Stand : Enjeux et trajectoire du Système Industriel de Production Horaire SIPH 26 juin 2014 L’EQUIPE DU STAND Bertrand GOUVERNEUR Directeur des projets SI production horaire Samuel PENNEQUIN Directeur de projet Métier SIPH Objectif et sommaire du stand Objectif du stand Appréhendez la trajectoire SIPH en assistant au point d’étape sur le déploiement du futur Système Industriel de Production Horaire permettant de refondre le fonctionnement de la chaine capacitaire. Ce stand vise à vous donner de la visibilité sur le service à venir. Sommaire du stand 1) Les enjeux du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) 2) L’écosystème et les fonctions du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) 3) La trajectoire du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) 2 RENDEZ-VOUS SI 2014 I 3 RENDEZ-VOUS SI 2014 Les enjeux du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) Les enjeux du SIPH 1/2 1. Améliorer la qualité des sillons produits 4 RENDEZ-VOUS SI 2014 2. Optimiser l’utilisation de la capacité du réseau 3. Nourrir le dialogue industriel avec les entreprises ferroviaires 4.Moderniser le métier d’horairiste 5. Améliorer la qualité de la production 6. Equiper la chaîne de production d’un SI intégré Les enjeux du SIPH 2/2 Un système unique pour l'ensemble de la production horaire Une allocation de capacité synchronisée entre la ligne et la gare Des référentiels uniques et partagés Une capacité allouée à la voie physique Vos contraintes clients intégrées jusqu'en gare (enchainements, etc.) et vos demandes projetées au graphique Un système d’information modernisé et urbanisé 5 RENDEZ-VOUS SI 2014 II 6 RENDEZ-VOUS SI 2014 L’écosystème et les fonctions du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) L’écosystème de SIPH en 2018 DEMANDE GESICO / DSDM Concertation amont auprès des Autorités Organisatrices, Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés OLGA Formulation des demandes formelles de sillons Dialogue industriel avec les Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés Horaires d’ouverture et de fermeture de Lignes, Gares et Postes BASIC, le référentiel des transactions / GAIA, le référentiel d’infrastructure SIPH CAPACITÉ / CIRCULATION Conception et Planification de la Capacité Construction de la trame 2heures Program. 24h Construction Adaptation Opérationnel J Pré Opérationnel BASIC, le référentiel des transactions / GAIA, le référentiel d’infrastructure TCAP TRAVAUX Définition des fenêtres travaux génériques et déformées Ajustement horaire des fenêtres Ordonnancement des chantiers selon le cadrage capacitaire 7 PORTCROS Gestion des écarts Catalogue Planche Planche Un ensemble de modules fonctionnels intégrés PRODUIRE LES HORAIRES Allouer la capacité commerciale Allouer en ligne • Import et projection des demandes • Import des travaux • Gestion des trames • Aide au tracé Allouer en gare Détecter et aider à la résolution des conflits Extraire la production horaire et produire les documents associés GÉRER LES GRAPHIQUES • Intégration des enchaînements • Import des travaux • Gestion des trames SIMULER ET RÉALISER LES ÉTUDES d TRAÇABILITÉ Conflits Sillons : • Sillons • Infrastructure • Travaux • Normes de tracés PILOTER LA PRODUCTION Gérer un réticulaire Gérer un GET GÉRER LE TRAVAIL SIMULTANÉ ECHANGER Mettre à disposition les services Gérer le référentiel 8 RENDEZ-VOUS SI 2014 • Gestion graphique des occupations de voies, des itinéraires, et des conflits • Gestion du statut du sillon inter horizon de temps • Traçabilité des actions réalisées • Historisation Légende : GET : Graphique Espace Temps, GOV : Graphique d’Occupation des Voies, GOG : Graphique d’Occupation de la Gare Calcul de marche commun Gestion de l’infrastructure à date et datée Recevoir & Envoyer les flux Gérer un GOV & un GOG • Calculs et modifications de sillon à partir du graphique • Gestion des scenarii pour les simulations amont • Préparation de plan de transport de repli • Affectation des demandes automatisée • Planification et suivi des charges • Contrôles qualité pilotage de performance • REX entre phases et avec le réalisé III 9 RENDEZ-VOUS SI 2014 La trajectoire du Système Industriel de Production Horaire (SIPH) Les étapes de construction du SIPH Schéma directeur SI capacité / circulation Cahier des charges SIPH Instruction des marchés Lancement de la consultation PALIER 1 PALIER 2 PALIER 3 Cible SIPH Lancement du Projet Choix des soumissionnaires et notification 2011 2012 10 RENDEZ-VOUS SI 2014 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Notre mise en œuvre par paliers 1/3 La cible SIPH est ambitieuse d’un point de vue fonctionnel Elle couvre tous les horizons de temps depuis la pré-construction jusqu’au pré-opérationnel Elle suppose un décommissionnement de plusieurs applications dont Thor, Groix,… En première analyse, son déploiement nécessitera 5 ans a minima Avant cet horizon, un 1er palier est souhaité pour : • • • • • 11 Eprouver la solution retenue avant de la généraliser Dé commissionner progressivement Thor et les systèmes connexes concernés Conduire progressivement le changement Optimiser le rythme sur le projet Couvrir une partie du Service Annuel (SA) 2016 en cohérence avec l’avis de l’ARAF RENDEZ-VOUS SI 2014 Notre mise en œuvre par paliers 3/3 12 Phase de production Date déploiement Trame 2h T3 2017 Palier 2 - SA 2020 Programmation 24h T1 2017 Palier 2 - SA 2019 Construction du Service Annuel T1 2018 Palier 3- SA 2019 Adaptation T3 2018 Palier 3- SA 2019 Pré-opérationnel T2 2016 Palier 1- SA 2016 Palier Service annuel concerné Notre mise en œuvre par paliers 2/3 2014 T4 T1 T2 2016 T3 T4 Démarrage de la prestation du groupement T1 T2 Livraison intermédiaire 2017 T3 T4 T1 T2 2018 T3 T4 T1 T2 2019 T3 T4 T1 150 PALIER 1 Développement Livraisons 206 intermédiaires PALIER 2 PALIER 1 T3 2015 Développement PALIER 2 PALIER 3 Livraison intermédiaire ACCOMPAGNEMENT Développement Conduite du Changement 13 RENDEZ-VOUS SI 2014 Légende : n Nombre horairistes concernés 656 PALIER 3 T2 Notre stratégie de mise en œuvre SI Applications et flux existants Applications et flux cibles VIRIATO DISCO SIPH Sillons Pré-Construction THOR Sillons Construction Adaptation Formatage Sillons Tout horizon de temps GROIX Enchainements GOV Pré-Op HOUAT SDM BASIC HOUAT Formatage HOUAT Construction, Adaptation, Pré-Opérationnel Diffusion Sillons « Format STI » Sillons Entreprises ferroviaires 14 EDGAR Applications SI Diffusion Sillons «Format HOUAT » Entreprises ferroviaires Diffusion Sillons « Format natif cible » ou « Format STI » Applications SI Notre planning de mise en œuvre Planning et décommissionement des SI historiques Construction Adaptation VIRIATO THOR Etudes THOR Service THOR Adaptation SA 2019 SA 2018 SA 2017 SA 2016 Pré Opérationnel HOUAT SDM Gare GROIX SA 2016 SIPH Program. 24h PALIER 1 2016 Construction de la trame 2h SA 2017 SIPH SIPH PALIER 2 2017 (+THOR rectificatif) SA 2020 SA 2019 SA 2018 SA 2017 GROIX SIPH SIPH PALIER 3 2018 SA 2021 15 RENDEZ-VOUS SI 2014 SA 2020 SA 2019 SIPH SA 2018 SA 2018 SIPH 16
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