参考資料 Ｈ27 年度に策定された「ヤマネコの交通事故防止対策基本計画（案）」の概要 ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針 ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針を以下に示す。 【ヤマネコの交通事故防止対策の基本方針】 1.路上進入防止柵等の設置により、ヤマネコの路上 進入抑制対策を強化する 2.小動物の路上進入を抑制することにより、ヤマネコ の二次的ロード・キルの発生を防ぐ 3.これまでのソフト対策の効果を検証し、効果的な 啓発活動に連携して取組む 4.地域や関係機関が相互に協力し、ロード・キル対策 の環境保全に取組む ヤマネコの交通事故防止対策の具体案の検討 (1)『動物の移動経路対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果 『路上進入抑制対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果を表 1 に示した。 表 1 『路上進入抑制対策(ヤマネコ)』の工法の選定結果 区分 工法 概要 抑路 制上 対進 策入 お取 け付 る道 路路 上等 進の 入開 抑放 制部 対に 策 動 物 の 移 動 経 路 道 路 か ら の 脱 出 施 設 路上進入防止柵 物理的な障壁により、動物の 路上進入を抑制する。柵の構造 は対象とする動物により、個別 に検討する必要がある。 グレーチング式 ディアガード グレーチングを水路や溝に 橋を渡すように設置し、動物の 進入防止を目的とした構造物。 開閉・管理 ゲート 人が道路の内外を出入りす るための開閉式のゲート。 ゲートを閉じた状態では動 物が道路内に移動できない構 造となっている。 ヤマネコ ストッパー ヤマネコの側溝からの路上 進入防止を目的とした構造物。 ネコボックス呑口・吐口に設置 されている側溝部を横断する ように柵を設置し、側溝の開口 部に開閉式の板を設置する。 ネコボックス 動物が路上を横断せず安全 に陸域～海域へ行き来できる ようにする施設。排水兼用と動 物専用の 2 種がある。 橋梁桁下通路 橋梁の桁下に動物が行き来 できるように通路小動物の桁 下横断を容易にするため、橋台 前面に動物の移動経路を設置。 押し板式 ワンウェイ ゲート 柵の下部に設置した板を押 すことで、道路内に入ってしま った動物が道路外に脱出でき るが、返し構造のため、道路に は進入できない施設。 アウトジャンプ 路上進入防止柵の道路側の 盛土により高くすることによ り、動物が道路外へ容易に飛び 出せるが、道路外から道路内に は進入できない施設。 写真・イメージ図 (2)『動物の移動経路対策(小動物)』の工法の選定結果 『路上進入抑制対策(小動物)』の工法の選定結果を表 2 に示した。 表 2 『路上進入抑制対策(小動物)』の工法の選定結果 区分 工法 概要 物理的な障壁により、動物の 路上進入を抑制する。柵の構造 路上進入防止柵 は対象とする動物により、個別 に検討する必要がある。 小動物(体サイズが小さな動 路 上 物 ) が 路 上 へ 進 入 し ない よ う 誘導パネル 進 に、道路の外側に反った形のコ (エコパネル) 入 ンクリート製の壁を設置した 抑 構造物。 制 対 小動物(体サイズが小さな動 策 物)が路上へ進入しにくく、道 路と反対側がスロープになっ 片勾配側溝 (返し付) ており、小動物が側溝へ落下し た際、脱出が容易な構造となっ ている。 主に偶蹄類が隙間の空いた 構造物の上を歩くのを忌避す お取 グレーチング式 る性質を利用し、グレーチング け付 る道 ディアガード を水路や溝に橋を渡すように 路路 設置し、動物の進入防止を目的 上等 とした構造物。 進の 入開 人が道路の内外を出入りす 抑放 るための開閉式のゲート。 制部 開閉・管理 ゲートを閉じた状態では動 対に ゲート 物が道路内に移動できない構 策 造となっている。 動 物 の 移 動 経 路 ネコボックス 動物が路上を横断せず安全 に陸域～海域へ行き来できる ようにする施設。排水兼用と動 物専用の 2 種がある。 小動物用 小型横断溝 動物が路上を横断せず安全 に陸域～海域へ行き来できる ようにするグレーチング付側 溝。 橋梁桁下通路 橋梁の桁下に動物が行き来 できるように通路小動物の桁 下横断を容易にするため、橋台 前面に動物の移動経路を設置。 写真・イメージ図 (3)実証試験が必要な工法 表 3 に示した対策(工法)は、これまで西表島(沖縄県内)においてヤマネコまたは小動物に 対し行われていない(または、構造などの改善が必要)、新たな交通事故防止工法である。 工法の構造および材料などの条件により、 『動物(ヤマネコおよびヤマネコ以外の動物)に対 する路上進入抑制効果や影響』および『耐久性および施工費』が異なってくるが、ヤマネコ の行動予測などの不確実性が伴うことから、 「路上進入防止柵」、 「グレーチング式ディアガー ド」、「開閉・管理ゲート」 、 「ヤマネコストッパー」、「押し板式ワンウェイゲート」、 「アウト ジャンプ」の 6 工法について実証試験を行うこととする。 『工法の実証試験』において、動物に悪影響が確認された場合や、効果が得られなかった 場合は、『工法の実証試験』を打ち切り、構造物を撤去しなければならない。 しかし、『恒久構造物』により実証試験を実施すると撤去に時間と費用がかかることから、 台湾の「路上進入防止柵」の事例にならい、 『簡易構造物』で「効果に係わる主要な要因」に 関して実証試験を行い、効果検証により効果が確認された場合は、 『恒久構造』の仕様につい て検討することとする(表 4)。 表 3 ヤマネコおよび小動物に対する効果が検証されていない・改善が必要な工法 区分 工法 対象動物 備考 ・ヤマネコ 路上進入抑制対策 路上進入防止柵注.1 ・小動物 ・ヤマネコ グレーチング式ディアガード ・小動物 取付道路等の 開口部における ・ヤマネコ、 開閉・管理ゲート 路上進入抑制対策 ・小動物 ヤマネコストッパー ・ヤマネコ 押し板式ワンウェイゲート ・ヤマネコ 道路からの 脱出施設 アウトジャンプ ・ヤマネコ 注.1 西表島において行われ、ヤマネコに対する道路進入抑制効果は検証されているが、構造や設置方法などに ついて改善が必要。 表 4 『簡易構造物』および『恒久構造』の例 項目 簡易柵 恒久柵 イメー ジ写真 特徴 機能性 耐久性 持続性 景観性 経済性 写真：竹富町設置簡易柵 プラスチックなどの耐久性の低い素材で 作成された簡易的な路上進入防止柵。 恒久柵と比較すると施工および撤去が容 易である。 端部処理、地形の接続部処理が比較的容 易である。 台風などで破損した際の修理が容易であ る。 耐久性が低い。 恒久柵と比較すると持続性が低い。 柵の色、構造や材質の違いによる透過性 などにより異なる。 恒久柵と比較すると安価である。 写真：マングース北上防止柵 金属製などの耐久性のある素材で作成 された恒久的な路上進入防止柵。 恒久柵と比較すると施工および撤去に 時間を要する。 端部処理、地形の接続部処理が困難。 台風などで破損した際の修理に手間が かかる。 耐久性がある。 簡易柵と比較すると持続性が高い。 柵の色、構造や材質の違いによる透過 性などにより異なる。 簡易柵と比較すると高価である。
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