車橋架替え工事設計図 4分の3(PDF文書)

仮設構台一般図 S=1:200(S=1:100)
NO.395+13.500m
側面図
断面図
右岸
桁
500 1500
13x2000=26000
1500 500
支間長 29400
300
1130
1338
208
300
3x2000=6000
左岸
長 30000
S=1:100(S=1:50)
3100
HWL ▽29.985
座標 KEY PLAN
AP=22.000
S=1:400(S=1:200)
A1
Y=
-2
43
90
.0
00
Y=
-2
44
00
.0
00
Y=
-2
44
10
.0
00
Y=
-2
44
20
.0
00
Y=
-2
44
30
.0
00
平面図
a7
a8
a9
a10
a11
A1
野川
No.396
4x2000=8000
1000
支間長　29400
300
b2
a3
b3
a4
b4
a5
b5
橋長　30640
b7
b8
b9
b10
b11
20
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
a11
Ａ２　橋台
Ｘ座標
-38,605.0784
-38,606.7852
-38,608.4921
-38,610.1989
-38,611.9057
-38,604.4700
-38,606.1768
-38,607.8836
-38,609.5904
-38,611.2973
-38,613.0041
Ｙ座標
-24,417.8672
-24,416.8247
-24,415.7822
-24,414.7398
-24,413.6973
-24,418.7895
-24,417.7470
-24,416.7045
-24,415.6621
-24,414.6196
-24,413.5771
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
b10
b11
Ｘ座標
-38,589.7541
-38,591.4609
-38,593.1678
-38,594.8746
-38,596.5814
-38,588.6557
-38,590.3625
-38,592.0694
-38,593.7762
-38,595.4830
-38,597.1899
Ｙ座標
-24,392.7768
-24,391.7343
-24,390.6918
-24,389.6494
-24,388.6069
-24,392.8969
-24,391.8545
-24,390.8120
-24,389.7695
-24,388.7271
-24,387.6846
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設構台一般図
作成年月日
設計
縮
尺
20
a2
図面名称
300
桁長　30000
5x2000=10000
1000
4x2000=8000
5x2000=10000
1000
300
300
b1
Ａ1　橋台
No.395+14.488(R=600.000)
X=
-3
86
20
.0
00
b6
a1
A2
1000
X=
-3
86
10
.0
00
A2
a6
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
57
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設構台　上部工詳細図(その１)
"B"部拡大図
対傾構・横構配置図
140
主桁の添接("A"部)
300
S=1:20
75 118 75
270
2 M22x85(F10T)
75
75
"A"部
198
"A"部
190
75
60
30000
支間 29400
300
S=1:20
S=1:100
添接板　2 PSP-1B
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 48-M22x75(F10T)
添接板　2　PSP-1B
2　PSP-2B
1　PSP-3B
2　PSP-4B
添接板　2　PSP-2B
300
3500
2200
3000
3000
3000
3000
3000
3000
2200
3500
ボルトナット
300
64　M22x75(F10T) (トルシア式六角高力ボルト)
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 16-M22x75(F10T)
PLB-1.5
PLB-2.5 PLB-2.5
PLB-3.0
PLB-3.0
PLB-3.0
PLB-3.0
PLB-3.0
PLB-3.0
PLB-2.5 PLB-2.5
PLB-1.5
PSB
PSB
118
他は六角高力ボルトを使用する．
注２）．下フランジでは　ボルトをすべて外向きに挿入する．
注３）．ドリフトピン（ＰＰＮ）を　下フランジボルト穴に打ち込み　位置決めを行う．
2 PSP-4B
注４）．上フランジのエンドプレ－トを密着させるため　ボルト締めは上フランジから行う．
注５）．沓座の高さ調整は鋼板ライナープレ－トで行う．
PSB
[email protected]
=337.5
[email protected]
=337.5
118
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 40-M22x115(F10T)
（トルシア式六角高力ボルト）
支　承
ＭＯＶ．
端主桁
可動ブロック PMB
固定ブロック PFB
22
90
KBN-24x60N
KBN-24x60N
KBN-24x60N
沓座 KSB
沓座　KSB
S=1:30
1300
中間部対傾構
2200
75 255 75
75 205 75
140 190
64
60
2 M22x65(F10T)
対傾構 PSB-B
2 M22x65(F10T)
160
120
540
75
2 M22x65(F10T)
75 205 75
対傾構
取付ボルト
取付ボルト
1 PLB-3.0
4 M22x65(F10T)
横　構
取付ボルト
1 PLB-1.5
4 M22x65(F10T)
横　構
取付ボルト
2 M22x65(F10T)
160
120
75
対傾構
140
75 205 75
横　構
64
1 PLB-2.5
4 M22x65(F10T)
1 PSB-B
8 M22x65(F10T)
取付ボルト
1 PSB
8 M22x65(F10T)
2 M22x65(F10T)
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設構台上部工詳細図(その１)
作成年月日
設計
縮
尺
75 205 75
1872
対傾構 PSB
2 M22x65(F10T)
2 M22x65(F10T)
190
64
2 M22x65(F10T)
1100
50
主桁中心線
140
S=1:20
図面名称
主桁中心線
200
端部対傾構
60
2000
1880
0
190
24
沓座 KSB
64
横　構
PLB-2.5
横　構 PLB-1.5
230
S=1:20
1872
主桁中心線
横　構 PLB-3.0
00
31
沓座 KSB
230
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
380
沓　座　1　KSB
可動ブロック　2　PMB
取付ボルト　2　KBN-24x60N
取付ボルト　4　KBN-30x110
(強度区分4.6)
2000
2 M22x65(F10T)
"B"部
主桁中心線
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
2000
140
2 M22x65(F10T)
沓座 KSB
沓座　KSB
270
沓　座　1　KSB
固定ブロック　2　PFB
取付ボルト　2　KBN-24x60N
取付ボルト　4　KBN-30x110
(強度区分4.6)
KBN-24x60N
KBN-24x60N
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
380
3000
可動ブロック PMB
端主桁
22
10000
(PEG-10.0B)
注）両端部の対傾構はPSB
中間部の対傾構はPSB-B
横　構
端主桁
固定ブロック PFB
固定ブロック PFB
10000
(PMG-10.0B)
S=1:10
ＦＩＸ．
端主桁
PSB
PSB-B
注１）．ウェブ及び下フランジの添接には　トルシア式六角高力ボルトを使用し
（トルシア式六角高力ボルト）
3@75
=225
添接板　1　PSP-3B
130
70 70
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB-B
PSB
2000
PSB
2000
8000
PSB
2000
PSB
2000
3@75
=225
10000
(PEG-10.0B)
40　M22x115(F10T) (トルシア式六角高力ボルト)
2　M22x85(F10T)
100
128 85
30000
200
10000
(PEG-10.0B)
270
10000
(PMG-10.0B)
90
10000
(PEG-10.0B)
11@100=1100
（トルシア式六角高力ボルト）
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
58
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設構台　上部工詳細図(その２)
手摺断面図
500 1500
手摺取付図
S=1:20
S=1:20
単管手摺 φ48.6
1500 500
ベースプレート PL180X16X270
単管支柱 φ48.6
10 180
単管支柱 φ48.6 L=1400
550
270
A-A
1100
B-B
4-M22X85(F10T)(PEG-10.0B)
4-M22X90(F10T)(PMG-10.0B)
50
主　桁
140
550
44-M22X85(F10T)
20-M22X90(F10T)
95
30000
13@2000=26000
95
単管支柱割付
S=1:100
50 50
防護柵割付図
175
208
路　面
10000 PEG-10.0B
10000 PMG-10.0B
路　面
208
主桁割付
単管支柱 φ48.6
覆工板
10000 PEG-10.0B
覆工板
4-M22X85(F10T)(PEG-10.0B)
4-M22X90(F10T)(PMG-10.0B)
覆工板配置図
95
S=1:100
単管支柱
ボルトナット
ボルトナット
30x1000=30000
覆工板止金具
φ48.6
4 M22X85(F10T)(PEG-10.0B)
4 M22X90(F10T)(PMG-10.0B)
S=1:10
覆工板（落し込み式）
16
φ24.5x50
206 16
覆工板止金具　PST
222 6.5
80
205
665
10000
130
180
内　桁　覆工板止金具　2-PST
665
8670
50
ボルトナット　2-M22x85(F10T)
665
16
205
外　桁　覆工板止金具　PST
ボルトナット　2-M22x65(F10T)
（ワッシャ－１枚使用）
6.5 222
8670
150
665
S=1:100
30000
665
335
206
覆工板止金具配置平面図
97
主桁上フランジ
デッキ調整ピース（35H用）
覆工板 MD(M)1.0x2.0
10
72
194
覆工板（落し込み式）
75
208
4x2000=8000
1000
主桁ウェブ中心線
覆工板止金具 PST
4x@2000=8000
デッキ調整ピース（35H用）
覆工板止金具配置図
覆工板止金具　PST
S=1:100
10000
665
665
覆工板止金具 PST
10000
(PEG-10.0B)
PEG-10.0B
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設構台上部工詳細図(その２)
作成年月日
設計
縮
尺
10000
(PMG-10.0B)
野　川
工事件名
図面名称
10000
(PEG-10.0B)
路線(河川)名
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
59
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設構台　下部工詳細図
側　面　図　S=1:80(S=1:40)　1-1 断面図　S=1:40　S=1:40　1
2
踏掛桁 H300X300X10X15 L=11000
スチフナー　PL145X9X268
▽33.064
▽33.064
トッププレート PL285X16X300
4-KBN-30X110
4-M22X75(F10T)
4-KBN-30X110
受桁 H350X350X12X19 L=10500
スチフナー　PL168X12X310
受桁 H350X350X12X19 L=10500
スチフナー PL168X12X310
▽31.376
トッププレート PL285X16X350
16
▽31.376
4-M22X75(F10T)
4-M22X75(F10T)
トッププレート PL285X16X350
土留杭
H300x300x10x15 KA1:L=9500,KP2:L=7500
支持杭
H300X300X10X15 KA1:L=8000,KA2:L=6000
支持杭
H300X300X10X15 KA1:L=8000,KA2:L=6000
470
2
29400
1
2-2 断面図　4-M22X75(F10T)
S=1:40　踏掛桁 H300x300x10x15 L=11000
スチフナー　PL145X9X268
▽33.064
▽32.764
トッププレート PL285x16x300
土留杭
H300x300x10x15 KA1:L=7500,KA2:L=9500
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
仮設構台　下部工詳細図
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
60
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋一般図
S=1:200(S=1:100)
NO.394+16.500m
側面図
右岸
断面図
左岸
1050
14
1000
50 300
250 350 400
30050
桁
長 30000
支間長 29400
25
300
25
300
S=1:60(S=1:30)
3600
3000
1500
300
1500
0
20
管
道
水
383
175
208
8.0 %
8.0 %
21
6
ス
管
250
ガ
1133
1200 1400
3100
HWL ▽29.961
AP=22.000
X=
-3
86
20
.0
0
00
00
.0
.0
80
90
43
43
Y=
-2
-2
Y=
Y=
Y=
-2
-2
44
44
00
10
.0
.0
00
00
平面図
A2
0
座標 KEY PLAN
A1
S=1:400(S=1:200)
A1
30050
a3
a4
.0
0
0
950
300
3000
添架物受材　[250x90x9x13
φ216.3 ガス管,φ200 水道管
40
.0
0
b3
b4
b5
b6
a1
a2
a3
a4
a5
a6
Ｘ座標
-38,621.1856
-38,624.3134
-38,620.5930
-38,622.3306
-38,623.6338
-38,625.3714
Ａ２　橋台
Ｙ座標
-24,407.9576
-24,406.1751
-24,408.8363
-24,407.8460
-24,407.1033
-24,406.1130
b1
b2
b3
b4
b5
b6
Ｘ座標
-38,606.6286
-38,609.7563
-38,605.5705
-38,607.3081
-38,608.6113
-38,610.3490
Ｙ座標
-24,382.4145
-24,380.6320
-24,382.4765
-24,381.4863
-24,380.7436
-24,379.7533
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設歩道橋一般図
縮
尺
86
b2
図面名称
-3
a2
a6
Ａ１　橋台
野川
X=
b1
3600
30
300
86
a1
3600
1500
-3
2000
X=
a5
950
2000
No.395
A2
S=図示
0
作成年月日
設計
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
課長
61
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋　上部工詳細図（その１）
仮歩道橋上部工詳細図(その１) S=1:100(S=1:50)
主桁割付図
30000
9000(PEG-9.0B)
6000(PMG-6.0B)
6000(PMG-6.0B)
"A"
9000(PEG-9.0B)
"A"
"A"
"C"
"B"
手摺割付図
30000
9000(PEG-9.0B)
300
1700
(KHR-0.3)(KHR-1.7)
2500
(KHR-2.5)
6000(PMG-6.0B)
3000
(KHR-3.0)
3000
(KHR-3.0)
6000(PMG-6.0B)
3000
(KHR-3.0)
3000
(KHR-3.0)
9000(PEG-9.0B)
3000
(KHR-3.0)
特殊桁端ガード
9PGD
3000
(KHR-3.0)
3000
(KHR-3.0)
2500
(KHR-2.5)
1700
300
(KHR-1.7)(KHR-0.3)
"I"
R
"J"
R
R
R
R
R
R
"I"
手摺支柱・床板割付図
2
1
30000
9000(PEG-9.0B)
300
1700
6000(PMG-6.0B)
2500
3000
特殊手摺支柱
特殊手摺支柱
9PHP-1　9PHP-2　手摺支持材
PSJ
ニーブレス
ニーブレス
3000
1500
9PHP-1
ニーブレス
R
3000
3000
1500
9PHP-1
ニーブレス
R
3001
1500
9PHP-1
ニーブレス
R
9000(PEG-9.0B)
3000
1500
特殊手摺支柱
9PHP-1　9PHP-1
ニーブレス
R
横桁金具　PCP
3000
1500
9PHP-1
6000(PMG-6.0B)
9PHP-1
R
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
特殊手摺支柱
9PHP-1
ニーブレス
ニーブレス
横桁金具　PCP
1
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
300
特殊手摺支柱
9PHP-2
R
2
1500
(9MD(M)-1.0x1.5)
1700
手摺支持材
PSJ　9PHP-1
ニーブレス
ニーブレス
R
2500
1500
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
3000
(MD(M)-1.0x3.0)
1500
(9MD(M)-1.0x1.5)
横構・横桁・ガセット割付図
30000
9000(PEG-9.0B)
300
1200
3000
3000
横桁金具　PCP
ニーブレス　PKN-R
6000(PMG-6.0B)
PKN-R
1500
"H"
6000(PMG-6.0B)
3000
PKN-R
PGP-1
"F"
1500
1500
PKN-R
1500
PKN-R
PGP-1
PGP-2
"G"
9000(PEG-9.0B)
3000
1500
PKN-R
1500
PKN-R
切欠
PGP-2
"G"
3000
PKN-R
3000
切欠
PGP-1
1200
300
横桁金具　PCP
PKN-R
"H"
PGP-1
ニーブレス　PKN-R
"E"
"D"
ニーブレス　PKN-L
3600
9PFG-3.0
1.5C
PL B-
"F"
9PFG-3.0
9PFG-3.0
B3.
0C
PL
9PFG-3.0
9PFG-3.0
PL
B3.
0C
9PFG-3.0
9PFG-3.0
PL
B3.
0C
9PFG-3.0
9PFG-3.0
PL
B3.
0C
9PFG-3.0
9PFG-3.0
1.5C
PL B-
3600
0C
3.
BPL
0C
3.
BPL
0C
3.
BPL
0C
3.
BPL
0C
3.
BPL
9PFG-3.0
ガセット
PGP-3
ガセット
PGP-3
"D"
ニーブレス　PKN-L
"E"
PGP-1
横桁金具　PCP
"H"
切欠
PGP-1
PKN-L
注　1).9m端主桁の端部より1.5m位置の横桁の取り付けには、
ガセットPGP-1を横桁の両端に使用する。
PKN-L
"G"
切欠
PGP-2
PKN-L
PKN-L
"G"
"H"
PGP-2
PKN-L
2).ガセットPGP-2の切欠側を中間主桁PMG-6.0の添接側に向けること。
PKN-L
PKN-L
PGP-1
PKN-L
PGP-1
横桁金具　PCP
注　1).9m端主桁の端部より1.5m位置の横桁の取り付けには、
ガセットPGP-1を横桁の両端に使用する。
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
仮設歩道橋　上部工詳細図（その１）
仮歩道橋
上部工詳細図(その１)
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
62
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋　上部工詳細図（その２）
仮歩道橋上部工詳細図(その２) S=1:40(S=1:20)
1-1 断面図
"I"部接合部詳細図
a-a 断面図
3600
手摺
300
3000
300
1500
1500
4-M10x25
1133
覆工板
MD(M)-1.0x3.0
9MD(M)-1.0x1.5
キャップ無し
4-M16x50
4-M22x65(F10T)
175 208
ニーブレス PKN-R
キャップ
4-M16x50
383
4-M16x50
特殊手摺支柱
9PHP-1
特殊手摺支柱　9PHP-1
ズレ止メ
[200x90x8x13.5
4-M22x65(F10T)
手摺
3
4-M10x25
a
特殊手摺支柱　9PHP-1
4
手摺
手摺
S=1:4(S=1:2)
ボルト　M10x25
ニーブレス PKN-L
b
ニーブレス
PKN-L,R
手摺支柱
b
c
c
4-M22x80
(F10T)
特殊歩道横桁
9PFG-3.0
特殊横桁 9PFG-3.0
M16x60
キャップ取付詳細図
S=1:4(S=1:2)
a
4-M22x80(F10T)
3
59
b-b 断面図
手摺
3270
ニーブレス
PKN-R
※隙間がないように、工具等でキャップを軽く叩き、差し込む。
ニーブレス
PKN-L
特殊歩道横桁　9PFG-3.0
キャップ
(横桁上フランジ）
3600
300
3000
300
1500
1500
4-M10x25
4-M10x25
4-M16x50
手摺支持材　PSJ
c-c 断面図
特殊手摺支柱
9PHP-2 特殊桁端ガード
9PGD
特殊桁端ガード
9PGD
2-M10x25
3270
ニーブレス
PKN-R
ニーブレス
PKN-L
特殊歩道横桁　9PFG-3.0
2-M22x80(F10T)
2-M22x80(F10T)
横桁金具　PCP
(横桁下フランジ）
2-M22x80(F10T)
2-M22x65(F10T)
35
M16x60
4-M22x80(F10T)
手摺 KHR-0.3
2-M10x25
特殊横桁 9PFG-3.0
2-M22x80(F10T)
2-M22x65(F10T)
手摺 KHR-0.3
4-M22x65(F10T)
383
MD(M)-1.0x3.0
9MD(M)-1.0x1.5
175 208
1133
覆工板
特殊手摺支柱
9PHP-2 横桁金具　PCP
"J"部詳細図
4-M16x50
ズレ止メ
[200x90x8x13.5
手摺支持材　PSJ
4-M22x65(F10T)
手摺
R35
手摺
R3
5
2-2 断面図
29
主桁への連結は、片側の主桁にL(あるいはR)が並ぶよう連結すること。
30
注）．組立時には横桁１本に対し、L , R を１セットとして連結すること。
145 160
2660
160 145
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
仮設歩道橋　上部工詳細図（その２）
仮歩道橋上部工詳細図(その２)
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
63
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋　上部工詳細図（その３）
仮歩道橋上部工詳細図(その３) S=1:20(S=1:10)
断面図
側面図
端主桁
端主桁
（トルシア式六角高力ボルト）
固定ブロック　PFB
KBN-24x60N
90
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 12-M22x70(F10T)
可動ブロック　PMB
可動ブロック　PMB
22
22
固定ブロック　PFB
KBN-24x60N
KBN-24x60N
沓座 KSB
沓座　KSB
（トルシア式六角高力ボルト）
端主桁
可動ブロック　PMB
固定ブロック　PFB
添接板　2　PSP-5B
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 40-M22x115(F10T)
沓座 KSB
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
270
380
沓　座　1　KSB
可動ブロック　2　PMB
取付ボルト　2　KBN-24x60N
取付ボルト　4　KBN-30x110
(強度区分4.6)
200
130
70 70
沓　座　1　KSB
固定ブロック　2　PFB
取付ボルト　2　KBN-24x60N
取付ボルト　4　KBN-30x110
(強度区分4.6)
KBN-24x60N
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
380
（トルシア式六角高力ボルト）
KBN-24x60N
KBN-24x60N
沓座　KSB
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
添接板　1　PSP-3B
2 PSP-4B
[email protected]
[email protected]
=338 118 =338
断面図
端主桁
沓座 KSB
230
4-KBN-30x110
(強度区分4.6)
200
9@100=900
ＭＯＶ．("C"部)
側面図
2 M22x80(F10T)
270
添接板　2 PSP-1
ﾎﾞﾙﾄ・ﾅｯﾄ 32-M22x70(F10T)
ＦＩＸ．("B"部)
90
270
239
支　承
S=1:40(S=1:20)
75
主桁の添接("A"部)
75 75
75 118 75
沓座 KSB
230
添接板　2　PSP-1
2　PSP-5B
1　PSP-3B
"G"部詳細図
2　PSP-4B
ボルトナット
40　M22x115(F10T) (トルシア式六角高力ボルト)
ニーブレス　PKN-L,R
4-M22x65(F10T)
2　M22x80(F10T)
44　M22x70(F10T) (トルシア式六角高力ボルト)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
注１）．ウェブ及び下フランジの添接には　トルシア式六角高力ボルトを使用し
添接側
他は六角高力ボルトを使用する．
注２）．下フランジでは　ボルトをすべて外向きに挿入する．
切欠
注３）．ドリフトピン（ＰＰＮ）を　下フランジボルト穴に打ち込み　位置決めを行う．
注４）．上フランジのエンドプレ－トを密着させるため　ボルト締めは上フランジから行う．
注５）．沓座の高さ調整は鋼板ライナープレ－トで行う．
ガセット PGP-2
"D"部詳細図
"E"部詳細図
4-M22x80(F10T)
"F"部詳細図
2-M22x65(F10T)
特殊横桁 9PFG-3.0
2-M22x80(F10T)
特殊横桁 9PFG-3.0
2-M22x65(F10T)
特殊横桁 9PFG-3.0
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
4-M22x80(F10T)
ガセット PGP-3
4-M22x80(F10T)
ガセット PGP-1
横桁金具　PCP
ニーブレス　PKN-L,R
"H"部詳細図
横桁金具　PCP
4-M22x80(F10T)
ガセット PGP-1
4-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
特殊横桁 9PFG-3.0
4-M22x65(F10T)
横桁金具　PCP
4-M22x80(F10T)
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設歩道橋　上部工詳細図（その３）
仮歩道橋上部工詳細図(その３)
2-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
作成年月日
設計
1-M22x65(F10T)
2-M22x65(F10T)
2-M22x80(F10T)
2-M22x80(F10T)
S=図示
9
9 9 12
9 9 12
9
9
9
ガセット PGP-1
4-M22x80(F10T)
ガセット PGP-1
ガセット PGP-1
9
横桁金具　PCP
4-M22x80(F10T)
野　川
工事件名
縮
尺
2-M22x65(F10T)
路線(河川)名
図面名称
ガセット PGP-3
2-M22x65(F10T)
2-M22x80(F10T)
9
1-M22x65(F10T)
ニーブレス　PKN-L,R
2-M22x65(F10T)
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
課長
特殊横桁 9PFG-3.0
64
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋　上部工詳細図（その４）
仮歩道橋
上部工詳細図(その４)
添架物割付図
3-3 断面図 S=1:40(S=1:20)
S=1:200(S=1:100)
3
PG主桁割付
10500
300
4200
"K"
8996
3000
"K"
9000(PEG-9.0B)
3000
"K"
3000
"K"
1050
10500
3000
3000
"K"
"K"
3000
"K"
3000
"K"
14
1000
4200
"K"
300
250
"K"
21
6
ガ
ス
350
3600
50 300
3000
400
管
20
0
水
道
383
120
250
1500
管
添架物受材 [250x90x9x13
L=10500,8996,10500
ブラケット [250x90x9x13 L=1050
300
1500
1133
添架物受桁割付
6000(PMG-6.0B)
6000(PMG-6.0B)
175 208
9000(PEG-9.0B)
ブラケット割付
2-M22x60(F10T)
30000
3
"K"部詳細図
添架物受材
[250x90x9x13 L=10500,8996,10500
S=1:40(S=1:20)
φ200 水道管、φ216.3 ガス管
主桁 PEG-9.0B,PMG-6.0B
ブラケット
[250x90x9x13 L=1050
2-M22x60(F10T)
平面図
φ216.3 ガス管
φ200 水道管
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
仮設歩道橋　上部工詳細図（その４）
仮歩道橋上部工詳細図(その４)
作成年月日
設計
縮
尺
2-M22x60(F10T)
野　川
工事件名
図面名称
添架物受材
[250x90x9x13 L=10500,8996,10500
路線(河川)名
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
65
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
仮設歩道橋下部工詳細図
S=1:80(S=1:40)　側　面　図　4
3-3 断面図　3
踏掛桁 H300X300X10X15 L=6500
スチフナー　PL145X9X268
4-KBN-30X110
4-KBN-30X110
▽31.891
受桁 H350X350X12X19 L=7600
スチフナー　PL168X12X310
トッププレート PL285X16X300
▽30.872
▽31.891
受桁 H350X350X12X19 L=7600
スチフナー PL168X12X310
▽30.872
4-M22X75(F10T)
トッププレート PL285X16X350
4-M22X75(F10T)
トッププレート PL285X16X350
4-M22X75(F10T)
土留杭
H300x300x10x15 HA1:L=6500,HA2:L=8500
支持杭
H300X300X10X15 HA1:L=4500,HA2:L=6500
支持杭
H300X300X10X15 HA1:L=4500,HA2:L=6500
950
3600
2000
4
1500
950
2000
3
4-4 断面図　踏掛桁 H300x300x10x15 L=6500
スチフナー　PL145X9X268
4-M22X75(F10T)
▽31.891
▽31.591
トッププレート PL285x16x300
土留杭
H300x300x10x15 HA1:L=6500,HA2:L=8500
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
3600
2000
1500
950
2000
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
950
仮設歩道橋下部工詳細図
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
66
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
下部工仮設図
S=1:200(S=1:100)
側　面　図
右岸
左岸
橋長 28900
6800
170
6800
6505
125
125
6505
A1
170
A2
土留工数量表 A1橋台
名　称
M
3200
10500
長さ
(m)
規　格
数量
単位質量単位質量
(kg/m) (kg/本)
4800
鋼矢板-Ⅲ型
L=9500
鋼矢板-Ⅲ型
7.00
17
60.00
420.00
7140
SY295
鋼矢板-Ⅲ型
7.50
17
60.00
450.00
7650
SY295
鋼矢板
鋼矢板-Ⅲ型
9.50
30
60.00
570.00
17100
SY295
鋼矢板
鋼矢板-Ⅳ型
10.50
52
76.10
799.05
41551
杭合計
73441
kg
総合計
73441
kg
土のう
鋼矢板-Ⅳ型
L=10500
鋼矢板-Ⅲ型
L=9500
備考
鋼矢板
名　称
鋼矢板-Ⅲ型
L=7000,7500
鋼矢板-Ⅲ型
L=7000,7500
鋼矢板-Ⅳ型
L=10500
質量
(kg)
鋼矢板
4800
6300
7500
7500
9500
5700
1:0
.5
1000
AP+▽27.265(現況河床：NO.396+6.876m）
AP+▽26.906(計画河床：NO.396+6.876m）
1:2
6300
10500
9500
5700
.5
1:0
1000
HWL　▽30.006
3200
F
SY295
延長(m) 面積(m2)
4.8
8.9
平　面　図
土留工数量表 A2橋台
名　称
橋長 28900
A1
右岸
A2
11@400=4400
170
4744
125
125
931
6505
965
170
4744
1090
As
鋼矢板-Ⅲ型
7.00
17
60.00
420.00
7140
SY295
鋼矢板-Ⅲ型
7.50
17
60.00
450.00
7650
SY295
鋼矢板
鋼矢板-Ⅲ型
9.50
30
60.00
570.00
17100
SY295
鋼矢板
鋼矢板-Ⅳ型
10.50
52
76.10
799.05
41551
杭合計
73441
kg
総合計
73441
kg
170
870
SY295
4499
下
W
11460
30@400=11800
下
6431
As
170
NO.396
備考
30
.51
鋼矢板-Ⅳ型
L=10500
4499
1795
野川
7305
鋼矢板-Ⅲ型
L=7000
6800
7645
6800
鋼矢板-Ⅲ型
L=7000
27
.15
柱
30
.70
鋼矢板-Ⅲ型
L=9500
11800
12000
鋼矢板-Ⅲ型
L=9500
鋼矢板-Ⅳ型
L=10500
11660
6919
30@400=12000
+6.876
28.28
車橋
質量
(kg)
名　称
土のう
延長(m) 面積(m2)
4.8
8.9
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
下部工仮設図
作成年月日
設計
縮
尺
170
30.85
単位質量単位質量
(kg/m) (kg/本)
鋼矢板
図面名称
支
As
+9.800
鋼矢板-Ⅲ型
L=7500
6800
4499
As
30.50
6800
鋼矢板-Ⅲ型
L=7500
4499
581
1456
170
30
.57
数量
鋼矢板
11@400=4400
6505
1124
左岸
長さ
(m)
規　格
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
67
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
上部工撤去図 S=1:200(S=1:100)
1000
橋　長　27400
50 950 30
桁　長　27340
30
170
18@1500=27000
170
1000 1300
4500
250
800
150
固定端沓 NP-40
0
5
1
4000
6750
6600
6600
50
8945
(5)0.283m2/m
6750
50
9350
(5)0.283m2/m
490
320
250
6750
2
②
1100
1200 1200 70
380
380
100
①
4000
250
③
③
⑤
④
④
⑥
(4)1.072m2/m
(1)0.118m2/m
50
φ2
00
φ3
①
⑥
④
200
2
50
R3
0
5
3
3
支間長　26700
②
6400
1
1100
0
0
2
3
200
0
0
2
3
0
0
2
3
②
排水管 Pt=3.2
320
(6)0.440m2/m
(6)0.440m2/m
(6)0.440m2/m
①
0
0
2
3
70 1200
1000
1
③
：カッター切断位置
S=1:160(S=1:80)
(3)1.050m2/m
100
6600
(1)0.118m2/m
320
3900
⑤
470
50
1250 1250
8945
950
9350
②
400
30
750
50
150
3@1200=3600
1180
170
1200 1150 1200 1200 1250 1250
320
200
200
4500
支間長　27340
50
8945
250
1180
橋　長　27400
1000
4000
400
２－２断面図
平　面　図
50 950 30
(5)0.283m2/m
8945
支間長　26700
320
4500
(1)0.118m2/m
可動端沓 NP-40
4000
250
250
(2)0.205m2/m
1100
（右岸）
4000
(2)0.205m2/m
100
150
(1)0.118m2/m
50
吊足場設置　24500
（左岸）
S=1:160(S=1:80)
170
1800
１－１断面図
境界
境界
側　面　図
6550
490
200
220
320
:切断位置
400
1180
200
200
1180
400
470
：カッター切断位置
：ワイヤーソー切断位置
:コア削孔φ150
（吊ワイヤー通し孔）
:コア削孔φ50
（切断ワイヤー通し孔）
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
上部工撤去図
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
68
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
下部工撤去図 S=1:100(S=1:50)　橋台コンクリート撤去数量（１橋台当り）
側　面　図
正　面　図
上流側
1200
③
650
⑩⑫
c
⑥
c
⑧
⑪⑬
④
⑤
⑥
⑦
c
⑧
⑨
d
⑮⑯
2
⑩⑫
⑪⑬
d
植生ブロック
4290
⑦
⑨
④
d
⑭
⑮⑯
3
500
500
1000
1400
700
4790
700
植生ブロック
1000
750
950
500
① a
①
b
⑤
1
30.624
500
1350
②
③
1900
300 700
1750
②
30.614
600
3
1250
150
1250
5850
3
750
100
300
890
⑭⑮
1900
400
2
700 300
2
150 500
1000
600
⑭⑯
1950
⑪⑫
e
100
1000
2950
⑧⑨
⑩⑬
1250
a
50 600
50 600
⑥⑦
1
1
2950
④⑤
4500
1750
4290
950
1350
700
①③
1850
2
1250
1250
1700
1000
1400
3800
2 ― 2 平面図
1 ― 1 平面図
300 700
500
700
400
3800
2700
700
1900
1900
⑯
⑮
⑭
⑭
⑯
⑮
1950
500
⑫
100
100
⑩
500
100
②③⑤⑦⑨
500
1250
1000
①④⑥⑧
100
⑪
500
⑬
4500
⑪
1250
500
1250
⑬
100
1000
⑫
4500
⑩
1000
500
1250
①④⑥⑧
100
1000
②③⑤⑦⑨
4500
6000
750
1850
1400
1200
1700
400
3 ― 3 平面図
3800
1400
3800
750
3
945
30.624
（30.614)
①②
750
1250
50 600
30.639
650
5850
2950
1
700
750
150
500
下流側
6000
2145
150
700 300 700
2145
2145
100
945
100
100
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
作成年月日
設計
縮
尺
図面名称
ワイヤーソー切断線
下部工撤去図
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
コア削孔(切断ワイヤー引き通し孔）
69
舗装カッター切断線
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
護岸・擁壁撤去図
S=V=1:100(1: 50)
正　面　図 S=H=1:200(1:100)
（左・右岸共通）
24824
27324
1350
(1000)
300
29285
10635
300
10000
5512
10000
4824
6000
3650
5300
4700
300
4700
▽31.220
27516
10000
10000
350
350
▽32.000
▽31.706
1350
3650
LEVEL
7324
6242
6000
5942
▽32.000
▽31.218
LEVEL
▽30.983
▽30.681
▽30.860
i=5.00%
▽30.671
300
▽30.631
i=5.00%
▽30.618
▽30.629
▽30.576
▽30.560
▽30.548
▽30.604
重力式擁壁
重力式擁壁
300
▽30.693
300
▽31.707
▽計画堤防
600
600
▽計画堤防
4710
4710
4710
▽HWL
小口止工
小口止工
ブロック積
1/455
350
350
緑化ブロック
緑化ブロック
350
計画河床
▽25.893
※(　)内寸法は斜長を表す。
▽25.921
小口止工詳細図
天端工 S=1:40(S=1:20)
天端コンクリート2
S=1:100(S=1:50)
S=1:40(S=1:20)
350
570
500
350
3
150 00
350
100
600
150
註記）　ブロック積標準横断図は
河川計画の図面より引用する。
350
1000
100
350
500
1000
500
※ (
路線(河川)名
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
550
7.76
4.50
3.16
1.36
護岸・擁壁撤去図
作成年月日
設計
縮
尺
550
)内は、左岸上流側のみ。
図面名称
800
450
計画河床
500
276 224
100
計画河床
S=1:40(S=1:20)
100
450
基礎コンクリート2
1:0
.5
200
3710
S=1:40(S=1:20)
800
0.503
▽HWL
526
6
400
基礎コンクリート1
4710
526
6
1.12
1.38
1:0
.5
3710
4710
600
4.00
▽HWL
430
300
4280
500
150
4280
S=1:100(S=1:50)
200
478
5
S=1:100(S=1:50)
1:0
.5
ブロック積標準断面図
400
緑化ブロック標準断面図
100
112
503
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
70
1.50
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
撤去工図
S=1:300(S=1:150)
(右岸)
(左岸)
引込ポール
存置
H= T.3
30
.5
05
電柱（照明共架）
撤去・復旧工(別途工事)
No.397
車止め
撤去・移設工
6800
標識②
撤去・復旧工(別途工事)
車止め
撤去・移設工
舗装 23650
撤去工
電柱
存置
引込ポール
移設工(別途工事)
引込ポール
移設工(別途工事)
標識④
撤去・復旧工(別途工事)
電柱（ミラー共架）
移設工(別途工事)
標識⑤
撤去・復旧工(別途工事)
"野川"看板
撤去・復旧工
標識①
撤去・復旧工(別途工事)
6800
駐車場
サイレントパイラー
車止め
撤去・移設工
車止め
撤去・移設工
11800
マンホール
存置
328 3200
標識⑦
撤去・復旧工(別途工事)
標識③
撤去・復旧工(別途工事)
照明①
撤去・復旧工(別途工事)
3200
13600
13600
12000
4500
マンホール
存置
4500
21
9
河川側フェンス 22900
撤去工
A6
1660
河川側フェンス 22900
撤去工
舗装 23650
撤去工
1590
No.396
項目
標識①
標識②
標識③
標識④
標識⑤
標識⑥
標識⑦
車止め
引込みポール
引込みポール
道路側フェンス
河川側フェンス
舗装
照明①
照明②
高木
電柱
電柱(照明共架)
電柱(ミラー共架)
架線
ミラー
看板
工法
箇所
備考
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・移設工
12 調布市工事
撤去工
2 企業者工事
移設工
2 企業者工事
撤去・復旧工
2 調布市工事
撤去・復旧工
2 調布市工事
撤去・復旧工
4 調布市工事
撤去・復旧工
2 企業者工事
撤去・復旧工
2 調布市工事
伐採工
2 企業者工事
移設工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 企業者工事
撤去・復旧工
1 調布市工事
標識⑥
撤去・復旧工(別途工事)
引込ポール
撤去工(別途工事)
電柱
存置
300
300
20
300
300
20
照明②
撤去・復旧工
高木（桜）
存置
電柱
存置
No.395
50tラフタークレーン
300
3000
架線
撤去・復旧工(別途工事)
300
照明①
撤去・復旧工(別途工事)
高木（雑木幹回り2000）
伐採工(別途工事)
1590
9x3000=27000
支間長 29400
桁　長　30000
橋　長 30640
1200
300
300
20
舗装切断工
電柱
存置
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
撤去工図
作成年月日
設計
縮
尺
300
300
路線(河川)名
図面名称
1200
20
舗装切断工
マンホール
存置
ミラー
撤去・復旧工(別途工事)
照明②
撤去・撤去工
添架物受材　[250x90x9x13
φ216.3 ガス管,φ200 水道管
マンホール
存置
舗装 35500
撤去工
支間長　29400
桁　長　30000
橋　長　30640
電柱
移設工(別途工事)
3600
高木（雑木　幹回り1500）
伐採工(別途工事)
3 0 T.4
.0
22
河川側フェンス 34600
撤去工
H=
200t吊トラッククレーン
河川側フェンス 34700
撤去工
道路側フェンス 34000
撤去工
ポールトレーラー
舗装 35500
撤去工
NO.395+14.488(R=600.000)
道路側フェンス 34400
撤去工
4x2000=8000
引込ポール
撤去工(別途工事)
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
71
1660
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83
設置復旧工図
S=1:300(S=1:150)
(右岸)
(左岸)
電柱（照明共架）
復旧工(別途工事)
支間長 28000
車止め
移設工
H= T.3
30
.5
05
No.397
引込ポール
移設工(別途工事)
400
引込ポール
移設工(別途工事)
電柱（ミラー共架）
移設工(別途工事)
車止め
移設工
標識④
復旧工(別途工事)
"野川"看板
復旧工
標識①
復旧工(別途工事)
駐車場
標識⑤
復旧工(別途工事)
マンホール
存置
マンホール
存置
10000
10000
3200
328 3200
5x1740=8700
650
標識②
復旧工(別途工事)
50
舗装 23650
復旧工
400
引込ポール
存置
橋　長 28900
桁　長 28800
河川側フェンス 23080
復旧工
50
河川側フェンス 23080
復旧工
電柱
存置
1660
10000
項目
標識①
標識②
標識③
標識④
標識⑤
標識⑥
標識⑦
車止め
引込みポール
道路側フェンス
河川側フェンス
舗装
照明①
照明②
電柱
電柱(照明共架)
電柱(ミラー共架)
架線
ミラー
看板
工法
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
移設工
移設工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
移設工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
復旧工
箇所
1
1
1
1
1
1
1
12
2
2
2
4
2
2
1
1
1
1
1
1
備考
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
調布市工事
企業者工事
調布市工事
調布市工事
調布市工事
企業者工事
調布市工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
企業者工事
調布市工事
650
標識⑦
復旧工(別途工事)
360t吊トラッククレーン
標識⑥
復旧工(別途工事)
No.396
標識③
復旧工(別途工事)
車止め
移設工
照明①
復旧工(別途工事)
電柱
存置
車止め
移設工
NO.395+14.488(R=600.000)
電柱
移設工(別途工事)
ミラー
復旧工(別途工事)
高木（桜）
存置
電柱
存置
No.395
架線
復旧工(別途工事)
照明②
復旧工
照明①
復旧工(別途工事)
1660
野　川
工事件名
国領駅東地区車橋橋りょう修正設計委託
車橋架替え工事
工事個所
又は橋名
車　橋
設置復旧工図
作成年月日
設計
縮
尺
1590
電柱
存置
路線(河川)名
図面名称
舗装切断工
舗装切断工
マンホール
存置
舗装 30000
復旧工
3 0 T.4
.0
22
道路側フェンス 30030
復旧工
照明②
復旧工
河川側フェンス 29430
復旧工
H=
河川側フェンス 29430
復旧工
マンホール
存置
道路側フェンス 30000
復旧工
21
9
舗装 30000
復旧工
A6
舗装 23650
復旧工
1590
図面番号
平成 27 年 10 月
照査
係長
課長補佐
S=図示
課長
72
調布市都市整備部街づくり事業課
82
83

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