Ausschreibung . Segelanweisung . Infos Unser Fotoservice für die Greifswalder Boddenetappen hat schon Tradition. Die Fotos der aktuellen REGATTA werden ebenso wie die Fotos der Vorjahre unter www.boddenetappen.de oder www.atair.me online gestellt. Nicole Wornath & Frank Leidig Sissow 1, 18574 Gustow Mobil 0176 84846933 [email protected] www.atair.me Ausschreibung 46. Greifswalder Boddenetappen 26.-28. August 2016 Veranstalter Akademischer Seglerverein zu Greifswald e.V. 1. Regeln 2. Teilnahmeberechtigung und Meldung 1.1. 1.2. 2.1. Partner Greifswalder Yachtclub und Yachtclub Wieck Die Regatta unterliegt den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln definiert sind (WR 2013-2016). Es gelten die Wettsegelordnung des DSV sowie die Zusätze des DSV zu den Wettfahrtregeln. Weiter gelten für die ORC-Klassen die ORC-Regeln 2016 sowie für die Yardstickklassen die Yardstickregeln 2016 des DSV. Diese Regeln sind auf den Internetseiten des DSV bzw. des ORC einsehbar. Zur Segelführung in den Yardstickklassen wird auf die Kurzfassung im Anhang dieser Ausschreibung verwiesen. 2.4.1. Meldeberechtigt sind Kielyachten mit einer gültigen ORC-Club-Vermessung und Kielyachten nach Yardstick. Zulassungsberechtigte Boote können melden: vorzugsweise online unter raceoffice.org; per e-mail: [email protected]; per Fax: 03834 – 84 36 19; postalisch: David Wilke, Am St. Georgsfeld 19, 17489 Greifswald; im Wettfahrtbüro: befindet sich im Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus), Yachtweg 4 und ist am Freitag, dem 26. August 2016, 11:00 - 15:00 Uhr geöffnet. Jede Regattaklasse bekommt zur besseren Unterscheidung einen Wimpel zugeteilt, dieser ist im Wettfahrtbüro (Schilfhaus) gegen 10,- € Pfand erhältlich. Die Wimpel sind am Achterstag zu fahren! Bei Onlinemeldung entsprechend 2.2.1. und Bezahlung des Meldegeldes bis zum 01. August 2016, ist nur der Online-Frühzahlerbetrag zu entrichten. Die Hafengebühr ist für die Regattateilnehmer in den Häfen Lubmin und Gustow während der Regattastops im Meldegeld enthalten. In Greifswald können freie Liegeplätze der veranstaltenden Vereine vom 25.08. bis 26.08. und vom 28.08. bis 29.08. kostenfrei genutzt werden. 2.5. Bankverbindung: ASV zu Greifswald e.V., Sparkasse Vorpommern; IBAN: DE72 1505 0500 0102 0083 45, BIC: NOLADE21GRW, Verwendungszweck: Yachtname und Yardstickklasse bzw. ORC 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.2.5. 2.3. 2.4. Meldegeld Online-Frühzahlerbetrag, bis 01.08.2016 und nach Ziffer 2.2.1 Bei Meldung nach dem 01.08.2016 oder nach Ziffer 2.2.2. ff. 2.6. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Mel dung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nicht zurückerstattet. 2.7. ORC-Club-vermessene Boote müssen (unabhängig vom Zeitpunkt der Anmeldung) bis spätestens 19.08.2016 eine Kopie des gültigen ORC-Club-Messbriefs per e-mail, per Fax oder postalisch (s. 2.2.2., 2.2.3., 2.2.4) an den Wettfahrtleiter senden. Nach diesem Zeitpunkt darf der Messbrief nicht durch einen anderen ersetzt werden. 2.8. Meldeschluss: 01.08.2016 2.8.1. Nachmeldungen sind noch bis 25.08.2016 23:59 Uhr über raceoffice.org möglich. Danach kann nur noch am 26.08. von 11:00 – 15:00 Uhr im Wettfahrtbüro gemeldet werden. Zahlungen des Meldegeldes nach dem 22.08. per Banküberweisung sind am 26.08. 2016 im Wettfahrtbüro durch den Einzahler zu belegen. 2.8.2. Jedes gemeldete Boot bekommt entsprechend der gemeldeten Crewliste T-Shirts, maximal 4 Stück. Bis 01.08.2016 können noch zusätzliche T-Shirts zu einem Preis von 10,00 Euro bestellt werden. T-Shirts gibt es in den Größen S bis XXL. Die Ausgabe der nicht extra bestellen T-Shirt erfolgt unter dem Vorbehalt der Verfügbarkeit und kann nicht garatiert werden. 2.9. Die Wettfahrtleitung behält sich Änderungen der Klasseneinteilung vor. 2.10. In der YS-Klasse 4 darf die Besatzung aus höchstens vier Personen bestehen. Bei einer Besatzung von zwei Personen muss diese aus einer Frau und einem Mann bestehen. Alle weiteren Besatzungsmitglieder (bis zur Höchstgrenze von vier Personen) müssen unter 18 Jahre alt sein. Diese Personen müssen zwingend bei der Anmeldung einen Haftungsausschluss (siehe Pkt. 6) vorlegen, der von den Erziehungsberechtigten unterzeichnet ist. In der YS-Klasse 4 erfolgt das Absegeln der Bahn ohne Raumwindsegel, d.h. es sind keine Spinnaker (weder symmetrisch noch asymmetrisch) und keine Code 0 zugelassen. Vorsegel müssen am Vorstag gefahren werden. 3.Wertung 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. Yardstick bzw. ORC nach berechneter bzw. gesegelter Zeit und Low-Point-System. Für die Yardstickwerte ist vorrangig die Yardstickliste Mecklenburg-Vorpommern des SVMV verbindlich. Für dort nicht enthaltene Schiffe gilt die Yardstickliste des DSV. Für dort ebenfalls nicht enthaltene Schiffe und in besonderen Fällen erfolgt eine Einstufung durch die Wettfahrtleitung. Gewünschte Änderungen in der Yardstickzahl aufgrund von Abweichungen vom Yardstick-Grundstandard (z.B. Meldung ohne Spinnaker, Meldung mit Spinnaker und Gennaker o.ä., vgl. Anhang zu Pkt. 1.2.) müssen gem. Yardstick-Regel 4.1. spätestens 96 Stunden vor dem 1. Start, also spätestens bis 22.08.2016, 18:00 Uhr an die Wettfahrtleitung (Pkt. 2.2.2.-2.2.4) gemeldet werden. ORC-Club-Boote werden nach triple number offshore gewertet. Wertung Einheitsklasse - Entscheidung durch Wettfahrtleitung unter Vorbehalt einfügen? Können auch darauf verzichten - dann gibt es aber auch keine Sonder- wertung für Einheitsklassen. 4.Preise 4.1. 4.2. 4.3. Urkunden für die ersten fünft Yachten aus jeder Klasse. Tageswertung: Sachpreis für den/die Sieger/in einer jeden Klasse. Gesamtwertung über die drei Wettfahrttage in jeder Yardstickklasse/ORC-Club: Pokale und Sachpreise für die ersten 3 Plätze jeder Klasse. 4.4. Sonderwertungen, zum Beispiel Held vom Mittelfeld und Überraschungswertungen. 5. Zeitplan 6. Haftungsausschluss, Unterwerfungs- und Einwilligungserklärung 7. Sicherheit 8. Versicherung Wettfahrtleiter David Wilke Veranstaltungsmanagement Annett Matthiessen in Zusammenarbeit mit Ronny Stieber, Frank Reißmann, Eröffnung am 26.08.2016 16:00 Uhr am Schilfhaus (GYC); 1. Start am 26.08.2016 18:00 Uhr in der Dänischen Wieck; 2. Start am 27.08.2016 10:00 Uhr in der westl. der Hafeneinfahr Lubmin; 3. Start am 28.08.2016 09:00 Uhr Strelasund (siehe Segelanweisung). Die Preisverleihung findet am 28.08.2016 ab 15:00 Uhr im/am Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) statt. Wir bitten um Rückgabe der Wanderpreise spätestens bei der Anmeldung im Wettfahrtbüro. Alle teilnehmenden Crews der Veranstaltung müssen einen durch jedes Crewmitglied unterschriebenen Haftungsverzicht bei der Anmeldung hinterlegen bzw. vorab per Fax an 03834 - 84 36 19 oder per e-mail an [email protected] senden. Crews ohne komplette Haftungsverzichtserklärung sind nicht teilnahmeberechtigt. Den Vordruck gibt es online unter boddenetappen.de bzw. wird bei Anmeldung (online, raceoffice.org) automatisch per e-mail zugesandt. Hinsichtlich der Sicherheit und Ausrüstung der teilnehmenden Yachten gelten die „Sicherheitsrichtlinien, int. und nat. Richtlinien für Ausrüstung und Sicherheit seegehender Segelyachten“, neueste Ausgabe des DSV. Jedes teilnehmende Boot muss eine Haftpflichtversicherung, die auch bei Regatten gilt und die mindestens Schäden im Wert von 5.000.000,00 Euro deckt, vorweisen können. Wichtige Hinweise Anhang gemäß Punkt 1.2. Kurzfassung Segelgrößen/Segelführung nach Yardstick-Regeln Die vollständigen Yardstick-Regeln sind abrufbar unter: http://www.kreuzer-abteilung.org/Public_PDF/5400.PDF. Grundstandard Die Yardstickzahlen gehen vom sog. Grundstandard aus, dessen Grundlagen in Yardstick-Regel 2 (Definition des Grundstandards) festgelegt sind. Vom Grundstandard ab- weichende Segel führen gem. Regel 3 zu einer Änderung des Yardstickwerts. Änderungen der Segelgrößen Zum Beispiel führt eine Überschreitung der Amwind-Segelfläche des Grundstandards um jeweils 5% zum Abzug eines Yardstick-Punktes (Regel 3.1.1.1). Bei Verwendung größerer Spinnaker führt eine Überschreitung der Standardfläche um jeweils 10% zum Abzug eines Punktes (Regel 3.1.2.4). Spinnaker/Gennaker Yachten, deren Grundstandard einen symmetrischen Spinnaker vorsieht, dürfen stattdessen einen asymmetrischen Spinnaker fahren, sofern dessen Fläche diejenige des symmetrischen Spinnakers nicht überschreitet (Regel 4.5.4). Der asymmetrische Spinnaker darf jedoch nur von einem festen Punkt in der Mittschiffslinie gefahren werden; ein Spinnakerbaum darf nicht verwendet werden (Regel 4.5.5). Wird von dieser Option Gebrauch gemacht, gilt dies jedoch gem. Regel 4.5.6 für die gesamte Regatta, d.h. für alle drei Wettfahrten (es darf nicht von Wettfahrt zu Wettfahrt oder während der Wettfahrt gewechselt werden). Es ist gem. Regeln 4.5.6 und 4.5.10 auch möglich, einen symmetrischen und einen asymmetrischen Spinnaker zu fahren, sofern die Fläche des asymmetrischen Spinnakers diejenige des symmetrischen Spinnakers nicht überschreitet. Diese Option führt jedoch zum Abzug eines Yardstick-Punktes. In diesem Fall darf auch der asymmetrische Spinnaker am Spibaum gefahren werden. Code 0 Ein Code 0 wird gem. Regel 4.5.10 als asymmetrischer Spinnaker gewertet. D.h., der Einsatz eines symmetrischen Spinnakers und eines Code 0 gilt als gleichzeitiges Führen eines symmetrischen und asymmetrischen Spinnakers gem. Regel 4.5.10. Diese Option muss daher angemeldet werden und führt zum Abzug eines Yardstick-Punktes. Alle gegenüber dem Grundstandard vorgenommenen Änderungen der Segelfläche oder Segelführung müssen spätestens 96 Stunden vor dem ersten Start bei der Wettfahrtleitung angemeldet werden (Regel 4.1). Segelanweisung 1. 1.1. 1.2. Wettfahrtprogramm Wettfahrttage sind der 26.08., 27.08. und der 28.08.2016. Die 1. Wettfahrt wird am 26.08.2016 um 18:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Greifswald nach Lubmin Die 2. Wettfahrt wird am 27.08.2016 um 10:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Lubmin nach Gustow Die 3. Wettfahrt wird am 28.08.2016 um 09:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Gustow-Greifswald - Ziel: zwischen Tonne LD 4 und Zielschiff 1.3. Klassenflaggen: ORC-Club Wimpel „ORC“ Yardstickklasse 1 (bis 96)Wimpel „YS 1“ Yardstickklasse 2 (97 bis 105) Wimpel „YS 2“ Yardstickklasse 3 (ab 106)Wimpel „YS 3“ Yardstickklasse 4 (Einhand- u. Familienklasse) Wimpel „YS 4“ Jede Regattaklasse bekommt zur besseren Unterscheidung einen Wimpel zugeteilt, dieser ist im Wettfahrtbüro (Schilfhaus) gegen 10,- € Pfand erhältlich. Die Wimpel sind am Achterstag zu fahren! 2.Wertung 2.1. 2.2. Es wird nach dem Low-Point-System gemäß Anhang A der WR gewertet. Sonderpreise nach gesegelten bzw. gerechneten Zeiten. 3.Siegerehrung Preisvergabe s. Ausschreibung. Die Preisverleihung findet am 28.08.2016 ab 15:00 Uhr im/am Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) statt. 4. Allgemeines 5. Sicherheitsbestimmungen 6. Bekanntmachungen an Land 4.1. 4.2. 5.1. 5.2. 5.3. 6.1. Die Wettfahrten werden nach der WR der ISAF, den Ordnungsvorschriften des DSV, der Ausschreibung und der Segelanweisung gesegelt. Die Segelanweisung kann durch Aushang an der offiziellen Tafel bis spätestens 23:00 Uhr geändert werden. Die Änderungen gelten ab dem folgenden Tag. Jeder Steuermann/jede Steuerfrau ist für die richtige seemännische Führung seines/ihres Bootes in jeder Hinsicht selbst verantwortlich. Auf den Inhalt des von allen TeilnehmerInnen unterschriebenen bei Anmeldung unterzeichneten Haftungsausschlusses wird verwiesen. Auflagen aus der schifffahrtspolizeilichen Genehmigung: Die Bestimmungen der Seestraßenordnung, der Kollisionsverhütungsregeln (KVR) sowie schifffahrtspolizei- liche Verfügungen müssen von allen TeilnehmerInnen eingehalten werden. Durch diese Genehmigung werden keine Sonderrechte begründet. Die See-, insbesondere die Berufsschifffahrt, darf durch die Veranstaltung nicht beeinträchtigt werden. Mitteilungen der Wettfahrtleitung oder des Schiedsgerichtes erfolgen durch Aushang an der offiziellen Tafel. Sie befindet sich am Freitag, dem 26.08. und am Sonntag, dem 28.08. am Vereinshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) bei der Anmeldung/Org.-Büro und am Sonnabend, dem 27.08. in Lubmin in der Nähe des Gaststättenschiffs. 7. Start 7.8. Startsystem 5 – 4 – 1 – 0 7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7. Die Wettfahrten werden nach WR 26 gestartet (s. Erläuterung unter Punkt 7.8). Die Startlinie wird gebildet durch eine Stange mit orangefarbenen Dreieck auf dem Startschiff und der Startlinienbegrenzungstonne (gelbe Spierentonne) an der Backbordseite des Startschiffes. Die Wettfahrtleitung legt ggf. vor dem Start von der Startlinie aus gegen den Wind die erste Bahnmarke (Luvbahnmarke). Diese Bahnmarke ist eine gelbe Jumbotonne. Die Wettfahrtleitung zeigt auf dem Startschiff an, wie die erste Bahnmarke zu runden ist: rote Flagge: Luvtonne an Backbord lassen; grüne Flagge: Luvtonne an Steuerbord lassen; keine Flagge: keine Luvbahnmarke, Kurs direkt zur zweiten Bahnmarke. Startreihenfolge für alle Tage: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC-Klasse. Boote, die 5 Minuten nach dem Startsignal noch nicht gestartet sind, werden als nicht gestartet gewertet (Ergänzung WR 28.1 und 29.1). Am Sonntag kann der Start auf der Kursstrecke erfolgen: insbesondere wenn es schwach windig ist. Sollten dann bereits passierte Tonnen Bestandteil des ursprünglichen Kurses sein, dann sind diese nicht noch einmal zu runden. Soll heißen: 5 Minuten vor dem Start – Klassenwimpel der YS-Klasse wird gesetzt – Ankündigung; 4 Minuten vor dem Start – „P“, „I“ oder „Z“ wird gesetzt (meist Flagge „P“); 1 Minute vor dem Start – „P“, „I“ oder „Z“ wird gestrichen; 0 Minuten – es erfolgt der START – Klassenwimpel der YS-Klasse wird gestrichen. Fehlstarts: Bei allgemeinem Rückruf einer Klasse wird zunächst der Wiederholungsstart der betreffenden Klasse durchgeführt. Der Start der darauf folgenden Klassen ver schiebt sich entsprechend (WR 29.2). Verzögerungen: Verzögerungen sind nicht schön, kommen aber immer wieder vor. Gründe können sein: Schwachwind, vertriebene Tonnen, noch keine TeilnehmerInnen im Start feld, etc. In solchen Fällen verschiebt sich die in der Segelanweisung angesetzte Startzeit der 1. Klasse und aller folgenden Bootsklassen nach hinten. Es wird nach Funkuhr gestartet. Ankündigungs- und Startsignale: erfolgen immer nach dem „5-Minuten-Takt“; (sprich: Der Start einer Bootsklasse erfolgt nie 11 oder 24 oder 43 Minuten, sondern immer zu vollen 5, 10, 15, 20, 25, ... 55 Minuten). 8. Ziel oder Bahnabkürzung 9. Beendigung der Wettfahrt, Zeitbegrenzung 8.1. 8.2. Die Ziellinie wird gebildet: - am Freitag durch die Molenköpfe der Marina Lubmin. - am Sonnabend und Sonntag durch eine Boje oder Bahnmarke und das Zielschiff. Das Zielschiff ist durch eine blaue Flagge gekennzeichnet. Nach ordnungsgemäßem Zieldurchgang darf die Ziellinie nicht noch einmal durchsegelt werden. Entsprechend WR kann das Ziel bei einer Bahnverkürzung auch zwischen einer Rundungsbahnmarke und einem Boot mit gesetzter Flagge S sein. Sind zusätzlich zur Flagge S noch Klassenflaggen gesetzt, so gilt diese Bahnverkürzung nur für diese Klassen. 9.1. Die Ziellinie wird geschlossen: am Freitag: 21 Uhr; am Sonnabend: 19 Uhr; am Sonntag: 12 Uhr. 9.2. Alle dann noch auf der Bahn befindlichen Boote werden als aufgegeben gewertet. 10.Proteste/Ersatzstrafen 10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5. 10.6. 10.7. 10.8. 10.9. Ein Boot, das eine Strafdrehung nach WR 44 oder 31 ausführt, muss dies unmittelbar nach dem Zieldurchgang der Wettfahrtleitung auf dem Zielschiff melden und ein entsprechendes Formular innerhalb der Protestfrist ausfüllen. Einhaltung der WR 61.1. ist Voraussetzung zur Annahme eines Protestes durch das Schiedsgericht. Auszug aus der WR 61.1.a: „Ein Boot, das protestieren will, muss das andere Boot bei der ersten zumutbaren Gelegenheit informieren. ....muss es ‚Protest’ rufen und deutlich sichtbar eine rote Flagge setzen.“ Die Flagge bleibt bis zum Ende der Wettfahrt gesetzt. Jedes Boot, das protestieren will, muss das der Wettfahrtleitung unmittelbar nach Zieldurchgang mitteilen. Es ist anzugeben gegen wen man protestieren will. Die Protestfrist beginnt mit dem Ende der Tageswettfahrt einer jeden Klasse und dauert 90 Minuten (Ergänzung WR 61.3). Bei Bahnabkürzung auf dem Kurs erhöht sich diese Frist um 30 Minuten. Die Proteste sind auf dem offiziellen Formular im Regattabüro innerhalb der Protestfrist einzureichen. Beginn und Reihenfolge der Protestverhandlungen werden an der offiziellen Tafel sofort nach Ende der Protestfrist ausgehängt. Protestparteien und ZeugInnen haben sich zur angegebenen Zeit vor dem Verhandlungsraum bereitzuhalten. In Änderung von WR 66 werden am letzten Wettfahrttag Anträge von Booten auf Wiederaufnahme einer Protestverhandlung nicht später als eine Stunde nach Verkündung der Entscheidung angenommen. Vermessungsproteste oder Einwendungen gegen Tatsachen, deren Feststellung an den vorhergehenden Tagen zumutbar gewesen wäre, werden am Tag der letzten Wettfahrt nicht mehr angenommen. Kurse für Freitag, den 26.08.2016 (Die einzelnen Klassen segeln teilweise einen unterschiedlichen Kurs.) Startzeit: 1. Start 18.00 Uhr für YS 4 Startreihenfolge: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC Kurs für die Klassen ORC, YS 1, VS 2, YS 3 Startlinie: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck auf der Bb.-Seite des Startschiffes und einer gelben Spierentonne an der Bb.-Seite des Startschiffes. Position: in der Dänischen Wieck 1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt. (vergl. Ziff. 7.4.) 2. Bahnmarke: 3. Bahnmarke: 4. Bahnmarke: 5. Bahnmarke: Ziel: Tn. LD6 an Stb.-Seite Gesamtdistanz: ca. 9 nm Tn. LD4 an Stb.-Seite Kurs: ca. 030 ° Gahlkower Bohrplattform an Bb.-Seite Kurs: ca. 095° Tn. LD2 an Stb.-Seite Kurs: ca. 305° Hafeneinfahrt Lubmin, Molenköpfe Kurs: ca. 085° Kurs für YS 4 (Klassiker, Einhand- und Familienklasse) Startlinie: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck auf der Bb.-Seite des Startschiffes und einer gelben Spierentonne an der Bb.-Seite des Startschiffes. Position: in der dänischen Wieck 1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs wird auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.). 2. Bahnmarke: Tn. LD6 an Stb.-Seite 3. Bahnmarke: Tn. LD4 an Stb.-Seite Kurs: ca. 030 ° Ziel: Hafeneinfahrt Lubmin, Molenköpfe Kurs: ca. 080° Gesamtdistanz: ca. 7 nm Kurse für Sonnabend, den 27.08.2016 (Die einzelnen Klassen segeln teilweise einen unterschiedlichen Kurs.) 1. Start 10.00 Uhr für YS 4 Startzeit: Startreihenfolge: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC Kurs für die Klassen ORC, YS 1 und YS 2 Startlinie: Position: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck auf der Bb.-Seite des Startschiffes und einer gelben Spierentonne an der Bb.-Seite des Startschiffes. westl. der Hafeneinfahrt Lubmin 1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs wird auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.). Kurs ca. Bahnlänge 2. Bahnmarke: Tn. Böttchergrund E an Bb.-Seite 025° 5,5 nm 3. Bahnmarke: Tn. Reddevitz an Bb.-Seite 315° 6,0 nm 4. Bahnmarke: Tn. Palmer Ort 4 an Stb.-Seite 215° 7,5 nm Ziel: zwischen Neuhof und Gustow 295° 10,0 nm Gesamtdistanz: ca. 29 nm Kurs für die Klassen YS 3 und YS 4 Startlinie: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck auf der Bb.-Seite des Startschiffes und einer gelben Spierentonne an der Bb.-Seite des Startschiffes. Position: westl. der Hafeneinfahrt Lubmin 1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Rundungsseite wird auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.). Kurs ca. Bahnlänge 2. Bahnmarke: Tn. Strelasund 21 an Bb. 295° 16,0 nm 3. Bahnmarke: Tn. 24 Strelasund an Bb. 115° 2,5 nm Ziel: zwischen Neuhof und Gustow 295° 3,0 nm Gesamtdistanz: ca. 21,5 nm Kurs für Sonntag, den 28.08.2016 (Alle Klassen segeln den gleichen Kurs.) Startzeit: 1. Start 09:00 Uhr für YS 4 Startreihenfolge: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC Startlinie: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck auf der Bb.-Seite des Startschiffes und einer gelben Spierentonne an der Bb.-Seite des Startschiffes. Position: in der Nähe der Tonne Strelasund 24 1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Rundungsseite wird auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.). Kurs ca. Bahnlänge 2. Bahnmarke: Tn. Palmer Ort 4 an Stb. 115° 7,0 nm Ziel: zwischen Tonne LD 4 und Zielschiff 160° 4,0 nm Gesamtdistanz: ca. 11,0 nm Regatta-Infos Freitag, den 26.08.2016 ab 11:00 Uhr Meldung im Regattabüro 15:00 Uhr Meldungsschluss 16:00 Uhr Eröffnung der Boddenetappen 17:00 Uhr Ablegen der Boote in Wieck 18:00 Uhr 1. Start für YS 4 21:00 Uhr Zieleinlauf in Lubmin ab 21:00 Uhr Abendessen im Zelt mit Vip-Bändern oder rustikal am Grillstand, Hafenfest mit Band und DJ Silvio Marquardt. Dort darf ausgiebig getanzt werden! 22:00 Uhr Tagessiegerehrung Aktuelle Mitteilungen der Wettfahrtleitung erscheinen an der Infotafel. Samstag, den 27.08.2016 07:30 Uhr 09:00 Uhr 10:00 Uhr 17:00 Uhr 18:00 - 20:00 Uhr 22:00 Uhr 24.00 Uhr Vorbestellte Brötchen können auf der MS Vaterland abgeholt werden. Frühstücksbüfett (mit Vip-Band) Ablegen 1. Start für YS 4 Zieleinlauf in Gustow Bitte nutzt die für die Boddenetappen reservierten Stege. Die Sanitärgebäude sind geöffnet. Duschmarken erhaltet ihr beim Hafenmeister. Wildes Grillen (Organistaion der Hafenmeister von Gustow) mit Blues-Band Tagessiegerehrung Aktuelle Mitteilungen der Wettfahrtleitung erscheinen am Brett. Ende der offiziellen Veranstaltung Sonntag, den 28.08.2016 07:00 Uhr 08:00 Uhr 09:00 Uhr ca. 12:30 Uhr 15:00 Uhr Frühstück an Bord Vorbestellte Brötchen können im Hafenbüro abgeholt werden. Ablegen 1. Start für YS 4 Zieleinlauf in Wieck Siegerehrung im Bootshaus Vereinsgebäude des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) Ein lieber Dank den Sponsoren und Helfern dieser Regatta: TANKSTELLE BRÜNZOW TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus TANKSTELLE BRÜNZOW Autohaus Autohaus WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE WILKE YACHTSERVICE Notizen .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. Die Wasserwacht ist eine Gemeinschaft des Deutschen Roten Kreuzes (DRK). Sie hat sich der Rettung von Personen am, auf und im Wasser verschrieben und ist mit insgesamt über 137.000 Mitgliedern (davon 51.000 aktive Rettungsschwimmer) als Hilfsorganisation in allen Landesverbänden des Deutschen Roten Kreuzes vertreten. Die Wasserwacht ist vor allem küstennah und auf Binnengewässern tätig. Alle Mitglieder sind ehrenamtlich und in ihrer Freizeit für die Wasserwacht tätig. Das Motto der Gemeinschaft lautet „Aus Spaß am Sport und aus Freude am Helfen“. Als Gemeinschaft des Deutschen Roten Kreuzes ist die Wasserwacht den sieben Grundsätzen der Internationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Bewegung verpflichtet. Unser Spendenkonto Kontonummer: 43 12 492 02 BLZ: 130 700 00 IBAN: DE08 1307 0000 0431 2492 02 BIC: DEUTDEBRXXX Stichwort: Spendenzweck DRK-Kreisverband Ostvorpommern e.V. Ravelinstraße 17, 17389 Anklam
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