Bachelor-/Masterarbeit ab Juni/Juli 2016 im Bereich Crashsimulation eines CFK-Sandwich Bodenmoduls für Ulm, Daimler AG Group Research & MBC Development Kontakt Personal Stellennummer 160886 Veröffentlichungsdatum 28.04.2016 Tätigkeitsbereich Forschung & Entwicklung Abteilung Industrie 4.0 ARENA Aufgaben Leichtbau ist eines der bedeutendsten Zukunftsfelder der Automobilindustrie. Langfristig sollen die Gesamtfahrzeuggewichte reduziert werden, um einerseits den Emissionszielen gerecht zu werden und andererseits das Mehrgewicht elektrischer Antriebskomponenten zu kompensieren. Im Zuge der Gewichtsreduktion spielen faserverstärkte Kunststoffe und Schäume, sowie die Funktionsintegration eine zunehmend wichtige Rolle. Im BMBF geförderten ARENA2036 Projektes Leichtbau durch Funktionsintegration wird ein Konzept für ein Leichtbau Bodenmodul mit Funktionsintegrationen entwickelt, welches neben den Anforderungen an die Funktion der integrierten Technologien auch die gesetzlichen Anforderungen hinsichtlich der Belastungen im Crash erfüllen soll. Die Erfüllung bestimmter mechanischer Kriterien bei einem Sandwichbauteil mit integrierten Kanälen hängt von vielen Faktoren ab, wie z.B. Schaumdicke, Decklagendicke, Lagenaufbau, Größe und Position der integrierten Kanäle etc. Da solche Werkstoffe bislang nicht standardmäßig eingesetzt werden, ist eine Anpassungsempfehlung an das Konzept basierend auf den Simulationsergebnissen oftmals nicht trivial. Im Rahmen einer Bachelor/Semesterarbeit soll simulativ der Einfluss verschiedener Parameter auf spezifische Lastfälle untersucht werden und Verbesserungsstrategien basierend auf dem auftretenden Versagen ermittelt werden. Die Arbeit beinhaltet: - Recherche (Online/Literatur/Patente/Expertenaustausch) - Auswertung von Simulationsmodellen - Anpassung von Simulationsmodellen basierend auf vorherigen Ergebnissen - Auswertung von Input-Output-Korrelation - Entwicklung einer Verbesserungsstrategie für auftretendes Versagen an einem großflächigen CFK Sandwichbauteil mit integrierten Kanälen Qualifikationen Studiengang: Ingenieurwesen (Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Kunststofftechnik, o.ä.) Fachliche Kenntnisse: Kenntnisse im Bereich Faserverbundkunststoffe (insb. Versagen) & Struktursimulation Sprachkenntnisse: Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift IT-Kenntnisse: Sicherer Umgang mit MS Office, FE-Kenntnisse (bevorzugt LS-Dyna) Persönliche Kompetenzen: Strukturierte, eigenständige und analytische Arbeitsweise; Ausgeprägte Integrations- und Kommunikationsfähigkeit Sonstige Kompetenzen: Führerschein und Reisebereitschaft werden vorausgesetzt Zusätzliche Informationen Die Tätigkeit ist in Vollzeit, befristet auf 6 Monat(e) Sie haben Interesse? Dann bewerben Sie sich bitte ausschließlich online über unsere Homepage mit Ihren vollständigen Unterlagen als Anhang (Lebenslauf mit Angabe der Staatsangehörigkeit, Immatrikulationsbescheinigung, aktueller Notenspiegel, relevante Zeugnisse und Nachweis über die Regelstudienzeit). Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte Ihre Aufenthalts/Arbeitsgenehmigung mit. Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Unter [email protected] können Sie sich zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Sie gerne im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt. Fragen zur Stelle beantwortet Ihnen gerne Frau Diermann aus dem Fachbereich, unter der Telefonnummer +49 731 / 505 2721. Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Ihnen gerne HR Services unter der Telefonnummer +49 711/17-99544. Jetzt bewerben
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