FLYING NEWS Aktuelles für den Flieger Ausgabe: Mai 2015 Thermikmesse 2015 Hallo Flieger! So, nach der Thermikmesse musste ich für Euch erst mal testen – deshalb auch erst eine Maiausgabe der Freeman News. Bei mir waren: • Dudek • Kontest • FTR • Simplifly Am 28.02.2015 sind wir gemeinsam mit einem Bus gen Stuttgart aufgebrochen. Tagesziel: Thermikmesse 2015 Mit Proviant und viel Spannung über die Neuerscheinungen hin – über – und mit vielen Gesprächsthemen sowie neuen Errungenschaften (z.B. FTR C180) zurück. Nächstes Jahr 2016 nehme ich Euch wieder gerne mit. Ich bringe Euch direkt in die Szene und stelle gerne Kontakte her. Ich konnte für Euch die Saisonhighlights vorab probefliegen und folgend könnt ihr meine Testerfahrungen lesen. In den Flying News findet ihr: • Anfliegen 2015 • DUDEK – NEMO XX • KONTEST – Prototype U-Power • FTR – Moskito Light • Fresh Breeze – X ONE • Simplifly – X1 • SPOT GEN3 • Aktionen in den nächsten 4 Wochen • Freeman Marktplatz • Informationen von Freeman zu Freeman • u.v.m. Kundenkontakt bei FTR wird gelebt… Viele Grüße, … und natürlich im passenden Outfit! Sascha Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 GER - 34537 Bad Wildungen o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 91 42 Anfliegen 2015 Am Wochenende vom 14. - 15.03.2015 trafen wir uns spontan an der Schaufel, um gemeinsam den Winterstaub aus den Gleitschirmen zu pusten. Weit gefehlt. Die neuste Ausrüstung für 2015 musste vorab erstmal eingeflogen werden. Dazu durfte Jan das Garantiesigel des Dudek Universal 34 und des Universal 31 durchtrennen. DUDEK Auf der Themikmesse noch mit DUDEK besprochen, habe ich 14 Tage später den NemoXX persönlich von Detlef in Empfang nehmen dürfen. Detlef hat diesen extra mit seinem UL eingeflogen, eingeflogen um Zeit einzusparen, und den Schirm im Anschluss weiterzugeben. Ich habe mir also gleich meinen Adventure Adventur X Race Tiger geschnappt und ihn ein gehangen, gehangen um Euch einen ersten Eindrück weitergeben zu können! Zum Schirm: Aber dann… ging es los: Ewald, Andreas, Thomas, Jan, Wilhelm, Sascha, Charly, uvm. wollten in die Luft. • • • • • A – Schirm (Schulungstauglich!) Mini Ribs Ring Raff System 3 Leiner Sharknose Testergebnis: Super Startverhalten (selbst ohne A-Leinen) A bei 5 km/h Wind mit ein paar leichten Schritten aufgezogen. Ohne Tendenz zu überschießen stoppt er über dem Piloten. Nach der Beschleunigungsphase (ca. 10m) war ich auch schon in der Luft. In der Luft war er sehr ruhig und gedämpft. Neugierig geworden? Ich auch und bekomme bald 2 Demo-Schirme (S,L) für weitere Tests und zum Probefliegen nach Bad Wildungen geliefert. Ein schöner Flugtag muss auch mal zu Ende gehen. Motorschirmtour 2015 Die Tour 2014 über das Wochenende „Tag der Deutschen Einheit“ wollen wir zukünftig als festen Termin für Motorschirmtouren fixieren. Also: Motorschirmtour 2015 vom 02.-04.10.2015 04.10.2015 schon mal im Kalender vormerken! Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 GER - 34537 Bad Wildungen o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 05621 91 42 KONTEST Prototyp „U-Power“ Power“ FTR Moskito LIGHT Aircross will sich mit einem weiteren Schirm, neben dem bekannten U-Fly Fly 2, im Motorschirmsegment behaupten. Dazu kam Konrad, wie schon Detlef, zu mir auf den Platz mit seinem UL geflogen. Er brachte mir seinen neusten Prototypen vorbei, um sich meine Meinungen/Vorschläge abzuholen. Mehr darf ich an dieser Stelle noch nicht sagen – halte Euch aber auf dem Laufenden! Als Aufstiegshilfe auf der Thermikmesse vorgestellt/bewundert/geschwärmt geschwärmt/…. musste ich mir selbst ein Bild davon machen. Jens Raßman kam auch promptt mit einem Bus voller neuer Motoren nach Bad Wildungen. Auch die o.g. „Aufstiegshilfe“ „Aufsti war dabei! Fakten: • Gleitschirmgurtzeug (FTR) • EOS 100 mit Freilauf • ca. 20 PS • 51 kp Schub • für Piloten bis 90 kg • Gewicht: 13,5 kg • Ein-Ring Ring Käfig ohne Firlefanz • Sprit für 1 Stunde • GEIL!!! … psst… nicht weitersagen! Nach dem ich ch Charly von der „LIGHT“-Idee „LIGHT“ erzählte, war auch er Feuer und Flamme. Zusammen haben wir dann diesen Motor auf der Schaufel bewundert. AirCross Neu - „XXXL Schirmgarantie arantie“ … für uns Freemans! Haltet Euch fest: 4 Jahre Vollkasko Garantie auf alle Schirme: Gerade bei Motorpiloten kann mal schnell etwas in den Propeller geraten. Wenn so etwas passiert ärgert man sich schon genug. Umso besser, wenn man dann nicht noch den Schaden bezahlen n muss. Die Schirme werden dann bei Kontest automatisch repariert. Und wenn man den Schirm nicht jedes Jahr zur Überprüfung an Kontest schicken will um diese Garantie aufrechtzuerhalten, so hat man zumindest sowieso ein Jahr nach der Registrierung nach Kauff dieses Versprechen. Habt Ihr Fragen? Sprecht mich einfach an! Fazit: Es ist schwer zu beschreiben. Durch die Leichtigkeit hat der kleine Motor Steigleistungen, die man sonst nur von „der Oberklasse“ kennt. Charly würde sagen, so als ob man an der Winde hängt - doch nach dem Ende der Bahn geht es weiter! Neugierig? Auch den Motor habe ich für Dich in der Flugbschule! Sommerfest und Testival 2015! 01. + 02.08.2015 Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 GER - 34537 Bad Wildungen o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 05621 91 42 und abends mit LIVE Musik, Lagerfeuer guter Stimmung die ganze Nacht… Nach Knacken wir 2015 die 500 Besucher-Marke? FTR bei Flugschule Freeman Die Flugschule Freeman, mit Sascha Nölle, ist ab 2015 zertifizierter FTR Servicestützpunkt Deutschland. Leicht erreichbar über die A7, A4 oder A 44 in Mitte Deutschland könnt ihr die FTR Modelle Testen und Euch fachkundig beraten lassen. Eure Motoren werden vor Ort gewartet und wenn nötig auch mit originalen FTR- Teilen instandgesetzt! Kommt vorbei. X-ONE von Fresh Breeze Das neue Einsitzer Trike Kein Untergrund ist ihm zu uneben Kein Schüler zu unerfahren Kein Pilot zu groß Keine Flugstrecke zu lang Viele tolle Features, die es einfach unvergleichbar macht. FTR und SKY Der Hersteller der Sky 100 Antriebe hat beschlossen diesen aus dem Programm zu nehmen. Wir (FTR) verbauten diese Antriebe bis zum Schluss, da sie sich bewährten! Somit werden wir die Libelle S100 aus unserem Programm nehmen. Ersatzteilversorgung ist sichergestellt! Alternativen von Sky Engines gibt es keine - der Sky 1.1 S ist stark und gut - leider entspricht er nicht unseren Vorstellungen. Er ist schlichtweg zu laut und seine Drehmomententfaltung ähnelt dem eines binären Systems. FTR wird anstatt der Libelle S 100 Titan den Moskito Titan mit dem EOS 100 anbieten und Euch somit einen ansprechenden Motor bereitstellen! Wingmount im Sortiment! Die Wingmount gibt es in verschiedenen / persönlichen Farben und kann an sämtlichen dünnen oder magnetischen Materialien befestigt werden, z.B. Gleitschirme, Kites, T-Shirt, etc.. Wenn Ihr mit dem Promotion-Code "Flugschule Freeman" bestellt, bekommt Ihr 4,95€ Rabatt! Falls Ihr Euch mit Freunden zur Großbestellung zusammenschließt, kann ich sicherlich noch mehr für Euch rausholen! Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 GER - 34537 Bad Wildungen o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 91 42 Das X-ONE bietet Sicherheit, Vielfalt bei der Motorenwahl, Bequemlichkeit sowie höchsten Sitz - und Flugkomfort. Der als Rückenlehne integrierte Tank fasst 28 Liter. Eine ununterbrochene Flugzeit bis zu 9 h sind möglich. Das Trike ist komplett gefedert. Hinter- wie Vorderachse haben eine große Dämpfung und sein äußerst großer Federweg von ~ 25 cm schluckt nahezu alles. Durch die breite Hinterachse von 168 cm wird dem Trike eine enorm hohe Kippstabilität verliehen. Da die Achse aus glasfaserverstärktem Kunstoff gefertigt ist, wird der Federweg noch einmal erhöht und bringt somit weiteren Komfort und Stabilität für das X-ONE. Teste das X-One jederzeit bei mir in den Flugschule! ToriX 190 von Fresh Breeze Neu für Euch eingetroffen mein neuester Testmotor von Fresh Breeze. Der ToriX 190 Ein Motor besticht durch sein geringes Gewicht - aber mit ebenfalls viel Leistung verglichen zum Super ThoriX. Um das Gewicht zu senken ist ein Riemengetriebe verbaut. Auch auf die Ausgleichwelle wurde verzichtet. Der Motor wiegt ohne Gurtzeug ab 23 kg. Er eignet sich deswegen hervorragend als Fußstarter, aber durch seinen kräftigen Schub auch als Trike-Antrieb. Ihr wollt 76kp Schub testen? Kommt vorbei! Simplifly X1 SPOT GEN 3 Die Rettung nach der „Rettung“ Spaß und Erlebnis am Motorfliegen neu entdecken, so heißt das Motto von Simplifly. Auf der Thermikmesse 2014 stellte Simplifly 3 Motoren vor, während 2015 sich ein ganzer Stand füllte. Vom Trike über verschiedene Motoren in verschiedenen „Leichtigkeitsklassen“ gab es zu bewundern. Als Freeman musste ich diese aufstrebende Marke unter die Lupe nehmen. Gern war das Team von Simplifly bereit nach Bad Wildungen zu kommen und mir die Produkte vorzustellen. Mich persönlich hat der X1 mit dem EOS 100 in der „leichtesten Version“ angesprochen. Aus diesem Grund wurde die Bestellung auch gleich ausgelöst. Seit meinem Unfall ist nun mehr als ein Jahr vergangen. Wie war es noch mal… Den frechen X1 gibt es wahlweise in verschiedenen Rahmen, mit Carbon oder PE-Tank, Komfort- oder leichtem Adventure- Gurtzeug, Holz- oder CarbonPropeller. X1 100 Motor EOS Kühlung Luft PS 20,4 ccm 102 U/min 9200 Schub** > 50kg Gewicht ab* 17,10kg Pilotengewicht < 80kg Kupplung ja Preis ab: 5.290€ Optional Gewicht Aufpreis Inox Poliert - 160€ Es sollte ein wundervoller Abendflug mit meinen Schülern zum Edersee werden. Jan begleitete die Gruppe, während ich hinterher fliegen wollte. Ich erspare mir nun Einzelheiten und stelle Euch ein paar Fragen: Wo habt ihr Euer Handy? Touchscreen? FingerabdruckTastensperre? Handschuhe an?... Meine Finger waren ab und das Handy genau in der falschen Jackentasche… shit! Aber ich hatte zum Glück den Flugfunk angeschlossen, sodass mich die Jungs „hören“ konnten. Was macht ihr, wenn ihr alleine seid? Ich weiß, dass das ein „worse case“ ist, aber die Rettung kann „so einfach“ sein: Aus Überzeugung werden Euch diese schönen SPOT GEN3, als Safty-Feature, in der Schulung begleiten. Für mich ist SPOT die Rettung nach dem Rettungsschirm. UVP 179€ - Der nächste Testbericht folgt! Sprecht mich einfach an! Rahmen Titan - 2100g 390€ Carb.-Prop. 125(2) - 530g 145€ Adventure GZ - 1100g -kommt Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 CarbonTankBad Wildungen - 350g 298€ GER - 34537 o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 91 42 Mai Videos https://www.youtube.com/watch?v=ZBUzrKYsRG8 … Safety First… https://www.youtube.com/watch?v=gYwuwKCu4fg … einfach cool … Die nächsten Wochen… Durch personellen Zuwachs können wir nun mehr Moschi-Teil 2 (Motorschirmausbildung) anbieten. Schaut Euch den neuen Terminplan an. „Outlook“ 2015 Ab sofort erhältlich die Freeman-Kollektion! T-Shirt (auf Wunsch mit/ohne Pilotennamen) für 16,50€ Pulli (auf Wunsch mit/ohne Pilotennamen) für 26,50€ www.flugschule-freeman.de Teil die Infos mit anderen Piloten und werdet ein Teil der Community! Kurzfristige Infos wie gehabt per E-Mail oder SMS. Bis bald auf der Schaufel, Sascha Flugschule Freeman - Inh. Sascha Nölle Fritzlarer Str.12 GER - 34537 Bad Wildungen o. 51°07’31,67‘‘N – 9°12’11,19‘‘E Tel.:(+49) 0 15 78/ 27 88 88 0 o. (+49) 05621-901 91 42 Gebt Flugschule Freeman ein Like bzw. werdet unter google+ Freunde und seit schneller informiert! Alternativ: Ruft doch einfach durch…
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