OVE 140131 Le Cahier Automobile et Mobilité

L’OVE fait sa rentrée !
L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise présente son premier cahier 2014 « Automobile et
Mobilité : bilan et perspectives » et vous donne rendez-vous autour de thématiques
prospectives
Paris, le 31 janvier 2014 - En 2013, l’OVE (Observatoire du Véhicule d’Entreprise) a organisé
quatre événements, rassemblant plus de 700 participants, à Paris et en région, sur des thématiques
cruciales : le véhicule d’occasion ; la voiture, un levier de motivation RH ; les technologies
embarquées… L’OVE a aussi enrichi sa collection de Cahiers de trois ouvrages (Du Mobile à
l’Automobile, 6ème Memento Automobile des Sociétés 2013, 2ème édition du TCO Scope 2013).
L’OVE entame 2014 avec une première étude intitulée « Automobile et Mobilité : bilan
et perspectives ». Du marché automobile mondial à la mobilité en passant par la voiture de
demain, ce cahier fait le bilan de l’année 2013 et anticipe les tendances du secteur et des pratiques
automobiles pour l’année à venir.
Louer et partager plutôt qu’acheter et posséder
Même si les ventes automobiles en 2013 donnent des signes encourageants, une tendance forte
limite la croissance du secteur : la logique de possession de la voiture fait place à une logique
d’usage. Ainsi, la part du budget des ménages dédié à l’achat d’un véhicule neuf est passée de 4.6%
en 1999 à 3.3% en 2012. Ce phénomène est d’autant plus fort chez les nouvelles générations. La
tendance de partage de véhicule se confirme avec le covoiturage : aujourd’hui, 14% des particuliers le
pratique contre 7% en 2010.
Les entreprises participent de cette tendance et sont chaque année plus nombreuses à faire appel à
des loueurs longue durée, les parcs de LLD sont en croissance régulière (+1,5% en France en 2013).
Diminuer les émissions polluantes
Les constructeurs automobiles proposent des véhicules de plus en plus performants et économes,
anticipant même les normes internationales. Alors que le diesel est actuellement considéré comme un
des types de motorisation les plus polluants, 2013 semble marquer la fin de sa croissance dans la
catégorie des véhicules particuliers : sa part de marché s’est repliée de près de 6%.
En 2014, le taux d’émission de NOx devra être divisé par deux par rapport à la norme Euro 5. « En
renchérissant sensiblement le prix des véhicules, cette nouvelle norme va entraîner une répartition
plus franche entre de petits véhicules à essence pour des petits et moyens porteurs et des
motorisations diesel pour des véhicules plus importants parcourant de plus longues distances »,
explique Philippe Brendel, Président de l’OVE.
Parallèlement, 2014 verra l’ascension tranquille mais régulière des véhicules hybrides et des
véhicules électriques, ces derniers atteignent moins de 1% du marché global au début de l’année
2014. En outre, selon une étude de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile, un quart des Européens
pense que la prochaine voiture qu’il achètera sera une voiture hybride.
La mobilité, moins prégnante mais toujours indispensable
La mobilité automobile est en baisse. En effet, plusieurs facteurs tels que l’augmentation du prix du
carburant et la tendance forte aux moyens de transports de substitution (vélo, transports en commun,
covoiturage…) ont limité l’utilisation quotidienne de la voiture. En outre, Internet et le télétravail ont
également mis de côté l’utilisation de la voiture. Cependant, selon un sondage de l’Observatoire
Cetelem de l’Automobile 2014, sur une perspective de 10 ans, les Européens estiment que la voiture
sera toujours indispensable à la vie quotidienne, qu’elle soit urbaine ou rurale, elle conservera une
place au moins aussi importante qu’aujourd’hui, et on ne s’imagine donc pas sans.
L’OVE vous donne rendez-vous en 2014 pour des événements et des publications autour de
quatre thématiques :
• Technologies embarquées et sécurité automobile, suite à l’événement du 17 Décembre 2013
• Les études récurrentes : OVE Scope 2014 (février), Mémento automobile des sociétés 2014
(avril) et le TCO Scope 2014 (mai)
• La technologie hydrogène et les nouvelles énergies
• Les ressources humaines
A propos de l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise - www.observatoire-vehicule-entreprise.com @OVE_FR
L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise est une association régie par la loi du 1er juillet 1901.
Véritable vigie, il a pour vocation d’analyser les grandes tendances du marché de la mobilité en
France et en Europe, et de publier ses travaux. Organisme indépendant, l’OVE intervient sur tous les
thèmes d’actualité qui peuvent faire avancer le marché et donne aux décideurs des informations
éclairées pour faire des choix pertinents en matière de véhicules d’entreprise. L’OVE réalise
notamment des études, des tests et des essais comparatifs, ainsi que des conférences thématiques.
CONTACTS PRESSE
ComCorp : Audrey Pizard / Armelle Amilhat
01 84 17 84 16 – [email protected] / [email protected]
OVE : Monique Buntic - [email protected]
Tiphaine Bertrand – [email protected]

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