森 栗 茂 一 公 共 四交 国通 遍を 路活 にか つ し い てた 1 遍路の数 江戸 80年代 時代 以前 歩き 2 万人(半 数 遍路 分が四国 百 出身) 現代 個人 10% 3% 現在は9000~6000人?(数%) 人 オーバー?20 万人くらいで クルマ 6% 遍路 グループ 40% バス遍 団体 路など 2,000(3,000~4,000)人 現在30 万人は 92,000 人 15 万人(H12: クルマ 50% バス・タクシー・ は? 100,000 人 大龍寺ロープウ ジャンボタクシ ェ ー 138,500 ー 人) 昔は障害のある人が箱車で回った。村から村へ、箱車を押すことが供徳とされた。 2 最近の動向 90年代前後より 高齢者にクルマ遍路 次は、西国三十三箇 所等をまわる 近年 団塊の世代を代表とする「歩 き派」は、健康ブームから。と くに、宅配、コンビニ、 携帯が充実すると、男性の 一人旅もしやすくなる。 大阪歩け歩け協会主催の遍路は 2006年から毎年 NHK「趣味悠々 はじめてのお遍路」 (2006年9月~11月) 四国八十八ヵ所は一周約1400km。 徒歩なら40~60日、車なら1週間余りの行程 必要経費のかなりの部分は宿泊費。 そうすると車宿泊なら安くつく。 事情で遍路に入る人< <クルマ遍路 <バス遍路 <タクシー遍路 <アルキ遍路 【アルキが一番贅沢である】 雨明けの十夜ヶ橋。橋下に弘法大師が寝ておられと故事から、遍路は橋では杖をつかない。 行く遍路、戻る遍路、歩く遍路、祈る遍路が橋で出会う。 3 遍路の装束と接待 ◆現在では死装束としての白装束に杖が一般的だ が、これは戦後の流行。昔は絣だった。 ◆接待宿と遍路札の習俗は江戸時代からあった。 ◆個人的な経験を通じて、自由、自己発見、人格的 な成長が得られる(現代の宗教の個人化) サンチャゴ街道でも学生など3万人が訪れる 様式 おいずる・杖・納経帳・(カ + ラー)御影収集・掛け軸 個人の自己発見・自己実 現を前提とした相互コミュ ニケーション カラー御影を表装して軸物に 声かけ(遍路道保存協会) 教員を辞して寺を継ぐ僧侶が、檀家の心を集 めるために、大師像を背負って、遍路旅をし ているという。 4 クルマ遍路の課題 ▼ 中高年で(本人の自意識とは異なり)判断力が落 ち、道不案内なクルマが、地域社会の狭い道に紛 れ込み、寺院周辺の不法駐車。地域を混乱させる。 ▼ クルマ遍路は、限られた時間で効率よく回ろうと するため(スタンプラリー)、危険。 ▼ 寺院では押しかけるクルマに対応するため、境 内を潰し、寺院門前の空地を整地して、(ほとんど) 無料の駐車場を整備。 ⇒寺院境内、門前の景観、バッファーゾーンが破壊 ▼ クルマ遍路は、日常を維持したまま参拝 ⇒喫煙、ペット連れ、ゾウリ履き ▼ クルマは個人生活を基本とし、 ⇒お接待等を通じたコミュニケーションを少なくする。 境内を駐車場にして 良いのか? こんな道を歩き遍路して どうする? 5 アルキ遍路の課題 ▼ 絶対に歩き詰めでないといけないと思い込む遍 路も多い。歩道のないトラックが横行する国道トン ネルなどを、雨具(カッパ)をひらめかせながら一心 不乱に歩くケースも少なくない。先を急ぐので、四 国住民のお接待も断り、歴史的な峠道も避けて、 ひたすら50km/日を体力の限り歩き続ける。雨が 降っても、歩くことのみに執着する。 6 問題意識と提案 クルマ遍路 + 徹底アルキ遍 路 定量主 義 より多くのスタンプ より速く回る より強く回る コミュニケーション カ ネ ・ 時 間 ・ 体 力 洩れ落ちる すると、 ユニバーサルでない遍路になる 体力に自信のない人 時間の余裕のない人 あきらめ 外国人 多言語情報(道案内と宿・トイレなど) 交通情報と利便な交通 お接待場・接待宿情報 歴史文化などコミュニケーション情報 そこで お遍路公共交通会議(道路運送法79条) 遍路道保存協力会+遍路NPO+地縁団体 +観光事業者+交通事業者+運輸局+行政 (準)アルキ遍路【not競歩遍路】 現代の遍路宿 宿泊情報の多言語化 遍路道指示の声かけを多言語化 多言語ルートマップ 多言語サイトとツアープログラム 交通情報の明示と多言語化 これら全体のポータルサイト構築 船を使うのも楽しい。 (高知県浦の内湾市営巡航船 道の駅をバスターミナルにし、遍路小屋を待合所にする。歩き遍路は雨宿りができる。 朽ち果てたバス停、 見捨てられない遍路バス停(徳島恩山寺) 札 寺 番 院 名 最寄バス停・駅(おもな バス会社・鉄道会社) バス停から霊場まで ▼下りバス停から高速路に沿って東行1km (右にドイツ館、川を渡る)。大麻比古神 社の大鳥居を右に見て高速路をくぐり南下。 (計1.5km)。 ▼下りバス停から高速路に沿って東に歩く 、陸橋を下ると公園(旧坂東捕虜収容所跡 :映画「バルトの森」の舞台)があり、国 道を東行。(計1.5km)。 1 霊 山 寺 三ノ宮から鳴門西SA [サービスエリア]バス 停【高松方面行(JR四国 バス、四国高速バス)、 【阿波池田行(四国交 通)】 7 十 楽 寺 8 熊 谷 寺 南に下り、遍路道を東行。(計2.5km) 三ノ宮から土成IC[イン ターチェンジ]バス停【阿 波池田行(四国交通)】 【高知行松山行の一部 南に下り、遍路道を西行、高速路をくぐっ (JR四国バス)】 て山へ上がると仁王門。(計1.7km) 2 4 最 御 崎 寺 三ノ宮から高速バスで高 知駅、⇒室戸岬ホテル前バス 停【高知東部交通路線バ ス】 情報が大切だ 25分登る。 新幹線新神戸―岡山乗換―特急で後免駅。後 免駅で土佐くろしお鉄道の「フリー切符」 を買いくろしお鉄道も楽しい。2日間有効な ら、乗ったり歩いたり、翌日も使える。 備考 宿 坊 45 岩屋寺 久万営業所バス停 嵯峨山経由面川行の時刻 45-46・47・文殊院 (1.2km)から伊予 を予め確かめ、山中へ2 久万営業所まで出、松 鉄南予バスで岩屋寺前 km 山行、塩ヶ森下車、北 西尾根道を4つ池の方 に道なり2km 46 浄瑠璃 寺 三ノ宮から高速バス、 すぐ 松山市駅⇒浄瑠璃寺前 49 浄土寺 伊予鉄久米駅東すぐ 52 太山寺 関西汽船松山観光港 南東山中1km 53 円明寺 JR予讃線伊予和気駅 西すぐ 61 香園寺 大阪神戸より阪神バス今 小松総合支所西1km 治行 62 宝寿寺 大阪神戸より阪神バス今 小松総合支所東0.5km 治行 65 三角寺 阪神バス今治行 別 格 海岸寺 88 大窪寺 83 一宮寺 三島川之江IC徒歩2km JR海岸寺 高野山へ:コミバス大窪寺から高速志度⇒南海な んば⇒高野山 琴電一宮駅北0.5km
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