Längsverschiebbarer Telleranker zum Einbetonieren Ø200 124 Dichtungsschicht hef t 10 75 M20 bauseits d1 d2 Typ BestellNr. charakteristische Rand- u. Achsabstände Kappehöhe H= AL - LV Randabstand Schrammbord Überbau Mindeststärke Abstand Gesims Oberteil Achsabstand Kopfbolzen Bauhöhe [mm] Min. Min. Min. [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] Ho Unterteil Gewinde- Schraube hülse M /da /L [mm] Bauhöhe Hu [mm] [mm] M 16-K LV 1610 150 250 250 750 500 10x75 90 16/30/70 M 16x80 165 M 20-K LV 2010 150 250 250 750 500 10x75 90 20/30/70 M 20x80 165 M 20-K LV 2013 150 250 250 750 500 13x100 90 20/30/70 M 20x80 165 Tragfähigkeit (Bemessungswerte) Beton LV 1610 LV 2010 LV 2013 C 25/30 Zugkraft ND,R 32 Querkraft QD,R 65 Zugkraft ND,R 32 Querkraft QD,R 65 Zugkraft ND,R 32 Querkraft QD,R 65 C 30/37 37 72 37 72 37 72 Die genannten Tragfähigkeiten gelten: ♦ Bei Einhaltung der charakteristischen Rand- und Achsabstände ♦ Durch den Einsatz einer Rückhängebewehrung können die Kräfte um 20% erhöht werden ♦ dKappe ≥15cm(Typ M 16) / 20cm(Typ M20) und ♦ dÜberbau ≥20cm Für außergewöhnliche Einwirkungen-z.B. Fahrzeuganprall- kann nach DIN FB 102, Tab 2.3 der Teilsicherheitsbeiwert für den Materialwiderstand um 15% abgemindert werden. Bei gleichzeitiger Zug- und Querkraft Interaktionsbeziehung beachten. Keine Beschädigung der Dichtungsbahn. Der Verschiebeweg beträgt 15 mm. Als Mindestbauteildicke gilt: Bauhöhe + Betondeckung Korrosionsgefährdete Bauteile aus Edelstahl Richtlinien und Zulassungen: in Anlehnung an Riz Kap 14 / Kap 13 Z-30.3-6(Edelstahl rostfrei) ETA-03/0039 (Kopfbolzen) DIN EN 1090, DIN18800 Eurocode 2, EC 3 Anwendungsbereich: z.B. Mittel- und Randkappen auf Straßen und Bahnbrücken, Rampen; Parkdecks… Aldorf Maschinenbau GmbH – Lochumer Str. 1 – 57629 Linden Telefon: 02666-91249-0 / Telefax: 02666-91249-79 e-mail: [email protected] Internet: www.aldorf.de