Stahlbau 05/2015

THEMENVORSCHAU
Stahlbau
05/2015
Anzeigenschluss
Druckunterlagenschluss
Erscheinungstermin
10.04.2015
17.04.2015
08.05.2015
Ü b e r s i c h t :
Produkte & Objekte Firmenberichte zu aktuellen Bauprojekten und Produkten
Bauen im Bestand - Stahl zeigt seine Stärke beim
Bauen im Bestand. Es umfasst Wert erhaltende oder Wert steigernde
Baumaßnahmen an bestehenden Gebäuden: Instandhaltungen, Instandsetzungen, Modernisierungen, Umbauten, Erweiterungsbauten und
Wiederaufbau. bauforumstahl.de
Stichwörter: Sanierung, Revitalisierung, Ertüchtigung und Erhaltung von Bauwerken und Tragstrukturen. Aufstockung, Leichte Tragwerke aus
Stahl und Stahlverbundwerkstoffen, Fassadensanierung, Dach- und Wandelemente, Bauteilerneuerung, Energetische Sanierung, Geschossdecken,
Stahlträger, Stützen, Hohlprofile, Stahltrapezprofile, Stahlleichtbauprofile, Thermische Trennung, Monitoring, Messtechnik, Korrosionsschutz,
Brandschutz, Verbindungstechnik, Statik, Bemessung u. a.
Anzeigenleitung: Norbert Schippel, Tel. 030/470 31-252, Fax 030/470 31-230, [email protected]
Temporäre Bauten aus Stahl, Mobile Raumsysteme, Systembau, Modulbau,
Stichwörter: Temporäre und „fliegende“ Bauten aus Stahl, Systembau, mobile und modulare Bauten, Sport-, Industrie und Gewerbehallen,
Tribünen, Bühnen, Eventbauten, Kunstwerke, Ausstellungskonstruktionen, Messestände, Schulbauten, Bürobauten, Kulturbauten u.a.
Verbindungs- und Befestigungstechnik
Stichwörter: Schweißtechnik, Bolzenschweißen, Setzbolzen, Schraubtechnik, Vorspannung, HV-Schrauben, Bohrschrauben,
gewindefurchende Schrauben, Schraubwerkzeuge, Klemmsysteme, Hohlprofilknoten, Gussknoten, Fügetechnik, Klebetechnik,
Verankerungen, Berechnungsprogramme u. a.
Deadline für PR-Beiträge: 10.04.2015
Fachaufsätze
Die neue Straßenbrücke in Toruń (Thorn) – Teil 2: Nachweise
Zur Schubbemessung und M-V-Interaktion von Slim-Floor-Trägern
mit integrierten hohlkastenförmigen Stahlprofilen
Schweißen in kaltumgeformten Bereichen (Arbeitstitel)
Mechanische Hochtemperatureigenschaften von Stahlzuggliedern
aus kaltverformtem Blankstahl der Festigkeitsklasse S355
Progressive Collapse Mitigation of 2D steel moment frames:
Assessment of the effect of different strengthening schemes
Kraftgrößenverfahren und Deformationsmethode im Licht der Habilitationsschrift
von Georg Prange (1885-1941)
Bauwesen an der Ruhr-Universität Bochum im Jubiläumsjahr – ein Rückblick
Die Kölnische Maschinenbau-AG und die Anfänge des Konstruktiven Eisenbaus
im Rheinland um 1860
-2- Details
Wilhelm Ernst & Sohn – Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG,
Rotherstraße 21, D- 10245 Berlin
THEMENVORSCHAU
Stahlbau
05/2015
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Fachaufsätze
Maciej Malinowski, Anna Banaś, Zbigniew Cywiński, Krzysztof Wąchalski:
Die neue Straßenbrücke in Toruń (Thorn) – Teil 2: Nachweise
Als Fortsetzung von Teil 1 [1] geht es im Folgenden um die theoretischen und experimentellen Nachweise für den Montageprozess und die
Probebelastung.
Markus Schäfer:
Zur Schubbemessung und M-V-Interaktion von Slim-Floor-Trägern mit integrierten hohlkastenförmigen
Stahlprofilen
Anzeigenleitung: Norbert Schippel, Tel. 030/470 31-252, Fax 030/470 31-230, [email protected]
Flachdecken mit integrierten Stahlprofilen in Verbundbauweise zeichnen sich vor allem durch die schlanke Bauweise mit geringen Deckenhöhen
aus. In den letzten Jahren haben sich neben den typischen Querschnitten bestehend aus gewalzten Profilen mit untergeschweißter Gurtplatte
immer mehr geschweißte hohlkastenähnliche Profilformen durchgesetzt. Bei diesen Systemen kann zur Steigerung der Querkrafttragfähigkeit ein
hybrides Fachwerkmodell abgeleitet werden, bei dem neben der Querkrafttragfähigkeit des Stahlprofils auch die des Betons angerechnet wird.
Aufgrund der daraus resultierenden zusätzlichen Spannungen im Stahlprofil muss die Momenten-Querkraft-Interaktionsbeziehung erweitert
werden.
Ulrike Kuhlmann, Konrad Kudla:
Schweißen in kaltumgeformten Bereichen (Arbeitstitel)
Dustin Häßler, Sascha Hothan:
Mechanische Hochtemperatureigenschaften von Stahlzuggliedern
aus kaltverformtem Blankstahl der Festigkeitsklasse S355
Im Bauwesen werden für Zugglieder häufig Kreisvollprofile mit relativ kleinen Durchmessern eingesetzt. Diese Bauteile bestehen in der Regel aus
gezogenem, kaltverformtem Blankstahl. Aufgrund des Herstellungsverfahrens kommt es zu einer Veränderung der Materialeigenschaften des
Stahls. Für Blankstahl sind in der Normung keine temperaturabhängigen Materialkennwerte angegeben. An der BAM Bundesanstalt für
Materialforschung und –prüfung wurden im Rahmen eines Forschungsvorhabens die mechanischen Hochtemperatureigenschaften von
Stahlzuggliedern aus kaltverformtem Blankstahl der Festigkeitsklasse S355 untersucht. Als Ausgangsmaterial wurde ein Kreisvollprofil mit einem
Durchmesser von 20 mm verwendet. Für den Blankstahl wurden die chemische Zusammensetzung, der Elastizitätsmodul, die SpannungsDehnungs-Kennlinien sowie der Wärmeausdehnungskoeffizient bestimmt. Ziel der Untersuchungen war es herauszufinden, welche
materialspezifischen Besonderheiten kaltverformter Blankstahl unter Brandeinwirkung gegenüber anderen Stählen besitzt und inwieweit sich die in
der Normung für warmgewalzten Baustahl angegebenen Werte auf Blankstahl übertragen lassen. Die Ergebnisse der Materialuntersuchungen
werden zudem für die numerische Nachrechnung von Brandversuchen an Stahlzuggliedern mit reaktiver Brandschutzbeschichtung verwendet.
Simos Gerasimidis, Charalampos Baniotopoulos:
Progressive Collapse Mitigation of 2D steel moment frames:
Assessment of the effect of different strengthening schemes
The problem of progressive collapse of structures is today at the forefront of structural engineering because of multiple natural and man-made
hazards, the aging of the infrastructure, and the catastrophic consequences associated with it. This paper investigates the effects of different
strengthening techniques to mitigate the phenomenon of progressive collapse for 2D steel moment frames. These techniques are applied for a
series of moments frames of varying heights and designs through a ﬁnite element analysis involving both material and geometric nonlinearities. The
results of this work demonstrate that realistic similar steel frame structures when analyzed as 2D assemblies undergo different collapse
mechanisms and that a general strengthening scheme cannot be applied for all the collapse mechanisms.
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Wilhelm Ernst & Sohn – Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG,
Rotherstraße 21, D- 10245 Berlin
THEMENVORSCHAU
Stahlbau
05/2015
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Klaus Knothe:
Kraftgrößenverfahren und Deformationsmethode
im Licht der Habilitationsschrift von Georg Prange (1885-1941)
Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden für die Strukturberechnung von Rahmentragwerken Verfahren entwickelt, die heute als
„Kraftgrößenverfahren“ und „Deformationsmethode“ bezeichnet werden. In Deutschland war die Entwicklung mit den Namen Heinrich MüllerBreslau und Otto Mohr verbunden. Zwischen beiden entwickelte sich eine heftige Kontroverse zu der Frage, ob die Grundlagen der beiden
Verfahren gleichberechtigt waren. Erst durch Georg Prange wurde gezeigt, dass die Variationsprinzipien, die den beiden Verfahren zu Grunde
lagen, durch eine Legendre-Transformation ineinander überführt werden konnten.
Heute lässt sich auf der Grundlage der Habilitationsschrift von Prange zeigen, wieso Finite-Element-Verfahren nahezu ausschließlich auf der
Grundlage der „Deformationsmethode“ (d.h. mit Verschiebungsgrößen als Unbekannten) arbeiten.
Peter Mark:
Bauwesen an der Ruhr-Universität Bochum im Jubiläumsjahr – ein Rückblick
Anzeigenleitung: Norbert Schippel, Tel. 030/470 31-252, Fax 030/470 31-230, [email protected]
Eine junge Universität wird 50 – die Ruhr-Universität in Bochum. Grund genug, auch auf die dortige Fakultät für Bau- und
Umweltingenieurwissenschaften zurückzuschauen, die sich wenige Jahre nach der Universitätsgründung im Jahre 1973 aus ihrer „Keimzelle“, dem
Institut für Konstruktiven Ingenieurbau bildete. Der Aufsatz stellt besondere Aspekte der bewegten und erfolgreichen Historie vor und ihre
prägenden Persönlichkeiten bis hin zur heutigen Fakultätsstruktur und Forschungsausrichtung.
Alexander Kierdorf:
Die Kölnische Maschinenbau-AG und die Anfänge des Konstruktiven Eisenbaus im Rheinland um 1860
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Wilhelm Ernst & Sohn – Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG,
Rotherstraße 21, D- 10245 Berlin

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