Oschersleben - BauInfoPortal

Projektbeschreibung
Die neue Eisenbahnüberführung
Magdeburger/Schermcker Straße (B 246)
Die Bahnübergänge an der Anderslebener Straße (links) und an der Fabrikstraße
(rechts) werden beseitigt. Die Straßen werden zu Sackgassen mit Wendemöglichkeit
unmittelbar vor den Bahnanlagen umgebaut. Fotos: DB Netz AG
Der Bahnübergang „Magdeburger/Schermcker Straße“ (links) wird von einer Eisenbahnüberführung (rechts) ersetzt.
Foto: DB Netz AG, Visualisierung: Deutsche Bahn AG
Das Stadtgebiet von Oschersleben wird von der Bahnstrecke Magdeburg – Halberstadt durchquert. Insgesamt
fünf Bahnübergänge ermöglichen derzeit die Kreuzung
der Gleise für Autos, Radfahrer und Fußgänger. Aufgrund
des hohen Verkehrsaufkommens an diesen Übergängen,
insbesondere an der Bundesstraße B 246 (Magdeburger/
Schermcker Straße), staut sich der Verkehr immer wieder
an den geschlossenen Schranken.
Bevor die Baugrube erstellt werden kann, ist der Einbau
von Hilfsbrücken für die beiden Bahngleise notwendig.
Mit den Hilfsbrücken können die beiden Streckengleise
während der Bauzeit der Eisenbahnüberführung in Betrieb
bleiben – bis auf kurze Sperrungen, die für den Ein- und
Ausbau der Hilfsbrücken benötigt werden. Die Baugrube für
die Eisenbahnbrücke und die anschließenden Trogbauwerke werden mit wasserdichten, verankerten Spundwänden
umschlossen.
In Oschersleben schaffen wir
eine neue Übergangslösung.
Oschersleben
Beseitigung von drei Bahnübergängen und Neubau
einer Eisenbahnüberführung
über die B 246
Überblick über das Bauprojekt
Bauablauf
Auswirkungen
Informationsmöglichkeiten
Um den Straßenverkehr flüssig zu halten, wird der Bahnübergang „Magdeburger/Schermcker Straße“ (B 246) von
einer Eisenbahnüberführung ersetzt. Unter der neuen
zweigleisigen Eisenbahnbrücke entsteht ein sogenanntes
Trogbauwerk als Straßenunterführung mit separaten, im
Vergleich zur Straße erhöhten Fuß- und Radwegen.
Mit Fertigstellung der neuen Straßenunterführung werden
die benachbarten Bahnübergänge an der Anderslebener
Straße und an der Fabrikstraße geschlossen. Die Straßen
werden zu Sackgassen mit Wendemöglichkeit unmittelbar
vor den Bahnanlagen umgebaut. Die Anderslebener Straße
wird zudem im Bereich der Anbindung an die Unterführung
höhenmäßig angepasst.
Das Projekt ist eine sogenannte Kreuzungsmaßnahme.
Nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz sind die DB Netz
AG, die Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt
als Vertreterin des Bundes und die Stadt Oschersleben
beteiligt. Sie planen und realisieren das Projekt gemeinsam.
Die Eisenbahnüberführung ist – bautechnisch gesehen – ein
geschlossener Stahlbetonrahmen. Er wird nördlich der
Bahnstrecke vorgefertigt und anschließend auf einer sogenannten Verschubbahn in die endgültige Lage eingeschoben.
Vor dem Verschub werden die Hilfsbrücken ausgebaut.
Wenn das Betonbauwerk seine endgültige Lage erreicht hat,
werden darauf die beiden Streckengleise wieder hergestellt.
Die an das Rahmenbauwerk anschließenden Straßenrampen
werden als Stahlbetontröge ausgeführt. Im Straßentrog wird
ein Pumpenschacht für die Straßenentwässerung integriert.
Das Regenwasser wird in einen ebenfalls neu zu bauenden
Sedimentationsgraben abgeleitet.
Natur und Umwelt
Um Baufreiheit zu schaffen, mussten unter anderem Gehölze
zurückgeschnitten werden. Als Ausgleich dafür werden zahlreiche Arbeiten im Rahmen des Umwelt- und Landschaftsschutzes durchgeführt.
Auswirkungen der Bauarbeiten:
Straßen- und Streckensperrungen
Während der Bauzeit werden die betroffenen Straßen
teilweise bzw. vollständig gesperrt. Umleitungen
werden ausgeschildert. Zudem sind Anliegerzufahrten
zeitweise nur eingeschränkt nutzbar. Die betroffenen
Anlieger werden darüber rechtzeitig informiert. Wir
bitten um Verständnis für die notwendigen Sperrungen
und Umwege.
Termine der geplanten Arbeiten
ab 23.5.2016, 7 Uhr
dauerhafte Schließung des Bahnübergangs „Magdeburger/Schermcker
Straße“, danach Beginn der bauvorbereitenden Arbeiten für die
1. Sperrpause
1. Sperrpause
31.5.2016, 14.30 Uhr
bis 3.6.2016, 4.30 Uhr
Sperrung der Strecke Magdeburg – Halberstadt, Rammarbeiten im Gleis
für die Auflager der Spundwände
der zwei Hilfsbrücken
nach dem 3.6.2016
weitere Rammarbeiten im Bereich
des Bahnübergangs
2. Sperrpause
30.7.2016, 0.00 Uhr
bis 2.8.2016, 4.00 Uhr
Sperrung der Strecke Magdeburg – Halberstadt, Einbau der zwei Hilfsbrücken
nach dem 2.8.2016
Vorfertigung der neuen Eisenbahnüberführung parallel zur Gleislage
3. Sperrpause
Ende Februar 2017
zeitweise Sperrung der Strecke
Magdeburg – Halberstadt, Ausbau
der zwei Hilfsbrücken, Einschub der
neuen Brücke
danach
abschnittsweise Anpassung der
Magdeburger Straße im Bereich
der neuen Brücke (Trogbau)
16.11.2017
danach
geplante Verkehrsfreigabe der neuen
Brücke
Rückbau der zwei Bahnübergänge
„Fabrikstraße“ und „Anderslebener
Straße“
Weitere Auswirkungen der Bauarbeiten
Infomöglichkeiten
Baulärm wird weitgehend minimiert
Ihre Ansprechpartner zum Bauprojekt
Während der Arbeiten können Beeinträchtigungen
durch Lärm und Staub entstehen. Selbstverständlich
begrenzen wir die Beeinträchtigungen auf das unvermeidliche Maß. Einige Arbeiten sind vom Bauablauf
und der Technologie zudem nur zusammenhängend
nachts durchführbar, so dass teilweise auch nachts
und am Wochenende gearbeitet werden muss.
Projektleitung
DB Netz AG
Telefon0391 549-2851
Telefax0391 549-2799
E-Mail [email protected]
Alle Termine werden Ihnen durch spezielle Anwohnerinformationen rechtzeitig bekanntgegeben.
Baubedingte Fahrplanänderungen
Der Grundsatz „Fahren und Bauen“ lässt sich leider
nicht immer ohne Einschränkungen im Zugverkehr verwirklichen: Umleitungen, Fahrzeitverlängerungen oder
Zugausfälle und Ersatzverkehr mit Bussen sind daher
manchmal unvermeidlich.
Es ist geplant, dass die beiden Streckengleise während
der Bauzeit der Eisenbahnüberführung grundsätzlich
in Betrieb bleiben. Für den Ein- und Ausbau der Hilfsbrücken sind jedoch kurze Sperrungen notwendig.
Damit Sie auf Ihrer Fahrt nicht überrascht werden,
informieren Sie sich bitte rechtzeitig vor Reisebeginn!
Ihre Informationsmöglichkeiten
Magdeburger Regionalverkehrsverbund
www.marego-verbund.de
Telefon 0391 5363180
Broschüren und
Aushänge
auf den Bahnhöfen
Internet
BauInfoPortal der Deutschen Bahn AG
http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/bruecke-oschersleben
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Impressum
Herausgeber
Deutsche Bahn AG
Kommunikation
Infrastruktur
Potsdamer Platz 2
10785 Berlin
Stand: Mai 2016
Änderungen vorbehalten.
Einzelangaben ohne Gewähr.
www.deutschebahn.com

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