein in het kernwinkelgebied Inpassing markt naast de winkels en andere objecten in de straat Toegankelijkheid voor marktauto’s Aanwezigheid voorzieningen (sanitair, electrakasten, stormankers enz) Bereikbaarheid winkels en woningen tijdens de markt voor leveranciers en hulpdiensten Aanpassing bestemmingsplan) Herinrichting van de openbare ruimte van het Baljuwplein Parkeervrij en autoluw maken Invalide parkeren Definitieve herinrichting afhankelijk van toekomstige besluitvorming Versterking entrees garage Voorstraat West, idem Andreasplein Aanleg van zogenaamde zebrazones (optillen rijvlak) vanuit de parkeergarage richting de Voorstraat-West en het Andreasplein. Primaat bij de voetganger leggen. Parkeervrij en autoluw Invalide parkeren Fietsparkeren Andreasplein Parkeervrij en autoluw Invalide parkeren Fietsparkeren Evenementen Definitieve herinrichting afhankelijk van toekomstige besluitvorming Scope In de projectopdracht is als voorlopige scope genoemd:”Alle activiteiten die ondernomen moeten worden in de voorbereidende-, realisatie en nazorgfase ter realisering van de doelstelling voor wat betreft het parkeervrij maken van de Princestraat en de pleinen alsmede verplaatsing van de weekmarkt. Bij de uitwerking van de scope is in overleg met de betrokken opdrachtgevers gekomen tot een nadere afbakening van de opdracht en zijn er afspraken gemaakt over de natuurlijke overgangen in het centrum; daar waar de scope van deze opdracht eindigt en het gebied overloopt in andere straat. In dit kader is vastgesteld, dat de scope wordt uitgebreid met: - Ontwikkeling van een herinrichtingsplan voor het gehele kernwinkelgebied inclusief de verbindende straten - Toevoeging van (een deel) van het project I Masterplan betreffende de herinrichting van de entree zeezijde; de aanleg van zogenaamde zebrazones vanuit de parkeergarage richting de VoorstraatWest en het Andreasplein. De uitbreiding van de scope heeft effecten voor de interne uren. In de financiele paragraaf van dit plan wordt daar nader op ingegaan. 6 Eindresultaat: Ontwikkeling van een herontwikkelingsplan voor het kernwinkelgebied, waarin een parkeervrij en autoluw centrum wordt gerealiseerd, uitvoering van het deel van het herinrichtingsplan dat betrekking heeft op de Princestraat en de pleinen alsmede de aanleg van zebrazones vanuit de garage richting het kernwinkelgbied inclusief het nemen van eventuele tijdelijke maatregelen om de parkeerplaatsen buiten gebruik te stellen. Afbakening Buiten de scope van het project vallen de volgende zaken: Afbakening (her)inrichting tot in ontwerp Masterplan voorgestelde kernwinkelgebied. Het herinrichtingsplan beperkt zich toch het door het college vastgestelde kernwinkelgebied (entree Tramstraat, Badstraat, Voorstraat West, Princestraat, Andreasplein en Baljuwplein inclusief de verbindende stratentussen het kernwinkelgebied en het Baljuwplein. Andere daaraan of tussen gelegen straten vallen buiten de opdracht. De uitvoering van het herinrichtingsplan beperkt zich tot de Princestraat, pleinen en zebrazones entree zeezijde. Masterplan Katwijk aan Zee in relatie tot Cultuurhuis aan Zee De locatiekeuze voor het cultuurhuis maakt onderdeel uit van de planvorming masterplan Katwijk aan Zee. Als het Andreas- of het Baljuwplein wordt aangewezen als locatie voor het cultuurhuis, dan valt de doelstelling van betreffende deelprojecten VII en IX tot herinrichting van deze pleinen buiten deze opdracht en zullen alleen de tijdelijke maatregelen tot opheffing van de parkeerplaatsen worden getroffen. 7 Besluitvorming autovrije boulevard weekenden tijdens de zomermaanden De afwikkeling van het initiatief van Boulevardbewoners om de verblijfsfunctie van de Boulevard te verbeteren maakt geen onderdeel uit van de opdracht. Verkeersbesluit, inrichtingsbesluit en parkeertarievenleid Genoemde besluiten / beleid zijn randvoorwaarden voor het project om te kunnen komen tot realisering van de beoogde doelstellingen. In die zin wordt hierop vanuit het project de regie gevoerd, maar de totstandkoming vindt niet onder de verantwoordelijkheid van het project plaats. Aanpassing terrassen- en handhavingsbeleid Onderzocht dient te worden in hoeverre er moet worden gekomen tot (gewijzigde) vaststelling van het terrassenbeleid en handhavingsplan in verband met de herinrichting van de straat en pleinen en met betrekking tot (fout)parkeren in het centrum. Genoemde besluiten / ontwikkeling van beleid zijn randvoorwaarden voor het project om te kunnen komen tot realisering van de beoogde doelstellingen. In die zin wordt hierop vanuit het project de regie gevoerd, maar de totstandkoming vindt niet onder de verantwoordelijkheid van het project plaats. Herziening bestemmingsplan Centrum Katwijk aan Zee Het huidige bestemmingsplan loopt tot 1 december 2015. Voor deze datum is een 10 jaarlijkse herzieningsplicht van het bestemmingsplan voorgeschreven. Onderzocht dient te worden of het te ontwikkelen herinrichtingsplan binnen het huidige bestemmingsplan past. Anders zijn de alternatieven het eerder opstarten van de herziening van het huidige bestemmingsplan ofwel een vergunningsprocedure op te starten wegens strijdigheid met het huidige plan. De herziening van het bestemmingsplan is een aparte procedure, die niet onder de verantwoordelijkheid van het project valt. 2. Fasering en activiteiten In onderstaande tabel treft u op hoofdlijnen aan de planning van de activiteiten per fase. De definitiefase als eerstkomende fase is specifieker beschreven dan de opvolgende fases. Onder de tabel treft u de nadere beschrijving van de te ondernemen activiteiten in de definitiefase aan. In onderstaande planning wordt aangenomen, dat de locatiekeuze in het kader van het masterplan Katwijk aan Zee uiterlijk in december 2013 plaatsvindt. Als deze besluitvorming later plaatsvindt, dan zal dat naar verwachting ook effecten geven voor de planning van het cultuurhuis. Projectfase Definitie Activiteiten Overleg Omgevingsdienst Haaglanden voorwaarden NB vergunning Werkbezoeken autoluwe winkelgebieden Instellen Klankbordgroep Notitie parkeerplaatsen Omgevingsdienst Haaglanden Vaststellen parkeertarieven / ingroeiregeling Inventariseren randvoorwaarden, relaties met andere projecten, belangen van vakdisciplines en derden, uit te voeren onderzoeken, aan te vragen vergunningen en ontheffingen, aanpassing bestemmingsplan e.d. Besluit aanbestedingsvorm /architectenkeuze Besluit verplaatsing weekmarkt Gate review / toets 1 Beslisdocument Aangescherpt Projectplan- en Cplan met Nota van Uitgangspunten Planning Februari 2013 t/m Juni 2014 juli 2014 8 Ontwerp PSU ontwerpfase Schetsontwerp (?) Opstellen Voorlopig Ontwerp Planschadeovereenkomsten Opstellen Definitief Ontwerp / Herinrichtingsplan in deelbesluiten Investeringsraming + kredietbesluit herinrichtingskosten Melding Omgevingsdienst herinrichtingsplan 4 weken voor opening parkeergarage Dijk in Duin Opening parkeergarage : tijdelijke maatregelen om parkeerplaatsen direct weg te nemen Gate review 2 (overdracht AOGschap) Beslisdocument Aangescherpt Project- en Cplan met Definitief Ontwerp/ Herinrichtingsplan Voorbereiding PSU voorbereidingsfase Voorbereidingen aanbesteding en contractvorming Aanbestedingstraject B+W+E Onherroepelijk vergunningsplan Vergunningen- en meldingencheck Bouwrijp maken terrein, bouwterreininrichting Project uitvoeringsgereed maken Beslisdocument Aangescherpt Project- en Cplan met Uitvoeringsplan Realisatie Nazorg PSU realisatiefase Bouwteam vormen Directievorming en toezicht tijdens de bouw Project uitvoeren Oplevering september 2014 Tussen december 2014 en februari 2015 1e kwartaal 2015 4e kwartaal 2015 4e kwartaal 2015 December 2016/ januari 2017 Beslisdocument Opleverdocument Gate review 3. Projectresultaat overdragen en evalueren 1e kwartaal 2017 2017 ev Beslisdocument Overdrachts- en evaluatiedocument 2018 Nadere toelichting activiteiten in definitiefase In de definitiefase dienen verschillende activiteiten worden ondernomen om tot het voor die fase beoogde eindresultaat te komen. Tot en met het 1e kwartaal 2015 worden de volgende activiteiten voorzien: Communicatie: 1. 2. 3. 4. 5. Interviews afvaardiging raadsleden Opstarten omgevingscommunicatie Referentieonderzoek: Werkbezoek autoluwe winkelgebieden Klankbordgroep: samenstelling, taken/bevoegdheden en oprichting Informatiemateriaal en organisatie bijeenkomsten 9 Nota van uitgangspunten 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Analyse locaties Ruimtelijk – en technisch programma van eisen locatie , waarin o.a.: Fietsparkeren, horeca- en terrassenbeleid, Nutsvoorzieningen (incl. camerabewaking, glasvezel), sanitair, verlichting, relatie VORK en Stedelijk Tapijt, bereikbaarheid voor fietsers, auto’s en hulpdiensten, ondergrondse containers, straatmeubilair, archeologie, groen en evenementenvoorzieningen, milieu onderzoek ((omgevings) geluid), verkeersonderzoek, logistiek, bevoorrading Bestemmingsplanprocedure Vaststelling planologische procedure + (voorbereiding) raadsbesluit Vaststelling aanbestedingsvorm / architectenselectie Beheerplan Besluit verplaatsing weekmarkt Vaststelling (markt)tarieven Parkeertarievenbeleid, ook in relatie tot de exploitatie van de parkeergarage Verkeersbesluit Inrichtingsbesluit Algemeen 17. 18. 19. 20. Besluit verplaatsing weekmarkt Raadsvoorstel voorbereidingskrediet Toets 1 Gate Review Aangescherpt project- en communicatieplan naar ontwerpfase In de volgende paragrafen treft u een toelichting aan op: 4.1 Organisatie van het project 4.2 Informatie en communicatie 4.3 Middelen 4.4 Risico’s 4.5 Kwaliteit 4.1 Organisatie Opdrachtgevers Bestuurlijk opdrachtgever De bestuurlijk opdrachtgever is de portefeuillehouder Ruimtelijke Ordening, de heer D. Binnendijk. De bestuurlijk opdrachtgever is de klant van de projectgroep. Hij heeft o.a. als verantwoordelijkheden: het nemen van beslissingen scheppen van duidelijkheid is voorkomende situaties zorgdragen voor voldoende autorisatie voor de uitvoering van het project in de organisatie het meedenken met de projectgroep het beschikbaar stellen van het budget. Ambtelijk opdrachtgever De ambtelijke opdrachtgever is het afdelingshoofd van de afdeling Ruimte en Veiligheid, de heer J.W. Ypma. Als opdrachtgever heeft hij de volgende taken: dagelijkse leiding voor de opdrachtuitvoering; (mede) bewaken voortgang van de opdracht; schakel naar het MT en de directie; 10 periodiek overleg met de opdrachtnemers over de voortgang van de opdracht; Hij stelt binnen de afdeling R&V en spant zich in bij de andere betrokkene afdelingshoofden voor inzet van medewerkers van die afdelingen voor de capaciteit die nodig is voor de uitwerking van de opdracht Projectleider: De projectleider is M. Gravemaker, projectleider afdeling Projecten. Als projectleider heeft zij de volgende taken: totstandbrenging plan van aanpak onderhandelen met en rapporteren over de voortgang van het project aan de opdrachtgever zorg voor de interne en externe communicatie dagelijkse leiding / voorzitterschap projectteam bewaken planning en projectbudget Projectgroep: Voor de uitvoering van de opdracht wordt een projectorganisatie ingericht. De leden van de projectgroep komen uit verschillende vakgebieden van de organisatie en werken tijdelijk samen om het (tussen) resultaat en het beoogde doel te bereiken. In de projectgroep zal met name de coordinatie en afstemming plaatsvinden van de werkzaamheden, behandeling van de beslisdocumenten, bespreking van de voortgang van het project, terugkoppeling van gemaakte afspraken met de opdrachtgevers en andere relevante ontwikkelingen en de bewaking van de masterplanning. De samenstelling van de projectgroep is als volgt: Rol Projectleider Projectassistente Project coördinatie namens Ingenieursbureau verkeer parkeren wijkbeheer Katwijk aan Zee stedenbouw financiën communicatie wijkregisseur Katwijk aan Zee Bedrijfscontactfunctionaris Naam M. Gravemaker Ntb Ton Harteveld Peter Verhoef Albert de Vries Jacko Verdoes Anouk Distelbrink Sander Bavelaar Niels Appelo Andre Veenstra Erik Don Afdeling PRO PRO B&V B&V B&V B&V R&V BV CS DV R&V Daarnaast zijn verschillende collega’s op afroep beschikbaar voor de werkzaamheden van de projectgroep. Overleg: Wat Bestuurlijk voortgangsoverleg Ambtelijk voortgangsoverleg Driehoeksoverleg Projectgroepoverleg Afstemming met projectleiders relevante projecten Wie Bestuurlijk opdrachtgever Projectleider Projectassistent Communicatieadviseur (ad hoc) Ambtelijk opdrachtgever Projectleider Projectassistent Bestuurlijk opdrachtgever Ambtelijk opdrachtgever Projectleider Projectassistent Projectgroepleden Projectleiders bilateraal Wanneer 1 x per 4 weken 1 x per 2 weken Gepland rond geplande beslispunten in regulier overleg bestuurlijk opdrachtgever. 1 x per 2 weken Doorlopend 11 Afstemming met vakdisciplines, beheerders Projectgroepleden Vakspecialisten Doorlopend 4.1 Informatie en communicatie Intern Wat Notulen Bestuurlijk voortgangsoverleg Aan Deelnemers overleg Notulen Ambtelijk Voortgangsoverleg Deelnemers overleg Notulen Projectgroepoverleg Projectgroepleden Afsprakenlijst werkgroepoverleg Kwartaalrapportage (1 x per 3 maanden): Stand van zaken inhoud en beheersaspecten Verslag nav toetsmomenten gate review Deelnemers overleg Bestuurlijk opdrachtgever, Ambtelijk opdrachtgever Bestuurlijk opdrachtgever, Ambtelijk opdrachtgever Afschrift Projectgroepleden, ambtelijk opdrachtgever, projectleiders relevante projecten Projectgroepleden, projectleiders relevante projecten Bestuurlijk opdrachtgever, Ambtelijk opdrachtgever, projectleiders relevante projecten Projectgroepleden Projectgroepleden Projectgroepleden Extern Het communicatieplan is weergegeven op bijlage 1. 4.2 Tijd De globale planning is aangegeven onder hoofdstuk 3. Een meer gedetailleerde planning is weergegeven op bijlage 2. 4.3 Middelen Capaciteit Het uitvoeren van inhoudelijke activiteiten en het begeleiden en beoordelen van uit te besteden activiteiten vergen uren van de gemeentelijke organisatie. Dit geldt niet alleen voor de projectgroepleden. Voor het project is ook inbreng nodig vanuit andere vakdisciplines. Voor het jaar 2014 (definitie- en deel van de ontwerpfase) is de urenraming als volgt: PRO projectleider Merel Gravemaker 400 PRO Nog te bepalen 200 Ton Harteveld 200 BenV BenV BenV projectassistent project coördinatie namens Ingenieursbureau verkeer parkeren wijkbeheer Katwijk aan Zee Peter Verhoef Albert de Vries Jacko Verdoes 80 80 40 RenV BV CS stedenbouw financiën communicatie Anoek Distelbrink Sander Bavelaar Niels Appelo 200 90 100 DV BenV BenV wijkregisseur Katwijk aan Zee infrastructuur groen Andre Veenstra Pieter v.d. Plas Hans Oudshoorn 30 80 40 BenV 12 BenV BenV speelvoorzieningen openbare verlichting Annemarie v.d. Plas Saskia Haasnoot 20 40 BenV RenV RenV ondergrondse infrastructuur bedrijfscontactfunctionaris milieu Kees van Duijn Erik Don Truike Hoogkamer 40 40 20 Geld Uit te besteden activiteiten 2014. Voor genoemde activiteiten zijn nog geen bureaus benaderd. Het is dus nog niet bepaald welk bureau de opdracht krijgt. De opgevoerde bedragen betreffen een inschatting van de kosten. Activiteit Inhuur landschapsarchitect Werkbezoek soortgelijke projecten Inpassingsplan weekmarkt Vervaardigen bestek en tekeningen alsmede Veiligheid – en gezondheidsplan Directieraming Overige organisatorische zaken Totaal Bureau Busvervoer en overige organisatiekosten 2014 40.000 2.000 13.000 20.000 15.000 25.000 115.000 Budget en globale kostenraming: Planvoorbereidings- en herinrichtingskosten van kernwinkelgebied. De kosten van voorbereiding bestaan uit ambtelijke uren (zie hieronder bij capaciteit), de voorbereidingsen uitvoeringskosten van het herinrichtingsplan. Kosten eventuele tijdelijke maatregelen om parkeren op maaiveld te laten verdwijnen Hieronder worden verstaan de kosten van het wegnemen van parkeermarkeringen in het wegdek, het weghalen van parkeerbetaalautomaten en eventueel het nemen van fysieke maatregelen om parkeren onmogelijk te maken. Naar verwachting kunnen de kosten van de tijdelijke maatregelen oplopen naar € 475.000,--. Afschrijving boekwaarde lopende investeringen. De betreffende pleinen en Princestraat zijn vrij recent heringericht en hebben nog een boekwaarde. Uitgangspunt zal zijn, dat de bestaande materialen zoveel mogelijk worden heringezet, maar (een deel van) de boekwaarde zal mogelijk ineens moeten worden afgeschreven. Ingroeiregeling parkeergarage? Onderzocht wordt of een gewenningsregeling kan worden getroffen om de overgang van het huidige tarief voor parkeren op maaiveldniveau en straks de kosten van een vergunning voor parkeren in de parkeergarage geleidelijk te laten verlopen. Een en ander zal ook moeten worden bezien in relatie tot het belang van de exploitatie van de parkeergarage als apart punt benoemen. Kosten interactief traject Hieronder worden o.a. verstaan de kosten van uitvoering van het communicatieplan. Baten Subsidieregelingen andere overheden De gemeente heeft recent een overeenkomst gesloten met een bedrijf dat als pilot op “no cure no pay” basis de mogelijkheden van subsidie van andere overheden (Provincie, Rijk of Europa) onderzoekt. Gezien de doelstellingen van dit project (verbetering woon- en leefomgeving, verblijfsklimaat) zijn er mogelijk subsidieregelingen waar aanspraak op kan worden gemaakt. De mogelijkheden worden thans onderzocht en voor zover aanwezig zal er voor 1 april a.s. een subsidieverzoek worden ingediend. 13 Eerste schatting van de beoogde dekking In het Meerjaren Investeringsplan (MIP) in de jaarschijf 2015 is een bedrag van € 475.000,-- geraamd voor de dekking van de kosten van herinrichting. Uit dit budget kan naar verwachting slechts de kosten gedekt worden, die verbonden zijn aan het fysiek onmogelijk maken van parkeren op de betrefffende locaties. De raad zal worden voorgesteld de meerjarige budgettaire consequenties via de Kadernota 2015 in de begroting verwerken. Bij de vaststelling van het definitieve herinrichtingsontwerp zal de raad op basis van een op dat ontwerp opgestelde kostencalculatie worden voorgesteld het investeringskrediet ‘Aanpassen Baljuw-, Andreasplein en Princestraat 2015’ voor het verschil op te hogen. Voorbereidingskrediet De gemeenteraad zal binnenkort worden voorgesteld voor de voorbereidingskosten van dit project een krediet van € 115.000k,-- beschikbaar te stellen. Het voorbereidingskrediet dient ter dekking van de kosten van de onderzoeken (zie tabel onder kopje geld) die gevoerd worden als input voor de Nota van uitgangspunten, de kosten van burgerparticipatie enz.. De dekking hiervan is in het voorstel geregeld. Capaciteit Urentoerekening De interne uren worden vanaf de definitiefase toegerekend aan het desbetreffende project, waardoor deze kosten moeten worden meegenomen in de kostenraming. Hieronder treft u een schatting van de benodigde capaciteit voor dit project in de periode tot en met 2015 (interne uren): Afdeling en team *1 Projecten, projectmanagement Projecten, projectadvies Beheer & Vastgoed, ingenieursbureau Beheer & Vastgoed, vastgoed & geo informatie Ruimte &Veiligheid, ruimtelijk beleid Overig:CS Overig: DV Overig wijkbeheer Overig BV Totaal Totaal voor project benodigde interne capaciteit aantal uren bedrag 2014 aantal uren bedrag 2015 2014 *3 2015 *3 600 € 59.814 500 € 49.845 20 € 1.682 20 € 1.682 580 € 46.417 580 € 46.417 € € 230 € 18.218 50 € 3.961 100 100 30 30 40 40 90 90 € 126.132 1320 € 101.905 1690 € 126.132 1320 € 101.905 In de vorige paragraaf 5 treft u het overzicht aan van de medewerkers die betrokken zijn bij de hierboven beschreven activiteiten. 4.4 Risico Er is een risicoanalyse gemaakt van het project. In bijlage 3 vindt u het overzicht. In elke fase van het project zal de risicoanalyse geactualiseerd worden. 14 4.5 Kwaliteit Randvoorwaarden Als randvoorwaarden van het project worden verstaan de eisen die vanuit het project niet te beïnvloeden zijn en waaraan het project onvoorwaardelijk moet voldoen. Voor het Parkeervrije Pleinen en Princestraat gaat het om de volgende zaken: Besluitvorming tot beschikbaarstelling krediet voor de voorbereidingskosten in het jaar 2014. Draagvlak voor de procedure voor de planvorming. Interactief besluitvormingsproces met de verschillende belangengroeperingen Goede afstemming met aanpalende projecten, die buiten de scope vallen, maar waarvan de resultaten van belang zijn voor de voortgang van dit project (Masterplan KaZ, Cultuurhuis aan Zee). Kwaliteit (deel)resultaten prevaleert boven “halen deadlines planning”. Goed gefaciliteerde projectgroep en werkgroepen. Functionele eisen De volgende eisen zijn van toepassing met betrekking tot de functies van het projectresultaat: Parkeren in Dijk & Duin. Goede balans tussen de verschillende gebruikersbelangen in het herinrichtingsplan. Tijdige vaststelling van tarieven parkeren en ingroeiregeling. Invalide parkeerplaatsen in de parkeervrije gebieden. Operationele eisen De volgende eisen gelden ten aanzien van de toepassing en/of het gebruik van het projectresultaat Herinzet van gebruikte materialen Uitvoering herinrichtingsplan met inachtneming van belangrijke winkelperioden Ontwerp- en uitvoeringsbeperkingen NB vergunning Provincie – voorwaarden ingebruikname parkeergarage Zeezijde Bestemmingsplan centrum Katwijk aan Zee In de volgende (definitie)fase worden de randvoorwaarden, eisen en uitgangspunten geformuleerd. In het aangescherpte projectplan ter afronding van die fase wordt de vereiste kwaliteit vastgelegd. 15
© Copyright 2024 ExpyDoc