交通事故発生状況（7月末）

ていね交通事故発生情報
７月中の交通事故統計
平成 28 年 8 月 2 日
手
稲
交
警
通
第
察
一
署
課
１交通事故発生状況
全道
項目
／内容
当月
前年比
手稲区内
累計
当月
前年比
手稲区内の物件事故
累計
前年比
前年比
発生数
810
-71
6,156
+96
19
-6
182
+21
死者数
13
+1
75
-13
1
+1
2
+1
傷者数
926
-88
7,291
+118
20
-6
238
+33
当月
前年比
187
累計
-25 1,532
前年比
-19
２高齢者・子供の死傷者発生状況(手稲区）
(1)高齢者
項目／内容
当月
1
0
2
0
65歳以上
うち75歳以上
65歳以上
うち75歳以上
死者
傷者
前年比
累計
+1
0
+1
0
７月中の全道の人身交通事故は、発生
数、傷者数はいずれも昨年より減少してい
ますが、死者数は増加しています。
７月中の手稲区内で発生した人身交通
事故は、発生数、傷者数のいずれも昨年
に比べ減少していすが、死者数は増加し
ています。
前年比
2
1
24
8
+1
0
-1
0
(2)子供
項目／内容
当月
幼児
小学生
中学生
高校生
死者
計
幼児
小学生
中学生
高校生
傷者
計
前年比
0
0
0
0
0
0
1
1
4
6
累計
0
0
0
0
0
0
0
+1
+4
+5
運転しながらのスマートフォンは厳禁！
∼歩行者も歩きスマホに注意！∼
車両（自転車も含む）の運転中は携帯
電話の使用・画像の注視は法令で禁止さ
れています。
交通事故の原因となりますので絶対に
やめましょう！
また、歩きスマホも周囲への注意力が
薄れるなど、交通事故の原因となりますの
で絶対にやめましょう！
前年比
0
0
0
0
0
10
8
4
6
28
0
0
0
0
0
+7
+3
+4
0
+14
３７月中の人身交通事故の主な特徴
(1) 時間別、曜日別
発生時間別では、１６時∼１８時が４件（２１.１%）で最も多く、次いで６∼８時、１４∼１６
時がそれぞれ３件（１５.８%）となっています。
曜日別では、日曜日、木曜日がそれぞれ４件（２１.１%）で最も多く、次いで水曜日・金曜日が
それぞれ３件（１５.８%）となっています。
10 （件）
10 （件）
5
5
0
＼時間別
発生件数(件)
構成率 (%)
前年比(件)
0
00-02 02-04 04-06 06-08 08-10 10-12 12-14 14-16 16-18 18-20 20-22 22-24
-1
3
2
2
2
3
4
2
15.8 10.5 10.5 10.5 15.8 21.1 10.5
-1
-1
+2 -4 -1
1
5.3
＼曜日別日曜
発生件数(件)
4
構成率 (%) 21.1
前年比(件)
月曜
火曜
水曜
木曜
金曜
土曜
2
10.5
-3
1
5.3
3
15.8
4
21.1
-1
3
15.8
-2
2
10.5
(2) 道路別、地形別・道路形状別
道路別では、市道が７件(３６.８%)で最も多くなっており、次いで道道が６件（３１.６%）と
なっています。
地形別・道路形状別では、市街地交差点が１２件（６３.２%）で最も多く、次いで市街地直線が
６件（３１.６%）となっています。
（件）
（件）
25
20
15
10
5
0
（件）
（件）
20
15
10
5
0
＼道路別
発生件数(件)
国道
道道
市道
＼地形別・
道路形状別
高速道路その他
市
交差点
街
直線
地
カーブ
非
市
街
地
交差点直線
カーブ
5
6
7
1 発生件数(件)
12
6
1
構成率 (%)
26.3
31.6
36.8
5.3
63.2
31.6
5.3
前年比(件)
-1
+1
-6
+1
-7
+1
-1
(3) 事故類型別
事故類型別では、車×自転車が６件(３１.６%)で最も多く、次いで追突が５件（２６.３%）となっ
ています。
構成率 (%)
前年比(件)
15 （件）
10
5
0
＼類型別車両×人車×自転車正面衝突追突出会い頭他車両相互車両単独その他
発生件数(件)
3
6
5
2
3
構成率 (%)
15.8 31.6
26.3 10.5 15.8
前年比(件)
+1
-5
-1
-1
(4) 第１当事者の違反別
第１当事者の違反別では、安全不確認が９件（４７.４%）で最も多くなっており、次いでその他
が４件（２１.１%）となっています。
15 （件）
10
5
0
＼違反別
酒酔い最高速度追越し等歩行者妨害信号無視一時不停止過労運転
安
全
運
転
義
務
違
反
操作不適前方不注意動静不注視安全不確認その他
その他
内酒気帯
1
3
2
9
4
5.3
15.8 10.5 47.4
21.1
+1
-2
-3
-5
+2
-1
+2
(5) 第１当事者の年齢別
第１当事者の年齢別では、２５歳未満、３０歳代、５０歳代がそれぞれ４名（２１.１%）で最も
多くなり、次いで、６０歳∼６４歳が２名（１０.５%）となっています。
発生件数(件)
構成率 (%)
前年比(件)
10 （件）
5
0
＼年齢別
発生件数(件)
構成率 (%)
前年比(件)
運転者
内75以上
運転者
歩行者
不明等
25 未満 25 ∼ 29 30 歳代 40 歳代 50 歳代 60 ∼ 64 65 以上自転車
4
21.1
+1
1
5.3
-3
4
21.1
1
5.3
-5
4
21.1
2
10.5
-2
1
5.3
+1
2
10.5
+2
(6) 負傷者の状態別、年齢別
負傷者の状態別では、自動車乗車が１２人(５７.１%)で最も多くなり、次いで自転車が６人（２
８．６%）となっています。
年齢別では、２５歳未満が７人（３３.３%）で最も多くなっており、次いで４０歳代の方が４名
（１９.０%）となっています。
40 （人）
35
30
25
20
15
10
5
0
＼状態別自動車乗車二輪車乗車
負傷者数(人)
12
構成率 (%)
57.1
前年比(人)
-5
-1
15
（人）
10
5
0
自転車
歩行者
6
28.6
3
14.3
+1
その他
前年比内幼児内小学生内中学生内高校生 25 未満 25 ∼ 29 30 歳代 40 歳代 50 歳代 60 ∼ 64 65 以上
負傷者数(人)
1 1 4 7 1 3 4 3
3
構成率 (%)
4.8 4.8 19.0 33.3 4.8 14.3 19.0 14.3
14.3
前年比(人)
+1
+4
-3
+1
-4
-1
+1
-1
+2

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