調 査 速 報 タイ自動車市場月次統計(2016年5月)

調 査 速 報
浜銀総合研究所
調査部
産業調査室
2016.6.24
タイ自動車市場月次統計(2016年5月)
輸出主導型の増産が続く:国内販売も底堅さが出てきたが油断は禁物
○5月生産台数(季調値)は前月比 2.2%増の年率 217 万台
・タイ工業連盟(Federation of Thai Industries:FTI)が発表した 2016 年5月の四輪車総生産
台数は、前年同月比 24.7%増と3か月連続で前年比プラスとなり、季節調整済年率換算値
(当社試算、
以下 SAAR)も前月比 2.2%増の 217.4 万台と3か月連続で増加した
(図表1)
。
・なお、4月に続き5月も前年同月比で2桁%の増産となったのは、トヨタ自動車が昨年5
月の新型ピックアップトラックの生産開始を控え、4月は新旧車種切り替えで工場稼働を
抑え生産を落とし、5月は新型車を国内向けにのみ生産しスロースタートだったため、直
近の2か月はその裏がでたことが背景にある。前年の水準が特殊要因で低かったことで、
生産台数の月次パフォーマンスは強かったが、SAAR でみる直近数か月の推移も堅調であ
ることに要注目だ。背景には、輸出と国内販売がともに持ち直していることがある。
・5月の総輸出台数は前年同月比 11.9%増と4か月ぶりの前年超えとなり、SAAR も前月比
8.0%増の 133.6 万台と2か月連続の大幅増となった(図表2)
。輸出台数の SAAR は、昨
年9月以来、8か月ぶりに 130 万台超えとなった。なお、16 年1∼5月の平均 SAAR は
122 万台となり、15 暦年(120 万台)の水準を上回った。輸出台数が堅調に推移している
背景には、複数の自動車メーカーが新型車の輸出展開を加速させており、マクロ景気悪化
に伴う海外需要の減少といった逆風を打ち消していることがある。
・5月の国内販売台数は前年同月比 15.9%増と大幅増となり、SAAR も前月比 10.2%増の
83.5 万台と3か月連続で増加した。
(図表3)
。税制改正後(1月1日に新自動車税制導入)
に落ち込んだ国内販売でも持ち直しの動きが続いている。
・FTI のスポークスマンは一部メディアに対し、インフラ投資を中心としたタイ政府の景気
刺激策に伴う経済環境の改善が、国内販売の増加に繋がったとコメントした。しかし、そ
の言葉を額面通り受け止めることは難しい。なぜなら、消費者の景況感には依然として改
善がみられないからだ(図表4)
。また、セグメント別販売台数の推移を見ると、乗用車
とピックアップトラック
(PPV を含む)
、
SUV の SAAR は5月にそれぞれ増加した一方で、
貨物車・バスの SAAR は今年に入ってから漸減傾向が続いており、データ上では公共投資
の増加に伴うトラック需要の増加はみられない(図表5)
。
図表1 5月生産(SAAR)は3か月連続で増加
・また、現地の業界関係者から、ディーラー
季調済、千台
トラフィック(来店客数)に改善が見られ
ていないことや、地方部を中心に安値販売
を強化している販売店が多くみられると
いった声も聞こえており、収益性を犠牲に
した販売が国内需要を押し上げている可
能性も考えられる。国内販売に底堅さが出
てきているが、本格回復と判断するのはま
だ早く、引き続き現状は楽観できるもので
はないと考える。
タイ四輪車総生産台数
3,000
前年同月比、%
100
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
3か月後方移動平均値(左軸)
前年同月比(右軸)
80
16年5月SAAR 217.4万台 60
前月比+2.2%
40
2,500
2,000
20
1,500
0
-20
1,000
500
-40
-60
2012年
245万台
2013年
246万台
2014年
188万台
2015年
191万台
-80
0
-100
.
1
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
図表2 輸出台数 SAAR も2か月連続で増加
タイ四輪車総輸出台数
前年同月比、%
季調済、千台
80
1,600
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
16年5月SAAR
133.6万台
3か月後方移動平均値(左軸)
前月比+8.0%
60
1,400
前年同月比(右軸)
1,200
40
1,000
20
800
0
600
-20
400
-40
200
2013年
113万台
2014年
113万台
2015年
120万台
12
13
14
15
-60
-80
.
0
2012年
103万台
2011年
16
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
図表3 国内販売の持ち直しの動きが続く
前年同月比、%
タイ四輪車総販売台数
季調済、千台
1,800
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸) 80
3か月後方移動平均値(左軸)
60
前年同月比(右軸)
40
16年5月SAAR 83.5万台
前月比+10.2% 20
1,600
1,400
1,200
1,000
0
800
-20
600
-40
400
-60
2012年
143万台
200
2013年
133万台
2014年
88万台
2015年
80万台
-80
0
-100
.
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
図表4 消費者の景況感には改善がみられず
タイ四輪車総販売台数(SAAR)と消費者信頼感指数の推移
季調済、千台
2,000
100
1,800
消費者信頼感指数(右軸)
1,600
90
四輪車総販売台数SAAR(左軸)
1,400
80
1,200
1,000
800
70
600
400
60
.
2012年
13
14
15
16
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industries、University of the Thai Chamber of Commerceのデータを基に作成
2
図表5 主要セグメント別販売台数:貨物車・バスの販売減少が続く
季調済、千台
1,200
乗用車販売台数
季調済、千台
前年同月比、%
100 900
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
3か月後方移動平均値(左軸)
前年同月比(右軸)
1,000
80
800
60
700
80
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
60
3か月後方移動平均値(左軸)
前年同月比(右軸)
40
600
20
500
0
400
-20
40
16年5月SAAR 30.4万台
前月比+6.2%
800
20
0
600
-20
400
200
0
ピックアップトラック販売台数(PPV含む) 前年同月比、%
300
-40
-40
16年5月SAAR 43.8万台
前月比+20.1%
-60 200
2012年
67万台
2013年
63万台
2014年
37万台
2015年
30万台
-80 100
-100
0
2012年
67万台
2013年
59万台
2014年
42万台
2015年
40万台
-80
-100
.
.
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
前年同月比、%
季調済、千台
SUV(乗用車ベース)販売台数
100
120
16年5月SAAR 5.2万台
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
前月比+41.5%
90
100
3か月後方移動平均値(左軸)
前年同月比(右軸)
80
80
季調済、千台
貨物車・バス販売台数
120
季節調整済年率換算値:SAAR(左軸)
110
3か月後方移動平均値(左軸)
100
前年同月比(右軸)
90
70
60
60
40
70
50
20
60
40
0
50
30
-20
20
-40
10
0
2012年
2.6万台
2013年
3.7万台
2014年
4.2万台
-60
2015年
5.7万台
80
前年同月比、%
80
60
40
16年5月SAAR 4.6万台
前月比▲4.6%
20
0
-20
40
-40
30
20
-60
10
-80
0
2012年
7.2万台
2013年7.5
万台
2014年
5.0万台
-60
2015年
4.7万台
-80
.
.
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
12
13
14
15
16
2011年
注1: 赤塗りマーカーは各年の1月実績値。
注2: SAARは米センサス局法X-12-ARIMAにて浜銀総合研究所が試算。
出所: Federation of Thai Industriesのデータを基に作成
担当:調査部 産業調査室 深尾三四郎
Tel: 045-225-2375
Email: [email protected]
本レポートの目的は情報の提供であり、売買の勧誘ではありません。本レポートに記載されている情報は、浜銀総合研究所・調査部が
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