Solexfreunde Ehringhausen

20 Jahre
VeloSolex Freunde
Ehringhausen
Als im Jahre 1995 in Ehringhausen ein Fahrrad mit Hilfsmotor auftauchte welches bis
zu diesem Zeitpunkt Jahrelang im Keller verstaubte, entstand das Velo Solex Fieber.
Schnell war das Interesse der Nachbarn um Karl-Heinz Bosäck geweckt und es
kamen Fragen über Fragen auf. Was ist das für ein Mofa? Wo kommt die denn her?
Gibt es sowas noch? – Ich möchte auch so eine haben…
Aber das war nicht einfach. Das Fahrzeug wurde zwar rund sechs Millionen Mal
produziert. Hat aber im Laufe der Jahre an Interesse verloren. Und viele wurden
verschrottet.
Bis vor einigen Jahren die Velo Solex wieder in Mode kam. Die Einfachheit des
Gesamtkonzepts sowie die schlanke Form und der elegante Leise Klang des Motors
war wieder auf den Straßen zu sehen und zu hören. Dies u. A. war der Erfolg des
Erfinders Marcel Mennesson des die erste Solex im Jahre 1946 entwickelte.
Grund für diesen Erfolg ist wohl seine Robustheit, der geringe Kraftstoffverbrauch
von etwa 1,4 Liter Normalbenzin-Zweitaktöl-Mischung auf 100 km, das geringe
Gewicht von 28 kg und der Anschaffungspreis: die letzten Serienexemplare in
Deutschland kosteten 798 DM, als Mofas deutscher Hersteller schon über 1.500 DM
kosteten.
1974 kam die zuvor eigenständige Marke Velosolex an Motobecane. Nachdem
Motobécane 1983 von Yamaha übernommen wurde und die Verkaufszahlen
zurückgingen, wurde die Produktion in Frankreich am 9. November 1988 eingestellt.
In Ungarn begann ab 1992 die Produktion von Neufahrzeugen auf den alten
Fertigungsanlagen, die im Jahre 2002 endete.
Nach und nach konnte man weitere Velo Solex in Deutschland und Frankreich finden
und an Zahlreiche Freunde, Bekannte und Interessenten aus der Umgebung
vermitteln.
Die Velo Solex Freunde Ehringhausen ist eine Interessengemeinschaft die sich seit
1995 entwickelt hat. Jedes Jahr finden mit den befreundeten Solexfahrern / -innen
aus der Umgebung kleine Touren statt sowie einmal im Jahr eine große Ausfahrt.
Bei dieser Tagestour werden ca. 80-90km zurückgelegt und unsere schöne
Umgebung in Südwestfalen erkundet.
Die technische Betreuung rund um die Solex Fahrzeuge hat Karl-Heinz Bosäck.
Zur Seite stehen ihm Frank Kößmeier, Wolfgang Kohrs und Konstantin Kundert.
Die Interessengemeinschaft zählt zurzeit rund 30 Velo Solex Fahrer / -innen.
Frank Kößmeier 12/2014

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