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Marco Combosch
stellv. Sprecher Bündnis 90/Die Grünen Heidenheim
Fakten statt leeren Versprechen
In der Stellungnahme „Straßenbau wird geschwächt“ äußert MdL Bernd Hitzler Kritik an der
Straßenbaupolitik der grün-roten Landesregierung. Hitzler behauptet, die grün-rote
Landesregierung und vor allem der grüne Verkehrsminister Hermann würden zu wenig für
den Straßenneu- und Ausbau tun.
Fakt ist jedoch, dass noch nie so viel Geld in den Straßenbau und Erhalt gesteckt wurde,
wie unter Grün-Rot. Vor allem in die Sanierung von Straßen werden enorme Summen
gesteckt. Von 2011 bis 2013 jährlich 100 Millionen Euro und 2014 sogar 125 Millionen Euro.
Die Devise des Verkehrsministers lautet hier: Erhalt vor Neubau! Eine Devise, welche der
CDU und Hitzler gänzlich unbekannt scheinen. Zur Zeiten der schwarz-gelben Koalition
wurden vor allem Neubauten begonnen, welche nur zum Teil finanziert waren. Am Erhalt
und Sanierung der Infrastruktur hatte hier niemand Interesse. Das Volkseigentum
Straßeninfrastruktur ließ man zugunsten von publikumswirksamen Spatenstichen
regelrecht verlottern. Diese Kosten für die nicht seriös finanzierten Projekte sowie die
mangelnden Maßnahmen im Straßenerhalt erschwerten die Arbeit des
Verkehrsministeriums seit 2011 enorm. Trotzdem wurden sinnvolle Projekte unter Grün-Rot
endlich angegangen. Davon profitierte auch besonders der Landkreis Heidenheim. Durch
die objektive und durchdachte Priorisierung der Landesmittel für Neubauten kam
Bewegung in den Bau der Heuchlinger Umgehungsstraße. Dort wurden von Seiten der CDU
und Hitzler jahrzehntelang nur Versprechen gemacht. Taten: Fehlanzeige, das Geld wurde
für andere, prestigeträchtigere Projekte benutzt.
Dank der seriösen Politik von Hermann bekommen nun die Heuchlinger endlich eine
Ortsumfahrung. Wichtigstes Kriterium war hier die Sicherheit der BürgerInnen und Bürger.
Von einer „Schwächung des Straßenbaus“, wie Hitzler es sieht, kann hier keinerlei Rede
sein. Im Gegenteil: Von der Stärkung der Mobilität gerade im ländlichen Raum profitiert
der Landkreis Heidenheim enorm.
Auch die Beteiligung des Landes am Ausbau der Brenzbahn, welcher eigentlich Aufgabe des
Bundes wäre, zeigt, wie sehr unsere Region und Baden-Württemberg vom Ansatz Winfried
Hermanns, Mobilität als Ganzes zu betrachten, profitiert.
Auch wenn man sich die Ausgabe für den Straßenbau genauer anschaut wird das deutlich:
Allein 2013 hat die grün-rote Landesregierung 815 Millionen Euro verbaut, davon wie
bereits 2011 und 2012 alleine 100 Millionen für den Erhalt.
Im Vergleich dazu hinkt die CDU-Bilanz deutlich hinterher: zwischen 2001 und 2010 wurden
von den schwarz-gelben Koalitionen lediglich zwischen 8,7 Millionen Euro und 50 Millionen
Euro für den Erhalt der Infrastruktur ausgegeben.
Hitzlers Kritik steht also in keinem Verhältnis zur Realität. Unter Grün-Rot wird in BadenWürttemberg endlich eine seriöse und objektive Straßenbaupolitik betrieben. Hitzler
verkraftet nicht, das GRÜN im Straßenbau längst Überfälliges umsetzt, wo SCHWARZ die
BürgerInnen jahrzehntelang mit leeren Versprechen getäuscht hat.
Marco Combosch
stellv. Sprecher Bündnis 90/Die Grünen KV Heidenheim

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