Städte wollen atmen von drei Vier tel ständnis: Städte sind die Heimat Beginnen wir mit einem Missver om der deutschen – sie sind kein Freiluft-Showro aller Menschen in Deutschland an einer dennoch entstehen kann, liegt Autobauer. Dass dieser Eindruck für Autofahrer. dern son schen gemacht wird, Verkehrspolitik, die nicht für Men stehen dort che pp zwei Drittel der Verkehrsflä Das zeigt sich etwa in Berlin: Kna h ein Drittel aller zur Verfügung, obwohl lediglic fahrenden und parkenden Autos gegen müssen t werden. Berlins Radfahrer hin Wege mit dem Auto zurückgeleg der Wege zurück. begnügen, legen aber 15 Prozent sich mit drei Prozent der Fläche
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