Subject: Schläuche der Servolenkung Posted by stein5 on Fri, 03 Mar 2017 16:59:23 GMT View Forum Message <> Reply to Message Hallo Espace Freunde, Ich restauriere gerade meine "Tupperschüssel" und da der Motor raus ist ( wegen Überarbeitung und Abdichtung) bietet es sich an, die Schläuche der Servolenlung gleich mit zu erneuern. Leider aber als Ersatzteil bei Renault nicht mehr lieferbar. Ich lass mir deshalb mit der alten Fittingen neue pressen, brauch aber noch ein paar technische Daten. - welchen Druck müssen die Schläuche mindestens aushalten? - welche Temperatur müssen die mindestens aushalten? Servoöl ist ja kein Problem, ist ja klassifiziert. Renault kann da, wegen fehlender techn. Daten nicht weiterhelfen, auf den Schläuchen ist nichts mehr lesbar. Vielleicht weis von Euch jemand was? Im Vorraus besten Dank Grüße Manfred ( stein5) Subject: Re: Schläuche der Servolenkung Posted by weissJ117 on Fri, 03 Mar 2017 20:37:31 GMT View Forum Message <> Reply to Message hallo manfred 8) ich habe meinen druckschlauch auch mal erneuern müssen. den habe ich dann in einer hydraulikwerkstatt einfach neu aufpressen lassen. d.h. die enden genau markieren vor allem die verdrehten 90° winkelenden zum schlauch. dann den schlauch von der aussenpresshülse befreien. ab in die firma und die teile hinlegen und sagen bitte um das aufpressen eines neuen schauches auf die alten verschraubungen. du wirst den schlauch OHNE angaben der druckfestigkeit wieder bekommen. bei mir hat er mal gehalten... der betriebsdruck in der servopumpe würde ich mal so auf rund 100bar schätzen aber die werden fast bis gar nie erreicht - da die pumpe die meiste zeit das öl eh nur durch das system durchpumpt. Page 1 of 3 ---- Generated from Espace-Freunde by FUDforum 2.7.3 wo der druck ansteigt ist im stand und voll eingeschlagen lenkräder. euer werner ad Subject: Re: Schläuche der Servolenkung Posted by stein5 on Mon, 06 Mar 2017 19:52:33 GMT View Forum Message <> Reply to Message Hallo Werner, klasse, ja, so werd ich-s machen. Danke für die Antwort. Jetzt wird der Espace halt bald ein Espace mit H- Kennzeichen. Dann "kratzt" mich auch die Umweltzone und die Steuer nicht mehr... Gruß Manfred Subject: Re: Schläuche der Servolenkung Posted by Gast on Wed, 08 Mar 2017 07:17:29 GMT View Forum Message <> Reply to Message Hallo Werner, meine Erfahrung mit der Erneuerung von Servoschläuchen ist leider etwas ernüchternder: Das Aufpressen von neuen Schläuchen ist in Deutschland angeblich verboten (gilt angeblich auch für Waschmaschinen-Schläuche...). Machen kann die Arbeit vermutlich jede Hydraulikwerkstatt. Letztlich hat meinen Schlauch eine Werkstatt in Ungarn zusammen gepresst. Viel Spass, passendes Werkzeug und ruhig Blut beim Ein- und Ausbau! Viele Grüße Christian (der mal wieder sein Login vergessen hat) Page 2 of 3 ---- Generated from Espace-Freunde by FUDforum 2.7.3 Subject: Re: Schläuche der Servolenkung Posted by stein5 on Sun, 12 Mar 2017 08:35:32 GMT View Forum Message <> Reply to Message Hallo Christian, das mit dem Aufpressen war eigentlich kein Problem, da sind jetzt Schläuche ( neu) von einem Bagger drin , die halten auf alle Fälle. Ja Ja, ich weis - pressen ist normalerweise ein Problem, da keiner mehr Verantwortung übernehmen will- auch bei Waschmaschinenschläuchen nicht- war bei mir aber kein Problem. Werkzeug bzw. die Zugänglichkeit auch nicht , war ja Motor raus. Bei eingebautem Motor möchte ich das allerdings nicht machen..... Gruß Manfred Page 3 of 3 ---- Generated from Espace-Freunde by FUDforum 2.7.3
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