Enjeux et trajectoire du Système Industriel de Production Horaire SIPH

Stand : Enjeux et trajectoire du Système Industriel de
Production Horaire SIPH
26 juin 2014
L’EQUIPE DU STAND
Bertrand GOUVERNEUR
Directeur des projets SI production horaire
Samuel PENNEQUIN
Directeur de projet Métier SIPH
Objectif et sommaire du stand
Objectif du stand
 Appréhendez la trajectoire SIPH en assistant au point d’étape sur le déploiement du
futur Système Industriel de Production Horaire permettant de refondre le
fonctionnement de la chaine capacitaire. Ce stand vise à vous donner de la visibilité sur
le service à venir.
Sommaire du stand
1) Les enjeux du Système Industriel de Production Horaire (SIPH)
2) L’écosystème et les fonctions du Système Industriel de Production
Horaire (SIPH)
3) La trajectoire du Système Industriel de Production Horaire (SIPH)
2
RENDEZ-VOUS SI 2014
I
3
RENDEZ-VOUS SI 2014
Les enjeux du
Système Industriel
de Production
Horaire (SIPH)
Les enjeux du SIPH 1/2
1. Améliorer
la qualité des
sillons
produits
4
RENDEZ-VOUS SI 2014
2. Optimiser
l’utilisation
de la
capacité du
réseau
3. Nourrir le
dialogue
industriel
avec les
entreprises
ferroviaires
4.Moderniser
le métier
d’horairiste
5. Améliorer
la qualité de
la production
6. Equiper la
chaîne de
production
d’un SI
intégré
Les enjeux du SIPH 2/2
Un système unique pour l'ensemble de la production horaire
Une allocation de capacité synchronisée entre la ligne et la gare
Des référentiels uniques et partagés
Une capacité allouée à la voie physique
Vos contraintes clients intégrées jusqu'en gare (enchainements, etc.) et vos
demandes projetées au graphique
Un système d’information modernisé et urbanisé
5
RENDEZ-VOUS SI 2014
II
6
RENDEZ-VOUS SI 2014
L’écosystème et les
fonctions du
Système Industriel
de Production
Horaire (SIPH)
L’écosystème de SIPH en 2018
DEMANDE
GESICO / DSDM
Concertation amont auprès
des Autorités Organisatrices,
Entreprises Ferroviaires et
Candidats Autorisés
OLGA
Formulation des demandes formelles de sillons
Dialogue industriel avec les Entreprises Ferroviaires
et Candidats Autorisés
Horaires d’ouverture
et de fermeture de
Lignes, Gares et
Postes
BASIC, le référentiel des transactions / GAIA, le référentiel d’infrastructure
SIPH
CAPACITÉ /
CIRCULATION
Conception et
Planification de
la Capacité
Construction
de la trame
2heures
Program. 24h
Construction
Adaptation
Opérationnel
J
Pré
Opérationnel
BASIC, le référentiel des transactions / GAIA, le référentiel d’infrastructure
TCAP
TRAVAUX
Définition des fenêtres travaux
génériques et déformées
Ajustement horaire
des fenêtres
Ordonnancement des chantiers selon le cadrage capacitaire
7
PORTCROS
Gestion des écarts
Catalogue
Planche
Planche
Un ensemble de modules fonctionnels intégrés
PRODUIRE LES HORAIRES
Allouer la capacité commerciale
Allouer en ligne
• Import et projection
des demandes
• Import des travaux
• Gestion des trames
• Aide au tracé
Allouer en gare
Détecter et
aider à la
résolution
des conflits
Extraire la production horaire et
produire les documents associés
GÉRER LES GRAPHIQUES
• Intégration des
enchaînements
• Import des travaux
• Gestion des trames
SIMULER ET
RÉALISER
LES ÉTUDES
d
TRAÇABILITÉ
Conflits Sillons :
• Sillons
• Infrastructure
• Travaux
• Normes de tracés
PILOTER LA
PRODUCTION
Gérer un réticulaire
Gérer un GET
GÉRER LE
TRAVAIL
SIMULTANÉ
ECHANGER
Mettre à
disposition
les services
Gérer le
référentiel
8
RENDEZ-VOUS SI 2014
• Gestion graphique des
occupations de voies,
des itinéraires, et des
conflits
• Gestion du statut du sillon inter
horizon de temps
• Traçabilité des actions réalisées
• Historisation
Légende : GET : Graphique Espace Temps,
GOV : Graphique d’Occupation des Voies,
GOG : Graphique d’Occupation de la Gare
Calcul de marche commun
Gestion de l’infrastructure
à date et datée
Recevoir &
Envoyer les
flux
Gérer un GOV & un GOG
• Calculs et
modifications de
sillon à partir du
graphique
• Gestion des scenarii
pour les simulations
amont
• Préparation de plan
de transport de repli
• Affectation des
demandes automatisée
• Planification et suivi des
charges
• Contrôles qualité
pilotage de performance
• REX entre phases et
avec le réalisé
III
9
RENDEZ-VOUS SI 2014
La trajectoire du
Système Industriel
de Production
Horaire (SIPH)
Les étapes de construction du SIPH
Schéma directeur
SI capacité /
circulation
Cahier des
charges SIPH
Instruction des
marchés
Lancement
de la consultation
PALIER 1
PALIER 2
PALIER 3
Cible
SIPH
Lancement du Projet
Choix des
soumissionnaires et
notification
2011
2012
10
RENDEZ-VOUS SI 2014
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Notre mise en œuvre par paliers 1/3
La cible SIPH est ambitieuse d’un point de vue fonctionnel
 Elle couvre tous les horizons de temps depuis la pré-construction jusqu’au pré-opérationnel
 Elle suppose un décommissionnement de plusieurs applications dont Thor, Groix,…
En première analyse, son déploiement nécessitera 5 ans a minima
Avant cet horizon, un 1er palier est souhaité pour :
•
•
•
•
•
11
Eprouver la solution retenue avant de la généraliser
Dé commissionner progressivement Thor et les systèmes connexes concernés
Conduire progressivement le changement
Optimiser le rythme sur le projet
Couvrir une partie du Service Annuel (SA) 2016 en cohérence avec l’avis de l’ARAF
RENDEZ-VOUS SI 2014
Notre mise en œuvre par paliers 3/3
12
Phase de production
Date déploiement
Trame 2h
T3 2017
Palier 2 - SA 2020
Programmation 24h
T1 2017
Palier 2 - SA 2019
Construction du Service Annuel
T1 2018
Palier 3- SA 2019
Adaptation
T3 2018
Palier 3- SA 2019
Pré-opérationnel
T2 2016
Palier 1- SA 2016
Palier
Service annuel concerné
Notre mise en œuvre par paliers 2/3
2014
T4
T1
T2
2016
T3
T4
Démarrage de la prestation
du groupement
T1
T2
Livraison
intermédiaire
2017
T3
T4
T1
T2
2018
T3
T4
T1
T2
2019
T3
T4
T1
150
PALIER 1
Développement
Livraisons
206
intermédiaires
PALIER 2
PALIER 1
T3
2015
Développement
PALIER 2
PALIER 3
Livraison
intermédiaire
ACCOMPAGNEMENT
Développement
Conduite du Changement
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RENDEZ-VOUS SI 2014
Légende :
n Nombre horairistes concernés
656
PALIER 3
T2
Notre stratégie de mise en œuvre SI
Applications et flux existants
Applications et flux cibles
VIRIATO
DISCO
SIPH
Sillons Pré-Construction
THOR
Sillons
Construction
Adaptation
Formatage
Sillons
Tout horizon
de temps
GROIX
Enchainements
GOV Pré-Op
HOUAT
SDM
BASIC
HOUAT
Formatage HOUAT
Construction, Adaptation, Pré-Opérationnel
Diffusion Sillons
« Format STI »
Sillons
Entreprises
ferroviaires
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EDGAR
Applications
SI
Diffusion Sillons
«Format HOUAT »
Entreprises
ferroviaires
Diffusion Sillons
« Format natif cible »
ou « Format STI »
Applications
SI
Notre planning de mise en œuvre
Planning et décommissionement des SI historiques
Construction
Adaptation
VIRIATO
THOR Etudes
THOR Service
THOR
Adaptation
SA 2019
SA 2018
SA 2017
SA 2016
Pré
Opérationnel
HOUAT
SDM
Gare
GROIX
SA 2016
SIPH
Program. 24h
PALIER 1
2016
Construction
de la trame 2h
SA 2017
SIPH
SIPH
PALIER 2
2017
(+THOR rectificatif)
SA 2020
SA 2019
SA 2018
SA 2017
GROIX
SIPH
SIPH
PALIER 3
2018
SA 2021
15
RENDEZ-VOUS SI 2014
SA 2020
SA 2019
SIPH
SA 2018
SA 2018
SIPH
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