Appel à Propositions

Cockpit – SEFA – Systèmes Embarqués et Fonctions Avancées
Projet IKKY
Intégration du KocKpit et de ses sYstèmes
CORAC – Plateforme de Démonstration Technologique
Appel à Propositions
CET APPEL A PROPOSITION NE REPRESENTE EN AUCUN CAS UN ENGAGEMENT A SE LIER
CONTRACTUELLEMENT AVEC LE PARTENAIRE, NI UN ENGAGEMENT SUR UNE DATE
EVENTUELLE DE LANCEMENT DU PROJET IKKY.
Référence de
l’appel
IKKY-FAP-WP7.1-1-DASSAULT-réseau de communication haut-débit
Titre de l’appel
Réseau de communication Haut débit
Lot(s)/WP(s)
(N° et Libellé)
Sous-Lot(s)
/sous WP(s)
(N° et Libellé)
Date de
publication de
l’appel
WP 7 Communication
WP 7.1 Besoin réseaux et communications, architecture de
communication avionneurs
3 juillet 2014
Date de clôture
27 août 2014 à minuit
de l’appel
Point Focal projet :
Catherine CHAMPAGNE ([email protected] )
Personne à
contacter
Anne-Marie BREMOND-RECORBET (Tel. 05 61 93 70 28 /
[email protected] )
Point focal technique : Stephane Gouverneur
([email protected] )
2014 – Projet IKKY
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1. Description
Le contexte
Placer votre appel dans le contexte de la plateforme et dans l’organisation établie en
lot de travail
L’avion que ce soit pour le cockpit ou pour la cabine est déjà connecté à un ou plusieurs
réseaux de communication. Il ne fait toutefois aucun doute que cette connectivité va évoluer
d’autant plus que les systèmes sauront proposer un débit de plus en plus important avec des
coûts d’utilisation de plus en plus réduit.
Pour fournir un service de très haut-débit, deux grandes technologies sont en concurrence :
les communications par satellite, offrant un service de qualité en termes de
couverture mais en général des prix et des débits qui ne sont pas (encore) au niveau
des possibilités que les utilisateurs découvrent avec les technologies cellulaires au
sol,
les communications via des réseaux sol (Air-To-Ground), offrant une couverture liée
aux zones terrestres mais pouvant bénéficier du développement de réseaux et de
technologies de communication cellulaire au sol ainsi que du prix et des débits
proposés par ces réseaux.
Aux Etats-Unis, un réseau sol spécifique a été développé par Aircell / Gogo et Honeywell
s’est associé avec AT&T pour travailler sur une solution concurrente basée sur la 4G. Mais il
n’empêche pas le développement de solution à base de satellite.
La connectivité de l’avion au sol sur les réseaux de téléphonie ne faisant aucun doute,
l’objectif de ce lot est d’analyser l’exploitation des moyens installés sur avion pour bénéficier
alors d’une communication alors que l’avion est en vol.
Description de l’appel
Décrivez précisément votre appel par Lot et par Sous-Lot
L’appel à propositions s’inscrit dans le lot « Communications ».
L’objectif de cet appel est de travailler avec un partenaire afin de déterminer quelles sont les
possibilités de développer ou d’utiliser des réseaux sol haut débit basés sur des technologies
cellulaires depuis un avion en vol.
Dans ce cadre, le Partenaire participera à l’étude en apportant son expertise afin :
De déterminer les différentes solutions techniques permettant d’offrir une connexion
au réseau sol en identifiant les caractéristiques et les limitations de ces techniques
pour l’utilisateur (en termes de débit, couverture, coût d’utilisation):
o Besoin ou non en directivité des antennes (au sol, à bord…)
o Effet du Doppler sur le réseau et la communication
o Couverture
De faire une synthèse des contraintes réglementaires nationales et internationales
permettant ou non d’utiliser une telle liaison (en Europe, voire dans le monde).
D’étudier le positionnement et la viabilité d’une offre commerciale de service pour ce
type de liaison en considérant aussi bien les accords nécessaires sur le réseau
téléphonique que la concurrence des services par liaison satellitaire.
De proposer, dans la mesure où les résultats de cette étude montreront un intérêt et
la faisabilité d’une telle solution, une expérimentation en vol pour une phase
ultérieure.
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Sur la base d’un travail d’identification des solutions envisageables dans le domaine
aéronautique, l’appel à proposition consiste à :
Identifier les caractéristiques et limitations des différentes solutions,
Faire une synthèse des réglementations nationales et internationales applicables à
ce cadre d’utilisation,
Déterminer la faisabilité d’une solution Air-To-Ground européenne prenant en compte
les contraintes commerciales (accords de roaming)
Participer à une proposition d’expérimentation dans une deuxième phase ultérieure.
Domaine intervention du Partenaire
Décrivez le domaine scientifique ou technique (listez les tâches et/ou activités) dans
lequel votre partenaire devra intervenir
A partir de son expertise sur les réseaux de communications cellulaires, le Partenaire
couvrira les travaux suivants concernant l’utilisation d’un lien 3G/LTE entre un système avion
en vol et un réseau cellulaire au sol :
Proposition et analyse de différentes solutions techniques (bilan de liaison, domaine
d’emploi, débit accessible…)
Analyse et synthèse des contraintes techniques et/ou réglementaires en France et en
Europe
Faisabilité technico-économique
Participation à la proposition de travaux pour une deuxième phase ultérieure (essais
en vol)
Problèmes à résoudre
Quels sont les objectifs et problèmes scientifiques et techniques à résoudre
L’objectif est de regarder la faisabilité d’un lien 3G/LTE entre l’avion et le sol aussi bien
techniquement que réglementairement, en s’appuyant sur les réseaux de téléphonie
actuellement déployés ou en cours de déploiement.
Le Partenaire devra aussi pouvoir faire des propositions d’évolutions aussi bien concernant
le réseau sol que sur le type de système installé sur avion (nombre d’antennes, directivités
des antennes…) permettant d’améliorer les performances de la liaison ou de résoudre des
contraintes réglementaires.
Critères ou contraintes à prendre en compte
Quelles sont les contraintes à prendre en compte pour répondre à l’appel
Il est important que le Partenaire puisse proposer des évolutions en prenant en compte les
contraintes réglementaires du monde de la téléphonie tout en expliquant l’origine de ces
contraintes réglementaires afin de proposer d’éventuelles solutions techniques permettant de
(exemple : perturbations du réseau cellulaire au sol, effet d’une mobilité trop importante…)
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2. Savoir-faire, certifications, ou équipements/prestations attendus
Listez ici les compétences, connaissances, savoir-faire ou matériels que le candidat
devra mobiliser
Le participant devra maitriser le domaine de la téléphonie cellulaire 3G/LTE aussi bien
techniquement que réglementairement.
Les domaines à maitriser sont en particulier :
Bilan de liaison RF et calcul de performance d’une liaison
Réglementation française et européenne
Connaissance du marché des communications cellulaires et des communications par
satellite (notamment logique commerciale internationale et accord de roaming)
3. Livrables et dates de livraison
Ajoutez des lignes si nécessaire
Référence
Nom du
Livrable
D1
Il s’agit du
document de
synthèse des
Analyse et
contraintes
synthèse des
réglementaires et de
T0+6 mois
contraintes
leurs origines
réglementaires techniques
s’appliquant à une
possible liaison AirSol.
D2
Analyse et
synthèse
préliminaires
de solutions
techniques
Il s’agit d’explorer
différentes solutions
techniques de
T0+12
connectivité Air-Sol
mois
en mettant en valeur
les débits et
couverture.
Analyse du
marché
Ce document de
synthèse sert à
présenter le
positionnement de
la solution Air-Sol
par 3G/LTE sur le
marché des
communications en
comparaison avec
les solutions
D3
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Description
Date de
livraison
Associés et partenaires
pouvant accéder au
livrable et l’utiliser
Associés du WP et
partenaires
T0+12
mois
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Nom du
Référence
Livrable
Description
Date de
livraison
Associés et partenaires
pouvant accéder au
livrable et l’utiliser
satellitaires ou par
rapport aux
caractéristiques du
marché cellulaire.
D4
Propositions
innovantes de
solutions AirSol
Le but de ce
document est
d’élargir les
solutions en
proposant des
solutions innovantes
permettant
d’améliorer les
performances et/ou
d’augmenter le
domaine d’emploi
par rapport aux
contraintes
réglementaires.
T0+18
mois
D5
Proposition de
participation à
une
démonstration
en vol
Il s’agit du
document qui
servira de définition
pour une phase
ultérieure
T0+18
mois
4. Planning du Projet
Insérez le planning du projet (image) sur lequel porte l’appel pour permettre au
candidat d’insérer sa réponse dans votre planning (note : le planning est nécessaire
car l’intégration de la proposition dans la logique globale de la plateforme est un
critère de sélection)
Date de notification du projet : T0 : 01/01/2015
Durée du projet : 36 mois
5. Critères de sélection spécifiques à cet appel
Si vous n’avez pas de critère spécifique, ne remplissez pas cette section
-
Acteur reconnu du monde des télécommunications au niveau Européen
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6. Remarques
Une partie de l’enveloppe budgétaire est réservée aux PME-PMI et ETI pour leur contribution
à la structuration de la filière aéronautique qui représente une forte valeur ajoutée
économique. Aussi, les dossiers de candidature des PME-PMI et ETI seront instruits avec
une attention toute particulière par le Comité d’Evaluation
Les appels à propositions ne sont en aucun cas des appels d’offres de commanditaires pour
sélectionner des prestataires, fournisseurs et sous-traitants. Les appels à propositions sont
exclusivement réservés au recrutement de partenaires qui participeront à la plateforme pour
une durée limitée à la tâche pour laquelle ils auront été sélectionnés, qui autofinanceront leur
activité à hauteur du minimum d’engagement requis en complément du soutien de l’Etat.
Dans leur dossier de réponse, les candidats doivent respecter les accords de non-divulgation
ou de confidentialité qu’ils auraient pu conclure par ailleurs.
Certains appels à propositions peuvent être annulés par leurs porteurs dans les cas suivants
: périmètre technique trop large, inadéquation de la proposition avec le budget, manque de
réponses ou insuffisance de détails permettant l'évaluation, adéquation insuffisante des
réponses avec le périmètre, retrait d'une partie du projet. Cette liste n'est pas limitative. Dans
cette hypothèse, le porteur de l’appel à proposition en informera les candidats dès la prise de
décision.
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