Gute Beispiele der CarSharing

Einladung zur Veranstaltung
Gute Beispiele der CarSharing‐Förderung in Kommunen Termin: 07. Februar 2017, 10:00 bis 17:00 Uhr in Kassel Ort: Haus der Kirche, Wilhelmshöher Allee 330, 34131 Kassel Der Veranstaltungsort ist 1 km vom ICE‐Bahnhof Kassel‐Wilhelmshöhe entfernt und ist fußläufig erreichbar oder mit der Straßenbahn Linie 1 bis Haltestelle Hessischer Rundfunk (2 Stationen Richtung Westen). Das Thema: CarSharing wird in mehr als 540 deutschen Städten und Gemeinden angeboten. Die verkehrs‐ und umweltentlastende Wirkung durch die stationsbasierten CarSharing‐Angebote ist in zahlreichen Studien bereits unstrittig belegt. Aktuelle Studien deuten darauf hin, dass auch stationsunabhängige („free‐floating“) Angebote zur Abschaffung privater Pkw beitragen. Einige deutsche Städte bekennen sich zur aktiven Förderung der örtlichen CarSharing‐Angebote. Jedoch schrecken noch viele Stadtverwaltungen angesichts unklarer rechtlicher Grundlagen vor einer gezielten Ausweisung von reservierten CarSharing‐Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum zurück. Dies soll nun mit dem von der Bundesregierung vorgelegten Carsharinggesetz (CsgG) anders werden, das voraussichtlich noch vor der Sommerpause vom Bundestag verabschiedet wird. Wir stellen Kommunen vor, in denen CarSharing‐Stellplätze bereits jetzt im öffentlichen Straßenraum eingerichtet sind. Damit wird auch das stationsbasierte CarSharing präsenter in der Öffentlichkeit und für interessierte Noch‐Nicht‐Nutzer wahrnehmbarer. Die vorgestellten Beispiele der kommunalen CarSharing‐Förderung beziehen sich auf Großstädte wie auch auf den ländlichen Raum, auf Städte, in denen es bereits seit 25 Jahren CarSharing‐Angebote gibt wie auch auf Start‐up‐Städte mit jungen CarSharing‐Angeboten. Sie zeigen, auf welchen Wegen Kommunen CarSharing fördern können und welchen Nutzen das für die kommunale Verkehrs‐ und Klimaschutzpolitik hat.
Warm up am Montag, 06.02. Diejenigen, die bereits am Vortag nach Kassel anreisen, laden wir herzlichen zum Warm up und informellen Gespräch mit Buffet ins Restaurant Gleis 1 im Umweltbahnhof Kassel (ehemaliger Kasseler Hauptbahnhof) ein: am Montag, 06.02. ab 18:00 Uhr. Programm am 07.02.: ab 9:30 Begrüßungskaffee 10:00 Willi Loose, Geschäftsführer Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) Begrüßung 10:15 Bürgermeister Henning Brüggemann, Stadt Flensburg (angefragt) und Carsten Redlich, cambio Flensburg CarSharing‐Förderung in Flensburg – Erfolgreiche Starthilfe für ein neues CarSharing‐
Angebot im Kontext der lokalen Klimaschutzinitiative Die Stadt Flensburg hat zusammen mit Anbieter cambio in Rekordzeit ein wirtschaftlich tragfähiges CarSharing‐Angebot neu aufgebaut. Erfolgsfaktor dabei: Ein breites gesellschaftliches Bündnis, dem auch zahlreiche regionale Firmen angehören, unterstützt den Start. Der Vortrag schildert den Prozess von der Beschreibung einer Maßnahme im Klimaschutzkonzept bis zur Realisierung auf der Straße. 11:00 Klaus Harzendorf, Stadt Köln, Leiter des Amtes für Straßen‐ und Verkehrstechnik
CarSharing‐Förderung in Köln – Präsenz von CarSharing‐Angeboten auf öffentlichen und privaten Flächen, auch bei Neubauvorhaben in der Stadt In Köln bestehen stadtweite stationsbasierte CarSharing‐Angebote neben free‐floating Angeboten. Ein quotierter Anteil von Stellplätzen für stationsbasierte CarSharing‐Angebote wird auf Basis von Sondernutzungserlaubnissen im öffentlichen Straßenraum eingerichtet. Größere Stadtentwicklungsvorhaben werden von Anfang an mit integrierten CarSharing‐
Angeboten geplant. 11:45 Dr. Peter Schick, Stadt Freiburg i. Brsg., Garten‐ und Tiefbauamt, Abteilung Verkehrsplanung Carsharing‐Förderung in Freiburg i. Brsg. – Umsetzung eines flächenhaften CarSharing‐Stellplatzkonzeptes in der Stadt In Freiburg wurden bereits mehr als 200 CarSharing‐Stationen im öffentlichen Raum eingerichtet. Der Vortrag schildert die Erfahrungen mit dem Interessensbekundungsverfahren und der Vergabe einer Vielzahl von CarSharing‐Stellplätzen durch ein stadtweites Bebauungsplanverfahren an zwei Anbieter. 12:30 Mittagsimbiss 13:15 Diskussionsrunde Müssen wir auf die Verabschiedung des Carsharinggesetzes im Bundestag warten oder können die Kommunen bereits heute CarSharing‐Stationen im öffentlichen Straßenraum einrichten? Diskutanten: Ulrich Scherer, Rechtsanwalt, E²S² Rechtsanwälte und Fachanwälte, München Michael Glotz‐Richter, Referent für nachhaltige Mobilität, Der Senator für Umwelt, Bau und Verkehr, Freie Hansestadt Bremen Dr. Peter Schick, Stadt Freiburg i. Brsg., Garten‐ und Tiefbauamt, Abteilung Verkehrsplanung Klaus Harzendorf, Stadt Köln, Leiter des Amtes für Straßen‐ und Verkehrstechnik 14:30 Landrat Robert Niedergesäß, Landkreis Ebersberg und Klaus Breindl, Vaterstettener Autoteiler e.V. CarSharing‐Förderung in kleinen Städten und Gemeinden – Das Beispiel der CarSharing‐Modellregion Landkreis Ebersberg Der Landkreis Ebersberg hat beschlossen, dass bis 2030 ein flächendeckendes CarSharing‐
Angebot in allen Gemeinden und Ortsteilen über 1.000 Einwohner entstehen soll, das von ehrenamtlich organisierten CarSharing‐Vereinen betrieben wird. Bereits heute hat der Landkreis die höchste Anbieterdichte von CarSharing‐Vereinen in Deutschland. 15:15 Kaffeepause 15:45 Willi Loose, Geschäftsführer Bundesverband CarSharing e. V. Warum sollten Kommunen CarSharing fördern? – Aktuelle Erkenntnisse zur Minderung von Verkehrs‐ und Umweltbelastungen durch CarSharing‐Angebote Ergebnisse des bcs‐Projektes „CarSharing im innerstädtischen Raum – eine Wirkungsanalyse“. 16:30 Diskussion und Erfahrungsaustausch 17:00 Ende der Veranstaltung Teilnahmegebühr: Für die Veranstaltung wird eine Kostenbeteiligung in Höhe von 110,00 Euro erhoben. Das Warm up inkl. Buffet am Montagabend ist im Preis inbegriffen. bcs‐Mitglieder zahlen ermäßigt 60,00 Euro. Die Teilnahmegebühr wird nach Eingang der Anmeldung in Rechnung gestellt. Anmeldung über: Bundesverband CarSharing e. V., c/o Doris Kubeile, Tel.: 030 – 92 12 33 53, Email: [email protected] Bundesverband CarSharing e.V. (bcs), Kurfürstendamm 52, 10707 Berlin Tel. 030 ‐ 92 12 33 53, [email protected], www.carsharing.de

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