参考資料1(PDF:444KB)

参考資料
H27 年度に策定された「ヤマネコの交通事故防止対策基本計画(案)」の概要
ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針
ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針を以下に示す。
【ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針】
1.路上進入防止柵等の設置により、ヤマネコの路上
進入抑制対策を強化する
2.小動物の路上進入を抑制することにより、ヤマネコ
の二次的ロード・キルの発生を防ぐ
3.これまでのソフト対策の効果を検証し、効果的な
啓発活動に連携して取組む
4.地域や関係機関が相互に協力し、ロード・キル対策
の環境保全に取組む
ヤマネコの交通事故防止対策の具体案の検討
(1)『動物の移動経路対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果
『路上進入抑制対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果を表 1 に示した。
表 1 『路上進入抑制対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果
区分
工法
概要
抑路
制上
対進
策入
お取
け付
る道
路路
上等
進の
入開
抑放
制部
対に
策
動
物
の
移
動
経
路
道
路
か
ら
の
脱
出
施
設
路上進入防止柵
物理的な障壁により、動物の
路上進入を抑制する。柵の構造
は対象とする動物により、個別
に検討する必要がある。
グレーチング式
ディアガード
グレーチングを水路や溝に
橋を渡すように設置し、動物の
進入防止を目的とした構造物。
開閉・管理
ゲート
人が道路の内外を出入りす
るための開閉式のゲート。
ゲートを閉じた状態では動
物が道路内に移動できない構
造となっている。
ヤマネコ
ストッパー
ヤマネコの側溝からの路上
進入防止を目的とした構造物。
ネコボックス呑口・吐口に設置
されている側溝部を横断する
ように柵を設置し、側溝の開口
部に開閉式の板を設置する。
ネコボックス
動物が路上を横断せず安全
に陸域~海域へ行き来できる
ようにする施設。排水兼用と動
物専用の 2 種がある。
橋梁桁下通路
橋梁の桁下に動物が行き来
できるように通路小動物の桁
下横断を容易にするため、橋台
前面に動物の移動経路を設置。
押し板式
ワンウェイ
ゲート
柵の下部に設置した板を押
すことで、道路内に入ってしま
った動物が道路外に脱出でき
るが、返し構造のため、道路に
は進入できない施設。
アウトジャンプ
路上進入防止柵の道路側の
盛土により高くすることによ
り、動物が道路外へ容易に飛び
出せるが、道路外から道路内に
は進入できない施設。
写真・イメージ図
(2)『動物の移動経路対策(小動物)』の工法の選定結果
『路上進入抑制対策(小動物)』の工法の選定結果を表 2 に示した。
表 2 『路上進入抑制対策(小動物)』の工法の選定結果
区分
工法
概要
物理的な障壁により、動物の
路上進入を抑制する。柵の構造
路上進入防止柵
は対象とする動物により、個別
に検討する必要がある。
小動物(体サイズが小さな動
路
上
物 ) が 路 上 へ 進 入 し ない よ う
誘導パネル
進
に、道路の外側に反った形のコ
(エコパネル)
入
ンクリート製の壁を設置した
抑
構造物。
制
対
小動物(体サイズが小さな動
策
物)が路上へ進入しにくく、道
路と反対側がスロープになっ
片勾配側溝
(返し付)
ており、小動物が側溝へ落下し
た際、脱出が容易な構造となっ
ている。
主に偶蹄類が隙間の空いた
構造物の上を歩くのを忌避す
お取
グレーチング式 る性質を利用し、グレーチング
け付
る道
ディアガード
を水路や溝に橋を渡すように
路路
設置し、動物の進入防止を目的
上等
とした構造物。
進の
入開
人が道路の内外を出入りす
抑放
るための開閉式のゲート。
制部
開閉・管理
ゲートを閉じた状態では動
対に
ゲート
物が道路内に移動できない構
策
造となっている。
動
物
の
移
動
経
路
ネコボックス
動物が路上を横断せず安全
に陸域~海域へ行き来できる
ようにする施設。排水兼用と動
物専用の 2 種がある。
小動物用
小型横断溝
動物が路上を横断せず安全
に陸域~海域へ行き来できる
ようにするグレーチング付側
溝。
橋梁桁下通路
橋梁の桁下に動物が行き来
できるように通路小動物の桁
下横断を容易にするため、橋台
前面に動物の移動経路を設置。
写真・イメージ図
(3)実証試験が必要な工法
表 3 に示した対策(工法)は、これまで西表島(沖縄県内)においてヤマネコまたは小動物に
対し行われていない(または、構造などの改善が必要)、新たな交通事故防止工法である。
工法の構造および材料などの条件により、
『動物(ヤマネコおよびヤマネコ以外の動物)に対
する路上進入抑制効果や影響』および『耐久性および施工費』が異なってくるが、ヤマネコ
の行動予測などの不確実性が伴うことから、
「路上進入防止柵」、
「グレーチング式ディアガー
ド」、「開閉・管理ゲート」
、
「ヤマネコストッパー」、「押し板式ワンウェイゲート」、
「アウト
ジャンプ」の 6 工法について実証試験を行うこととする。
『工法の実証試験』において、動物に悪影響が確認された場合や、効果が得られなかった
場合は、『工法の実証試験』を打ち切り、構造物を撤去しなければならない。
しかし、『恒久構造物』により実証試験を実施すると撤去に時間と費用がかかることから、
台湾の「路上進入防止柵」の事例にならい、
『簡易構造物』で「効果に係わる主要な要因」に
関して実証試験を行い、効果検証により効果が確認された場合は、
『恒久構造』の仕様につい
て検討することとする(表 4)。
表 3 ヤマネコおよび小動物に対する効果が検証されていない・改善が必要な工法
区分
工法
対象動物
備考
・ヤマネコ
路上進入抑制対策
路上進入防止柵注.1
・小動物
・ヤマネコ
グレーチング式ディアガード
・小動物
取付道路等の
開口部における
・ヤマネコ、
開閉・管理ゲート
路上進入抑制対策
・小動物
ヤマネコストッパー
・ヤマネコ
押し板式ワンウェイゲート
・ヤマネコ
道路からの
脱出施設
アウトジャンプ
・ヤマネコ
注.1 西表島において行われ、ヤマネコに対する道路進入抑制効果は検証されているが、構造や設置方法などに
ついて改善が必要。
表 4 『簡易構造物』および『恒久構造』の例
項目
簡易柵
恒久柵
イメー
ジ写真
特徴
機能性
耐久性
持続性
景観性
経済性
写真:竹富町設置簡易柵
プラスチックなどの耐久性の低い素材で
作成された簡易的な路上進入防止柵。
恒久柵と比較すると施工および撤去が容
易である。
端部処理、地形の接続部処理が比較的容
易である。
台風などで破損した際の修理が容易であ
る。
耐久性が低い。
恒久柵と比較すると持続性が低い。
柵の色、構造や材質の違いによる透過性
などにより異なる。
恒久柵と比較すると安価である。
写真:マングース北上防止柵
金属製などの耐久性のある素材で作成
された恒久的な路上進入防止柵。
恒久柵と比較すると施工および撤去に
時間を要する。
端部処理、地形の接続部処理が困難。
台風などで破損した際の修理に手間が
かかる。
耐久性がある。
簡易柵と比較すると持続性が高い。
柵の色、構造や材質の違いによる透過
性などにより異なる。
簡易柵と比較すると高価である。