土木だ港より

港区の花
第6号
ハイビスカス
クスノキ
港
よ
木
土
だ
平成 29 年春
編集・発行
港土木事務所
り
（所在：港区役所 1 階）
TEL 661-1581
港区の木
サザンカ
港土木だより
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職場体験生を迎えました
２月２日と３日に職場体験生として宝神中学校の生徒さん２名を迎え、補修作業や工事現場の見
学、道路パトロールなど、土木事務所の業務を実際に体験してもらいました。
道路の穴ぼこを埋めました。
合材って意外とやわらかいな。
落枝などの危険をなくすため枯
れた枝を切り落としました。
のこぎりが重た∼い。
根上がりによる歩道の段差を修繕しました。
こんなに太くて長い根っこが出てきたよ、で
も案外軽かったなぁ。
地中に埋まっている管を補強す
る工事の現場見学をしました。
道路を掘らなくても、地中の管の
工事ができるんだー！
生徒さんからは、「勉強になります。」「大変な仕事をされているんですね。」などの感想をいた
だきました。今回の体験を通して、土木事務所の業務に興味を持ってもらえるとうれしいです。
滑り止め工事（グルービング工法）
港土木事務所では道路・公園・河川を維持管
理するためにさまざまな工事を行っています。
今回は竜宮町交差点付近の滑り止め対策工事で
採用した「グルービング工法」をご紹介しま
す。
グルービング工法は、専用の機械を使って、
道路の舗装面に溝を作っていくものです。この
溝により、雨天時には路面排水が効果的に行わ
れるほか、グリップ力が向上するなど、スリッ
プ事故の防止に効果があります。今回は 60 ミ
リの間隔で幅 9 ミリ深さ 6 ミリの溝を作りま
した。グルービング工法は溝を作る方向によって効果が変わるので、今回の工事でも区間によっ
て横断方向と縦断方向の 2 方向に溝を作りました。
交差点の手前では横断方向の溝が摩擦抵抗を増やし、自動車の制動距離を短縮させます。また、
カーブになっている区間では縦断方向の溝がタイヤのグリップ力を高め、コーナーリングでの操縦
を安定させます。
現地を通られる際には一度効果をご確認ください。もちろん、安全運転でお願いします。
前よりも安心して通行
できるようになったね！
どりょくん
(緑政土木局補修班
イメージキャラクター)
専用の機械で道路をけずって
溝を作ります。
完成写真
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詳しくは名古屋市公式サイトをご覧ください。
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