SISTEMA DE
TREN ELECTRICO
URBANO
Consejo de
Administración
ORGANIGRAMA
Dirección
General
Gerencia de
Capital
Humano
Gerencia de
Recursos
Materiales
Gerencia de
Sistemas
de Calidad
Gerencia de
Informática
Jefe de
Administración de
Capital Humano
Jefe de
Adquisiciones
Jefe de
Asesores
de Calidad
Jefe de
Soporte
Técnico
Jefe de
Seguridad e
Higiene
Industrial
Jefe de
Servicios
Generales
Jefe de
Proyectos de
Movilidad y
Enlace
Institucional
Jefe de
Entrenamiento
Técnico
Jefe de
Capacitación
en Desarrollo
Humano
Jefe de
Responsabilidad
Social
Jefe de
Almacén
Asistente de
Dirección
Tren
Gerencia de
Comunicación
Institucional
Gerencia de
Seguimiento y
Evaluación de
Programas
Gerencia de
Operación
Macrobus
Gerencia de
Control y
Tecnologías
Gerencia de
Programas
Especiales
Jefe de
Imágen y
Promoción
Jefe de
Monitoreo
Jefe de
Tecnologías
Jefe de
Atención a
Usuarios
Jefe de
Fomento a
la Cultura
Jefe de
Supervisión
Director
Técnico
Gerencia de
Material
Rodante
Gerencia de
Operación
Jefe de
Equipos e
Instalaciones Fijas
Jefe de
Revisión
General
Jefe de
Transporte
Jefe de
Proyectos
Jefe de
Eléctrica /
Electrónica
Jefe de
Mantenimiento
Preventivo
Jefe de
Estaciones
Jefe de
Homologaciones
Jefe de
Vías
Jefe de
Mantenimiento
Correctivo
Jefe de
Transporte
(Pretren)
Jefe de
Ingeniería de
Planta
Gerencia de
Infraestructura
Jefe de
Catenaria
Dirección
Jurídica
Dirección
de Macrobus
Dirección
de Tren
Dirección de
Administración
Gerente de
Planeación del
Transporte
Macrobus
Staff
Gerencia de
lo Consultivo
Gerencia de
lo Contencioso
Gerencia de
Socialización
Gerencia de
Comunicación
Social
Jefe de
Instrumentos
Jurídicos
Jefe de lo
Contencioso
Jefe de
Socialización
Jefe de
Prensa y
Difusión
Tesorería
Gerencia de
Contraloría
Interna
Gerencia de
Planeación y
Proyectos
Gerencia de
Recursos
Financieros
Jefe de
Auditoría
Interna
Jefe de
Proyectos
Jefe del
Medio
Ambiente
Gerencia de
Ingeniería
Jefe de
Innovación
Tecnológica
Jefe de
Egresos
Jefe de
Ingresos
Jefe de
Contabilidad
Secretaría
Particular
Jefe de
Planeación

Montacargas # 37 Marca: YALE ( JAPONESA ) Modelo

CUESTIÓN 3.- Una piedra que cae libremente pasa a las 10h en

Descargar PDF Mercedes-Benz

TIeNe OSOrIO ChONg CASA eN LAS LOMAS

la alta velocidad nos ha costado 50.000 millones de euros

Planilla 2.B

022-2015-TCE Accionante - Tribunal Contencioso Electoral del

Descargar

¿CÓMO RE-HACER LA CIUDAD? - Culturaperu.org

LXIV Seminario de Derecho Tributario

Descargue el PDF aquí. - Meia Maratona de Lisboa

Análisis del cruce entre trenes de alta velocidad

Análisis dinámico por elementos finitos del conjunto soporte

Guante cabritilla Stone, electricista, dorso rojo

Pilares_ESP_sin logos - Turista virtual de Carmona.

presentacion puey internacional

¿Cómo se escribe la vida? Un estudio de la socialización - SciELO

What Is Best Xenical Or Lesofat Philippines (Xenical

Untitled - Repositorio UAL

Análisis del cruce entre trenes de alta velocidad

Reforma Número 81 - Universidad Autónoma de Nuevo León

Anexo Servicio - Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo