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Società di gestione dell‘Aeroporto di Torino
Aggiornamento del 15/10/2014
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CHI SIAMO
Società di gestione dell‘Aeroporto di Torino
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SAGAT S.p.A. è stata costituita nel 1956 per
volontà degli enti locali con l’obiettivo di gestire e
Chi siamo
sviluppare l’Aeroporto di Torino Caselle.
Fanno parte del Gruppo le società SAGAT S.p.A.,
SAGAT Handling S.p.A., SAGAT Engineering S.r.l.,
Sistema S.r.l., e Aeroporti Holding S.r.l.
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Nel 2013 il Gruppo SAGAT ha chiuso il bilancio con
un valore della produzione di oltre 58 milioni di euro
Chi siamo
e servito oltre 3.160.000 milioni di passeggeri.
A questo risultato hanno contribuito globalmente le
oltre 90 compagnie aeree operanti a Caselle che
hanno servito oltre 60 destinazioni sia di linea sia
charter.
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Con la pista lunga 3.300 metri e un apparato per il
volo strumentale che permette di svolgere l’attività
Chi siamo
in piena sicurezza anche in condizioni di scarsa
visibilità, l’Aeroporto di Torino consente l’operatività
a qualsiasi tipo di aeromobile.
Chi arriva a Caselle può raggiungere, in poco più di
un’ora d’auto, le montagne e le stazioni sciistiche
del Piemonte, insieme alle opportunità turistiche ed
enogastronomiche di questa straordinaria regione
d’Italia.
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VISION
Consolidare e far progredire i servizi e le opportunità offerte
dall’Aeroporto di Torino Caselle in sintonia con le esigenze di
mobilità e sviluppo del proprio territorio aperto al mondo.
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MISSIONE
Gestire e sviluppare le attività aeree e infrastrutturali dello scalo di
Torino al fine di incrementare i collegamenti aerei della Regione
Piemonte contribuendo allo sviluppo economico e turistico di Torino
e del bacino territoriale di riferimento.
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SAFETY
La promozione e il miglioramento continuo della Safety delle operazioni presso l’Aeroporto di Torino,
nell’interesse di utenti e operatori e quale parte integrante ed essenziale del successo del business
aziendale, sono i valori fondamentali di SAGAT, che mette a disposizione le risorse umane e materiali
necessarie per il loro conseguimento.
Il Safety Management System (SMS), è un sistema per la gestione della sicurezza nelle operazioni
aeroportuali, avente come scopo primario la prevenzione di inconvenienti e incidenti. E' basato su un
approccio sistematico, esplicito e omnicomprensivo di gestione della sicurezza che coinvolge la struttura
organizzativa, le responsabilità, le procedure, i processi e gli strumenti per l'implementazione della policy
aziendale e dei relativi obiettivi di safety.
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RICONOSCIMENTI
Nel 2007 e nel 2008 l’Aeroporto di Torino si è aggiudicato
il prestigioso riconoscimento internazionale
ACI Europe Best Airport Awards,
come miglior scalo europeo per la qualità dei servizi offerti
nella categoria 1-5 milioni di passeggeri.
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CERTIFICAZIONE
GESTIONE
ENERGIA
L’Aeroporto di Torino è il primo scalo
al mondo ad ottenere la certificazione
TÜV ISO 50001 per il proprio sistema
di gestione dell’energia – luglio 2012.
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CERTIFICAZIONE
ISO 9001
SAGAT Turin Airport
è una società certificata ISO 9001.
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AZIENDA
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Management
SAGAT
S.p.A.
Giuseppe DONATO
Presidente
Roberto BARBIERI
Amministratore Delegato
Dario MAFFEO
Direttore Risorse Umane, Affari Societari e Qualità
Mauro OLDRINO
Direttore Operativo Aeroporto e Accountable Manager
Alberto PERINI
Direttore Amministrazione, Finanza, Controllo e ICT
Lorenzo GUSMAN
Direttore Tecnico
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Soci azionari
Soci azionari
SAGAT
S.p.A.
F2i Aeroporti S.p.A.
54,46%
Aviapartner S.p.A.
0,42%
Azioni Proprie
2,96%
Provincia di Torino
5%
TecnoInfrastrutture
S.r.l.
6,76%
Equiter S.p.A.
12,40%
14
FCT Holding S.r.l.
10%
Finpiemonte
Partecipazioni S.p.A.
8%
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Core business
SAGAT S.p.A. gestisce lo scalo di Torino Caselle, in particolare, è titolare della/e:
progettazione, realizzazione e manutenzione delle infrastrutture legate al traffico aereo (ad
esempio: pista e piazzali);
progettazione, realizzazione e manutenzione delle infrastrutture e degli immobili utilizzati dai
passeggeri e dagli operatori (aerostazioni con relative aree commerciali, parcheggi, uffici e
impianti);
gestione delle infrastrutture centralizzate (tra le altre, pontili di imbarco e sbarco, impianti di
smistamento bagagli, sistemi informatici di scalo e di informazione al pubblico);
attività svolte in area aeroportuale che vengono affidate a soggetti economici diversi
(tra gli altri: ai gestori di ristoranti, bar, negozi e autonoleggi).
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Risultati finanziari - 2013
Ricavi
50.664
MOL
14.846
Utile netto
215
migliaia di euro
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9%
Aeronautici
Non Aeronautici
37%
Altri ricavi
54%
Ricavi
50.664 migliaia di euro
Risultati finanziari - 2013
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Il Gruppo SAGAT
al 31/12/2013
Capogruppo:
SAGAT S.p.A.
Società controllate:
SAGAT Handling S.p.A.
SAGAT Engineering S.r.l.
Sistema S.r.l.
Aeroporti Holding S.r.l.
Società partecipate:
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Air Cargo Torino S.r.l.
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Aziende
controllate
SAGAT Handling S.p.A.
Nel 2001 SAGAT S.p.A. ha conferito a favore di SAGAT Handling S.p.A. il ramo di azienda avente per
oggetto la prestazione di servizi di assistenza a terra presso lo scalo di Caselle.
SAGAT Handling ha ottenuto la Certificazione del proprio sistema di gestione qualità in base alla norma ISO
9001.
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Aziende
controllate
SAGAT Engineering S.r.l.
La società svolge attività di supporto alla Capogruppo per la gestione di tutte le problematiche tecniche
relative alla implementazione del piano di sviluppo infrastrutturale dell’Aeroporto di Torino Caselle.
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Aziende
controllate
Aeroporti Holding S.r.l.
Aeroporti Holding ha come obiettivo la realizzazione di un network di scali regionali tramite la partecipazione
ai prossimi processi di privatizzazione degli aeroporti. SAGAT dispone, attraverso AH, del 7,21% di SAB Aeroporto di Bologna. Si segnala che in data 4 marzo 2014 la Società ha ceduto a Corporacion AmericaItalia S.r.l. l’intera partecipazione detenuta nella Società di Gestione dell’Aeroporto di Firenze.
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PERSONALE
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Il personale del Gruppo SAGAT
Per il Gruppo SAGAT le risorse sono il patrimonio chiave dell’azienda e gli investimenti sullo sviluppo e
sulla formazione sono costanti.
386 addetti
2013
Dirigenti
Impiegati
Quadri
Operai
41 % donne
42 anni l’età media nel gruppo > 25.000 ore formazione/anno
1,10%
56,40%
34,10%
8,40%
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Competenze
La struttura formativa SAGAT eroga direttamente e indirettamente corsi per i dipendenti del Gruppo,
nonché per altre società operanti nel settore aeroportuale. Collabora inoltre con Università, Scuole superiori
e Centri di ricerca per lo sviluppo di progetti didattici e formativi congiunti.
2013
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Formatori SAGAT
Formatori Esterni
Totale
Corsi
943
294
1.237
Partecipanti
1.626
1.568
3.194
Ore docenza
2.656
2.663
5.319
Ore formazione partecipanti
8.011
17.299
25.310
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DOVE SIAMO
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Dove siamo
Il Piemonte è situato nel cuore del Nord-Ovest italiano in posizione strategica tra il Nord Europa e il bacino
del Mediterraneo all'incrocio dei due principali assi di sviluppo continentali (il corridoio V Lisbona-LubianaKiev e il corridoio dei due mari Genova-Rotterdam).
Torino, capitale del Piemonte, ha una storia illustre, grandi tradizioni e una straordinaria collocazione
geografica: si trova infatti a un’ora dalle montagne e a un’ora dal mare.
Storia, arte e gusto si incontrano perfettamente a Torino, città olimpica, prima capitale d’Italia nel 1861 e
cuore dei festeggiamenti per i 150 anni dell’Unità d’Italia, nuova meta del turismo, della cultura e
dell’enogastronomia.
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Dove siamo
L‘Aeroporto dista 16 chilometri dal centro di Torino, a cui è collegato tramite:
Superstrada connessa con la tangenziale e la rete autostradale.
Servizio ferroviario con stazione integrata nello scalo.
Servizio bus di linea.
Servizio taxi pubblico e privato.
Servizio di autonoleggio.
Sono inoltre disponibili collegamenti bus verso:
Le valli olimpiche Susa e Chisone.
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Distanze
16 Km da Torino.
80 Km da Alba e Langhe.
100 Km dalle stazioni sciistiche.
110 Km da Aosta.
120 Km dal Lago Maggiore.
Dove siamo
150 Km da Milano.
160 Km da Savona.
190 Km da Genova.
250 Km da Ginevra.
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Punti di forza del Piemonte
Territorio ricettivo e ospitale caratterizzato
da una forte vocazione internazionale.
La fitta rete di collegamenti e l’ottima
dotazione infrastrutturale rendono il
Piemonte un territorio di rilevante interesse
logistico.
Dove siamo
Prima regione italiana per investimenti
privati in Ricerca e Sviluppo e per brevetti
ad alta tecnologia.
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Sede di Università e Centri di Ricerca di
livello internazionale, vanta Poli di
eccellenza nei campi del design,
automotive, aerospazio, robotica, ICT,
biotecnologie, mobilità intelligente ed
energie rinnovabili.
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Punti di forza del Piemonte
Torino, città del lifestyle, riconosciuta come una delle
capitali europee dell'arte contemporanea, sede del
Museo Nazionale del Cinema e del Museo Egizio più
famoso al mondo dopo quello del Cairo.
La Reggia di Venaria Reale e le altre 13 Residenze
Reali dei Savoia, Patrimonio Mondiale Unesco.
Le montagne olimpiche e le trenta vette più alte
d'Europa.
Le colline delle Langhe, del Roero e del Monferrato,
amate da Ernest Hemingway; le atmosfere rarefatte e
mitteleuropee dei Laghi Maggiore e d'Orta.
Dove siamo
I nove vitigni più antichi del continente e i tartufi bianchi,
contesi all'asta da ogni parte del mondo; la più alta
concentrazione a livello nazionale di chef con stelle
Michelin.
Il Museo della Sindone e i sette Sacri Monti, Patrimonio
Mondiale Unesco.
I grandi eventi: il Salone del Gusto e Terra Madre, la
Fiera Internazionale del Tartufo bianco d'Alba, la Fiera
Internazionale del Libro, Vinum, Settembre Musica e le
Settimane Musicali di Stresa, la Douja d’Or.
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Una città proiettata
nel Futuro
Torino, città tradizionalmente nota per l’industria
automobilistica, sta diversificando la propria struttura
economica ed urbana con un’attenzione crescente al turismo,
all’ambiente e alle nuove tecnologie, coniugando tradizione ed
innovazione.
Dove siamo
Infrastrutture ricettive e professionalità di altissimo livello
rendono Torino ed il suo territorio una meta congressuale
affermata a livello internazionale, con una capacità ricettiva di
oltre 10mila camere.
Oltre a fiere e congressi, la città continua ad ospitare i
principali eventi nel campo dell’arte, della musica, dello sport e
della cultura.
Torino e la sua area metropolitana si trovano a soli 45
minuti di distanza dall’Expo 2015.
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Competenze e vocazioni
Automotive
Design
Aerospazio
Meccatronica
Turismo, cibo e territorio
Dove siamo
ICT
Agro-alimentare
Tessile
Cinema
Multimedialità
Bio e nanotecnologie
Mobilità intelligente ed energie rinnovabili
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Dove siamo
Una regione proiettata al futuro
A Torino e in Piemonte hanno sede numerose realtà culturali,
economiche e istituzionali:
Alenia, Aurora, Avio, BasicNet, Compagnia di Sanpaolo, ETF, Ferrero,
FCA/Exor, Fondazione CRT, Fondazione del Libro, Intesa-Sanpaolo,
International Training Center dell'ILO, Iren, Italdesign Giugiaro, Lavazza,
L’Oréal, Martini&Rossi, Mondo, Museo Egizio, Museo Nazionale del
Cinema, Politecnico di Torino, Prima Industrie, Reggia di Venaria, SKF,
Slow Food, Unicredit, UNICRI, Università degli Studi di Torino.
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Statistiche
Dove siamo
Popolazione
> 4.450.000
di cui Torino e provincia > 2.250.000
Indicatori economici
PIL > 123.600 milioni di €
7,9% su Italia
1,8% del PIL
investito in Ricerca e Sviluppo
Interscambio commerciale
Esportazioni > 38,5 miliardi di €
10,3% su export Italia
4^ regione esportatrice in Italia
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Fonte: Piemonte in Cifre 2012
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Anagrafe imprese registrate
470.000
Dove siamo
Credito
29 banche - 2.700 sportelli
Investimenti in Piemonte
> 650 aziende straniere presenti in Piemonte
con più di 100.000 addetti
3^ regione italiana per investimenti diretti esteri
Turismo
> 4.248.000 turisti giunti in Piemonte
>12.845.000 presenze turistiche
>5.292 esercizi turistici
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Fonte: Piemonte in Cifre 2012
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UN AEROPORTO
ALL’AVANGUARDIA
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Aeroporto
Lo scalo di Torino Caselle
dispone di tecnologie e
infrastrutture di assoluta
avanguardia, in grado di
garantire ottimi standard di
servizio agli utenti, agli
operatori aeroportuali e alle
compagnie aeree clienti.
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3.300 metri di pista
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Impianto di radioassistenza ILS - CAT3B che consente agli aeromobili di operare con una visibilità
orizzontale di soli 75 metri e con una visibilità verticale nulla, sempre in massima sicurezza.
28 Movimenti per ora.
31 Parcheggi aerei totali.
4 Terminal.
3.200 Bagagli/ora trattati dal sistema di gestione bagagli (BHS).
6 Mezzi de-icing per aeromobili.
160 Addetti squadra neve.
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Terminal Passeggeri
Superficie 57.000 mq.
Capacità annua > 5.000.000 passeggeri.
Banchi check-in 47 (+ 6 riservati).
Self check-in 11 (3 AF, 5 AZ, 3 LH).
Un aeroporto
all’avanguardia
Uscite d'imbarco (gate) 22.
Pontili mobili (finger) 6.
Nastri riconsegna bagagli 6 (+2 per bagagli
fuori misura).
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Altri Terminal
Gruppi 1.700 mq
Banchi check-in 24.
Aviazione Generale 4.700 mq
Superficie totale piazzale 21.000 mq.
Un aeroporto
all’avanguardia
Merci 6.000 mq
Assistenza cargo per tutti i tipi di aeromobile.
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Servizi
2 banchi informazioni.
1 biglietteria aerea generale.
1 banco gruppi.
10 colonne assistenza disabili.
3.000 posti auto a pagamento.
15 punti vendita.
3 ARC Airport Retail Corner (in apertura)
Un aeroporto
all’avanguardia
5 bar e ristoranti.
8 autonoleggi.
5 banche e 1 ufficio cambio.
1.700 mq spazi pubblicità.
9 spedizionieri cargo.
1 infermeria H24.
1 sala riservata clienti VIP.
2 sale riunioni.
Servizio Wi-Fi.
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TRAFFICO
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Traffico
Dati generali
2013
43
Passeggeri
3.160.287
Movimenti aerei
43.656
Tonnellaggio aeromobili (t)
2.051.717
Merce (t)
9.694
Totale Arrivi+Partenze
3.152.929
Traffico Nazionale
1.774.521
Traffico Internazionale
1.205.144
Passeggeri voli charter
169.536
Traffico privato
7.358
Traffico Incoming
62,0%
Traffico Outgoing
36,2%
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Traffico
Dati generali
Settembre 2014
44
Passeggeri
2,639,670
Passeggeri di lowcost
742,134
Destinazione ROMA
428,436
Destinazione FRANCOFORTE
159,369
Movimenti GEN-SET
25,238
Variazione totale passeggeri 2014 su 2013
+ 9,6%
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La rete dei
collegamenti
Torino è raggiungibile da ogni parte
del mondo tramite uno scalo
intermedio.
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La rete dei
collegamenti
2013
Voli
Nazionali
Internazionali
Charter
Charter neve
46
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Traffico
La rete dei collegamenti 2014
L’offerta di Torino Caselle
>400 voli di linea settimanali in partenza.
24 compagnie aeree di linea.
25 nazioni collegate.
Network voli di linea
33 destinazioni, di cui 22 internazionali.
Network voli charter
35 destinazioni internazionali.
Network voli charter neve
18 destinazioni internazionali.
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Traffico
La rete dei collegamenti 2014
Collegamenti Linea Nazionali
Alghero, Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Olbia, Palermo, Reggio
Calabria, Roma, Trapani.
Collegamenti Linea Internazionali
Amsterdam, Barcellona El Prat, Berlino, Bruxelles, Bruxelles Charleroi, Bucharest, Dublino,
Dusseldorf, Eindhoven, Francoforte, Iasi, Ibiza, Istanbul, Kishinev/ Chisinau, Londra Gatwick,
Londra Stansted, Madrid, Malta, Manchester, Monaco, Mosca, Parigi CDG.
Collegamenti Linea Stagionali
Crotone, Dublino, Palma di Maiorca.
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Traffico
La rete dei collegamenti 2014
Collegamenti Charter
Marsa Alam.
Collegamenti Charter Stagionali
Djerba, Heraklion, Ibiza, Kos, Lourdes, Mikonos, Minorca, Monastir, Mostar, Palma di Maiorca,
Rodi, Santorini.
Collegamenti Charter Neve
Billund, Birmingham, Bournemouth, Bristol, Copenaghen, Doncaster, Dublino, Glasgow,
Gothenburg, Helsinki, Londra Gatwick, Stansted, Manchester, Mosca, Newcastle, Stoccolma, Tel
Aviv, Varsavia.
49
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Passeggeri
Tipologia voli
50
Nazionali
59,5%
Internazionali
34,9%
Voli charter
5,3%
Aviazione generale
0,2%
Altri
0,1%
2014
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10%
27%
63%
Lavoro
Turismo
51
Motivo
Altro
2014
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Residenza 2014
Italia
di cui
Piemonte e Valle d’Aosta
di cui
Torino e provincia
Centro
Sud Italia e Isole
Estero
di cui
Germania
Regno Unito
Francia
Spagna
Belgio
Nord/Centro/Sud America
Oriente (Asia e Australia)
Altro paese europeo
52
78%
61%
57%
7%
10%
22%
8%
3%
3%
1%
1%
1%
2%
2%
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Frequenza e
numero dei voli
annuali da Torino
16,8%
34,8%
48,4%
fino a 2 volte
da 3 a 10
oltre 10 volte
53
Profilo
2014
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AMBIENTE
E RUMORE
Società di gestione dell‘Aeroporto di Torino
54
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Ambiente
Miglioramento continuo delle performance ambientali.
Applicazione delle normative in materia ambientale.
Perseguimento di uno sviluppo sostenibile,
con particolare attenzione alle esigenze locali.
Cooperazione con le comunità limitrofe e le autorità
locali all'interno di programmi specifici.
55
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Rumore
La strategia perseguita da SAGAT, per garantire che lo
sviluppo del traffico aereo sullo scalo sia compatibile con il
clima acustico sull’intorno aeroportuale, si concretizza nelle
seguenti attività e investimenti:
Installazione del sistema di monitoraggio del rumore
aeroportuale composto da 8 centraline fisse e una mobile
(DM 20-5-1999).
Acquisizione di un sistema informatico per l’elaborazione
delle misurazioni correlandole ai tracciati radar dei voli (forniti
da ENAV).
Studio dell’impatto acustico sull’intorno aeroportuale e
simulazione mediante software (INM).
Implementazione di procedure antirumore per le attività
aeroportuali.
Predisposizione del Piano di azione per il contenimento e
abbattimento del rumore.
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GRAZIE
www.aeroportoditorino.it
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