Massey Ferguson 5613 profi 05/15 www.profi.de Breite: 235 cm; Länge: 494 cm (mit Frontkraftheber); Höhe: 289 cm Messwerte DLG-Testzentrum I Technische Daten I Motor: 92 kW/125 PS (nach ISO14396) bei 2 200 min-1; wassergekühlter Vierzylinder AgcoPower AWI 44, Abgasstufe IIIB (Tier 4 i) mit SCR-Kat und AdBlue, Turbolader und Ladeluftkühlung; 4,4 l Hubraum; 185 l Kraftstoffund 25 l AdBlue-Tank Getriebe: 16/16 Übersetzungen; „Dyna-4“ mit 4 Gängen und 4 Lastschaltstufen mit Automatikfunktionen, lastschaltbare Wendeschaltung, 2,13 bis 40 km/h (bei 1 950 min-1), Kriechgruppe ab 150 m/h optional Bremsen: Nasse Scheibenbremsen hinten mit Allradzuschaltung; mechan. Handbremse; Druckluftanlage wahlweise Elektronik: 12 V, Batterie 66 Ah, Lichtmaschine 120 A (175 A a.W.); Anlasser 3 kW/4 PS Hubwerk: Kat. II/III; EHR mit UnterlenkerRegelung und Schwingungstilgung, Frontkraft- heber und Frontzapfwelle Option Hydraulik: Zahnradpumpen mit 42 plus 58 l/min (wahlweise Axialkolbenpumpe mit 110 l/min), 200 bar, 4 Steuergeräte, maximal 41 l Öl entnehmbar Zapfwelle: 540/540E/1 000, 1 3/8 Zoll, 6 oder 21 Keile, elektrohydraulisch geschaltet Achsen und Fahrwerk: Flanschachse mit Lamellen-Differenzialsperre, wie Frontantrieb elektrohydraulisch geschaltet; Testbereifung 480/65 R 28 vorne, 600/65 R 38 hinten Pflege und Wartung: Motoröl 12 l (Wechsel alle 500 h); Getriebe-/Hydrauliköl 65 l (alle 1 500 h); Kühlsystem 9,5 l Preis: Grundausstattung „Efficient“ 91 680 € (Preise ohne MwSt.); gefederte Vorderachse 5 052 €, Fronthubwerk 4 085 €, Frontzapfwelle 3 311 €, Druckluftanlage 3 942 € Leistung und Drehmoment I Kraftstoffverbrauch I Leistung (kW) Drehmoment (Nm) 90 kW 75 60 600 45 30 500 15 400 Nm 0 300 1000 1500 2000 2500 Motordrehzahl (min-1) Absolut (l/h) 30 25 20 15 10 5 0 1000 Relativ (g/kWh) l/h 84,5 kW 80,9 kW Diesel-/AdBlue-Verbrauch Bei maximaler Leistung 246 + 20 g/kWh Bei Nenndrehzahl 266 + 14 g/kWh Absolut Max./Nenn. 24,7/25,7 l/h Drehmoment Maximal 529 Nm (1 200 min-1) Drehmomentanstieg 25 % Drehzahlabfall 37 % Anfahrmoment 113 % Getriebe Gangzahl von 4 bis 12 km/h 5 Hubkraft Heck (90 % max. Öldruck, korr.) Unten/Mitte/Oben 4 509/4 559/4 815 daN Hubweg unter Last 63,2 cm (23 bis 86,2 cm) Hubkraft Front (90 % max. Öldruck) Unten/Mitte/Oben 2 970/3 076/3 366 daN Hubweg u. Last 64,9 cm (22,5 bis 87,4 cm) Hydraulikleistung Betriebsdruck 201 bar Max. Menge 100,3 l/min Max. Leistung 23,3 kW (93,6 l/min, 149 bar) Zugleistung Maximal 76,2 kW bei 1 900 min-1 268 g/kWh Bei Nenndrehzahl 70,7 kW 297 g/kWh Lautstärke (unter Last am Fahrer-Ohr) Kabine geschlossen/offen 71,6/77,2 dB(A) g/kWh 300 250 200 1500 2000 2500 Motordrehzahl (min-1) Kraftstoffverbrauch im Kennfeld I Leistung Drehzahl g/kWh l/h Normzapfwelle 540 100 % 1 900 246 24,7 Sparzapfwelle 540E 100 % 1 550 234 21,9 Normzapfwelle 1000 100 % 2 000 250 25,1 Sparzapfwelle 1000E 100 % - - - Motor im Abregelbereich 80 % max. 292 22,5 Hohe Leistung 80 % 90 % 265 20,4 Transportarbeiten 40 % 90 % 343 13,2 Wenig Leistung, ½ Drehz. 40 % 60 % 251 9,7 Hohe Leistung, ½ Drehz. 60 % 60 % 235 13,6 Arbeitsbereiche Zapfwellenleistung Maximal (1 900 min-1) Bei Nenndrehzahl Abbremsung Max. mittlere Verzögerung Pedalkraft Wendekreis Ohne Frontantrieb nicht gemessen nicht gemessen 12,75 m Testgewicht Vorderachse 2 920 kg Hinterachse 3 120 kg Leergewicht (incl. 620 kg Frontlader)6 040 kg Zulässiges Gesamtgewicht 8 500 kg Nutzlast 2 460 kg Leistungsgewicht 66 kg/kW Radstand 255 cm Spurweite vorne/hinten 171/177 cm Bodenfreiheit 44,0 cm Massey Ferguson 5613 Dyna-4 Der Verbrauch bei Feldarbeiten -20% -10% 0 +10% +20% Diesel-Mittelwert 274 g/kWh und 10,73 l/ha Pflug 1 Schwer (100 % Last) Grubber Zugarbeiten: 2 Mittelschwer Pflug (60 % Last) Grubber Zapfwellen- Diesel-Mittelwert arbeiten: 312 g/kWh und 4,42 l/ha 3 Schwer Kreiselegge (100 % Last) Mähwerk 0 g/kWh 50 AdBlue 20,9 g/kWh und 0,61 l/ha AdBlue 12,8 g/kWh und 0,15 l/ha 4 Mittelschwer Kreiselegge (70 % Last) Mähwerk 5 Leicht (40 % Last) Gemischte Arbeiten: Kreiselegge Mähwerk Diesel-Mittelwert 340 g/kWh und 4,96 l/ha AdBlue 129 g/kWh und 0,16 l/ha 6 Miststreuer 7 Presse Powermix 304 g/kWh 15,5 g/kWh Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller sieben gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“, „Zapfwellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraftstoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in Litern pro Hektar in der Tabelle in roter Schrift angegeben. D en Verbrauch von AdBlue (der ja kein Treibstoff, sondern ein Betriebsstoff ist) zeigt die rechte Grafik. D ie Balken sind schmaler, da AdBlue preiswerter ist als Diesel; in blauer Schrift sind die Mittelwerte aufgeführt. Die gelbe Grundlinie der linken Grafik markiert den Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual besser grün) oder schlechter (rot) war als der Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix liegt im Durchschnitt aller gemessenen Testkandidaten derzeit bei 293 g/kWh. Der MF 5613 Dyna-4 liegt beim Powermix im Dieselverbrauch bei schweren Zugarbeiten unter den Mittelwerten, bei Zapfwellenarbeiten und gemischten Arbeiten über dem Durchschnitt. Der PowermixGesamtwert liegt bei Diesel um knapp 4 % über dem Mittelwert aller bisher gemessenen Kandidaten. Der zusätzliche AdBlue-Verbrauch betrug im Mittel 4,6 Liter pro 100 Liter Diesel. Den Verbrauch auf der Straße konnten wir nicht messen, da sich beim Testschlepper die 4. Gruppe nicht schalten ließ und der Tausch des fehlerhaften Magnetventils bei der DLG kurzfristig nicht möglich war. Massey Ferguson 5613 profi 05/15 www.profi.de Ganggeschwindigkeiten Hubkraft und Hubkraftbedarf 4 Gänge und 4 LS-Stufen mit lastschaltbarer Wendeschaltung ergeben 16/16 Übersetzungen, davon leider nur 5 im Hauptarbeitsbereich; 40 km/h bei 1 950 Touren. N Massey Ferguson 5613: Die rote Kurve zeigt die Hubkraft (90 % des Maximalwertes) als durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten der Unterlenker. Die gelbe Kurve zeigt die Hubkraft bei verkürzten Hubstreben — kaum mehr Hubkraft und fast gleicher Hubweg. Aufgrund der nach oben leicht steigenden Hubkraft hebt der 5613 auch die schwere Bestellkombination problemlos aus. Hubkraft (daN) 7000 6000 A SV1 16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge 5000 4000 Bestellkombination 3 215 kg 3000 Pflug 1 388 kg 2000 1000 0 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 Geschwindigkeit (km/h) 40 50 Nur 5 Gänge von 4 bis 12 km/h 5,1 6,2 7,6 9,3 10,3 12,6 15,4 0 2 4 6 8 10 12 14 Geschwindigkeit (km/h) 16 18 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Hubweg (cm) Fronthubwerk: durchgehend 2 970 daN, Hubweg 64,9 cm Hubstreben lang: durchgehend 4 509 daN, Hubweg 63,2 cm Hubstreben kurz: durchgehend 4 581 daN, Hubweg 59,7 cm
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