海外主要海海外外主要主要鉄道鉄道誌抄録鉄道誌抄録 Worrllld d Repport orrtt Diiggesstt 4G LTE を使用したネットワークの可能性原題：Taking communication out of silos ●著者・所属：Thierry Sens ; Alcatel-Lucent 社 , リーダー , フランス ●誌名：MRI: Metro Report International Vol.29 No.3（2015-9） pp.44-45 ●言語：英語 ●原文中図：2 ●表：0 メトロネットワークがますます過密になるにつれて容量が一層必要となるのは、乗客ばかりでなくデータに関しても同様である。本記事は 4G LTE を使用したコミュニケーション・ネットワークの可能性を調査する研究プロジェクトに関連するものである。近年、乗客は列車の信頼性や安全性だけでなく、無線ブロードバンド接続などの付加価値の高いサービスを求めている。アルストムは無線列車制御を提供しているが、これは新 LTE 車上モバイルルーターを含む。欧州三菱電機 R&D センターは、LTE リレー技術を将来のネットワーク・アーキテクチャーとして開発している。将来、4G LTE 規格が開発されるかもしれない。より大きな容量の要求はコミュニケーション技術の発展に依存する出典 MRI: Metro Report International 原題：Georeferenzierte 情報・信号通信鉄道車両による地点に対応した測定データの取得 Erfassung von Messdaten mit Schienenfahrzeugen ●著者・所属：Lars Johannes ; DLR（ドイツ航空宇宙センター）, 共同研究員 , ドイツ , Eduardo Almeida ; 同 , 同 , 同 , Jörn C. Groos ; 同 , 同 , 同 , Stephan Adam ; SBB（スイス連邦鉄道）, DFZ（検測車）のデータ管理者 , スイス ●誌名：EI: Eisenbahningenieur Vol.66 No.11（2015-11） pp.12-17 ●言語：独語 ●原文中図：10 ●表：0 定期列車に搭載された低コストのマルチセンサーシステムは、軌道の上部構造の状態監視を可能にする。状態監視システムの開発においては、軌道の地点に正確に対応したデータの取得が本質的に必要である。この目的のために、プロトタイプの現地試験が DLR（ドイツ航空宇宙センター）と SBB（スイス連邦鉄道）によって現在、実施されている。地点精度を 2m 未満にするために、最新のリアルタイム運動学的手法と同様に、GNSS（全地球測位システム）の信号の全記録を取得する方法が試験される。衛星からの信号の受信が不十分な区間における地点検出のために、マルチセンサーシステムが提案され、2015 年秋に開始される改良型プロトタイプによる追加測定で試験される。道路橋の下を通過したときの GNSS の受信状況出典 EI: Eisenbahningenieur World Railway Technology 2016.1 32