APPALTO GTT N. 63/2014 SERVIZIO DI REVISIONE MOTORI ALIMENTATI A GASOLIO DEGLI AUTOBUS GTT, COMPRENSIVO DI SMONTAGGIO E MONTAGGIO - PROCEDURA APERTA SETTORI SPECIALI ¾ LOTTO 1 - REVISIONE DI 23 MOTORI IVECO ¾ LOTTO 2 - REVISIONE DI 23 MOTORI MAN ¾ LOTTO 3 - REVISIONE DI 14 MOTORI MERCEDES COMUNICAZIONE PER I CONCORRENTI – N. 1 Sono pervenuti i seguenti quesiti: D: Oggetto e condizioni generali: al punto 1.1 comma b) (pag.1) la frase non sembrerebbe completata; chiediamo conferma che si tratti della possibilità da parte del concorrente di avvalersi dei requisiti di un altro soggetto; in tal caso, chiediamo anche se il concorrente può fare parte di una ATI (o affidare parte dell’attività in subappalto) anche per quanto riguarda l’attività primaria di revisione e collaudo dei motori (e cioè non solo per ciò che riguarda “le operazioni di smontaggio e rimontaggio”, che sono le sole indicate come “scorporabili” – pag. 1) R: Il punto 1.1 prevede tutte le possibilità che ha il concorrente per poter svolgere le “operazioni di smontaggio e rimontaggio” : - avvalimento ai sensi dell’art. 49 del Dlgs.163/2006; - subappalto ex art.118 Dlgs del Dlgs.163/2006; - ATI. Nello specifico per scorporabili significa che è possibile sia un’ATI orizzontale che verticale ai sensi dell’art.37 del Dlgs.163/2006; D : Si ricollega al punto precedente: per quanto riguarda A) Istanza di ammissione , nel disciplinare a pagina 5 , punto 14 comma b) , il partecipante deve dichiarare di essere in possesso di I. Banco prova motori … e II. Apparecchiature per la prova di tenuta idraulica …. ; chiediamo anche in questo caso se tali attività di collaudo possano essere affidate a sub fornitori o in alternativa il partecipante possa partecipare al bando in forma di ATI R: E’ possibile l’ATI solo orizzontale e l’avvalimento. Non il subappalto che è limitato alle operazioni di montaggio e smontaggio come previsto all’art. 21 del capitolato. D : Condizioni generali – parte prima ; ART 4 Norme generali e particolari da osservare nell’esecuzione dei lavori; caso 4.1.2 “presa e riconsegna per trasporto oltre 80 Km”: chiediamo se l’attività possa essere anche effettuata procedendo di volta in volta allo smontaggio dei motori presso una delle sedi di GTT ed effettuando , a cura del partecipante, il trasporto solo dei motori stessi, concludendo la fase con il montaggio sempre presso la GTT. Al contrario , chiediamo se sia sempre indispensabile procedere alla presa e riconsegna del veicolo. R: Le condizioni sono quelle previste dal capitolato. Non sono ammesse varianti, pertanto devono essere movimentati i veicoli e non i motori. Per la presa e riconsega del veicolo si fa espresso riferimento a quanto previsto all’art 4.1 e 4.1.2 del capitolato. IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO (Rocco Pompilio d’Alicandro) DOCUMENTO FIRMATO IN ORIGINALE