POUR UN PORT ET UNE INDUSTRIE DE CROISSANCE Mai 2014

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+225 58 099 010
+225 07 015 710
2014
07 09
Mai 2014
POUR UN PORT
ET UNE INDUSTRIE
DE CROISSANCE
Des expositions
San-Pedro, * Des *conférences
et Ateliers
Place SIMPO
* Des rencontres B to B
Port
d’Anvers
Un terminal à conteneur pour plus
de dynamisme dans le service
NOTRE STATUT
Le Port Autonome de San Pedro (PASP) est l’Autorité chargée de la gestion du Port de San
Pedro. A l’origine, le Port de San Pedro était géré par un Etablissement Public à caractère
Industriel et Commercial (EPIC) dénommé « Port de San Pedro » créé par la loi N° 71-336 du
12 juillet 1971.
NOTRE VISION
Faire du port de San Pedro un port moderne, outil de développement de la Côte d’Ivoire et
moteur de l’intégration sous-régionale
San Pedro et son port, une alternative crédible
SOMMAIRE
INTRODUCTION
POURQUOI UNE SEMAINE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE
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LA SINPORT
EXPOSER C’EST ...., VISITER C’EST ...
OBJECTIFS
LES ENJEUX
DEROULEMENT DE LA SEMAINE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE
DE SAN-PEDRO
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STRUCTURES CIBLES
ETAPES DE L’ORGANISATION
PLAN DE COMMUNICATION
CONCLUSION
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Faire de la Côte d’Ivoire,
un pays émergent à l’horizon 2020
S.E.M Alassane OUATTARA
PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE DE CÔTE D’IVOIRE
Notre pays a aujourd’hui plus que
jamais le vent dans les voiles, aspire
et travaille à devenir ce pays émergent à l’horizon 2020 !
S.E.M Daniel Kablan DUNCAN
PREMIER MINISTRE
Un secteur des transports fort
dans une économie forte
Gaoussou TOURE
MINISTRE DES TRANSPORTS * PARRAIN DE LA SINPORT
Port de San Pedro,
le monde s’ouvre à vous
KOUAME KOUAME Jean-Baptiste
PCA du Port Autonome de San Pedro
Un Port pour un développement
industriel et économique
MOT DU DG
"Faire du Port de San Pedro, une véritable plateforme portuaire intégrée à son hinterland national
et sous régional, offrant de grandes opportunités de développement d'activités industrielles,
logistiques et des terminaux modernes opérés dans le cadre d'un partenariat public-privé"
Hilaire Lamizana
Directeur Général
LAMIZANA Hilaire
DG du Port Autonome de San Pedro
INTRODUCTION
La Côte d’Ivoire est la troisième puissance industrielle d’Afrique subsaharienne après
l’Afrique du sud et le Nigeria. Elle représente 45% du marché des Assurances en Afrique
Francophone Subsaharienne, représente la première économie de l’UEMOA, la deuxième de
la CEDEAO et la douzième d’Afrique (après L’Afrique du sud, l’Égypte, l’Algérie, le Maroc, la
Libye, l’Angola, le Soudan, la Tunisie, l’Éthiopie, le Cameroun et le Nigéria).
Ces performances économiques sont consécutives aux politiques successives de promotion
des investissements et aux facilités octroyées aux opérateurs économiques. Cependant, la
Côte d’Ivoire demeure un Etat sous développé et sous industrialisé au regard des normes
internationales (normes européennes) et des BRIC.
San Pedro a bénéficié d’un programme de développement dénommé Autorité pour l'aménagement de la région du sud-ouest (ARSO). Ce programme également connu sous le nom «
Opération San Pedro » s'est articulé dans une large mesure sur le projet de construction du
Port autonome de San Pedro. Ce port en eau profonde devait être non seulement capable
de centraliser la croissance régionale mais également de constituer une alternative efficace
au Port autonome d'Abidjan pour les opérateurs économiques de la Côte d'Ivoire et des pays
voisins sans littoral.
Afin de permettre la concrétisation des différents projets du Port Autonome de San Pedro
(PASP) et le développement de la ville de San Pedro, nous proposons l’organisation d’un
événement à San Pedro que nous avons dénommé la SEMAINE INDUSTRIELLE ET
PORTUAIRE DE SAN PEDRO (SINPORT 2014).
Nous voulons montrer notre fort engagement à contribuer à la réalisation des ambitieux
projets du port mais aussi de la ville de San Pedro. Il est utile de préciser que le développement du Port de San Pedro entrainera non seulement celui du District du Bas-Sassandra
(Région de San Pedro, de la Nawa et du Gboklé) mais aussi celui du District du Denguélé
(Régions du Folon et du Kabadougou), du District du Goh-Djiboua (Région du Goh, Région
du Loh-Djiboua) et du District des Montagnes (Régions du Tonkpi, du Cavally et du
Guémon).
Le présent document ne prétendra pas répondre à toutes les préoccupations qui seront
formulées. Cependant, il aura le mérite d’exposer de manière brève, les axes de réflexions
qui pourraient répondre aux différentes préoccupations qui pourront être exprimées.
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POURQUOI UNE
SEMAINE INDUSTRIELLE
ET PORTUAIRE ?
Port
d’Anvers
DESCRIPTION
La SEMAINE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE SAN PEDRO (SINPORT 2014) est destinée à
présenter le Port de San Pedro comme un port crédible de la sous région dans le but
d’attirer de façon robuste les IDE dans les régions d’influence dudit port.
Cet événement se déroulera durant 05 jours et s’articulera autour des points suivants :
> Une cérémonie d’ouverture ;
> Des expositions des sociétés industrielles, maritimes et portuaires …;
> Des rencontres B to B ;
> Des ateliers ;
> Une cérémonie de clôture ;
> Et un diner gala.
1- La cérémonie d’ouverture
Elle se tiendra en une matinée et verra la participation du Directeur Général du port de San
Pedro, des personnalités politiques de la ville (député, maire et préfet), de partenaires, des
sponsors, du président du comité d’organisation.
Animée par un maitre de cérémonie, la cérémonie d’ouverture sera le moment idéal pour
marquer les consciences sur la nécessité pour tous, de présenter le port de la meilleure
manière et ce, par tout moyen, dans le but de motiver les initiatives privées
d’investissement, de développement et de financement des projets.
2- Expositions des Sociétés maritimes, portuaires, Industrielles et des autres structures
participantes.
Des stands seront mis à la disposition des entreprises afin de leur permettre de présenter
leur savoir-faire et leurs produits. Cette étape a pour but de :
> Identifier les Industries et structures participantes ;
> Présenter des innovations technologiques ;
> Evaluer le degré de concurrence entre les structures du même secteur ;
> Construire un cadre de référence afin d’évaluer les exposants ;
> Rencontrer le personnel des exposants ;
> Initier des partenariats et des ventes de produits ;
> Identifier les sous-traitants ;
> Identifier les projets de développement potentiels.
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DESCRIPTION
3- Rencontres B to B
La mise en relation entre les opérateurs économiques locaux et les investisseurs locaux ou
étrangers se fera dans un espace dédié à cet effet. Nous organiserons des rencontres entre
différentes structures afin de permettre par la suite, la conclusion de conventions de collaboration pour le développement des structures locales, le financement des projets et celui
des inventions technologiques. Le port de San Pedro sera également mis face à ses partenaires et usagers. Ce sera l’opportunité pour certains opérateurs économiques de présenter
des projets de développement à l’Autorité portuaire. Dans cette même vague, le Port Autonome de San Pedro rencontrera des bailleurs de fonds étrangers en vu de présenter ses
projets et débattre des conditions de financement et de réalisation.
Les autorités de la ville pourront également présenter leur projet et mettre en place un
cadre pour leur réalisation.
4- Ateliers
Des ateliers de réflexion et des conférences seront également organisés en collaboration
avec des structures partenaires et des consultants. Le but est de présenter le port et son
environnement, ses atouts, ses perspectives, les conditions pour les réaliser, appeler les
investisseurs à s’implanter à San Pedro, nouer des contactes solides avec de puissants
groupes financiers…
5- Cérémonie de clôture
La cérémonie de clôture sera organisée pour faire le point sur la tenue de la SEMAINE
INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE SAN PEDRO.
Elle verra les allocutions de personnalités politiques et de sommités du secteur économique
et social.
6- Diner gala
Le diner gala sera l’occasion de réunir autour d’un repas plusieurs opérateurs économiques
et des personnalités politiques.
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LES ENJEUX
1- Intérêts des structures participantes
La « SINPORT » sera une plate forme de publicité et de communication pour le port mais
aussi pour les structures participantes.
Cette opération sera l’opportunité pour les entreprises de :
> Mieux connaitre leur port ;
> Se faire connaitre ;
> Associer leur image à cet événement ;
> Faire des rencontres et avoir de nouveaux partenaires ;
> S’engager dans un processus réel de relance économique
et de développement ;
> Avoir des financements pour leurs projets ;
> S’informer également sur la règlementation
en vigueur dans les domaines de l’industrie et
de l’environnement.
2- Intérêts du Port de San Pedro
En plus des avantages susmentionnés, le port bénéficiera d’une plate forme spéciale de
communication et de publicité par l’association de son image à tous les visuels et travaux
relatifs à l’organisation de l’événement (Kakémonos, flyers, affichage, tee-shirt, plaquettes
de présentation, cartons d’invitation, spots agenda, spots publicitaires, émissions télévisées,
film sur l’activité industrielle et portuaire de San Pedro, badges, publications diverses …).
Le port de San Pedro sera le point central de toute la campagne de communication dudit
événement. Il sera également la pierre angulaire de tout l’événement. Toutes les opérations
et la commission scientifique seront pilotées par le port.
La campagne de communication qui sera mise en œuvre mettra le port en avant.
En fait, les opérateurs économiques et partenaires divers devront comprendre que sans le
port de San Pedro, l’activité économique régional (et sous régional) serait infirmée.
Cette opération sera organisée afin de présenter le port comme un port crédible dans la
sous-région.
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LES ENJEUX
3- Les résultats attendus pour le port
Les résultats attendus à la suite de l’organisation de cet événement sont les suivants
> Le port de San Pedro reçoit les financements ou les partenariats idoines pour la réalisation
de ses projets de développement,
> Les importateurs et exportateurs décident d’utiliser les services portuaires de San Pedro
pour toutes leurs activités,
> Les opérateurs économiques de la région Ouest de la Côte d’Ivoire décident de ne plus
passer par un autre port pour leurs opérations,
> Les opérateurs économiques de la région Est de la Côte d’Ivoire voient plus avantageux
pour eux, d’utiliser le port de San Pedro pour leurs opérations,
> Le port de San Pedro ouvre des représentations à très court terme dans les pays formant
son hinterland sous régional (Libéria, Guinée, Mali et Burkina Faso) et à long terme dans les
régions représentant son foreland (Europe, Asie, Amérique du Nord, Amérique du Sud),
> Les échanges entre le Libéria, Guinée, Mali, Burkina Faso et le port de San Pedro
s’intensifient au détriment des autres ports de la sous régions,
> La ville de San Pedro voit de plus en plus d’industriels s’y implanter,
> La vie devient de moins en moins chère à San Pedro,
> Le port de San de San Pedro devient le port de référence de la sous région,
> Les industries touristiques de la ville se portent mieux.
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DEROULEMENT
DE LA SINPORT
Port
d’Anvers
STRUCTURES CIBLES
La SINPORT est un événement qui verra la participation de diverses structures exerçant dans
des domaines extrêmement variés.
Cet événement s’adresse :
> Au Gouvernement de l’Etat de Côte d’Ivoire, du Mali, de la Guinée, du Libéria et même du
Burkina Faso,
> Les institutions de la République ivoirienne,
> L’Autorité du port d’Anvers et les autres partenaires stratégiques du port de San Pedro,
> Aux Services administratifs,
> Aux représentations diplomatiques accréditées en République de Côte d’Ivoire,
> Aux chambres consulaires,
> Les régies financières de l’Etat de Côte d’Ivoire,
> Aux structures d’appui au développement,
> Aux sociétés d’Etat, EPN et EPIC,
> Aux structures d’appui aux opérations maritimes, portuaires et au transport,
> Aux Groupements et Fédérations d’entreprises ivoiriennes et sous régionales,
> Aux organisations professionnelles Maliennes, Guinéennes et Libériennes (Sans oublier les
structures burkinabées),
> Aux sociétés privées du secteur des transports, aux sociétés exerçant leurs activités dans
des opérations d’import-export, des structures de transport maritimes,
> Aux sociétés clientes du port de San Pedro,
> Aux Services d’Incendie et de Sécurité,
> Aux services à la marchandise,
> Aux sociétés de manutention et les Sociétés de transport
> Aux sociétés d’Etude et de développement,
> Aux bailleurs de fonds et organismes de développement,
> Aux organisations régionales d’intégration,
> Aux établissements touristiques de la ville de San Pedro,
> Aux élèves, étudiants et grand public ivoirien.
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PLAN D’ORGANISATION
Le port de San Pedro sera la pierre angulaire de toutes les opérations qui seront initiées lors
de cet événement. Cet événement sera organisé non seulement pour l’atteinte des objectifs
susmentionnés mais surtout pour donner au port de San Pedro de jouer son rôle de structure de développement du sud ouest ivoirien et de la sous régional en permettant
l’implication de toutes les structures qui le désirent.
La SINPORT se déroulera selon les étapes suivantes :
> Une cérémonie d’ouverture ;
> Des expositions des sociétés participantes ;
> Des rencontres B to B ;
> Des ateliers ;
> Une cérémonie de clôture ;
> Et un diner gala.
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PLAN DE COMMUNICATION
Un plan de communication intégral sera mis en oeuvre pour la promotion de l’évènement.
Le dispositif du plan de communication plus detaillé sera adressé aux exposants au moment
de la signature du bon de commande d'exposition.
1- PRESSE & RADIO
> Presse nationale et internationale
> Radios commerciales
2- RÉSEAUX SOCIAUX
> Grand public (Facebook / Twitter / Youtube …)
3- STREET MARKETING
> Distribution de flyers
> Distribution de documentation des exposants
4 -AFFICHAGE
> Branding des bureaux du PASP
> Zones industrielles
> Grands axes
> Quadrillage zone d’exposition
> Parking
5-SITE WEB
> Site salon
> Sites partenaires
> Sites salons internationaux
> Relais blogger
6- TV
> Locale
> Satellite
> Internationales
> Pro : Linked, viadeo, Club business
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CONCLUSION
Port
d’Anvers
CONCLUSION
La « SEMAINE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE SAN PEDRO » sera un événement qui
marquera la volonté de l’Autorité Portuaire de San Pedro d’engager ledit port dans un
processus de développement véritable.
Cet événement connaitra sa première édition dans le courant de l’exercice 2014.
L’objectif est d’institutionnaliser ledit événement et de l’organiser tous les deux ans.
Avec l’amplification des participants et l’intérêt suscité dans les pays ciblés, cet événement
pourra prendre à moyen terme la dénomination de « SEMAINE INTERNATIONALE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE SAN PEDRO » et fera de la ville de San Pedro la capitale maritime
et portuaire africaine chaque fois qu’il se tiendra.
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www.sinportci.com
SEMAINE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE SAN-PEDRO (SINPORT 2014)
STRUCTURE ORGANISATRICE : AGENCE STRATEGY
06 BP 609 ABIDJAN 09
TÉL. : +225 22 011 197 - CEL : +225 58 099 010
Email: [email protected] - Site Web: www.sinportci.com
Port
d’Anvers

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