E-Klasse.
Limousine en Estate.
E-Klasse.
De E-Klasse maakt het u in veel opzichten gemakkelijker. Zelfs de beslissing welk model het beste bij u past.
Met duidelijk scherpere contouren ogen de E-Klasse Limousine en Estate dynamischer dan ooit. Terwijl sprekende
accenten de elegante genen benadrukken die de E-Klasse altijd al heeft gehad. Kortom, een genot voor het oog.
Ook het perspectief vanachter het stuurwiel is veelbelovend. De vele veiligheids- en assistentiesystemen hebben
namelijk slechts één doel voor ogen: ervoor zorgen dat u in elke verkeerssituatie vooral van comfort kunt genieten,
of u nu voor uw plezier of voor uw werk rijdt. De E-Klasse maakt het u allemaal veel gemakkelijker. Dankzij de
meer dan royale bagageruimte in de Estate hoeft u zich nooit zorgen te maken of er wel genoeg ruimte is. De E-Klasse
voldoet altijd ruimschoots aan al uw eisen, of het nu om elegantie of ruimte gaat.
De gepresenteerde modellen:
2 | Mercedes-Benz E 500 Limousine
Iridiumzilver metallic
Line AVANTGARDE met AMG-sportpakket, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder
kristalgrijs, sierdelen in aluminium structuurgeslepen
donker
12 | Mercedes-Benz E 400 Estate
Obsidiaanzwart metallic
Line ELEGANCE, multispaaks lichtmetalen velgen, bekleding in nappaleder porselein, sierdelen in essenhout bruin
22 | Mercedes-Benz E 63 AMG S 4MATIC
designo diamantwit bright
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in
nappaleder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend
De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende
standaard- en leverbare uitvoeringen.
Visie.
30 | Innovatie in mobiliteit
Aandrijving en onderstel.
32 | Dieselmotoren
33 | Benzinemotoren
34 | Alternatieve aandrijvingen
36 | Transmissies
38 | Onderstel
Veiligheid.
40 | Integraal veiligheidsconcept
44 | E-Guard
Comfort.
46 | Multimediasystemen
48 | Assistentiesystemen
50 | Airconditioning
51 | Stoelen
52 | Bagageruimtemanagement
54 | Ruimte
AMG.
56 | E 63 AMG
58 | E 63 AMG S 4MATIC
60 | E 63 AMG techniek
61 | AMG Performance Studio
62 | E 63 AMG pakketten
Uitrustingen.
64 | Standaarduitrusting/uitrustingslines
76 | Uitrustingspakketten
86 | Standaarduitrusting (selectie)
87 | Opties (selectie)
88 | Velgen
90 | Originele accessoires
92 | Service.
Feiten en kleuren.
94 | Technische gegevens
100 | Afmetingen
100 | Lakken
2
Voor de notulen:
De top is bereikt.
Overzicht
3
4
Persoonlijk track record:
Het geluk ligt op straat.
Van de eerste blik tot de kriebels in uw buik – de E-Klasse AVANTGARDE weet u bij een ontmoeting
volledig in de ban te houden. Dat komt omdat het dynamische design en de aangescherpte
contouren van het optionele AMG-sportpakket een appèl doen op uw gevoel voor stijl. En als u
eenmaal de kracht en dynamiek hebt gevoeld die op het wegdek wordt overgebracht, weet
u ook waar dat geweldige gevoel bij uzelf vandaan komt. → Pagina 72–75, 80
5
6
7
Presentatie:
Overtuigt vanaf de eerste seconde.
Een gezicht spreekt boekdelen. Bij de E-Klasse is aan dat gezicht vooral kracht,
vastberadenheid, doorzettingsvermogen en daadkracht af te lezen. Met twee
doordringende ogen waarachter zich niet alleen een krachtbron bevindt die aan
de bestuurder emoties weet te ontlokken, maar ook talrijke systemen die ervoor
zorgen dat de weg naar het doel vooral veilig is. → Pagina 40–43
8
Afspraak plannen:
9
Ma. 00.00 tot zo. 24.00 uur –
sportiviteit ontmoet rijcultuur.
Bij de E-Klasse zijn niet alleen de wegligging en het design in harmonie. Ook bij de
keuze aan motoren wordt aan alle wensen voldaan. Ongeacht of u sportief wilt
rijden of beroepshalve lange trajecten moet afleggen. Ervaar het zélf – door gewoon
te gaan rijden. → Pagina 32–35
10
11
Memo:
De mooiste plek om de tijd te vergeten.
Wanneer was de laatste keer dat u zich onderweg echt thuis hebt gevoeld? Aantrekkelijke aluminium sierdelen en een middenconsole met analoge klok zorgen voor een
gedistingeerd interieur. Hoe u uw E-Klasse verder wilt uitrusten, laten we geheel aan uw
goede smaak en inzicht over – er valt heel veel te kiezen!
12
13
Vind ik leuk:
Laat zich van zijn beste kant zien,
vanuit welk perspectief ook.
De E-Klasse Estate is in alle opzichten groots. Al bij stilstand wordt zijn drang om vooruit te
komen duidelijk. De profiellijnen op de flanken slaan een brug tussen dynamiek en door­
zettingskracht. Deze belofte wordt in de praktijk ingelost door sterke, efficiënte motoren,
want een krachtig optreden vergt ook adequaat handelen.
14
Safety check:
Alle systemen actief.
Veiligheid is altijd ook een kwestie van techniek. Dé oplossing zijn de technologieën
van Mercedes-Benz Intelligent Drive die u indien nodig kunnen ondersteunen.
Zodat u een beter overzicht hebt. Beter ziet en gezien wordt. Krachtiger kunt
remmen als het er op aan komt. Want in dergelijke situaties kunnen een paar
seconden van levensbelang zijn. → Pagina 30, 40–43
15
16
Tijd om te ontspannen:
Zoeken naar een lange omweg in
plaats van een korte doorsteek.
17
Idealiter zou autorijden ontspannend moeten zijn, niet inspannend. In de E-Klasse wordt u dan
ook bijgestaan door uiteenlopende assistentiesystemen. U kunt bijvoorbeeld direct op het
combi-instrument zien welke snelheidsbeperkingen van kracht zijn en of er een inhaalverbod geldt.
Bij de eerste tekenen van vermoeidheid wordt u gewaarschuwd. Het zou dus wel eens kunnen
voorkomen dat u een langere route kiest om volledig tot ontspanning te komen.
→ Pagina 40, 48–49
18
Antwoord aan allen:
Er is genoeg plaats voor iedereen.
Het leven brengt u steeds weer nieuwe uitdagingen. Het is dan ook een zegen dat de E-Klasse
Estate op alles voorbereid is en over alles beschikt dat u mag verwachten: royale ruimte in plaats
van beperkingen, plezier in plaats van verplichtingen en oplossingen in plaats van problemen.
Als optie is zelfs een opklapbare bank in de bagageruimte beschikbaar. Zodat u vrij bent om alles
te doen wat u maar wilt. → Pagina 52–55
19
20
21
Reminder:
Voor elke stemming de juiste atmosfeer.
In de E-Klasse is één druk op de knop voldoende voor de juiste ambiance. Bij de
uitrustingslines ELEGANCE en AVANTGARDE kunt u bijvoorbeeld uit drie
verschillende kleuren sfeerverlichting kiezen, waardoor de opvallende sierdelen
in essenhout en het overige interieur stijlvol en stemmig worden verlicht. In
de nieuwe E-Klasse voert goede smaak immers de boventoon. → Pagina 68–75
22
23
Opvallend:
Echte dynamiek is niet
onderhevig aan trends.
Wie tegenwoordig bij de top wil horen, moet wel iets bijzonders te bieden hebben.
De E 63 AMG S 4MATIC, bijvoorbeeld. Zijn buitengewone uiterlijk en imponerende
rijgedrag zijn het resultaat van tientallen jaren ontwikkeling op het hoogste niveau.
Bovendien kunt u met de E 63 AMG S 4MATIC de enorme druk die op het asfalt wordt
uitgeoefend, gelijkmatig over alle vier de wielen verdelen. Dit model is de eerste
performance limousine van Mercedes-AMG met speciaal voor AMG ontwikkelde
vierwielaandrijving 4MATIC die een leidende positie inneemt. → Pagina 58–60
24
Vanavond:
Naar het circuit – om de spieren
onder de motorkap te trainen.
Bereid u alvast voor op een indrukwekkende kennismaking. Het zijn namelijk
niet alleen de motoren van de AMG-modellen die fascineren. Waarschijnlijk
kunt u de exclusieve uitrustingen net zo min weerstaan als de lichtmetalen
velgen. Kortom, een perfecte gelegenheid om al stilstaand de voorsprong te
vergroten. → Pagina 56–63
25
26
27
Op het verlanglijstje:
585 paarden met rode remklauwen.
Om de overweldigende kracht van de E 63 AMG S 4MATIC optimaal
te kunnen benutten, moet u deze ook onder controle kunnen houden.
Om die reden worden tegenover de sterke motor even sterke remmen
toegepast. De rode remklauwen geven aan dat hier veel paardenkrachten
in toom moeten worden gehouden. Bovendien wordt hiermee benadrukt
dat alles bij Mercedes-AMG om snelheid draait. Ook als er moet worden
afgeremd.
28
29
Top:
Pole position in alle opzichten.
Om ervoor te zorgen dat er ook in het interieur geen enkel misverstand over bestaat
dat we hier met een AMG-model te maken hebben, is elk detail perfect afgestemd
op het sportieve karakter. Dankzij het speciale AMG-interieur met de E-SELECTkeuzehendel of AMG DRIVE UNIT is het AMG-model een rasatleet. Niet alleen als er
een sprintje moet worden getrokken, maar ook op lange afstanden.
Wat maakt een auto tot een Mercedes-Benz?
Wij zijn het aan onze traditie verplicht om continu te blijven
innoveren. Daarbij zijn we wegen ingeslagen die anderen
links hebben laten liggen. En hebben daarmee de ene na
de andere mijlpaal bereikt. Zo ontstonden de eerste auto
met kreukelzone, het eerste ABS-systeem, de eerste diesel­personenwagen. De eerste auto. Hoe graag we echter
ook terugblikken op onze roemrijke traditie, toch kijken we
liever steeds vooruit.
Mercedes-Benz Intelligent Drive – onze visie op autorijden
zonder ongevallen. We ontwikkelen intelligente assistentiesystemen die als doel hebben de bestuurder actief te onder­steunen en aantoonbaar te ontlasten. Deze analyseren
de omgeving van het voertuig en het rijgedrag – en waar­schuwen de bestuurder wanneer kritieke situaties worden
herkend. Indien nodig, kunnen enkele van de systemen zelfs
corrigerend ingrijpen. Op deze manier kunnen mogelijk
gevaarlijke situaties vroegtijdig worden herkend – en daar­door ook vaker worden voorkomen.
www.mercedes-benz-intelligent-drive.com
BlueEfficiency – onze visie op emissievrij autorijden. Duur­zaamheid is een groot woord. Desalniettemin bepaalt
duurzaamheid tot in het kleinste detail ons handelen. Van
onze milieuvriendelijke productieprocessen tot de ont­wikkeling van alternatieve aandrijvingen.
Welkom in een wereld waarin u centraal staat. Bij ons staat
de mens in het middelpunt. Dit was ons uitgangspunt bij
de ontwikkeling van een nieuw platform voor uw persoonlijk
contact met Mercedes-Benz. Met individuele services die
perfect op u zijn afgestemd. ‘connect me’ sluit uw auto aan
op uw belevingswereld, oftewel alle zaken die voor u van
belang zijn. ‘move me’ biedt nieuwe mobiliteitsoplossingen
aan. En met ‘inspire me’ geven we u een exclusief kijkje
in de toekomst van mobiliteit. Uw persoonlijke toegang tot
een fascinerende wereld: www.mercedes.me
Zoals u kunt lezen, streven wij ambitieuze doelen na voor
de toekomst. Maar wat is er in het hier en nu mooier dan
in een Mercedes-Benz te rijden?
32
Dieselmotoren.
Hoge prestaties, extreem lage emissies: Met de nieuwe BlueTEC-dieseltechnologie, een doorontwikkeling van de CDI-technologie, konden het brandstofverbruik en de
uitstoot verder worden verbeterd.
Viercilinder lijnmotoren. De viercilinder dieselmotor toont
in alle drie de vermogensklassen uitstekende kwaliteiten,
bijvoorbeeld bij de E 250 BlueTEC met een vermogen van
150 kW (204 pk). Het enorme koppel van 500 Nm bij een
laag brandstofverbruik overtuigt vanaf de eerste meters.
Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket
van technologieën om het verbruik te verlagen.
De huidige generatie Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een inspuitdruk tot 2000 bar, geoptimaliseerde
verbrandingsruimtes en uiterst snel en nauwkeurig schakelende piëzo-injectoren. Het hoge koppel bij alle toerentallen
kan worden toegeschreven aan de hoge ontstekingsdruk en
oplading van de motor. Voor de rustige motorloop tekenen
twee Lanchester-balansassen. De grillejaloezie zorgt ervoor
dat de luchtweerstand afneemt wanneer de motoren
slechts licht hoeven te worden gekoeld.
V6-motoren. Zowel de E 300 BlueTEC met 170 kW (231 pk)
als de E 350 BlueTEC en E 350 BlueTEC 4MATIC met
190 kW (258 pk) beschikken over V6-dieselmotoren met
emissiearme BlueTEC-technologie. De snelle en nauw­
keurig schakelende piëzo-injectoren, de hoge inspuitdruk en
een maximumkoppel van 540 Nm bij de E 300 BlueTEC en
620 Nm bij de E 350 BlueTEC zorgen in alle rijsituaties
voor onovertroffen trekkracht. BlueTEC staat voor maat­
regelen waarmee het brandstofverbruik wordt verbeterd en
voor de reiniging en nabehandeling van uitlaatgassen.
Dat resulteert in uiterst lage emissies. Ook voldoen de
motoren aan de eisen voor emissieklasse Euro 6.
instrument informatie over de efficiëntie van de eigen
rijstijl, waardoor de bestuurder wordt aangespoord het
brandstofverbruik verder terug te dringen door eventueel
de rijstijl aan te passen.
Het ECO start-stopsysteem zorgt ervoor dat de motor
bij stilstand tijdelijk wordt afgezet, om zo brandstof te
besparen. Bovendien geeft de ECO-indicatie in het combiBij de geoptimaliseerde E 350 BlueTEC is hoge trekkracht gekoppeld aan een
laag verbruik en lage emissies.
Aandrijving en onderstel
Benzinemotoren.
Hoge efficiëntie – meer dynamiek en rijplezier bij een lager verbruik. Een brede keuze motoren met innovatieve technologieën zorgt ervoor dat het milieu steeds minder
wordt belast. Het in alle benzinemodellen standaard aanwezige ECO start-stopsysteem zorgt ervoor dat u dit telkens opnieuw kunt ervaren wanneer u even stilstaat.
Viercilinder lijnmotoren. Met directe brandstofinspuiting,
variabele kleptiming en turbo-oplading beschikt bijvoorbeeld de E 250 over een vermogen van 155 kW (211 pk)
en levert daarmee betere prestaties en een hoger koppel
dan het voorgaande model. Ook het verbruik en de emissies
zijn verder afgenomen. De meervoudige directe benzineinspuiting met snel schakelende piëzo-injectoren zorgt voor
een verbeterd lucht-brandstofmengsel, waardoor de
brandstof vrijwel volledig wordt verbrand. Het lagere motor­
gewicht en de geringere interne wrijving dragen net zozeer
bij aan het lagere verbruik en de lagere emissies als het
standaard ECO start-stopsysteem.
V6-motoren. De zescilinder benzinemotoren uit de
BlueDIRECT-motorenfamilie worden gecomplementeerd
door de E 400 met een vermogen van 245 kW (333 pk) en
een maximumkoppel van 480 Nm. Door biturbo-oplading
zijn het koppel en het vermogen aanzienlijk toegenomen,
ondanks een relatief kleine cilinderinhoud. Alle motoren
kenmerken zich door een laag brandstof­verbruik en lage
CO2-emissies. De derde generatie direct ingespoten
benzinemotoren van Mercedes-Benz werkt met een piëzoinjectorgeleide verbranding en hogedrukinspuiting.
Optioneel met vierwielaandrijving 4MATIC.
staat. Tot slot zorgt de enorme acceleratie voor een
soeverein rijgevoel in elke rijsituatie.
V8-motoren. De V8-motoren uit de BlueDIRECT-motorenfamilie hebben een voor deze vermogensklasse gunstig
brandstofverbruik. Hieraan wordt onder andere bijgedragen
door de lichte constructie, directe benzine-inspuiting en
BlueEFFICIENCY-technologie. Bij de E 500 en E 500 4MATIC
is dankzij de biturbo met compressorluchtkoeling een
grotere rijdynamiek merkbaar. In getallen uitgedrukt: een
vermogen van 300 kW (408 pk) waarbij het maximum­
koppel van 600 Nm al vanaf 1600 t/min ter beschikking
De E 400, met een koppel van 480 Nm, beschikt in elke rijsituatie over
soevereine trekkracht.
33
34
Alternatieve aandrijvingen.
Mercedes-Benz benadrukt zijn innovatiekracht met technologieën waarmee zowel het brandstofverbruik als de CO2-emissie steeds verder worden teruggedrongen.
In de E 300 BlueTEC HYBRID worden een diesel- en elektromotor op intelligente wijze gecombineerd, terwijl de E 200 Natural Gas Drive over een motor beschikt die
zowel voor benzine als aardgas geschikt is.
E 300 BlueTEC HYBRID. De als Limousine en Estate
lever­bare E 300 BlueTEC HYBRID is een van de meest
effi­ciënte modellen in zijn segment. De viercilinder dieselmotor beschikt over een vermogen van 150 kW (204 pk)
en een maximumkoppel van 500 Nm. In combinatie met
een compacte elektromotor met een vermogen van 20 kW
en een maximumkoppel van 280 Nm levert dit een efficiënt
totaalconcept op. In getallen uitgedrukt: een gecombineerd verbruik van 4,1–3,8 l/100 km. Een voorbeeldige
CO2-emissie is vanzelfsprekend, net als het vertrouwde
royale ruimteconcept. Het hybrideconcept biedt een unieke
rijervaring. De verbrandingsmotor kan tijdens het rijden
worden losgekoppeld van de aandrijflijn, waardoor emissievrij rijden (ʼzeilenʼ) tot een rijsnelheid van 160 km/h
mogelijk is. Elektrisch rijden bij lagere snelheden reduceert
het brand­stofverbruik met name in fileverkeer of bij een
constante snelheid. Bij sterk accelereren wordt de diesel­
motor ondersteund door de elektromotor en is er meer
koppel beschikbaar. Het systeem wordt geregeld door het
intel­ligente, elektronische motormanagement, dat geheel
zelfstandig de diesel- en elektromotor aanstuurt.
E 200 Natural Gas Drive. Ontspannen onderweg met
aardgas. In de E 200 Natural Gas Drive levert de bivalente
aandrijving een CO2-uitstoot van 120–116 g/km (afhankelijk van de uitvoering) en een actieradius van 1350 km
wanneer op H-gas en benzine gereden wordt. Daarvoor
staat de 2-liter turbomotor garant die, in vergelijking met
een pure benzinemotor, is voorzien van een centrale inspuiting in het inlaatspruitstuk voor de gasaandrijving. De sterke
motor beschikt over een vermogen van 115 kW (156 pk)
en een maximumkoppel van 270 Nm. De motor loopt op
beide brandstoffen heel rustig. De bestuurder merkt
eigenlijk alleen aan de weergave op het display of de motor
op benzine of aardgas loopt. Uiteraard kan met een enkele
druk op de knop worden geselecteerd of er op benzine of
aardgas moet worden gereden. Met een bagageruimtevolume van 400 liter is de E 200 NGD niet alleen zuinig, met
een hoge actieradius, maar ook een klassieke limousine
voor lange afstanden.
Aandrijving en onderstel
35
36
Transmissies.
Zowel de handgeschakelde zesversnellingsbak als de automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS en de innovatieve 9G-TRONIC zijn nauwkeurig afgestemd op de motor.
De transmissies kenmerken zich bovendien door hun intuïtieve en ergonomische bediening.
Handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilinders
E 200, E 200 BlueTEC, E 220 BlueTEC en E 250 BlueTEC zijn
standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze overtuigt met korte en precieze schakelingen,
waardoor vlot en sportief kan worden geschakeld. De
overbrengingsverhoudingen en de achteraso­verbrenging zijn
perfect op elkaar afgestemd. In het combi-instrument
worden schakelindicaties weergegeven voor een efficiënte
rijstijl.
7G-TRONIC PLUS. De modellen E 250 BlueTEC 4MATIC,
E 300 BlueTEC HYBRID, E 250 en de V6- en V8-benzine­
modellen zijn standaard uitgerust met de zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS. De transmissie
wordt bediend met behulp van de DIRECT SELECT-keuze-
hendel; met de stuurschakelpaddles kan de bestuurder
het schakelen beïnvloeden. De zeven vooruitversnellingen
zorgen voor een optimaal toerentalniveau, waardoor
het brandstof­verbruik kan worden teruggedrongen. In
vergelijking tot de voorganger 7G-TRONIC is de elektro­
hydraulische regeleenheid tot in detail verbeterd en zijn
de motor- en transmissiesoftware geoptimaliseerd. Dat
heeft geleid tot verder verbeterde schakeldynamiek en
schakelkwaliteit. Bovendien heeft de bestuurder met
7G-TRONIC PLUS het voordeel dat de auto directer reageert
op veranderingen in het gaspedaal.
9G-TRONIC. De negentraps automatische transmissie
is standaard bij de E 300 BlueTEC en E 350 BlueTEC ingebouwd en als optie leverbaar voor de E 220 BlueTEC en
E 250 BlueTEC. De negen vooruitversnellingen overtuigen
door snel en nauwkeurig schakelen, en zorgen daarmee
voor een hoog schakelcomfort. De hoge efficiëntie van de
transmissie zorgt ervoor dat het brandstofverbruik en de
emissies ten opzichte van de 7G-TRONIC gemiddeld 6,5 %
lager zijn. Hiermee wordt een belangrijke bijdrage aan
een milieuvriendelijke rijstijl geleverd, zonder dat dit ten
koste gaat van het rijplezier.
ECO start-stopsysteem (standaard). De motor wordt auto­
matisch afgezet wanneer er kortstondig wordt stilgestaan.
Op deze eenvoudige wijze zorgt het ECO start-stopsysteem
voor een aanzienlijke afname van zowel het brandstof­
verbruik als de emissies, bijvoorbeeld in files of bij het
wachten voor een stoplicht.
Aandrijving en onderstel
37
38
Onderstel.
De als optie leverbare permanente vierwielaandrijving 4MATIC zorgt voor uitstekende grip en verhoogde rijstabiliteit. Het DIRECT CONTROL-onderstel biedt samen met
de luchtvering AIRMATIC niet alleen comfort maar ook dynamiek voor een sportieve rijstijl en heel veel rijplezier.
4MATIC (optie). Omdat de vierwielaandrijving 4MATIC
altijd geactiveerd is, vereist het systeem vrijwel geen reactietijd om bij slechte weersomstandigheden als regen,
gladheid of sneeuw in te grijpen. 4MATIC wordt daarbij
ondersteund door het elektronisch stabiliteitsprogramma
ESP® en het elektronisch tractiesysteem 4ETS. Dit systeem
remt doordraaiende wielen gericht af en leidt daarbij de
aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste grip.
Hierdoor kunt u ook op een slecht wegdek vlot wegrijden
of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik van conventionele differentieelsperren overbodig. Met behulp van auto­
matische remimpulsen wordt het wegrijden op een slechte
ondergrond ondersteund en wordt bovendien de stabiliteit
bij kritieke manoeuvres verhoogd. Dankzij de compacte
bouwwijze, de intelligente materiaalkeuze en het hoge
rendement ontstaat nauwelijks meergewicht ten opzichte
van een model met achterwielaandrijving. 4MATIC is
leverbaar voor de E 250 BlueTEC en in combinatie met
V6- en V8-motoren (E 350 BlueTEC, E 400 en E 500).
Het elektronisch tractiesysteem 4ETS leidt de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste grip, en zorgt daarmee voor betere tractie bij natte weersomstandigheden, gladheid of sneeuw.
Aandrijving en onderstel
DIRECT CONTROL-onderstel (standaard). Het DIRECT
CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem zorgt
voor een harmonieuze combinatie van dynamiek en
rijcomfort, omdat de demping zich aan de rijsituatie aanpast. De betere demping en stabilisatie zijn vooral op
een slecht wegdek goed merkbaar. Het DIRECT CONTROLonderstel is nóg sportiever afgestemd en de carrosserie
15 mm verlaagd (standaard bij de AVANTGARDE). De
E-Klasse Estate beschikt standaard over luchtvering met
geïntegreerde niveauregeling aan de achteras. Dit systeem zorgt voor een constante veerweg en bodemspeling,
onafhankelijk van de lading.
DYNAMIC STEERING (standaard). Dit systeem zorgt voor
een directere overbrenging van de stuurbewegingen bij
grote stuuruitslaghoeken, waardoor u minder aan het stuur­
wiel hoeft te draaien, bijvoorbeeld in scherpe bochten.
Met DYNAMIC STEERING nemen bovendien de wendbaarheid en het stuurcomfort toe.
AIRMATIC (optie voor de vier- en zescilinders, standaard
bij de E 500 en E 500 4MATIC). De luchtvering AIRMATIC
met adaptieve demping past zich automatisch aan de
conditie van het wegdek, de belading en de rijsituatie aan.
Daarbij kan de bestuurder kiezen tussen een comforta­
bele en een sportieve afstelling – voor een nóg betere wegligging en nóg meer rijplezier.
Dynamiek met een hoog comfortgehalte – het DIRECT CONTROL-onderstel
AIRMATIC houdt het voertuigniveau onafhankelijk van de belading constant
past de demping automatisch aan.
of kan het onderstel naar behoefte verlagen of verhogen.
39
40
Integraal veiligheidsconcept.
Onze visie is autorijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende veiligheidsfilosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie.
Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden
hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld,
waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en pas­
sieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze
allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij
oplossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke
situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en
systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van gevaarlijke situaties door vroegtijdig te waarschuwen en hulp
te bieden. Ons unieke PRE-SAFE®-systeem wordt bijvoorbeeld in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan vervolgens preventieve maatregelen uitvoeren om de inzittenden
te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maat­
regelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere technologieën voor bescherming. Ook voor na een ongeval
hebben we oplossingen bedacht waarmee erger kan worden
voorkomen en bovendien snel hulp kan worden geboden
aan de inzittenden.
Op de volgende paginaʼs wordt een selectie van deze
technologieën voor de fasen ʼveilig rijdenʼ, ʼbij gevaarʼ,
ʼbij een ongevalʼ en ʼna een ongevalʼ gepresenteerd.
Veilig rijden: ATTENTION ASSIST (standaard). Dit systeem, dat vermoeidheidsverschijnselen herkent, komt
goed van pas tijdens lange ritten. Tussen 60 en 200 km/h
waarschuwt ATTENTION ASSIST de bestuurder zodra
symptomen van toenemende vermoeidheid worden vastgesteld. Sensoren analyseren het rijgedrag van de
bestuurder en bepalen aan de hand van een bestuurdersprofiel of daarin afwijkingen optreden.
Veilig rijden: koplampen met gedeeltelijke ledver­lichting (standaard). De lichtunits met ledʼs voor dimlicht, dagrijlicht en standlicht zorgen in het verkeer voor
maxi­male helderheid, minder verblinding, minimaal energieverbruik en een hogere levensduur. Het led-Intelligent
Light System (optie) kan bovendien de lichtbundel aan de
rijsituatie en aan het verloop van het traject aanpassen.
Alle verlichtingsfuncties zijn hier uitgevoerd met led-techniek.
Bij symptomen van toenemende vermoeidheid adviseert ATTENTION ASSIST
De efficiënte led-techniek voor de koplampen is in twee uitvoeringen leverbaar.
u om een pauze in te lassen.
Veiligheid
Veilig rijden: adaptieve grootlichtassistent plus (optie).
Bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers wordt een
deel van de kegel van het grootlicht afgedekt om zo te
voorkomen dat de overige verkeersdeelnemers worden
verblind. Op deze manier kan het grootlicht ook bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers ingeschakeld blijven.
Ook wordt het grootlicht gedimd wanneer er langs de weg
verkeersborden staan die sterk reflecteren.
Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie). DISTRONIC
PLUS met stuurassistent zorgt ervoor dat bij een snel­
heid van 0 tot 200 km/h de gewenste afstand ten opzichte
van de voorligger wordt aangehouden. De stuurassis­
tent helpt de bestuurder in het juiste spoor te blijven en
maakt gedeeltelijk autonoom filerijden mogelijk. De
overige bestanddelen van het pakket zijn onder andere
PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning, actieve
spoorassistent, actieve dodehoekassistent en BAS PLUS
met kruispuntassistent.
Veilig rijden: spoorpakket (optie). De spoorassistent (optie)
herkent naast doorgetrokken witte lijnen ook onderbroken
rijstrookmarkeringen. Het systeem kan de bestuurder met
behulp van een licht vibrerend stuurwiel waarschuwen
wanneer onbedoeld (zonder richting aan te geven) een
rijstrook wordt verlaten. De dodehoekassistent (optie)
bewaakt vanaf 30 km/h de dode hoek naast de auto en kan
zicht- en hoorbaar waarschuwen wanneer er gevaar in de
dode hoek schuilt.
De adaptieve grootlichtassistent plus zorgt automatisch voor de optimale
De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS met stuurassistent kan
De actieve spoorassistent kan de bestuurder waarschuwen wanneer onbedoeld
lichtbundel.
de auto tot volledige stilstand afremmen en vervolgens weer laten doorrijden.
van rijstrook wordt gewisseld en hem helpen in het juiste spoor te blijven.
41
42
Bij gevaar: PRE-SAFE®-systeem (standaard). Het preventieve inzittendenbeschermingssysteem kan vroegtijdig
kritieke rijsituaties herkennen en preventief de veiligheidssystemen activeren. Hiervoor analyseert het PRE-SAFE®systeem continu de gegevens van systemen als ESP® en
BAS, en kan aan de hand daarvan bijvoorbeeld sterk
over- of onderstuur of een noodstop analyseren. Wanneer
een kritieke situatie wordt herkend, kunnen in fracties
van een seconde de veiligheidsgordels op de voorstoelen
reversibel worden aangespannen en de zijruiten worden
gesloten, zodat bij een eventuele botsing volledige bescher­
ming gewaarborgd is. Aanvullend kan PRE-SAFE® PLUS
(onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus)
met een radarsensor in de achterbumper ook vanuit die
richting potentieel gevaar herkennen en vervolgens veiligheidsmaatregelen nemen. Dreigt er een botsing, dan
wordt het achteropkomend verkeer met snel knipperende
alarmlichten gewaarschuwd. Bovendien worden preven­
tieve maatregelen zoals het blokkeren van de remmen
uitgevoerd, om zowel de kans op een vervolgbotsing als
de belasting op de inzittenden te verminderen.
Bij gevaar: COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
(standaard). Het systeem kan bij snelheden van 7 tot
250 km/h herkennen wanneer de afstand ten opzichte
van een voorligger te gering wordt, en waarschuwt de
bestuurder vervolgens met zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen. Bij stilstaande objecten waarschuwt
het systeem bij snelheden van 7 tot 72 km/h. Wanneer
er vervolgens wordt afgeremd, kan ADAPTIVE BRAKE
exact de vereiste remkracht ter beschikking stellen om
een dreigende botsing te voorkomen. Blijft een reactie
uit, dan wordt de snelheid automatisch verminderd.
Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens maatregelen voorbereiden.
Bij gevaar: BAS PLUS met kruispuntassistent (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Het anticiperende Brake Assist System BAS PLUS bepaalt de
remdruk die benodigd is om een botsing te voorkomen of
de ernst van het ongeval te verminderen. Indien nodig
wordt tot stilstand afgeremd. BAS PLUS kan ook de nodige ondersteuning bieden wanneer voertuigen van opzij
komen. Ook kan het systeem voetgangers voor de auto
herkennen en de remdruk indien nodig verhogen.
Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning
(onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus).
Met behulp van dit drietraps waarschuwings- en remsysteem is de PRE-SAFE®-rem tot 200 km/h in staat om
effectief in te grijpen wanneer een ongeval dreigt. Als de
bestuurder niet op de eerste waarschuwing van het
systeem reageert, wordt gedeeltelijk afgeremd. Wanneer
opnieuw verdere reacties uitblijven, wordt automatisch
door het systeem tot stilstand afgeremd. Aanrijdingen met
stilstaande autoʼs of met voetgangers voor de auto
kun­nen tot een snelheid van 50 km/h worden voorkomen
met een autonome remingreep.
Veiligheid
Bij een ongeval: actieve motorkap (standaard). De actieve motorkap draagt bij aan een geringer risico op letsel
van voetgangers en fietsers bij een ongeval bij snelheden
van 25 tot 55 km/h. Om de botsing op te vangen, komt
de motorkap met behulp van een veer aan de achterzijde
ongeveer 5 cm omhoog, waardoor het risico op zwaar
letsel kan worden verminderd.
Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard).
De NECK PRO-hoofdsteunen voor de bestuurder en voorpassagier kunnen bij een ongeval worden geactiveerd.
Een veermechanisme schuift de hoofdsteunen dan naar
vo­ren en naar boven, waardoor het hoofd sneller kan
worden ondersteund en de belasting op de wervelkolom
afneemt.
Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De driepuntsveiligheidsgordels, gordelspanners, gordelkracht­
begrenzers en airbags zijn optimaal op elkaar afgestemd.
In totaal negen airbags dragen bij aan het voorkomen
van letsel. Voor de bestuurder en voorpassagier zijn twee
adaptieve frontairbags aanwezig die zich, afhankelijk van
de ernst van het ongeval, in twee trappen kunnen ontvouwen. Bovendien zijn ook sidebags en pelvisbags voor de
bestuurder en voorpassagier, alsmede twee grote windowbags aanwezig. Verder kan de kneebag de belasting van
de bestuurder tijdens een ongeval nog eens verminderen.
De twee buitenste achterzitplaatsen bevatten standaard
gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers. Daarnaast zijn
in het als optie leverbare veiligheidspakket achter ook
sidebags voor de buitenste achterzitplaatsen leverbaar.
Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem1
(onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan auto­
matisch een noodoproep verzenden via een telefoon die
op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de
gordels/airbags een ongeval registreren. Hierbij worden
gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over de
auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale ver­
zonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding tot stand
gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand
worden geactiveerd.
Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp
kan worden geboden, zijn verdere maatregelen ontwikkeld.
Daartoe behoren het automatisch afzetten van de mo­tor,
het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en de
noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale
vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale voegen
tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat
de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend bij
een ongeval. Zoals u ziet is er bij Mercedes-Benz over
veiligheid uitgebreid nagedacht.
NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijding van achteren het risico
op een ʼwhiplashʼ aanzienlijk verkleinen.
1
edurende de volledige levenscyclus van de auto leverbaar. Voor actuele landenbeschikbaarheid
G
zie www.mercedes-benz.com/connect_ecall.
43
44
E-Guard.
De af fabriek leverbare E-Klasse Limousine met ballistische beschermingsvoorzieningen past geheel in de traditie die Mercedes-Benz in meer dan tachtig jaar heeft
opgebouwd met gepantserde voertuigen. De E-Guard is een expert als het om persoonlijke bescherming gaat.
Mobiele bescherming: de E-Guard. Getest en gecertificeerd
door internationaal erkende overheidsinstellingen conform
bepantseringsklasse VR4 en uitstekend gewapend tegen
extreme situaties.Net zoals elke andere Mercedes-Benz
Guard wordt ook de E-Guard speciaal geconstrueerd voor
het betreffende inzetdoel. Onder het exterieur van een
seriemodel schuilt een waar netwerk van speciale voorzieningen voor de bescherming van de inzittenden. Om aan
de vereisten met betrekking tot constructie, maatvoering,
corrosiebescherming en afwerking te voldoen, doorloopt
een E-Guard dezelfde productiefasen als een seriemodel.
Als volwaardige vijfpersoons auto beschikt de E-Guard
Limousine over veel ruimte en comfort. De keuze in comfort- en veiligheidsuitrustingen is vrijwel onbeperkt. Ook
het rijgedrag en de dynamiek zijn op hetzelfde hoge niveau
als de E-Klasse. De motorenrange varieert van een V6dieselmotor tot een V8-benzinemotor met turbo. Tot slot is
er een breed assortiment individueel te configureren
E-Guard veiligheidsopties.
In het kader van ballistische tests wordt de E-Guard tegen
gewapende aanvallen op de proef gesteld. Vanzelfsprekend moet een E-Guard daarnaast ook voldoen aan alle
door Mercedes-Benz vastgelegde kwaliteits- en veiligheidstests voor de dagelijkse praktijk. Alle veiligheidscomponenten, zoals elektronische regelsystemen,
remmen en onderstel, zijn perfect afgestemd op het meergewicht van dit model. Op deze manier zijn beschermingsmaatregelen en comfort op overtuigende wijze met elkaar
gecombineerd, precies zoals u dat van een Mercedes-Benz
mag verwachten.
Veiligheid
45
46
Multimediasystemen.
De multimediafuncties van de E-Klasse kunnen intuïtief en comfortabel met de controller op de middenconsole, met behulp van de toetsen van de apparatuur zelf of het
multifunctionele stuurwiel worden bediend.
COMAND Online (optie). Het multimediasysteem beschikt
over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge resolutie in flat­frame look. Tot de functies behoren onder andere een
radio, snelheidsafhankelijke volumeregeling, Music Register
met 10 GB opslagcapaciteit en navigatie vanaf harde
schijf. Bij het systeem zijn drie jaar lang gratis updates van
het Europese kaartmateriaal inbegrepen. Dankzij de
onlinefunctie kan met een daarvoor geschikte mobiele tele­
foon toegang tot internet en diverse mobiele diensten
van Mercedes-Benz worden verkregen. Met behulp van Live
Traffic Information1 kan actuele en nauwkeurige verkeers­
informatie in realtime worden ontvangen voor een optimale
dynamische routegeleiding en precieze aankomsttijden.
De gegevensoverdracht vindt plaats met behulp van een
communicatiemodule die met een geïntegreerde simkaart en dataroaming voor een internetverbinding zorgt.
Met behulp van een usb-aansluiting, een sleuf voor sdkaarten, een Bluetooth®-interface en de optionele mediainterface kunnen verbindingen tot stand worden gebracht
met externe gegevensdragers. Met behulp van de optionele
telefoonmodule kan het systeem ook met een eigen sim1
Drie jaar gratis, leverbaar in twaalf landen.
kaart worden uitgerust. Voor navigatie wordt gebruik­
gemaakt van de COMAND-controller of de toetsen op het
multifunctionele stuurwiel. Met LINGUATRONIC kan het
systeem ook worden bediend met behulp van gesproken
opdrachten. De digitale handleiding bevat alle informatie
voor de voertuigbediening en het COMAND Online-systeem.
Deze kan snel en comfortabel via het systeem worden
opgeroepen.
SPLITVIEW (optie). SPLITVIEW is een speciale displaytechniek, waarbij de bestuurder en de voorpassagier gelijktijdig naar een eigen programma op het beeldscherm
kunnen kijken. Terwijl de bestuurder gebruikmaakt van het
navigatiesysteem, kan de voorpassagier naar een film
kijken. Het geluid van deze programmaʼs wordt ontvangen
op een draadloze hoofdtelefoon.
In COMAND Online zijn de audioapparatuur, het navigatiesysteem en de
Met SPLITVIEW kunnen verschillende programmaʼs voor de bestuurder en
telefoonfuncties met elkaar verbonden.
voorpassagier worden weergegeven.
Comfort
Becker® MAP PILOT (optie). Met behulp van de Becker®
MAP PILOT wordt de AUDIO 20 CD uitgebreid tot een
volwaardig, volledig geïntegreerd navigatiesysteem met
GPS-ontvanger en computer. De bediening geschiedt
met behulp van de centrale controller op de middenarm­
steun. Adressen kunnen ook met behulp van gesproken
opdrachten worden opgegeven. Nieuw kaartmateriaal kan
via een update op internet worden gedownload.
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system
(optie). Dit 610 watt high-end systeem met volledig digitale
surround sound zorgt ervoor dat elke rit ook een akoes­
tische beleving wordt. Veertien krachtige luidsprekers,
Logic 7® multikanaals 3D-technologie en automatische
volumeregeling zorgen voor een perfecte afstemming van
het geluid in het interieur.
Bang & Olufsen BeoSound AMG (optie). Dit
1200 watt high-end surround sound system zorgt met
vijftien luidsprekers, een zestienkanaals DSP-versterker
en een ICEpower-versterker voor eersteklas akoestiek.
De surroundweergave kan individueel voor het gehele
passagierscompartiment worden ingesteld. De ruimtelijke
3D-geluidsweergave en de snelheidsafhankelijke volume­
regeling zorgen voor constant luistergenot.
AUDIO 20 CD met optionele Becker® MAP PILOT.
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system.
Het Bang & Olufsen high-end sound system zorgt met vijftien luidsprekers en
een vermogen van 1200 watt voor verfijnd luistergenot.
47
48
Assistentiesystemen.
Net als in het echte leven: de taak van een assistent is om ons leven gemakkelijker te maken. Vanuit deze optiek zorgen de 360°-camera, de verkeersbordenassistent en
de actieve parkeerassistent voor een comfortabel en veilig gevoel in de E-Klasse.
Parkeerpakket met 360°-camera (optie). Het parkeerpakket bestaat uit de 360°-camera en de actieve parkeerassistent, inclusief PARKTRONIC. Het parkeerpakket
met 360°-camera bevat een camerasysteem voor de
korte afstand met vier cameraʼs die – op een regeleenheid
aangesloten – zicht rondom bieden. Eén camera is aan
de voorzijde aangebracht. In beide buitenspiegels bevindt
zich eveneens een camera, terwijl de vierde camera in
het midden van de achterbumper is aangebracht. Het zicht
rondom de auto geeft een kleurgetrouwe weergave van de
auto en de directe omgeving vanuit vogelvluchtperspectief.
Met behulp van de COMAND-controller kunnen verschil­
lende perspectieven worden gekozen. De 360°-camera
wordt in de achteruitversnelling of via het COMANDsysteem geactiveerd. De beelden worden in het display van
het multimediasysteem weergegeven en al naargelang
de rijrichting automatisch omgeschakeld. Dynamische
hulplijnen vereenvoudigen de navigatie, helpen bij het
manoeuvreren en bij gemonteerde trekhaak bij het naderen
van de dissel van de aanhangwagen.
De 360°-camera geeft de directe omgeving van de auto met behulp van vier cameraʼs weer.
Comfort
Verkeersbordenassistent (optie in combinatie met
COMAND Online). Bij dit systeem neemt een camera beelden van de omgeving op, kunnen snelheidsbeperkingen
op verkeersborden worden vergeleken met het navigatiesysteem en wordt vervolgens de maximumsnelheid in
het combi-instrument en het centrale display weergegeven.
Het systeem kan ook andere verkeersborden herkennen,
zoals inrij- en inhaalverboden, die vervolgens in het display
worden weergeven.
Achteruitrijcamera (optie). De achteruitrijcamera neemt
het gebied direct achter de auto op. Het systeem wordt
geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld en zorgt
daarmee voor meer veiligheid bij het achteruit inparkeren. De achteruitrijcamera is alleen in combinatie met het
eveneens optionele COMAND Online leverbaar.
Actieve parkeerassistent, inclusief PARKTRONIC (optie).
Twaalf ultrasoonsensoren meten bij het inparkeren de
afstand ten opzichte van de omgeving. Vervolgens worden
de signalen door een regeleenheid verwerkt voor de
best mogelijke inparkeermanoeuvres. Bovendien beschikt
de E-Klasse over de functies automatisch in- en uitpar­
keren met actieve stuur- en remingrepen wanneer obstakels worden waargenomen.
De verkeersbordenassistent geeft naast snelheidsbeperkingen ook inrij- en
Het centrale display van COMAND Online geeft het gebied aan de achterzijde
Het display in het combi-instrument geeft continu een overzicht van de situatie
inhaalverboden weer.
van de auto weer tijdens het inparkeren.
bij het inparkeren.
49
50
Airconditioning.
Een aangename temperatuur in het interieur draagt eraan bij dat de bestuurder en de inzittenden onderweg fit blijven. Om die reden is de temperatuurregeling van de
E-Klasse variabel en kan deze op de individuele behoeften van alle inzittenden worden ingesteld.
THERMATIC (standaard). De airconditioning THERMATIC
regelt met behulp van sensoren automatisch de temperatuur en ventilatie afzonderlijk voor de bestuurder en voorpassagier. Daarbij meet een zonnesensor op de voorruit
bijvoorbeeld de intensiteit en richting van de zonnestralen.
Luchtrecirculatie, een gekoeld dashboardkastje en een
fijnstof-/actieve-koolstoffilter dat fijnstof, roet, pollen,
kwalijke geurtjes en schadelijke stoffen filtert, zijn eveneens standaard.
THERMOTRONIC (optie). Met de automatische comfort­
airconditioning THERMOTRONIC (standaard bij de
V8-modellen) kunnen de bestuurder, voorpassagier en
achterpassagiers ieder hun temperatuur instellen.
De achterpassagiers beschikken daarvoor over een eigen
bedieningseenheid. De luchtverdeling voor de bestuurder
en voorpassagier kan afzonderlijk worden geregeld. De
automatische recirculatieschakeling zorgt voor een goede
luchtkwaliteit in het interieur. Verder kan de automatische
werking van het systeem door middel van drie klimaattypen
individueel worden aangepast.
Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en
voorpassagier (optie). De luchtstroom van de stoel­
ventilatie/-verwarming zorgt voor een uitgebalanceerde
klimaatbeheersing. Hierbij kan worden gekozen voor
een drietraps stoelverwarming en een drietraps actieve
ventilatie om de zittingen af te koelen. Na een bepaalde
tijd wordt de stoelventilatie/-verwarming automatisch
geleidelijk afgebouwd. Het systeem kan afzonderlijk
voor de bestuurder en voorpassagier op de middenconsole
worden bediend.
De bedieningselementen van de automatische comfortairconditioning THERMOTRONIC zijn overzichtelijk en intuïtief gegroepeerd.
Comfort
Stoelen.
De stoelen koppelen rijcomfort aan ergonomie en veiligheid – zowel voor als achter.
De voorstoelen met standaard NECK PRO-hoofdsteunen zijn
ergonomisch vormgegeven en bieden uitstekende ondersteuning. De hoogte en rugleuninghoek kunnen elektrisch
worden versteld. Met behulp van de optionele stoelventi­
latie/-verwarming kunnen de voorstoelen worden verwarmd
en geventileerd. Bij de optie multicontour­stoelen, die
eveneens kunnen worden voorzien van stoelventilatie/
-verwarming, zijn de stoelen voorzien van oppompbare
lucht­kamers. De buitenste achterzitplaatsen zijn standaard
voorzien van gordelkrachtbegrenzer en gordelspanner.
Actieve multicontourstoelen (optie). De actieve multicontourstoelen zorgen voor comfortabel rijgenot en zijdelingse ondersteuning. De luchtkamers en zijkanten van
de stoelen passen zich automatisch aan de rijsituatie aan.
Voor nog meer comfort zorgen een dynamische massagefunctie voor zeven zones van de stoel, de NECK PRO-comforthoofdsteunen op de voorstoelen en de pneumatisch
verstelbare zittingdiepte, zijkanten van de rugleuning en
viervoudig verstelbare lendensteun.
De actieve multicontourstoelen voldoen aan de hoogste eisen met betrekking tot individueel zitcomfort, ergonomie en veiligheid.
51
52
Bagageruimtemanagement.
De E-Klasse Estate beschikt over een bijzonder grote bagageruimte. Om deze ruimte zo efficiënt mogelijk te kunnen benutten, zijn hiervoor intelligente oplossingen
gevonden, zoals het bagageruimtemanagementsysteem EASY PACK.
EASY PACK-quickfold (standaard). Om het laden te
vereenvoudigen bevinden zich links en rechts aan de D-stijlen bedieningshendels waarmee de achterbankleuning
vanuit de bagageruimte kan worden neergeklapt. Maar ook
via de ontgrendelingsgreep bij de achterbank­leuning kan
deze worden omgeklapt. Wanneer de rugleuning in de
oorspronkelijke stand is teruggezet, is het bagageruimtevolume nog altijd 600 liter (neergeklapt 1950 liter).
EASY PACK-vouwlaadvloer (standaard). Onder de bodem
van de bagageruimte bevindt zich nog een extra opbergruimte, die al naargelang de motorvariant en uitrusting
varieert in grootte. Bij de BlueTEC-modellen wordt deze
ruimte gebruikt voor de AdBlue®-tank.
EASY PACK-fixkit (optie). Met behulp van uitgekiende
componenten als aluminium laadrails, telescoopstangen
en een gordelafroller kan de laadruimte flexibel worden
ingedeeld. Daardoor kunnen kleine en grote voorwerpen
eenvoudiger worden opgeborgen en vastgezet. Voor de
uitrustingsvariant met derde rij zitplaatsen is EASY PACKfixkit niet leverbaar.
Ontgrendelingsgreep om de achterbankleuning comfortabel neer te klappen.
De EASY PACK-vouwlaadvloer kan trapsgewijs worden geopend.
Meer speelruimte door een groter bagageruimtevolume.
Comfort
53
54
Ruimte.
Met een toonaangevende bagageruimte en een bagageruimtevolume tot 1950 liter neemt de nieuwe E-Klasse Estate een leidende positie in zijn segment in.
EASY PACK-achterklep (standaard). De EASY PACKachterklep wordt bediend met een druk op de knop vanaf
het bestuurdersportier, bij de achterklep of via de contactsleutel. Met de knop bij de achterklep kan de bagageruimte
ook weer worden gesloten. De achterklep kan ook onder
een bepaalde hoek worden geopend, waardoor contact met
bijvoorbeeld een laag garageplafond wordt vermeden.
EASY PACK-bagageafdekking (standaard). Bij de C-stijl
bevindt zich een dubbel scherm, bestaande uit een
bagageafdekking en een veiligheidsnet. De qua kleur op
het interieur afgestemde bagageafdekking beschermt
de bagage tegen zon en nieuwsgierige blikken. Om het
laden te vereenvoudigen beweegt de afdekking bij het
openen van de achterklep mee naar boven en keert terug
naar de oorspronkelijke stand wanneer de achterklep
weer wordt gesloten. Voor orde tijdens het transport zijn
ook andere hulpmiddelen in de bagageruimte aanwezig,
zoals bagagenetten in de zijwanden voor kleine voorwerpen
en een 12V-aansluiting.
De EASY PACK-achterklep kan met een druk op de knop ook onder een
De EASY PACK-bagageafdekking beweegt bij het openen van de achterklep
Opklapbare bank in de bagageruimte (optie) voor twee personen met een
bepaalde hoek worden geopend.
mee naar boven.
lengte tot 140 cm of een gewicht tot 50 kg.
Comfort
Bagageruimte (standaard). De afmetingen van de E-Klasse
Estate (lengte 4,91 m, breedte 1,85 m en hoogte 1,51 m)
vormen de basis voor de bagageruimte. De Estate beschikt
dan ook – met de optionele opklapbare bank in de bagage­
ruimte – over voldoende plaats voor zeven personen of een
bagageruimtevolume van 1950 liter. In het laatste geval
wordt de achterbankleuning volledig neergeklapt. Deze kan
echter ook in de verhouding 1/3 : 2/3 worden neergeklapt.
1100
1825
2001
1432
1100
1432
1197
956
2001
1825
2 zitplaatsen.
4 zitplaatsen.
956
1197
2001
1825
3 zitplaatsen.
432
1100
956
1197
1432
1100
668
5 zitplaatsen.
1432
55
56
AMG
E 63 AMG.
De AMG-designtaal kenmerkt zich door rijdynamiek en
talloze mogelijkheden voor individuele differentiatie. De
E 63 AMG is zowel met achterwielaandrijving als met
AMG-specifieke vierwielaandrijving 4MATIC leverbaar. De
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie
combineert met vier rijprogrammaʼs en Race Start-functie
dynamiek met efficiëntie.
Exterieur
AMG-grille met dubbele lamellen in zilverchroom en Mercedes-ster
AMG-sportuitlaat – twee dubbele uitlaatsierstukken in rvs met AMG-logo
AMG-styling met voor- en achterskirt en dorpelverbreders
Geprononceerde voorspatschermen met opschrift ʼV8 BITURBOʼ
Led-Intelligent Light System
Interieur
AMG DRIVE UNIT met E-SELECT-keuzehendel in aluminium
AMG-instaplijsten in geborsteld rvs met opschrift ʼAMGʼ
AMG-combi-instrument inclusief RACETIMER, AMG-hoofdmenu en
AMG-opstartscherm
AMG Performance-stuurwiel in nappaleder met drie spaken
AMG-specifieke analoge klok in IWC-design
AMG-sportstoelen in nappaleder met geoptimaliseerde zijdelingse
ondersteuning
Armleuningen in de portieren, middenconsole en middendeel portieren
in nappaleder; dashboard en bovenkant portieren in lederlook ARTICO met
siernaden
Elektronische hoofdsleutel in chroomlook met AMG-logo
Bekleding in nappaleder zwart (code 861), nappaleder zijdebeige (code 865)
of nappaleder kristalgrijs (code 868)
57
58
AMG
E 63 AMG S 4MATIC.
Het bijzondere karakter van de E 63 AMG S 4MATIC wordt
benadrukt door een aantal imposante features. De 5,5-liter
AMG-V8-biturbomotor beschikt bijvoorbeeld over een
vermogen van 430 kW (585 pk) en een maximum­koppel
van 800 Nm. Een sprint van 0 naar 100 km/h duurt bij
de Limousine slechts 3,6 seconden en bij de Estate 3,7.
Daarnaast zorgt de AMG-specifieke vierwiel­aandrijving
4MATIC voor uitstekende rijdynamiek, optimale tractie en
het voor AMG kenmerkende neutrale rijgedrag.
Exterieur
AMG-voorskirt met A-wing in hoogglanzend zwart, sierlijst A-wing en
frontsplitter in zilverchroom
AMG-achterskirt met diffusorvinnen, sierlijst in zilverchroom
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, mat titaangrijs en glanzende velgrand,
met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter
AMG-sportuitlaat in S-model-design
Remklauwen rood gelakt
Accenten op dorpelverbreders in zilverchroom
Opschrift ʼS-Modellʼ op het kofferdeksel
Interieur
AMG-instaplijsten, voor met witte led-verlichting
AMG-combi-instrument met rode applicaties en opschrift ʼS-Modellʼ
AMG-logo in reliëf op de voorste hoofdsteunen
Lichtgekleurde siernaden bij bekleding in stof zwart (code 821)
Bekleding in nappaleder zijdebeige of kristalgrijs
Veiligheidsgordels in zilverkleur (behalve bij bekleding in zijdebeige)
59
60
E 63 AMG techniek.
De E 63 AMG maakt indruk dankzij het emotionele rijgevoel, de dynamiek en de power. Daarbij kan de bestuurder bovendien kiezen uit een sportieve of comfortabele
rijstijl. → www.mercedes-amg.com
5,5-liter AMG-V8-motor. De AMG-V8-motor imponeert
niet alleen door zijn fascinerende dynamiek, maar ook
door de hoge efficiëntie van de motor met een vermogen
van 410 kW (557 pk) en een maximumkoppel van
720 Nm. Dit wordt bereikt door directe brandstofinspuiting met piëzo-injectorgeleide verbranding, een biturbo,
dynamomanagement en het Controlled Efficiency-rijprogramma met start-stopsysteem.
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie.
Met deze hightech transmissie heeft de bestuurder alle
vrijheid. Naast de Race Start-functie zijn er ook nog vier rij­programmaʼs waaruit kan worden gekozen. Met ʼControlled
Efficiencyʼ rijdt u zuinig, terwijl de programmaʼs ʼSʼ (Sport),
ʼS+ʼ (Sport Plus) en ʼMʼ (handmatig) voor de nodige dynamiek zorgen. Met deze rijprogrammaʼs kan in minder dan
100 milliseconden worden geschakeld.
AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. De bredere
vooras van het AMG-sportonderstel zorgt voor verbeterde
dwarsdynamiek. Het elektronisch gestuurde dempings­
systeem zorgt voor een razendsnelle aanpassing tussen
dynamiek en rijcomfort. Bovendien overtuigt het AMG
RIDE CONTROL-onderstel door individualiteit, omdat u
kunt kiezen tussen de rijstanden ʼComfortʼ, ʼSportʼ en
ʼSport Plusʼ. Daarnaast kunt u zelf de mate van ondersteuning kiezen van het drietraps rijdynamieksysteem ESP®.
AMG-specifieke vierwielaandrijving 4MATIC. De onovertroffen prestaties van de 5,5-liter AMG-V8-biturbomotor
zijn gekoppeld aan de door Mercedes-AMG ontwikkelde,
puur op performance georiënteerde vierwielaandrijving
4MATIC. Hierbij wordt het koppel als volgt verdeeld: 33 %
op de vooras tot 67 % op de achteras. Dankzij deze ver­
deling kan ook vlot door scherpe bochten worden gereden.
Afhankelijk van de gekozen ESP®-trap worden selec­tieve
remingrepen op afzonderlijke wielen uitgevoerd om onder­
stuur tegen te gaan. Op deze manier kunt u dynamisch
en tegelijkertijd comfortabel naar het midden van een bocht
indraaien.
Beproefde technologie: de 5,5-liter AMG-V8-motor met biturbo.
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie.
AMG
AMG Performance Studio.
Om de sportiviteit van de E 63 AMG nog verder te benadrukken, stelt de AMG Performance Studio een breed assortiment individuele opties beschikbaar. De AMG Performance
Studio voert ook wensen van klanten uit, variërend van
persoonlijke modellen tot absoluut unieke exemplaren.
AMG Driverʼs Package inclusief verhoging van de topsnelheid tot 300 km/h
(Limousine) of 280 km/h (Estate) en deelname aan een rijtraining van de
AMG Driving Academy
AMG-achterassperdifferentieel, voor meer tractie en dwarsdynamiek
(standaard bij E 63 AMG S 4MATIC)
AMG-remsysteem met keramische remschijven met circa 40 % gewichts­
besparing en langere levensduur van de remschijven
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, matzwart en glanzende velgrand
(code 752), met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter
AMG-motorafdekplaat in carbon
AMG Performance-stuurwiel in nappaleder zwart/alcantara®
AMG RIDE CONTROL Performance-onderstel (alleen voor de E 63 AMG
Limousine)
Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met wielnaafafdekking, titaangrijs en
glanzend (code 785), met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter
61
62
E 63 AMG pakketten.
AMG-nightpakket. Dit pakket versterkt het expressieve
en sportieve karakter van de E 63 AMG op extravagante
wijze. De A-wing en frontsplitter zijn uitgevoerd in hoogglanzend zwart, net zoals de accenten op de AMGdorpelverbreders, de buitenspiegels en de sierlijst in de
achter­skirt. De ruitframes en bovenkant van de por­tieren
zijn in zwart uitgevoerd. Het geheel wordt perfect afgerond
door twee zwarte, dubbele uitlaatsierstukken in rvs in
V8-design of voor de E 63 AMG S 4MATIC in S-model-design.
Bestanddelen van het AMG-nightpakket (code P60)
AMG-sportuitlaat met twee zwarte, dubbele uitlaatsierstukken in rvs in
V8-design of voor de E 63 AMG S 4MATIC in S-model-design
Buitenspiegels in hoogglanzend zwart
A-wing, sierlijst en frontsplitter in de AMG-voorskirt in hoogglanzend zwart
Accenten in de dorpelverbreders in hoogglanzend zwart
Ruitframes en bovenkant portieren in zwart
Sierlijst in de AMG-achterskirt in hoogglanzend zwart
AMG
AMG-carbonpakketten exterieur I en II. De twee AMGcarbonpakketten exterieur zorgen bij de E 63 AMG niet
alleen voor sportieve details, maar ook voor een duidelijk
dynamischer uiterlijk. De accenten vormen een fraai
contrast met de carrosseriekleur en verwijzen onmiskenbaar naar de autosport.
Bestanddelen van het AMG-carbonpakket exterieur I
A-wing in de AMG-voorskirt in carbon
Accenten in de AMG-dorpelverbreders in carbon
Bovenste paneel van de AMG-achterskirt in carbon
Bestanddelen van het AMG-carbonpakket exterieur II
AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carbon
(alleen voor de E 63 AMG Limousine)
Buitenspiegels in carbon
63
64
Uitrustingen
Standaarduitvoering.
De E-Klasse trekt de blikken naar zich toe, wat onder
andere kan worden toegeschreven aan het opvallend
vormgegeven front. Ook het interieur overtuigt met een
combi-instrument met drie ronde klokken, een midden­
console met analoge klok en centraal display in flatframe
look. Technologieën als DYNAMIC STEERING,
ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST
en het preventieve inzittendenbeschermingssysteem
PRE-SAFE® zorgen ervoor dat de E-Klasse modern en
veilig is.
Exterieur
Bovenkant portieren in chroomlook
DIRECT CONTROL-onderstel, comfortabel afgesteld
Led-achterlichten
Grille met drie verchroomde lamellen, grillerooster in rotsgrijs
Led-dagrijlicht
Negenspaaks lichtmetalen velgen
Interieur
Combi-instrument met drie ronde klokken en vijf analoge instrumenten
Analoge klok met Mercedes-ster in de middenconsole
Vierspaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder met twee
chroomapplicaties en twaalf functietoetsen
Bekleding in stof Straatsburg, stoeldessin met horizontale banen
Voorstoelen elektrisch verstelbaar
Sierdelen in aluminium dwarsgeslepen licht
65
66
De standaarduitvoering is voorzien van bekleding in stof,
waarbij u kunt kiezen uit de kleuren zwart en kristalgrijs.
Daarnaast kan worden gekozen uit optionele stoelbekledingen in lederlook ARTICO of echt leder. Ook bij deze
bekledingen staan twee kleuren ter beschikking, die ook
op de portierpanelen, de onderkant van het dashboard
en in de vloerbekleding terug te vinden zijn. De bovenkant
van de portieren en bovenkant van het dashboard wor­
den hierbij steeds in zwart uitgevoerd. Daarnaast zijn zowel
het stuurwiel als de versnellingshendel (in combinatie
met de handgeschakelde zesversnellingsbak) in nappaleder
uitgevoerd.
Zwart
011 Stof Straatsburg
111 Lederlook ARTICO1
211 Leder1
241 Leder2
611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2
Kristalgrijs/schelpgrijs
018 Stof Straatsburg
118 Lederlook ARTICO1
218 Leder1
Sierdelen
H76 Aluminium dwarsgeslepen licht
H09 Essenhout bruin1
H14 Wortelnotenhout bruin glanzend1
H73 AMG-carbon/pianolak1
H79 Aluminium structuurgeslepen donker1
734 Eucalyptushout bruin glanzend1
736 Essenhout zwart glanzend1
1
Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen.
Uitrustingen
011
018
111
118
211
218
241
611
H76
H76
H09
H09
H14
H14
H73
H73
H79
H79
734
734
736
736
67
68
Uitrustingen
Line ELEGANCE.
De optionele uitrustingsline ELEGANCE benadrukt de markante kant van de E-Klasse. Het exterieur kenmerkt zich
door het gebruik van chroomaccenten, de Mercedes-ster
op de motorkap en multispaaks lichtmetalen velgen.
Het harmonieuze interieur overtuigt met een exclusieve
stoffen bekleding, subtiele sierdelen en stijlvolle, dimbare
sfeerverlichting die in drie verschillende kleuren kan worden
ingesteld.
Exterieur
Chroomsierlijsten op de flanken en de voor- en achterbumper
DIRECT CONTROL-onderstel, comfortabel afgesteld
Grille met drie verchroomde lamellen, grillerooster in zilver metallic
Multispaaks lichtmetalen velgen
Interieur
Opbergvak in de middenconsole en voor de middenarmsteun, verlicht
Opbergbox onder de voorstoelen
Sfeerverlichting in drie verschillende kleuren instelbaar, dimbaar
Bekleding in stof Straatsburg, stoeldessin met verticale banen
Versnellingshendel in nappaleder, met applicatie in wortelnotenhout bruin
glanzend (in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak)
Sierdelen in wortelnotenhout bruin glanzend
69
70
Zwart
011 Stof Straatsburg
111 Lederlook ARTICO1
211 Leder1
241 Leder2
611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2
811 Nappaleder1
Kristalgrijs/schelpgrijs
018 Stof Straatsburg
118 Lederlook ARTICO1
218 Leder1
818 Nappaleder1
Kristalgrijs/zwart
058 Stof Straatsburg
158 Lederlook ARTICO1
258 Leder1
858 Nappaleder1
Zijdebeige/espressobruin
115 Lederlook ARTICO1
215 Leder1
815 Nappaleder1
Porselein/zwart
255 Leder1
855 Nappaleder1
Kastanjebruin/zwart
274 Leder1
854 Nappaleder1
Sierdelen
H14 Wortelnotenhout bruin glanzend
H09 Essenhout bruin1
H73 AMG-carbon/pianolak1
H79 Aluminium structuurgeslepen donker1
736 Essenhout zwart glanzend1
1
Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen.
Uitrustingen
011
018
058
115
255
274
111
118
158
215
855
854
211
218
258
815
241
818
858
H14
H14
H14
H14
H14
H14
H09
H09
H09
H09
H09
H09
H73
H73
H73
H73
H73
H73
H79
H79
H79
H79
H79
H79
736
736
736
736
736
736
611
811
71
72
Uitrustingen
Line AVANTGARDE.
De optionele line AVANTGARDE geeft de E-Klasse een
innovatief-sportief karakter. Opvallende kenmerken van het
exterieur zijn onder andere de Mercedes-ster in de grille,
de rechthoekige uitlaatsierstukken en de markante lichtmetalen velgen. Het sportieve interieur met het driespaaks
multifunctionele stuurwiel vormt hierbij de perfecte aanvulling.
Exterieur
Chroomsierlijsten op de flanken en achterbumper
DIRECT CONTROL-onderstel, verlaagd en sportief afgesteld
Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-ster
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen
Dubbele uitlaat met in de achterbumper geïntegreerde, rechthoekige
uitlaatsierstukken in gepolijst rvs
Interieur
Opbergvak in de middenconsole en voor de middenarmsteun, verlicht
Sfeerverlichting in drie verschillende kleuren instelbaar, dimbaar
Sportief combi-instrument met drie ronde klokken en zilverkleurige
achtergrond
Driespaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder met twaalf functietoetsen
Bekleding in lederlook ARTICO/stof Grenoble met horizontale banen
Versnellingshendel in nappaleder met chroomapplicatie (in combinatie
met handgeschakelde versnellingsbak)
Sierdelen in aluminium structuurgeslepen donker
73
74
Zwart
411 Lederlook ARTICO/stof Grenoble
111 Lederlook ARTICO1
211 Leder1
241 Leder2
611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2
811 Nappaleder3
Kristalgrijs/schelpgrijs
118 Lederlook ARTICO1
218 Leder1
818 Nappaleder3
Kristalgrijs/zwart
158 Lederlook ARTICO1
258 Leder1
858 Nappaleder3
Zijdebeige/espressobruin
115 Lederlook ARTICO1
215 Leder1
815 Nappaleder3
Porselein/zwart
255 Leder1
855 Nappaleder3
Kastanjebruin/zwart
274 Leder1
854 Nappaleder3
Sierdelen
H79 Aluminium structuurgeslepen donker
H14 Wortelnotenhout bruin glanzend1
H73 AMG-carbon/pianolak1
H09 Essenhout bruin1
736 Essenhout zwart glanzend1
1
3
Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen. Optie, standaard voor E 63 AMG 4MATIC, E 63 AMG S 4MATIC.
Uitrustingen
411
118
158
115
255
274
111
218
258
215
855
854
211
818
858
815
H79
H79
H79
H79
H79
H79
H14
H14
H14
H14
H14
H14
H73
H73
H73
H73
H73
H73
H09
H09
H09
H09
H09
H09
736
736
736
736
736
736
241
611
811
75
76
Uitrustingen
Exclusiefpakket.
Fraaie materialen en visueel fraaie, elegante accenten –
met het optionele exclusiefpakket wordt het hoogwaardige
interieur van de lines ELEGANCE en AVANTGARDE nog
luxueuzer. Dankzij de vele details een must voor veeleisende
klanten.
Interieur
Middenarmsteun voor, armleuningen in de portieren en middendeel portieren
in nappaleder
Veloursmatten met nubucklederen rand in uitrustingskleur
Interieurhemel, stijlen en zonnekleppen in microvezel DINAMICA
Dashboard en bovenkant portieren in lederlook ARTICO met siernaden
Stoelen in nappaleder zwart, zijdebeige of kristalgrijs
77
78
Uitrustingen
Sportpakket exterieur.
Het optionele sportpakket exterieur geeft de E-Klasse een
individueler karakter met een sportieve touch. Het zijn
vooral het DIRECT CONTROL-sportonderstel en de vijfdubbelspaaks lichtmetalen velgen die het dynamische
design benadrukken en voor een sportief rijgevoel zorgen.
Exterieur
DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen) (code 486)
Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift
ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras
Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-Benz ster
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18 voor en
265/35 R18 achter (4MATIC-modellen 245/40 R18 rondom)
Dubbele uitlaat met in de achterbumper geïntegreerde, rechthoekige
uitlaatsierstukken in gepolijst rvs
79
80
AMG-sportpakket.
Met omvangrijke optische en technische uitrustingen
verandert het optionele AMG-sportpakket de E-Klasse in
een echt sportmodel dat overal de aandacht trekt.
Exterieur
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 245/40 R18 voor en
265/35 R18 achter (4MATIC-modellen 245/40 R18 rondom)
AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders)
DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen)
Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift
ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras
Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-ster
Dubbele uitlaat met in de bumper geïntegreerde rechthoekige
uitlaatsierstukken in gepolijst rvs
Interieur
Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder zwart,
geperforeerd op het greepgedeelte, aan de onderzijde afgevlakt
DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles en handmatige rijstand ʼMʼ
(in combinatie met 7G-TRONIC PLUS)
Versnellingshendel in nappaleder met chroomapplicatie (in combinatie
met handgeschakelde versnellingsbak)
Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen
Sportstoelen voor in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart met
lichtgekleurde contrastnaden
Uitrustingen
AMG-sportpakket plus.
Voortbouwend op het AMG-sportpakket worden de
dynamiek en exclusiviteit nog eens vergroot met behulp
van geselecteerde uitrustingen.
Exterieur
AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carrosseriekleur (alleen Limousine)
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart,
glanzend, met banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter
AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders)
DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen)
Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift
ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras
Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-ster
Dubbel uitlaatsysteem met in de bumper geïntegreerde uitlaatsierstukken
in gepolijst rvs
Interieur
AMG-sportstoelen voor met geoptimaliseerde zijdelingse ondersteuning
DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles in zilver en handmatig schakelen (M)
Vloermatten met opschrift ʼAMGʼ en rode randen
Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder zwart met rode
contrastsiernaden, geperforeerd op het greepgedeelte, twaalf functietoetsen,
aan de onderzijde afgevlakt
Bekleding in leder zwart met contrastsiernaden in rood1
Veiligheidsgordels in rood
Middendeel portieren, armleuningen in de portieren en middenconsole met
rode contrastsiernaden
1
Er zijn nog meer bekledingen in leder en nappaleder leverbaar.
81
82
Uitrustingen
Nightpakket.
Zwart, sportief en opvallend: het nightpakket met mar­
kante designelementen in zwart benadrukt het sportieve,
expressieve karakter van de E-Klasse. Het nightpakket
is leverbaar in combinatie met het AMG-sportpakket, het
AMG-sportpakket plus en het sportpakket exterieur.
In combinatie met het AMG-sportpakket zijn de lamellen
in de grille en het sierdeel in de voorskirt uitgevoerd
in zwart hoogglanzend. Verdere highlights zijn de dubbelof multispaaks lichtmetalen velgen in zwart glanzend
en de buitenspiegels in zwart hoogglanzend. De ruitframes
en de bovenkant van de portieren zijn uitgevoerd in zwart
geëloxeerd. Bij de Estate geldt dit eveneens voor de dak­
reling. Het nightpakket wordt gecompleteerd door een
sierlijst in de achterskirt in zwart.
Exterieur
Bovenkant portieren en ruitframes in zwart geëloxeerd
Dakreling in zwart geëloxeerd (alleen voor de Estate)
Lamellen in de grille en sierdeel in de voorskirt in zwart hoogglanzend
Sierlijst in de AMG-achterskirt in zwart hoogglanzend (in combinatie met
het AMG-sportpakket)
Sierlijst in de AMG-achterskirt in zwart mat (in combinatie met het
sportpakket exterieur)
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, zwart en glanzend, met banden
245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (in combinatie met sportpakket
exterieur)
Warmtewerend, donkergetint glas vanaf de B-stijlen (optie tegen meerprijs,
alleen voor de Estate)
83
84
Uitrustingen
designo.
Exclusieve designo lakken, luxueuze lederuitrustingen,
hoogwaardige sierdelen en fraaie interieurhemels in
microvezel DINAMICA staan voor ongeëvenaarde indivi­
dualiteit, die ongetwijfeld bij veeleisende klanten in de
smaak zal vallen. Meer designo uitrustingsmogelijk­heden
en informatie vindt u in de prijslijst of op
www.mercedes-benz.nl/designo.
Exterieur
Drie designo metallic lakken
Twee designo magno lakken met matte, transparante lak
Twee designo bright lakken
Interieur
Armleuningen in de portieren en deksel van de middenarmsteun op de
middenconsole in designo nappaleder zwart
designo interieurhemel in microvezel DINAMICA in drie kleuren
designo lederuitrusting in negen kleuren
designo stuurwiel in leder tweekleurig
designo sierdelen in hout in drie uitvoeringen
Speciaal designo dessin met lederen piping in contrastkleur, rugleuningen
voorstoelen voorzien van designo logo
Middendeel portieren in designo leder met lederen piping in contrastkleur
Veloursmatten met rand in designo leder zwart en metalen designo logo
85
86
Standaarduitrusting | selectie.
Led-achterlicht.
Combi-instrument met ronde klokken.
DIRECT SELECT-keuzehendel (in combinatie met
7G-TRONIC PLUS en 9G-TRONIC).
Bedieningspaneel op de armleuning.
Buitenspiegel links en rechts verwarmd, van binnen uit
AUDIO 20 CD.
Automatische airconditioning THERMATIC.
NECK PRO-hoofdsteun voor.
elektrisch verstelbaar.
Uitrustingen
Opties | Selectie.
Led-Intelligent Light System.
Bagageruimtemanagementsysteem EASY PACK-fixkit
(alleen voor de Estate).
Memorypakket.
KEYLESS GO-pakket met HANDS-FREE ACCESS.
Dodehoekassistent (zichtbaar waarschuwingssignaal).
Panoramaschuifdak van glas, elektrisch bedienbaar.
Multifunctioneel stuurwiel.
Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en
voorpassagier.
87
88
Velgen.
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden
245/45 R17 (standaard bij AVANTGARDE voor vier en
zescilinders, code 44R/R382).
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/55 R16,
himalayagrijs (optie voor vier- en zescilinders zonder
Multispaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17
(standaard bij ELEGANCE voor vier- en zescilinders; ook
Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden
205/60 R16 (optie voor E 200 BlueTEC, E 220 BlueTEC
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17
(optie voor vier- en zescilinders, code 02R).
voor alle 4MATIC-modellen, uitgezonderd E 500 4MATIC,
code 08R/04R1).
en E 200, niet voor Estate, code 34R).
Negenspaaks lichtmetalen velgen (standaard) met banden
205/60 R16 (niet voor Estate) of 225/55 R16 (afhankelijk van motoruitvoering voor vier- en zescilinders,
code R12/R13).
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18
voor en 265/35 R18 achter (optie, code R08/52R).
4MATIC, afhankelijk van motoruitvoering zonder meerprijs,
code 55R).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden
245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC
245/40 R18 rondom (onderdeel van sportpakket
exterieur, code 22R/66R).
Uitrustingen
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden
245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (optie, code R17).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, mat titaangrijs
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, matzwart
245/40 R18 rondom (optie, code 795/791).
en glanzende velgrand (alleen standaard bij E 63 AMG
S 4MATIC, code 662).
en glanzende velgrand (optie voor AMG-modellen,
code 752).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, glanzend
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met
banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (optie,
Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met banden
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaangrijs en
245/40 R18 rondom (onderdeel van AMG-sportpakket
code 660/794).
(code 7963/7974).
code 770).
glanzend (optie voor AMG-modellen, code 785).
1
L ichtmetalen velg in hetzelfde design als code 08R, echter met banden 245/40 R18, code 04R (standaard bij E 500 en E 500 4MATIC). 2 Lichtmetalen velg in dezelfde uitvoering als code 44R, echter met banden 245/40 R18, code R38. 3 Lichtmetalen AMG-velg in dezelfde uitvoering als code 797,
echter met banden 255/40 R18 voor en 285/35 R18 achter, code 796. Standaard bij E 63 AMG, niet voor Estate. 4 Standaard bij E 63 AMG 4MATIC, optie voor E 63 AMG (Limousine), optie zonder meerprijs voor E 63 AMG S 4MATIC.
89
90
Originele accessoires.
Met de Mercedes-Benz originele accessoires beschikt u over alles wat u nodig hebt om de mogelijkheden van de E-Klasse Limousine en Estate volledig te benutten.
Of het nu om het exterieur, interieur of telematica gaat – alle accessoires zijn perfect op het betreffende model afgestemd.
Entertainmentsysteem achter. Met dit entertainmentsysteem zitten ook de achterpassagiers op de eerste rij.
Op het dvd-systeem kunnen uw favoriete films worden
afgespeeld alsmede dvdʼs en videospellen1 op twee kristalheldere 17,8-cm lcd-kleurenschermen worden weerge­
geven. Zo kunnen de achterpassagiers gezamenlijk naar
één film kijken of onafhankelijk van elkaar voor een eigen
programma kiezen. Verder kunnen diverse opslagmedia
op de usb-interface worden aangesloten, terwijl ook de
sd-sleuf kan worden gebruikt. Voor het entertainment­
systeem achter hoeven geen voorbereidingen af fabriek
te worden gemonteerd, het systeem kan namelijk achteraf
worden ingebouwd.
Uitstekend entertainment voor de achterpassagiers (ook als optie af fabriek leverbaar).
1
Het is mogelijk om externe apparatuur, bijvoorbeeld een spelconsole, aan te sluiten.
Uitrustingen
Lichtmetalen velgen. De extravagante vormgeving van de
lichtmetalen velgen onderstreept het dynamische karak­
ter van de E-Klasse. De lichtmetalen velgen zijn in verschillende maten en uitvoeringen leverbaar, bijvoorbeeld als
glanzende, tremolietkleurige tien-dubbelspaaks velgen met
banden 245/40 R18.
Kinderzitje. Het kinderzitje KIDFIX zorgt ervoor dat ook
de kleintjes veilig kunnen meerijden. KIDFIX is ideaal voor
kinderen van ongeveer 3,5 tot 12 jaar (15 tot 36 kg). De
zitverhoging en in hoogte verstelbare rugleuning bieden
optimale bescherming bij aanrijdingen van opzij.
Basisdrager. Met de basisdrager Alustyle beschikt u over
flexibele mogelijkheden om al uw sportattributen en
bagagestukken comfortabel te vervoeren. U kunt de basisdrager combineren met uiteenlopende dakopbouwen,
bijvoorbeeld de Mercedes-Benz dakboxen, die leverbaar
zijn met een volume van 330, 400 of 450 liter. Met de
ski- en snowboardhouder New Alustyle Comfort kunt u zes
paar skiʼs of vier snowboards vervoeren.
Tien-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18.2
Comfort en veiligheid voor de jonge passagiers.
Transportoplossingen op maat dankzij innovatieve techniek (ook als optie af
fabriek leverbaar).
2
Originele accessoirevelgen worden zonder banden, wielnaafdoppen en velgbouten geleverd; de beschikbaarheid hangt af van de motorvariant en de gekozen uitrustingen; uw Mercedes-Benz dealer kan u nader informeren.
91
92
Meer dan een ster. Een heel universum.
Mercedes-Benz Service. Standaard bij elke nieuwe
Mercedes-Benz is het goede gevoel dat u veilig onderweg
bent. Mocht u echter toch een keer hulp nodig hebben,
dan staan wij 24 uur per dag voor u klaar. U kunt ons in
heel Europa bereiken op het gratis telefoonnummer
00800 – 1 777 77771 (of direct via Mercedes-Benz Contact).
Mercedes-Benz Financial Services. Een Mercedes-Benz
rijden en qua betaling flexibel blijven: onze aantrekkelijke
lease- en financieringsproducten maken het mogelijk –
afgestemd op uw situatie. Daarnaast hebben wij ook de
juiste verzekering voor u. Neem hiervoor contact op met
uw Mercedes-Benz dealer, die u graag over de actuele
financieringsmogelijkheden en voorwaarden informeert.
Om ervoor te zorgen dat u bij pech, een ongeval, vandalisme of het tanken van verkeerde brandstof mobiel blijft,
wordt het Mercedes-Benz mobiliteitspakket Mobilo
standaard meegeleverd. Mercedes-Benz Mobilo dekt de
kosten van onder andere hulp ter plaatse, wegslepen en
vervangend vervoer – en dat in veertig Europese landen
gedurende maximaal dertig jaar. Bovendien biedt Mobilo
u gedurende de eerste vier jaar na kentekenregistratie
speciale mobiliteitsdiensten bij werkplaatsbezoeken die
onder garantie en coulance vallen.
Voorkom onverwachte werkplaatskosten: een
Mercedes-Benz servicecontract dekt onvoorziene
reparaties, onderhoudsbeurten en aan slijtage
onderhevige onderdelen, afhankelijk van het contract.
Uw Mercedes-Benz dealer informeert u graag over
de beschikbare servicecontracten en voorwaarden.
In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77. Foto rechts: MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05, seizoen 2014.
1
Service
Mercedes-Benz digitaal ervaren – waar u ook bent.
Dankzij informatie die speciaal voor smartphones en
tablets is geoptimaliseerd, hebt u ook onderweg direct
toegang tot de wereld van Mercedes-Benz.
Naast een overzicht van alle personenwagens kunt u ook
een blik werpen op uiteenlopende aspecten van het merk
Mercedes-Benz, entertainment en direct contact opnemen
met diverse serviceafdelingen. Met de interactieve
gebruikshandleiding, bijvoorbeeld, kunt u nader kennismaken met het model van uw dromen in een interactieve
tour. Zo kunt u functies tot in detail bekijken, het interieur
onder de loep nemen en de kenmerken van het betreffende model te weten komen.
Met de app ’Mercedes-Benz Guides’ kunt u de highlights van de modellen on- of offline bekijken. De app
is gratis verkrijgbaar in de iTunes Store® (iOS) en Google
Play Store (Android).
U kunt overigens ook onze video’s en magazines digitaal
bekijken en lezen. Op www.mercedes-benz.nl
hebt u toegang tot de wereld van Mercedes-Benz.
De fascinatie Mercedes-Benz. Een auto waarvan alleen
al de naam overal ter wereld voor glanzende ogen zorgt,
die hoofdrollen in bioscoopfilms speelt en in wereldhits
wordt bezongen, is meer dan alleen een auto. Hoe is dit
zo gekomen?
In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u meer
dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis
op één enkele plek. Op negen verdiepingen, met een
totale oppervlakte van 16500 m2, worden meer dan
1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld die
kenmerkend zijn voor de unieke traditie en innovatie
van de uitvinder van de automobiel, waaronder de oudste
nog behouden Mercedes uit 1902 en de ’vleugeldeur’.
Meer informatie vindt u op
www.mercedes-benz-classic.com/museum
Wat zou de Mercedes-Benz geschiedenis zijn zonder
de autosport? Wat zou de autosport zijn zonder
Mercedes-Benz? Het eerste voertuig dat een autorace
won, werd aangedreven door een Daimler motor. De
eerste Mercedes was een racewagen. De legendarische
’Zilverpijl’ – een legende. Zo roemrijk als de geschiedenis
is, zo spannend gaat het er vandaag de dag aan toe: het
MERCEDES AMG PETRONAS Formule 1-team en de
DTM Mercedes AMG C-Coupés strijden weekend na weekend om punten en overwinningen.
93
94
Technische gegevens Limousine.
Dieselmotoren
E 200 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC6
E 250 BlueTEC
E 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC
4MATIC
HYBRID
Aantal cilinders/opstelling
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm3
2143
2143
2143
2143
2143
2143
– [150 (204)/4200*]
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
100 (136)/2800–4600
[100 (136)/2800–4600]
125 (170)/3000–4200
[125 (170)/3000–4200]
125 (170)/3000–4200
[125 (170)/3000–4200]
150 (204)/3800
[150 (204)/3800]
– [150 (204)/3800]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
360/1400–2600
[360/1400–2600]
400/1400–2800
[400/1400–2800]
400/1400–2800
[400/1400–2800]
500/1600–1800
[500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
10,2 [9,5]
8,6 [8,2]
8,6 [8,2]
7,5 [7,4]
– [7,8]
- [7,1]
Topsnelheid ca. in km/h
210 [207]
228 [230]
228 [230]
240 [245]
– [238]
– [242]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
205/60 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
1
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
205/60 R16
225/55 R16
245/40 R17
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
4,8–4,6 [4,9–4,6]
20,8–21,7 [20,4–21,7]
4,9–4,5 [4,7–4,5]
gecombineerd km/l
20,4–22,2 [21,3–22,2]
4,9–4,4 [4,6–4,3]
20,4–22,7 [21,7–22,2]
5,0–4,6 [4,7–4,5]
20,0–21,7 [21,3–22,2]
– [5,3–5,1]
– [18,9–19,6]
– [4,1–3,8]
– [24,3–26,3]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
125–119 [128–119]
127–118 [123–116]
127–115 [120–111]
130–121 [123–116]
– [139–135]
– [109–99]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
490
490
490
490
490
505
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,28
11,25
11,50
11,28
Leeggewicht in kg
1635 [1635]
1635 [1660]
1635 [1635]
1685 [1700]
– [1775]
– [1745]
Laadvermogen in kg
585 [585]
585 [585]
475 [535]
585 [585]
– [565]
– [585]
Max. totaalgewicht in kg
2320 [2320]
2320 [2345]
2210 [2270]
2370 [2385]
– [2440]
– [2430]
Brandstofverbruik3
gecombineerd l/100 km
5
* Elektromotor 20 kW. 1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een
specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Limousine.
Dieselmotoren
E 300 BlueTEC
Benzinemotoren
E 350 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
4MATIC
E 200
E 250
Natural Gas Drive
Aantal cilinders/opstelling
6/V
6/V
6/V
4/lijn
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm3
2987
2987
2987
1991
1991
1991
– [155 (211)/5500]
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
– [170 (231)/3800]
– [190 (258)/3400]
– [190 (258)/3400]
135 (184)/5500
[135 (184)/5500]
– [115 (156)/5000]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [540/1600–2400]
– [620/1600–2400]
– [620/1600–2400]
270/1200–4000
[300/1200–4000]
– [270/1250]
– [350/1200–4000]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
- [7,1]
– [6,4]
– [6,6]
8,2 [7,9]
– [10,4]
– [7,4]
Topsnelheid ca. in km/h
– [2502]
– [2502]
– [2502]
233 [233]
– [220]
– [243]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
205/60 R16
225/55 R16
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
205/60 R16
225/55 R16
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
euro
euro/aardgas
euro
gecombineerd l/100 km
gecombineerd km/l
– [5,3–5,0]
– [18,9–20,0]
– [5,3–5,0]
– [18,9–20,0]
– [6,0–5,7]
– [16,7–17,5]
6,5–6,1 [6,1–5,8]
15,4–16,4 [16,4–17,2]
– [6,6–6,3/4,4–4,37]
– [6,1–5,8]
– [15,2–15,9/22,7–23,37]
– [16,4–17,2]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [139–133]
– [139–133]
– [156–150]
151–142 [142–135]
– [153–147/120–1167]
– [142–135]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0/20,07/2,07
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
490
490
490
540
400
540
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,50
11,28
11,28
11,28
Leeggewicht in kg
– [1745]
– [1745]
– [1815]
1515 [1555]
– [1695]
– [1580]
Laadvermogen in kg
– [545]
– [545]
– [545]
565 [555]
– [505]
– [565]
Max. totaalgewicht in kg
– [2390]
– [2390]
– [2460]
2180 [2210]
– [2300]
– [2245]
1
Brandstofverbruik
3
5
5
6
pgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. O
BlueEFFICIENCY in combinatie met CO2-reductie, code P25. 7 Opgaven gelden uitsluitend voor aardgasaandrijving in kg/100 km en op basis van H-gas. In NL wordt L-gas met een lagere methaanwaarde getankt. Dit heeft een circa 15 % hoger verbruik tot gevolg. Waarden tussen vierkante haakjes
gelden voor modellen met automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
95
96
Technische gegevens Limousine.
Benzinemotoren
E 400
E 400 4MATIC
E 500
E 500 4MATIC
E 63 AMG
E 63 AMG 4MATIC
E 63 AMG S
Aantal cilinders/opstelling
6/V
6/V
8/V
8/V
8/V
8/V
8/V
Cilinderinhoud in cm3
3498
3498
4663
4663
5461
5461
5461
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
– [245 (333)/
5250–6000]
– [245 (333)/
5250–6000]
– [300 (408)/
5000–5750]
– [300 (408)/
5000–5750]
– [410 (557)/ 5000]
– [410 (557)/ 5000]
– [430 (585)/ 5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [480/1200–4000]
– [480/1200–4000]
– [600/1600–4750]
– [600/1600–4750]
– [720/1750–5250]
– [720/1750–5250]
– [800/1750–5000]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
- [5,3]
- [5,3]
– [4,9]
– [4,8]
– [4,2]
– [3,7]
– [3,6]
Topsnelheid ca. in km/h
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Bandenmaat voor
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
255/40 ZR18 XL
255/35 ZR19 XL
255/35 ZR19 XL
Bandenmaat achter
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
285/35 ZR18 XL
285/30 ZR19 XL
285/30 ZR19 XL
Brandstof
euro
euro
euro
euro
super plus
super plus
super plus
gecombineerd l/100 km
gecombineerd km/l
– [7,1–6,9]
– [14,1–14,5]
– [7,7–7,4]
– [13,0–13,5]
– [8,9–8,9]
– [11,2–11,2]
– [9,4–9,4]
– [10,6–10,6]
– [9,8–9,8]
– [10,2–10,2]
– [10,3–10,3]
– [9,7–9,7]
– [10,3–10,3]
– [9,7–9,7]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [165–160]
– [178–172]
– [207–207]
– [219–219]
– [230–230]
– [242–242]
– [242–242]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
80/9,0
80/9,0
66/14,0
66/14,0
66/14,0
Inhoud bagageruimte in l
540
540
540
540
540
540
540
Draaicirkel in m
11,28
11,50
11,28
11,50
11,35
11,75
11,75
Leeggewicht in kg
– [1685]
– [1745]
– [1805]
– [1855]
– [1745]
– [1820]
– [1840]
Laadvermogen in kg
– [575]
– [565]
– [535]
– [515]
– [545]
– [505]
– [485]
Max. totaalgewicht in kg
– [2360]
– [2410]
– [2440]
– [2470]
– [2390]
– [2425]
– [2425]
4MATIC
1
Brandstofverbruik
3
5
* Elektromotor 20 kW. 1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een
specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Estate.
Dieselmotoren
E 200 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC6
E 250 BlueTEC
E 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC
4MATIC
HYBRID
Aantal cilinders/opstelling
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm3
2143
2143
2143
2143
2143
2143
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
100 (136)/2800–4600
[100 (136)/2800–4600]
125 (170)/3000–4200
[125 (170)/3000–4200]
– [125 (170)/3000–4200]
150 (204)/3800
[150 (204)/3800]
– [150 (204)/3800]
– [150 (204)/4200*]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
360/1400–2600
[360/1400–2600]
400/1400–2800
[400/1400–2800]
– [400/1400–2800]
500/1600–1800
[500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
10,7 [9,8]
8,9 [8,6]
– [8,6]
7,8 [7,7]
– [8,1]
– [7,4]
Topsnelheid ca. in km/h
205 [203]
220 [222]
– [222]
232 [236]
– [230]
– [232]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
– 225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
– 225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
5,1–4,9 [5,0–4,8]
19,6–20,4 [20,0–20,8]
5,1–4,9 [4,9–4,7]
19,6–20,4 [20,4–20,8]
– [4,8–4,5]
gecombineerd km/l
– [20,8–22,2]
5,2–5,0 [4,9–4,7]
19,2–20,0 [20,4–20,8]
– [5,6–5,3]
– [20,0–21,3]
– [4,3–4,1]
– [23,3–24,3]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
133–129 [129–125]
132–127 [127–124]
– [124–118]
135–130 [127–124]
– [147–140]
– [114–109]
Brandstofverbruik3
gecombineerd l/100 km
Emissieklasse
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
4
Inhoud bagageruimte in l
600–1855
600–1855
600–1855
600–1855
600–1855
650–1905
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,28
11,28
11,50
11,28
Leeggewicht5 in kg
1745 [1745]
1745 [1765]
– [1745]
1805 [1815]
– [1855]
– [1855]
Laadvermogen in kg
565 [565]
565 [565]
– [565]
595 [595]
– [580]
– [595]
Max. totaalgewicht in kg
2410 [2410]
2510 [2530]
– [2410]
2500 [2510]
– [2535]
– [2550]
5
6
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. BlueEFFICIENCY in combinatie met CO2-reductie, code P25. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
97
98
Technische gegevens Estate.
Dieselmotoren
E 300 BlueTEC
Benzinemotoren
E 350 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
E 250
4MATIC
Aantal cilinders/opstelling
6/V
6/V
6/V
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm3
2987
2987
2987
1991
1991
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
– [170 (231)/3800]
– [190 (258)/3400]
– [190 (258)/3400]
135 (184)/5500
[135 (184)/5500]
– [155 (211)/5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [540/1600–2400]
– [620/1600–2400]
– [620/1600–2400]
270/1200–4000
[300/1200–4000]
– [350/1200–4000]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [7,4]
– [6,6]
– [6,8]
8,5 [8,3]
– [7,8]
Topsnelheid ca. in km/h
– [243]
– [2502]
– [240]
226 [225]
– [233]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
euro
euro
gecombineerd l/100 km
gecombineerd km/l
– [5,5–5,3]
– [18,2–18,9]
– [5,5–5,3]
– [18,2–18,9]
– [6,3–6,1]
– [15,9–16,4]
6,7–6,4 [6,2–6,0]
14,9–15,6 [16,1–16,7]
– [6,3–6,1]
– [15,9–16,4]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [142–138]
– [142–138]
– [166–160]
157–149 [145–139]
– [147–141]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
600–1855
600–1855
600–1855
695–1950
695–1950
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,50
11,28
11,28
Leeggewicht in kg
– [1855]
– [1855]
– [1915]
1635 [1635]
– [1685]
Laadvermogen in kg
– [595]
– [595]
– [595]
595 [595]
– [595]
Max. totaalgewicht in kg
– [2550]
– [2550]
– [2610]
2330 [2330]
– [2380]
1
Brandstofverbruik
3
5
1
pgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn
O
slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Estate.
Benzinemotoren
E 400
E 400 4MATIC
E 500
E 500 4MATIC
E 63 AMG 4MATIC
E 63 AMG S
Aantal cilinders/opstelling
6/V
6/V
8/V
8/V
8/V
8/V
Cilinderinhoud in cm3
3498
3498
4663
4663
5461
5461
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
– 245 (333)/5250–6000]
– 245 (333)/5250–6000]
– [300 (408)/
5000–5750]
– [300 (408)/
5000–5750]
– [410 (557)/ 5000]
– [430 (585)/ 5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [480/1200–4000]
– [480/1200–4000]
– [600/1600–4750]
– [600/1600–4750]
– [720/1750–5250]
– [800/1750–5000]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [5,4]
– [5,4]
– [5,0]
– [4,9]
– [3,8]
– [3,7]
Topsnelheid ca. in km / h – [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Bandenmaat voor
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
255/35 ZR19 XL
255/35 ZR19 XL
4MATIC
1
Bandenmaat achter
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
285/30 ZR19 XL
285/30 ZR19 XL
Brandstof
euro
euro
euro
euro
super plus
super plus
gecombineerd km/l
– [7,3–7,2]
– [13,7–13,9]
– [7,9–7,7]
– [12,7–13,0]
– [9,1–9,1]
– [11,0–11,0]
– [9,7–9,7]
– [10,3–10,3]
– [10,5–10,5]
– [9,5–9,5]
– [10,5–10,5]
– [9,5–9,5]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [170–168]
– [183–180]
– [212–212]
– [227–227]
– [246–246]
– [246–246]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Brandstofverbruik3
gecombineerd l/100 km
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
80/9,0
80/9,0
66/14,0
66/14,0
Inhoud bagageruimte in l
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
Draaicirkel in m
11,28
11,50
11,28
11,50
11,75
11,75
Leeggewicht in kg
– [1785]
– [1835]
– [1885]
– [1935]
– [1925]
– [1945]
Laadvermogen in kg
– [575]
– [560]
– [595]
– [595]
– [555]
– [535]
Max. totaalgewicht in kg
– [2460]
– [2495]
– [2580]
– [2630]
– [2580]
– [2580]
5
5
pgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt.
O
Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor modellen met automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
99
849
1474
1583
1854
1598
1854
100
1474
1507
1583
1854
Afmetingen Limousine.
Afmetingen Estate.
1598
1854
Lakken.
1583
1854
1598
1854
Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat
een van de beste transparante lakken op de
automobielmarkt. Deze lak draagt bij aan
het waardebehoud van uw Mercedes-Benz.
Het geheim is de bijzonder dichte molecu­
laire structuur. Deze maakt de transparante
lak – uitgevoerd als unilak of metallic lak –
bestendiger, duurzamer en intensiever.
1614
2071
1604
1507 2071
1474
1604
2071
1614
2071
849
291
491
2874
540
4879
354
291
711
508
1156972
1048
354
2874
4879
1614
2071
354
291
849
291
849
711
508
491
540
849
686
1012
479
491
1056
540
972
1156
849
491
540
2874
4905
1604
2071
686
479
956
1825
2001
836 1197
956
1825
2001
1197
1056
328
328
291
771
149 Poolwit
Metallic lakken1
771
1012
1182
686
479
491
540
2874
4905
1156
2874
4879
328
040 Zwart
836
1012
1056
711
508
491
540
1048
Unilakken
972
1048
291
1604
2071
1583
1854
1614
2071
1598
1854
1182
562
836
562
197 Obsidiaanzwart
526 Dolomietbruin
956
1825 585
2001
1197
771
Covelienblauw
755 Tenorietgrijs
775 Iridiumzilver
562
792 Palladiumzilver
849
890 Cavansietblauw
1182
2874
4905
988 Diamantzilver
designo lakken1
799 designo diamantwit bright
1505
1490
1490
1505
1490
1505
996 designo hyacintrood metallic
designo speciale lakken1
972
1048
711
508
491
540
1467
1490
1446
1505
354
291
1490
1446
1467
686
479
491
540
1505
291
2874
4879
1012
1056
956
1825
1467 2001
1197
328
1467
1446
041 designo grafiet metallic
1446
1490771
1505
044 designo allanietgrijs magno
049 designo kasjmierwit magno
1467
562
1156
De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering
en in onbeladen toestand.
849
2874
1 Optie.
4905
033 designo mokkazwart metallic
1446
1467
836
1446
052 designo mysticbruin bright
Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag informatie over
1182
verdere individuele mogelijkheden met designo lakken.
Feiten en kleuren
Unilakken
designo lakken1
Metallic lakken1
designo speciale lakken1
040
197
775
799
033
149
526
792
996
041
585
890
044
755
988
049
052
101
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen.
In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen
worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en
verbeterd. Een directe investering in de toekomst.
Inhoud vrijblijvend: Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel
mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het
moment van redactiesluiting van deze uitgave (06/14). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrij­vingen
afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.
www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAA 6701 · 0116 · 07-03/0914 Gedrukt in Duitsland

Download brochure AMG GT (PDF) - Mercedes-Benz

Editoriaal x CIJFERS 2013 NATIONAAL NIEUW NIEUWS

Download prijslijst M-Klasse - Mercedes-Benz

Volkswagen Transporter 1.9 TDI L2 T-ED. SCHADE

Download brochure A-Klasse (PDF) - Mercedes-Benz

Brochure C-Klasse Coupé downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

Prijslijst AMG-GT (PDF) - Mercedes-Benz

Download brochure GL-Klasse - Mercedes-Benz

Brochure SL-Klasse downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

Prijslijst G-Klasse Terreinwagen (PDF) - Mercedes-Benz

26 . . LS DNA 6x2OM473 - Mercedes-Benz

Prijslijst E-Klasse Cabrio - Mercedes-Benz

lees meer - Tekstbureau Tekstgoed.nl

Actievoorwaarden MB Vans - Mercedes-Benz

Teamindeling kersttoernooi 29 december 2014

E-Klasse Limousine en Estate.

Download prijslijst A-Klasse (PDF) - Mercedes