Seite 120 - Migros

120 | MM18, 2.5.2016 | LEBEN
Auto
«Gut in der Kurve»
Mit dem HR-V fährt Honda nun geradewegs in die boomende
Klasse kompakter Familien-SUV. Leserfamilie Amstutz aus
Dübendorf ZH hat den neuen Japaner auf Herz und Nieren geprüft.
Text: Timothy Pfannkuchen
Bilder: Holger Salach
R
uhig war es in den letzten Jahren
um Honda geworden. Doch nun
geben die Japaner Vollgas. Etwa
mit dem erneuerten kleinen Raumwunder Jazz, wohl im Lauf des Jahres 2017
mit dem neuen Civic – und in Zeiten des
SUV-Booms mit dem HR-V.
Der erfreut Testfamilie Amstutz aus
dem zürcherischen Dübendorf auf Anhieb
mit «coolem Aussehen, angenehmer Einstiegshöhe und praktischen Proportionen»,
wie die medizinische Praxisassistentin Sarah
Amstutz (32) berichtet. Allerdings: Mit nur
4,29 Meter Länge erfreut der HR-V die Familie zwar mit Parkier-, aber begrenzter Packfreundlichkeit (448 bis 1473 Liter). «Vorne
ist er geräumig, nur manchmal ist der Getränkehalter beim Schalten im Weg», sagt
Michael Amstutz (35): «Hinten sitzt man gut,
aber mit zwei Kindersitzen wird es eng. Und
der Wocheneinkauf hat zwar mehr als genug
Platz, aber mit zwei Kinderwagen ist der
Laderaum halt schnell voll.»
Das Cockpit
«Alles edel und angenehm! Viele Knöpfe,
dafür aber Dinge wie Spurassistent oder
Rückfahrkamera. Der Tacho ist eher unübersichtlich; ein Zusatzdigitaltacho wäre gut.»
Michael Amstutz
104 g/km
CO2
Grenzwert 2016
124 g/km
Reizvolles Familienauto zum guten Preis
Umso besser kommt der HR-V unterwegs
an. «Der 120-PS-Diesel gefällt uns», sagt
Sarah Amstutz: «Er macht Spass, bietet viel
Kraft ohne viel Lärm und hat auf 300 Testkilometern im Schnitt nur fünf Liter verbraucht.» Betriebsökonom Michael Amstutz
ergänzt: «Er liegt gut in der Kurve und fühlt
sich schön geschmeidig an.» Ungewöhnlich:
Weil Käufer kleiner SUV zunehmend auf
Allrad verzichten, bietet Honda im HR-V
vorerst gar keinen 4 x 4 an. In der Schweiz
ein Nachteil? «Nein», sagt Michael Amstutz:
«Unser Skoda Octavia Combi verfügt auch
nicht über 4 x 4. Das stört uns nicht.»
«Uns gefällt das höhere Sitzen. Auch
Raphael (2) und Leonie (½) geniessen die
Aussicht. Ohne unsere zwei Kinderwagen
hätte er die ideale Grösse», bilanziert Sarah
Amstutz: «Er ist ein spezielles, aber darum
ein umso reizvolleres und gutes Familienauto zum fairen Preis.» MM
Das Design
«Ein schnittiges, elegantes Auto. Raphael und Leonie mögen
es auch – wegen der Aussicht aus dem grossen Glasdach.
Nur die Lüftungsdüsen auf der Beifahrerseite sind unschön.»
Michael Amstutz

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