XXVI Reunión de Directores de Cooperación Internacional de

XXVI Reunión de Directores de Cooperación Internacional de América Latina y el Caribe:
Cooperación portuaria en América Latina y el Caribe: Los puertos digitales. Situación y
perspectiva
Dirección: Meliá Caribe Tropical (Punta Cana)
Punta Cana, República Dominicana, los días 23 y 24 de abril de 2015
Antecedentes
Este espacio de encuentro de los Directores de Cooperación Internacional de América Latina y el Caribe, se
viene organizando en el marco del SELA desde el año 1987, con el propósito de analizar diferentes temas de
alta prioridad de la agenda de la cooperación y la ayuda al desarrollo desde la perspectiva regional para el
intercambio de ideas, experiencias y buenas prácticas.
En ese contexto, el Consejo Latinoamericano del SELA, máxima instancia política del SELA, ha adoptado dos
Decisiones para fortalecer ese espacio de encuentro, en 1983, la Decisión No. 156, que designó al organismo
como “punto focal regional para el intercambio de información sobre la Cooperación Técnica entre Países en
Desarrollo”, y en 2012, la Decisión N° 538 “Reuniones de Directores de Cooperación Internacional de América
Latina y el Caribe”, para fortalecer y respaldar ese espacio de encuentro.
Para el año 2015, la XXVI Reunión de Directores de Cooperación Internacional de América Latina y el Caribe
tendrá como tema central la “Cooperación portuaria en América Latina y el Caribe: Los puertos digitales.
Situación y perspectiva” y se llevará a cabo en República Dominicana, gracias al cop atrocino del Ministerio de
Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD).
Es importante señalar que un programa de cooperación latinoamericano y caribeño de apoyo al sector
portuario para el fortalecimiento de aspectos institucionales, como son las comunidades logístico-portuarias,
nuevos y garantizados estándares de servicio y de innovación tecnológica, cuyos avances se expresan en la
implementación de Ventanillas Únicas Portuarias e interoperabilidad con las Ventanillas Únicas de Comercio
Exterior, constituye un complemento adecuado para los esfuerzos regionales de avanzar en la facilitación del
comercio exterior y del transporte, en lo relacionado con la eficiencia logística portuaria. En este sentido, los
tres pilares que acelerarán la inserción de América Latina y el Caribe, en un contexto de negocios globales y
de sustentabilidad económica, social y medioambiental, son: (i) tener gobiernos comprometidos con la
eficiencia, gobernanza y competitividad del comercio exterior; (ii) contar con una red de emprendimiento
exportador; y (iii) consolidar comunidades prestadoras y usuarias de servicios logísticos con alto valor
agregado.
En tales términos, es relevante destacar la importancia de la cooperación en aspectos que motiven a los
gobiernos a comprometerse con el desarrollo de proyectos de innovación tecnológica portuaria (Ventanilla
Únicas Portuarias), en el contexto de su interoperabilidad con las Ventanillas Únicas de Comercio Exterior
(VUCE).
El Proyecto “Cooperación portuaria en América Latina y el Caribe: Los puertos digitales. Situación y
perspectiva”, permitirá presentar a los directores de cooperación internacional de la región, en su reunión
anual, un panorama sobre el estado de desarrollo y las áreas susceptibles de cooperación que les permitirá
continuar apoyando a sus instituciones nacionales y centros de excelencia en el fortalecimiento de las
Ventanillas Únicas de Comercio Exterior (VUCE) y muy especialmente en las Ventanillas Únicas Portuarias, y el
progreso de los puertos digitales.
Adicionalmente, será una excelente oportunidad para poner en conocimiento de los directores de
cooperación internacional de América Latina y el Caribe, los avances y resultados del Programa para la
creación de la “Red Latinoamericana y Caribeña de Puertos Digitales y Colaborativos: hacia el fortalecimiento
de comunidades logístico-portuarias, estándares de servicio e innovación tecnológica para un comercio
exterior globalizado, logísticamente competitivo y sustentable” que la Secretaría Permanente del SELA
adelantó en el 2014, conjuntamente con la CAF-banco de desarrollo de América Latina.
Es importante señalar que, el tema de la “Cooperación en materia de puertos digitales en América Latina y el
Caribe” es de alta prioridad para la región, y es la razón por la cual el Gobierno de República Dominicana, por
intermedio del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, ha decidido copatrocinar la XXVI Reunión
de Directores de Cooperación Internacional de América Latina y el Caribe, que tendrá lugar en ese país
durante el primer semestre del 2015.
Como señalamos anteriormente, este Proyecto beneficia a los 28 Estados Miembros del SELA, Sistema
Económico Latinoamericano y del Caribe (Argentina, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Brasil, Colombia,
Costa Rica, Cuba, Chile, Ecuador, El Salvador, Grenada, Guatemala, Guyana, Haití, Honduras, Jamaica, México,
Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Suriname, Trinidad y Tobago, Uruguay y
Venezuela) y los cinco restantes de la región, así como las instituciones de integración y cooperación regional
y subregional de América Latina y el Caribe responsables de los temas generales de la infraestructura física y
las Ventanillas Únicas de Comercio Exterior (VUCE), y más específicamente del sector portuario, con énfasi s
en las Ventanillas Únicas Portuarias y los Puertos Digitales. El Proyecto permitirá evaluar el avance de esta
temática dentro de la institucionalidad regional y subregional de la integración que desarrolla proyectos e
iniciativas en esta dirección tales como la Comunidad Andina (CAN), el Sistema de Integración
Centroamericano (SICA), la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM), la Comunidad
del Caribe (CARICOM), la Asociación de Estados del Caribe (AEC), el Mercado Común del Sur (MERCOSUR), la
Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR), la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América –
Tratado de Comercio de los Pueblos (ALBA-TCP), la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños
(CELAC), entre otros organismos regionales.