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hoy en la historia
17 de febrero
1600 Es quemado vivo en Roma, Giordano Bruno, filósofo
italiano.
1957 Herbert Matthews, periodista del diario The New York
Times, entrevista al Comandante en Jefe Fidel Castro
en las montañas de la Sierra Maestra.>>
MACIZO FORESTAL SAN FELIPE-LOS JOBEROS
Todas las medidas son pocas para su protección
Miguel Febles Hernández
CAMAGÜEY.—El macizo San Felipe-Los Joberos, principal reserva
forestal de esta provincia, enfrenta
en mejores condiciones el llamado
periodo crítico de la ocurrencia de
incendios (enero-mayo), al ponerse
en práctica en el extenso valle un
plan de acción integral que da prioridad a las medidas de carácter preventivo.
Así lo percibe José Antonio Cores
Sablón, jefe de circuito del Cuerpo
de Guardabosques, quien asegura
que la zona presentó serias dificultades para su protección en los últimos años, ya que la infraestructura
existente no se correspondía con la
peligrosidad latente en 30 000 hectáreas de patrimonio forestal.
Ahora la situación es otra: previo
al inicio de la campaña de protección contra incendios forestales se
ejecutaron dentro del macizo y en
las colindancias más de 300 kilómetros de trochas, una medida imprescindible que facilita las acciones de
enfrentamiento para cercar el fuego, controlarlo y lograr su rápida
extinción.
“Para la fecha, explica Cores Sablón, se repararon caminos, se activaron puntos de control y de observación, se rehabilitó la estación de guardabosques y se alistaron cuatro brigadas profesionales de la Empresa
El macizo forestal San Felipe-Los Joberos atesora una de las reservas de coníferas más importantes del país. FOTOS DEL AUTOR
Forestal y cinco de las entidades
colindantes con los medios y recursos necesarios”.
Como parte del programa, se fortalecieron las estructuras de dirección, se perfeccionó el sistema de
comunicaciones y se organizó la
cooperación entre los organismos
para garantizar una respuesta mucho más oportuna y eficaz durante
las acciones de protección y de
enfrentamiento a los incendios.
Las transformaciones en marcha
incluyeron también el remozamiento
de las dependencias sociales de la
pequeña comunidad cercana, y la
rehabilitación de un campamento
que albergará hasta 150 trabajadores que se encargarán de las atenciones silviculturales en la zona.
“Lo realizado en estos días demuestra que cuando hay unidad,
organización y adecuada dirección
del trabajo se pueden alcanzar metas nunca antes logradas. Este es el
punto de partida para hacer sostenible la meseta”, asegura el teniente
coronel Félix Villegas Varona, jefe
Los guardabosques, junto a los trabajadores forestales, desempeñan un papel
decisivo en la preservación del patrimonio forestal.
del órgano provincial de la Defensa
Civil.
Considerado la tercera reserva de
coníferas del país, el macizo forestal
San Felipe-Los Joberos cuenta hoy
con 7 000 hectáreas cubiertas de bosques y se proyecta reforestar de manera progresiva otras 24 000 hectáreas
con nuevas plantaciones o a través del
manejo por regeneración natural.
Villegas Varona aclara, sin embargo, que ese programa intensivo de
silvicultura, con respaldo financiero
del Fondo Nacional de Desarrollo
Forestal, deberá acompañarse de estrictas medidas de protección, dirigidas a preservar el patrimonio existente y que no se pierdan años de
paciente acción creadora.
El especialista insiste en la necesidad de extremar el control sobre el
acceso a las áreas boscosas, si se
tiene en cuenta que un por ciento
elevado de los siniestros tiene como
origen el actuar negligente de las
personas, cuya negativa conducta
casi siempre acarrea considerables
pérdidas económicas.
Ahorro e innovación tecnológica en puerto de Cienfuegos
Los obreros contribuyen a la sustitución de importaciones mediante el rescate de equipamiento para las operaciones
Julio Martínez Molina
CIENFUEGOS.—La Empresa de Servicios Portuarios del
Centro engloba bajo su égida a las radas de esta provincia:
Isabela de Sagua, de Villa Clara; Casilda, ubicada en Sancti
Spíritus; y Palo Alto, de Ciego de Ávila. Pero su centro neurálgico se sitúa en la Terminal No. 2 de O’Bourke —en la Zona
Industrial de Cienfuegos—, la del volumen determinante de
cargas y mayor nivel tecnológico.
Isidoro Armando Calderón, director de la Unidad Empresarial de Base Terminal 2, señaló a Granmaque los sostenidos resultados de este sitio (con un nivel de operaciones cercano o superior al millón de toneladas durante más de un lustro)
obedecen en primer caso al esfuerzo y la inventiva combinados de los obreros.
A las dificultades relacionadas con desperfectos u obsolescencia tecnológica de determinada parte del equipamiento
destinado a las operaciones de carga y descarga, aquí incorporamos soluciones, no lamentos, complementó Isidoro.
“De esta manera pudimos cumplir el plan de ingresos y
alcanzar un millón 263 755 toneladas operadas durante el año
pasado; así como garantizar el crecimiento experimentado en
la exportación de azúcar refino y crudo en sacos de 25 kilogramos”, continuó el directivo.
Las aseveraciones de Isidoro las confirmó y detalló Analbys
López Pérez, director de la Unidad Empresarial de Base de
Mantenimiento Industrial, quien afirmó que la respuesta de los
propios trabajadores impidió la adquisición de costosas tolvas
en el exterior, al recuperar ellos dos de estas durante el 2014.
“Un pequeño grupo de operarios se dio a la tarea de poner
en plena disposición estos equipamientos, esenciales para
Barco descargado con aditamentos recuperados aquí.
FOTO: EFRAÍN CEDEÑO
nuestra labor aquí, y con los cuales hemos afrontado problemas grandes en los dos últimos años”, añadió López Pérez.
Las dos tolvas, fabricadas a un costo de 90 000 pesos y por
cuya realización la entidad recibió distintos reconocimientos,
contibuyeron de manera determinante a las exportaciones de
cemento ejecutadas por esta rada, precisó.
Hace cinco años a la Terminal 2 le entregaron cinco jaibas
de contacto (otro elemento fundamental en el trasiego diario
de mercancías aquí), pero el constante régimen de explotación
las condujo a un estado de deterioro ostensible que demandaba su pronta recuperación.
Así, los portuarios de la Terminal 2 lograron recuperar cuatro de estas y ya se encuentran en la fase final de reactivación
de la última. Con su funcionamiento total, resultarán claves en
la eficacia y agilidad de las operaciones de los barcos graneleros,
de manera que no haya recargos de pago por estadía, prosiguió
Analbys.
Miguel Hernández Núñez es uno de los soldadores que
intervinieron en la revitalización de las tolvas: “Las hicimos a
partir de materiales recuperados del puerto hermano de Palo
Alto, perteneciente a nuestra Empresa; con dicha materia
prima pusimos, esencialmente, las planchas nuevas”.
Las labores requirieron, en cada caso, unos dos meses, sostuvo Ramón Pez Rodríguez. Él, además de participar activamente
en su rescate —junto al mencionado Miguel, un pailero y un tecnólogo— asegura que tanta importancia le conceden a lo anterior
como a su labor para la reactivación de las jaibas.
Estas son —explicó Pez— un aditamento con el cual se descargan los barcos de la bodega a las tolvas. “Las holandesas
con que contábamos, tenían disímiles dificultades. Nos fijamos por el modelo y ya están recuperadas.
Agripino Delgado López, experimentado jefe de brigada
con 29 años de experiencia acá, consideró que parte del interés
con que asumieron las tareas se desprende del hecho de que en
el sitio existe un sistema de pago por resultados (cobran cuanto sean capaces de hacer, dice Isidoro el director) y por eso no
pueden darse el lujo de pararse por ninguna razón.
Reflexionó Agripino que este es el colectivo en el cual siempre
quiso estar y la vida lo premió, porque se trata de compañeros
entregados, nunca reacios al esfuerzo extra y dispuestos a cualquier acción que contribuya al despegue de su labor cotidiana.
Los 325 portuarios de la Terminal 2 están conscientes del peso
de esta rada en el desarrollo económico del país, por cuanto por
aquí se exporta e importan granos, maíz, soya, clínker, fertilizantes y un sinnúmero de productos de elevada significación.