『疲労設計の進化』
08C07015 植田祐輔
■概要
大型鋼構造物の損傷原因は、最初に微細な亀裂（疲労亀裂）が発生し、その亀
裂が進展してゆくという疲労破壊によるものが 8 割を占めている。特に溶接部
は疲労強度の弱点であり、いかに溶接部の疲労強度を確保するかが、船舶設計
の絶えない課題となっている。今回はその疲労設計について、時代とともに進
化してきた技術を追いかけてゆく。
（※亀裂の変遷だけを追いかけるのはやはり難しいので、若干テーマは変わり
ますが…）
■内容
○疲労亀裂についての説明
○新しい技術の開発
以下の 2 つを取り上げて説明したいと思います。
・FCA 鋼（2001 年、住友金属工業株式会社の新技術）
・FCA-W 鋼（2008 年、同社の新技術）
○これから取り組むべき課題

（株）FCA 調査事務所【03－3407ー2091】 担当の杉山と申します

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