地下鉄七隈線延伸事業（天神南～博多）Ｖｏｌ．4 2015.6 工事だより平成32年度開業予定ちかまる夏も近づき汗ばむ季節となってまいりましたが、七隈線延伸事業では、順調に工事が進捗しております。工事期間中は、車線規制による交通渋滞など、ご迷惑をお掛けいたしますが、周辺道路への迂回や公共交通機関のご利用などご協力をお願いいたします。今号では、工事の進捗状況や、工事の安全への取組み等についてお知らせします。工事着手情報博多駅（仮称）工区【開削部】ＪＲ博多駅博多駅前広場（博多口） ③ ② ① 工事に際しては、駅前広場をご利用の皆様の歩行動線の確保を行うとともに、安全に十分配慮して工事を行ってまいります。【工事目的】新しい駅を造るために支障となる電気や水道管などの撤去・移設を行うとともに、今後地下を掘り進むための覆工板（注１）の設置を行うものです。住吉通り位置図注１：地面を掘り下げる際に、路面交通に支障がないよう仮の路面を造るための蓋（鉄板）【予定工事期間】平成27年6月22日～平成27年10月25日（地上占用工事）はかた駅前通り ※本工事の完了後は、地上の占用を開放し、地下作業で工事を行います。【施工手順】地上の一部を占用し、歩行者動線を確保しながら工事を行います。ステップ１ステップ２ステップ３ ① ② ③ 工事完了後、 ② へ移動工事完了後、 ③ へ移動工事完了後、地上開放福岡市交通局ホームページアドレス http://subway.city.fukuoka.lg.jp/ ※工事は、夜間（22:00～6:00）で行い、昼間は作業を休止し占用を縮小します。メコロ工事進捗状況道路の下ではトンネルを掘り進んでいます！博多駅（仮称）工区【ナトム部】 ■明治公園内に、ﾅﾄﾑ工法の立坑（直径約14m、深さ約28m）を掘削完了し、現在は、本坑へ繋がる連絡坑を掘削中。騒音や景観への配慮など、周辺環境への意識強化に努めています！近隣への騒音などによる影響を抑制するため、明治公園内の立坑部へ防音ハウスを設置しています。 ▲防音ハウスの設置状況 ▲連絡坑の掘削状況 ▲掘削した土砂の搬出状況（立坑から地上へ）工事概要図平面図防音ハウスの壁面には、地元の皆さんから提案された絵を表示するなど、周辺景観に配慮しています。祗園町西交差点住吉６号幹線移設工事空港線博多駅本坑はかた駅前通り連絡坑中間駅（仮称）東工区立坑中間駅（仮称）西工区博多駅（仮称） ▲周辺景観に配慮した絵（HAKATA‐ANIMALS）明治公園博多駅（仮称）工区縦断図深さ：約13m 深さ：約23m 深さ：約26m シールド工法開削工法シールド工法 ※深さ（地表面～ホーム）ナトム工法アンダーピニング工法 ※一部、開削を含む ▲事業ＰＲのパネル安全工事の安全確保に向け、工事関係者への取組み全員が一丸となって取り組んでいます！ ■工事の本格化に伴い、平成27年度からの新たな取組みとして、交通局職員並びに各工事受注者職員（協力会社含む）から「安全標語」を募集し、工事現場などへの掲示を行うことで、工事発注者の交通局と施工者が一体となって、「事故ゼロ」の実現を目指すとともに「安全意識の向上」を図っています。 ■全330件（151名）の応募の中から10件を選定し、「地下鉄七隈線延伸建設工事安全十訓」として、工事現場などへ掲示しています。お問い合わせ先福岡市交通局建設部建設課担当：牧本、日高電話： 092‐732‐4205 FAX ： 092‐732‐4244 MAIL ： [email protected] 地下鉄マスコットキャラクター「ちかまる」地下鉄環境キャラクター「メコロ」 ▲安全標語