乗る人すべてに、 最 高の安 心と愉しさを。 その想いを込めてSUB A RUは、 これまで培ってきた知見や技術を注ぎ、 クルマの基礎となるプラットフォームを刷新。 N e wインプレッサから新採用となる 「スバルグローバルプラットフォーム」が実 現したのは、 クラス＊という概念を超えた、 安 全と走りのかつてない性能進化です。 ＊1.6ℓ車は 1.5ℓ∼ 1.6ℓクラス、2.0ℓ車は 2.0ℓクラス 世 界トップレベルを目指して磨かれる S U B A R Uの安全性能。 乗る人すべてが気持ち良い、 感動レベルの走りの質感。 安 心と愉しさを体 現する、 新たなデザインフィロソフィー。 視 界の良さ、疲れにくいシート、使いやすい操 作 系など基 本 ほぼすべての部 品を新 設 計した新 世 代 B O X E Rエンジン 「 安 心 」をイメージさせるソリッドな塊 感に、 「 愉しさ」を感じ 設 計に盛り込まれる安 全 性 能を徹 底 的に追 求 。 「スバル によるリニアで力 強い加 速 。 クルマとの圧 倒 的な一 体 感を さ せるダ イナミックな 躍 動 感 を 融 合 。それ が 次 世 代 グローバルプラットフォーム」によって危険回避性能を高める もたらす操舵性。低減した振動や騒音‥‥。 S U B A R Uのデザインフィロソフィー、 ダイナミック×ソリッドで とともに、従 来 車に対して1 . 4 倍の衝 突エネルギーにも対 応 「スバルグローバルプラットフォーム」は、車 体とサスペンション す。 シャープかつ先 進 性に満ちたエクステリア、大 胆な造 形 しました（自社 調べ）。 さらに最 新 型アイサイト （ver.3） と、 の剛 性を大 幅にアップ、 クルマが思い通りに動く “ 気 持ちの と精 緻なディテールを併 せ 持つインテリア、 ともに高いクオリ 国内メーカー初となる歩行者保護エアバッグも全車に搭載。 良い走り”は、 ドライバーはもちろん、すべての同 乗 者に快 適 ティが 宿る機 能 美を実 現 。クルマの 本 質を追 求し続ける 乗る人 だけでなく、 より多くの 安 全を守るための 性 能を。 な時 間と空 間を提 供してくれます。 「これだ！」と思える感 動 SUBA RUが辿り着いた、新時代のカタチがここにあります。 愛でつくるクルマ、 そのひとつの答えです。 レベルの走りの質 感を、ぜひご自身で体 感してください。 ※本文中の比較表現は、従来型インプレッサを比較対象としています。 ［ アイサイトについて ］●本システムは、運転者の判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。 ドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。●認識性能・制御性能には限界があります。
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