平成２８年度下半期発注見通し公表対象工事一覧表 平成２９年２月２１日修正 赤字箇所を追加 平成２８年10 月３日付で公表しました中日本高速道路株式会社における平成２８年度の工事発注見通しについて、下記の工事を追加公表します。なお、実際に発注する工事がこの掲載内容と異なる場合や、ここに記載されていない工事を発注する場合があります。 支社等名 名古屋支社 入札方式 一般競争 工種 土木工事 工事名 東名高速道路 名古屋管内下部工耐震補強工事（平成２９年度）（その 工事箇所 工期 工事概要 約8ヶ月 本工事は、熊本地震によりロッキング橋脚を有する橋梁が落橋した 事象を受け、同形式の橋梁について耐震補強を行い、橋梁の機能維 持と安全性向上を図るものである。 耐震補強工 約2橋（構造物掘削 約1千㎥、コンクリート 約3百㎥、型 枠 約6百㎡、鉄筋 約8t） 調査・実施設計 1式 愛知県名古屋市～愛知県名古屋市 １） 公告等 予定時期 入札 予定時期 その他 第4四半期 翌四半期 基本契約を付帯 第4四半期 翌四半期 基本契約を付帯 第4四半期 翌四半期 基本契約を付帯 第4四半期 翌四半期 基本契約を付帯 第4四半期 翌四半期 基本契約を付帯 (参考：基本契 （参考：基本契約の工事概要） 耐震補強工 約13橋 調査・実施設計 1式 ※上記数量含む 約の工期） 約24ヶ月 約8ヶ月 名古屋支社 一般競争 土木工事 オカザキバシ 東名高速道路 岡崎橋下部工耐震補強工事（平成２９年度） 愛知県岡崎市～愛知県岡崎市 本工事は、熊本地震によりロッキング橋脚を有する橋梁が落橋した 事象を受け、同形式の橋梁について耐震補強を行い、橋梁の機能維 持と安全性向上を図るものである。 耐震補強工 約2橋（コンクリート 約2百㎥、型枠 約4百㎡、鉄筋 約 5t）、 調査・実施設計 1式 (参考：基本契 （参考：基本契約の工事概要） 耐震補強工 約11橋 調査・実施設計 1式 ※上記数量含む 約の工期） 約24ヶ月 約8ヶ月 名古屋支社 一般競争 土木工事 中央自動車道 名古屋支社管内下部工耐震補強工事（平成２９年度）（そ 岐阜県多治見市～長野県飯田市 の１） 本工事は、熊本地震によりロッキング橋脚を有する橋梁が落橋した 事象を受け、同形式の橋梁について耐震補強を行い、橋梁の機能維 持と安全性向上を図るものである。 耐震補強工 約4橋（コンクリート 約5百㎥、型枠 約1千㎡、鉄筋 約 17t）、 調査・実施設計 1式 (参考：基本契 （参考：基本契約の工事概要） 耐震補強工 約18橋 調査・実施設計 1式 ※上記数量含む 約の工期） 約24ヶ月 約8ヶ月 名古屋支社 一般競争 土木工事 名神高速道路 名古屋支社管内下部工耐震補強工事（平成２９年度）（そ 滋賀県彦根市～愛知県春日井市 の１） 本工事は、熊本地震によりロッキング橋脚を有する橋梁が落橋した 事象を受け、同形式の橋梁について耐震補強を行い、橋梁の機能維 持と安全性向上を図るものである。 耐震補強工 約4橋（構造物掘削 約3百㎥、コンクリート 約5百㎥、型 枠 約1千㎡、鉄筋 約17t）、 調査・実施設計 1式 (参考：基本契 （参考：基本契約の工事概要） 耐震補強工 約12橋 調査・実施設計 1式 ※上記数量含む 約の工期） 約24ヶ月 約8ヶ月 名古屋支社 一般競争 土木工事 伊勢自動車道 名古屋支社管内下部工耐震補強工事（平成２９年度）（そ 三重県津市～三重県津市 の１） 本工事は、熊本地震によりロッキング橋脚を有する橋梁が落橋した 事象を受け、同形式の橋梁について耐震補強を行い、橋梁の機能維 持と安全性向上を図るものである。 耐震補強工 約2橋（コンクリート 約2百㎥、型枠 約4百㎡、鉄筋 約 5t）、 調査・実施設計 1式 (参考：基本契 （参考：基本契約の工事概要） 耐震補強工 約6橋 調査・実施設計 1式 ※上記数量含む 約の工期） 約20ヶ月 1 / 1 ページ
© Copyright 2024 ExpyDoc
