Ein neuer Standard für den professionellen Reifenwechsel Bosch

Bosch: Ihr Partner für
die Zukunft der Werkstatt
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und bringen Menschen immer sicherer und entspannter von A nach B.
Bosch Automotive Aftermarket bietet Werkstätten und Handel
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Wo all das ineinandergreift, da passen nicht nur die Teile,
sondern auch Zeitplan, Organisation und Ergebnis.
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erleichtern. Die neue Werkstatt-Community ist der richtige Ort
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Die Werkstatt-Community
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73201 Plochingen
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austauschen
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vernetzen
Ein neuer Standard für den
professionellen Reifenwechsel
Bosch TCE 4430 und TCE 4435
TCE 4430 und TCE 4435:
Maximale Leistung, maximale Haltbarkeit
heit für den Anwender erhöht und die Felge geschützt.
Ein gelber Abweiser, der am Zylinder des Drehtellers angebracht ist, dient als weiterer Schutz für den Anwender.
Innovation und Anwenderfreundlichkeit
Der Drehteller mit zwei Geschwindigkeiten ist bequem
über ein Pedal bedienbar. In der 230-V-Version sorgt eine
spezielle Elektronik automatisch für ein höheres Drehmoment und einen sanften Anlauf.
Das überarbeitete Design des Drehtellers erleichtert
die Felgenspannung. Die ebenfalls überarbeiteten AluSpannklauen erlauben die Innenspannung von Stahlfelgen
ohne zeitaufwendigen Umbau. Das Montageeisen kann
besonders einfach und schnell in der speziell geformten
Ablage platziert werden. Das integrierte Reifenfüllsystem
wird über ein Seitenpedal gesteuert und ist um bis zu 25
% schneller als vergleichbare Geräte.
TCE 4435
TCE 4430 mit
Sonderzubehör
Perfekt bis ins Detail: Bosch hat an alles gedacht und hat
die Geräte sogar mit einem verstellbaren Halter für den
Montagepastenbehälter ausgerüstet.
Das Bosch-Reifenmontiergerät TCE 4435 ist zudem mit
einem Reifenfüllsystem über Spannklauen ausgestattet,
Die neuen Reifenmontiergeräte Bosch TCE 4430
und TCE 4435 bieten Werkstätten eine Reihe
von innovativen Lösungen und wurden für maximale Schnelligkeit, Leistung und Haltbarkeit
konzipiert. Sie sind auch für robuste UHP-,
RFT-Pkw-Reifen und die Reifen von leichten
Nutzfahrzeugen eine optimale Wahl. Mit dem
entsprechenden Zubehör können sie auch für
Motorradreifen eingesetzt werden.
Mit innovativem G-Frame
das über dasselbe Pedal gesteuert wird, das auch den Auf-
Kernstück der neuen Reifenmontiergeräte ist das einzig-
pumpvorgang regelt.
artige G-Frame-Konzept von Bosch. Die fortschrittliche
Konstruktion sorgt für erhöhte Stabilität des Geräts. Zu-
Qualität ohne Kompromisse
gleich werden die Kräfte, die auf die Konstruktion einwir-
Die Bosch-Reifenmontiergeräte TCE 4430 und TCE 4435
ken, vermindert. Das Resultat ist ein reifen- und felgen-
wurden unter extremen Bedingungen getestet. Sie sind
schonender Montiervorgang. Der Reifenwechsel kann
auf lange Lebensdauer ausgelegt – für viele Jahre rei-
so schneller durchgeführt werden, wodurch die neuen
bungslosen Werkstatteinsatz. Ein Vergleich: Ein Auto mit
Geräte ideal für Reifen-Spezialwerkstätten mit häufigen
entsprechender Lebensdauer würde 1,6 Mio. km fahren
Wechselvorgängen geeignet sind.
können. Während des Entwicklungsprozesses mussten
Testgeräte sogar ein Mehrfaches davon überstehen, um
Einfach in der Anwendung
ihre Zuverlässigkeit und Robustheit für den Einsatz in
Der überarbeitete und 4-fach verstellbare Reifenabdrücker
der Werkstatt nachzuweisen.
ermöglicht ein bis zu 40 % schnelleres Arbeiten. Die speziell geformte Reifenabdrückschaufel stellt eine felgenschonende Demontage sicher.
Der kürzere Zylinderhub reduziert den Druckluftbedarf
und senkt damit den Energieverbrauch des Kompressors.
Technische Daten TCE 4430 / TCE 4435
Spannungsversorgung
400V 3ph 50Hz
400V 3ph 60Hz
230V 1ph 50/60Hz
110V 1ph 60Hz
Felgendurchmesser
10"– 22" (Felgenaußenspannung)
12"– 24" (Felgeninnenspannung)
Felgenbreite
3" - 12,5"
Max. Raddurchmesser
1 100 mm
Max. Öffnung des Reifenabdrückers
397 mm
Luftdruck
8 – 10 Bar
Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehtisches
7 RPM (niedrige Drehzahl)
15 RPM (höhere Drehzahl)
Gleichzeitig wird durch die extreme Stabilität des Rahmens
die Notwendigkeit einer manuellen Führung verringert.
Stabilität und Sicherheit
Die pneumatisch verstellbare Montagesäule wurde verstärkt,
um Robustheit und Stabilität der am meisten belasteten
Komponente zu erhöhen. Auch der Montagekopf sitzt nun
an einer verstärkten 6-Kant-Struktur. Montage und Demontage werden dadurch vereinfacht. Zudem wird die Sicher2
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