TOK ® -SK Rissband Produktinformation DE

Kalt verarbeitbar – ohne Flamme.
Erfüllt alle Anforderungen gemäß
den ZTV Fug-StB 15.
Verarbeitungstemperatur von +5°C
bis +50°C (von +41°F bis +122°F).
Die DENSO Group Germany steht seit einem Jahrhundert für Erfahrung, Qualität und Zuverlässigkeit für Korrosionsschutz und innovative
Dichtmittel. Der Erfolg der international führenden Unternehmensgruppe beruht auf der bereits 1927 patentierten Entwicklung der
„DENSO-Binde“ – dem weltweit ersten Produkt für den passiven Korrosionsschutz von Pipelines. Seitdem setzt und garantiert die
DENSO Group Germany mit technisch zukunftsweisenden Produkten höchste Qualitätsstandards. Dabei finden Forschung, Entwicklung und
Produktion ausschließlich in Deutschland statt. In der persönlichen Zusammenarbeit mit dem Kunden realisieren unsere Mitarbeiter
dauerhaft sichere und individuelle Lösungen.
Das TOK®-SK Rissband ist ein
Sanierung von Schadstellen im
Klebeschicht versehen und kann daher
hochwertiges bitumenhaltiges Profil aus
Asphaltstraßenbau.
schnell, sicher und ohne Verwendung eines
polymervergütetem Straßenbaubitumen
Das TOK®-SK Rissband ist einseitig mit
Gasbrenners auf den kalten Asphalt geklebt
für die schnelle und kostengünstige
einer vollflächigen, homogenen
werden.
Das TOK®-SK Rissband wird vorzugsweise
sollte 5 mm nicht überschreiten.
Schadstellen können dauerhaft
für die Abdeckung von Rissen und von
Das Profil kann sicher und schnell ohne
verschlossen werden, da das
offenen Fugen oder Nähten in
Verwendung eines Gasbrenners verlegt
TOK®-SK Rissband aufgrund seiner
Asphaltoberflächen eingesetzt.
werden.
plastischen Eigenschaften eingewalzt wird.
Die maximale Breite der Rissöffnungen
Witterungsverhältnisse:
Der Voranstrich TOK®-SK Primer ist
Dies gilt beispielsweise für die Verlegung
Die Witterungsverhältnisse sollten den
erforderlich und verbessert die
bei sehr hohen Temperaturen.
Vorgaben der ZTV Fug-StB (Bitumen-
Haftfähigkeit zur Unterlage. Im Sommer
Die Umgebungs- und Bauteiltemperatur
fugenbänder) entsprechen. Demnach sollte
beträgt die Abfüftzeit des Primers je nach
sollte oberhalb von +10°C (50°F) liegen, um
das TOK®-SK Rissband nur bei trockener
Witterungslage lediglich 3-5 Minuten, was
eine gute und dauerhafte Haftung zum
Witterung und einer Oberflächen-
ein zügiges Weiterarbeiten ermöglicht.
Untergrund zu gewährleisten.
temperatur der Asphaltflächen von
Verarbeitung:
Bei niedrigeren Temperaturen kann ggf.
mindestens +5°C (+41°F) eingebaut
Das TOK ® -SK Rissband wird nach dem
mit leichtem, vorsichtigem Anwärmen des
werden.
Ablüften des TOK -SK Primer mit der
Bei Temperaturen von 0°C bis +5°C (+30°F
Klebeschicht nach unten auf den Riss
bis +41°F) können die Arbeiten nur dann
aufgelegt und mit einer Walze oder dem
Das TOK®-SK Rissband ist nicht für die
fortgesetzt werden, wenn Zusatz-
Rissband SK Roller (nur Abmessung 40x4
vertikale Ausbildung von Nähten und
maßnahmen durchgeführt werden (z. B.
mm) angedrückt.
Anschlüssen geeignet, hier beträgt die
Vorwärmen der Unterlage).
Der nachfolgende Verkehr walzt die Masse
Mindestanforderung der Profildicke gemäß
Anforderungen und Einsatz des
noch weiter in den Riss hinein.
den ZTV Fug-StB 10 mm.
TOK®-SK Rissband:
Unter Umständen kann es vorteilhaft sein,
Die Asphaltoberfläche muss sauber und
das TOK ® -SK Rissband nach der
trocken sein.
Verlegung abzustreuen.
Das TOK®-SK Rissband wird aufgerollt in
- durch Silikonpapier getrennt- in Kartons
Es werden jeweils 30 Kartons auf eine
Schneckenform geliefert. Die Schnecken
mit den Abmessungen (b x t x h) 370mm x
Europalette (800 x 1.200 mm) gepackt.
werden je nach Querschnittsform
370mm x 160 (oder 144) mm geliefert.
Breite mm
®
Untergrundes Abhilfe geschaffen werden.
Dicke mm
Länge m
Rollen pro Karton
Kartoninhalt m
m/Palette
Artikelnummer
35
4
23
4
92
2.760
100 79 008
40
4
23
3
69
2.070
102 00 387
60
4
23
2
46
1.380
100 71 720
Trocken, ohne Auflast und frostfrei unter
Unter diesen Bedingungen ist das
Originalverpackung ab Herstelldatum
Normalklima (ideal 15-20°C/ 59-68°F)
TOK®-SK Rissband in der ungeöffneten
mindestens 2 Jahre lagerfähig.
lagern.
DENSO GmbH
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01.2017
01.2017