ヤマト革新への執念―現場も経営も作り直し老師:黃淑玲老師學生:日碩一甲董信一 m99w0102 会社の概要会社名：ヤマト運輸株式会社  設立年月日： 2005年（平成17年）3月31日  資本金 500億円  株式の状況：発行株式の総数 4,000,000株  発行済株式総数： 1,000,000株  株主：ヤマトホールディングス株式会社  事業内容：宅急便・クロネコメール便を中心とした一般消  費者・企業向け小口貨物輸送サービス事業  社員数 136,906名（2010年3月15日現在）革新の原因：  他社に「不当廉売」として提訴される。その結果：敗訴  市場は成熟し、安住できないプレイングマネジャーから現場混乱現場の混乱  「エリア．センター制」が導入した初期は、その新制の営業所長はプレイングマネジャーとしての職務を任された。だから、現場の混乱が急増した。その結果、2004年3月期決算でヤマトは11年ぶりの営業減益となった。  転機  エリア．センター制の定着を図りながら、徹底してコストを改善して、不要なものはどんどん省くことにした。それに、現場ではセンター長の育成が進み、きめ細かい集配ネットワークが効果を生み始める。  革新の内容：あ、現場面 1. コストを抑えつつ、集配効率を上げる方法―自転車とリヤカーを利用する。 2. 「ネットワークの理論」の活用する「エリア．センター制」 3. 「全員経営」とハイテク装備の投入イ、サービス面 1.荷物を追跡できる 2.営業所に代わり販促品の在庫管理 3.災害復旧にも協力荷物を追跡できるヤマト独自の電話宣伝システム  荷物追跡システム   結果：顧客の信頼が生まれ、業務広大へつながる営業所に代わり販促品の在庫管理セールスアシスタントシステム（SAS）  製薬会社はもと個別に在庫を管理していた。毎月10種類以上の新しい品が製薬会社に届くことがある、だから、在庫の管理問題がある。だか、2001年前に始めたSAS は製薬会社に代わって医薬品の販売品に関する在庫管理や製品配送などを一括して請け負い、顧客の悩みを解決するサービスを提供する。  災害復旧にも協力するサービスパーツロジスティクス（SPL）  NTTは災害など緊急時に機器が故障した場合に法律で2時間以内復旧が義務づけられている。ヤマトロジステイクスは1月に国内100ヶ所の配送処点を整備し、全国のすべてのNTT局に2時間以内で部品を届けられる体制を築いた。  理念の変革  もとの「サービスが先、利益は後」は成熟市場で「サビースが先は理念、利益を求めれば、戦略直しと無駄を省く利益を追うことは必要だ」を変った。  「物言う株主」からの圧力を無視し、「顧客の方に向け」、「不便や不満を解消するサビースを」という理念を持っている。まとめ  ヤマトは今宅急便が秘める貴重な資産とノウハウを有効に使って、トラックの車両整備や顧客の在庫管理などニッチ市場を開拓する、それは“荷物や顧客は追うものではなく、知恵で創り出すものー”という“顧客創出”の理念からこそ。  近来のヤマトはただサービスを提供ではなく、「ヤマト運輸地球温暖化防止目標」の達成に向けて、低公害な内部改革とサービスも始める。以上ご静聴ありがとうございますグループ企業の分類デリバリー事業  BIZ-ロジ事業  ホームコンビニエンス事業  e-ビジネス事業  フィナンシャル事業  トラックメンテナンス事業  その他の事業  ヤマトの組織図ハイテク装備の例ハイテク装備の例