Kommunikation Technologie und Innovationen Silvia Saporetti Telefon: +49 841 89-44369 E-Mail: [email protected] www.audi-mediacenter.com Neuer Look und neue Ausstattungen – Audi A6 und A7 werden noch attraktiver Neue Akzente in Exterieur und Interieur sowie bei den Ausstattungen Noch mehr Connectivity und Entertainment im Angebot Umfangreiches Ausstattungspaket für den Audi A6 allroad quattro Ingolstadt, 22. April 2016 – Audi macht seine Oberklasse-Baureihen A6 und A7 Sportback* noch hochwertiger. Bei Limousine und Avant wird das Exterieur eine Spur schärfer, alle Modelle erhalten Verfeinerungen im Interieur und neue Ausstattungen. Für den A6 allroad quattro* gibt es ein neues umfangreiches Ausstattungspaket. Die überarbeitete Oberklasse-Familie ist in Kürze weltweit bestellbar. Die Auslieferungen erfolgen im Sommer. Qualität, Design und Technologie – das sind die wichtigsten Verkaufsargumente bei den Oberklasse-Modellen von Audi. Zum Modelljahreswechsel wertet die Marke ihre Modelle weiter auf. Im Exterieur unterstreichen Maßnahmen an der Front der Autos die Horizontale: Im Audi A6* und im Audi A6 Avant* fassen kräftige Konturen die Lufteinlässe in der neuen Frontschürze ein, Streben in hochglänzendem Schwarz unterteilen die seitlichen Lüftungsgitter horizontal. Die Seitenschweller und der Heckstoßfänger sind ebenfalls kantiger geformt. Ein neuer Diffusor schließt das Heck nach unten ab. Mit dem optionalen S line-Exterieur-Paket erhalten die A6-Modelle ein neues Kühlerschutzgitter, dessen Korpus mattschwarz lackiert ist. Die Lamellen sind in glänzendem Chrom ausgeführt. Markante Chromstreben betonen die seitlichen Lufteinlässe; in Verbindung mit der adaptive cruise control kommen zusätzlich Chromringe hinzu. Zwei neue, kräftige Lackfarben – Matadorrot und Gotlandgrün – frischen die Farbpalette der Audi A6- und der Audi A7-Reihe auf, wobei Gotlandgrün auch für die S-Modelle erhältlich ist. Die Farbe Javabraun – bisher dem Audi A6 allroad vorbehalten – gibt es nun auch für Audi A6, A6 Avant und A7 Sportback. Für die Limousine und den Avant stehen zwei neue Räder zur Wahl, für den A7 Sportback drei neue Räder. *Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser MediaInfo. 1/3 LED-Licht setzt im Interieur und im Kofferraum der überarbeiteten A6-, A7und der entsprechenden S-Modelle neue Highlights. Optional bietet Audi neue Dekoreinlagen – Aluminium Ellipse silber und Holz Birkemaser achatgrau naturell. Letztere ist auch für den Audi S6* und den Audi S7* im Angebot. Für den A6 allroad gibt es sie zusätzlich in Aluminium Ellipse bronze. Alle A6- und A7-Modelle haben jetzt optional noch mehr Connectivity und Entertainment an Bord. Das Audi smartphone interface holt die maßgeschneiderten Umgebungen Apple Car Play und Android Auto auf den MMI-Monitor. Neu im A6 und A7 ist auch die induktive Ladefunktion der Audi phone box. Sie lädt geeignete Handys nach dem Qi-Standard. Unterhaltung für die Fondpassagiere bieten zwei mit dem Auto vernetzte Audi tablets, die auch außerhalb des Autos funktionieren. Die Umfänge sind ebenso für die S-Modelle neu im Programm. Beim A6 allroad quattro setzt Audi auf die Umsetzung markanter optischer Differenzierungen zur Verstärkung des Offroad-Charakters. Das umfangreiche Advanced Paket ist für alle Motorisierungen optional zu haben. Beim Exterieur enthält es die neue Lackfarbe Sohobraun und den neuen Ton Strukturgrau für die Anbauteile. Räder im 20-Zoll-Format sowie der permanente Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial runden den kraftvollen Auftritt ab. Im Innenraum enthält das Paket Sportsitze mit der Top-Lederqualität Valcona als Bezug. Die Farbe Santosbraun mit neuen silbernen Kontrastnähten harmoniert mit Dekoreinlagen in Aluminium Ellipse silber oder mit Holz Birkemaser achatgrau naturell. Die Fußmatten bestehen aus Velours. In Kürze ist die aufgewertete Oberklasse-Familie von Audi weltweit bestellbar. Die Auslieferungen erfolgen im Sommer. Die Einstiegspreise erhöhen sich nicht. – Ende – 2/3 Verbrauchsangaben der genannten Modelle: Audi A6 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,6 - 4,2**; CO2-Emission kombiniert in g/km: 177 - 109** Audi S6 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,4 - 9,2***; CO2-Emission kombiniert in g/km: 218 - 214*** Audi A6 Avant: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,8 - 4,4**; CO2-Emission kombiniert in g/km: 182 - 114** Audi S6 Avant: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,6 - 9,4***; CO2-Emission kombiniert in g/km: 224 - 219*** Audi A6 allroad quattro: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,0 - 5,5**; CO2-Emission kombiniert in g/km: 185 - 145** Audi A7 Sportback: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,8 - 4,5**; CO2-Emission kombiniert in g/km: 182 - 118** Audi S7 Sportback: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,5 - 9,3***; CO2-Emission kombiniert in g/km: 220 - 215*** **Angaben in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz sowie von der Motor-/Getriebevariante. ***Angaben in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz. Der Audi-Konzern mit seinen Marken Audi, Ducati und Lamborghini ist einer der erfolgreichsten Hersteller von Automobilen und Motorrädern im Premiumsegment. Er ist weltweit in mehr als 100 Märkten präsent und produziert an 16 Standorten in zwölf Ländern. Im zweiten Halbjahr 2016 startet die Produktion des Audi Q5 in San José Chiapa (Mexiko). 100-prozentige Töchter der AUDI AG sind unter anderem die quattro GmbH (Neckarsulm), die Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Italien) und die Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologna/Italien). 2015 hat der Audi-Konzern rund 1,8 Millionen Automobile der Marke Audi sowie 3.245 Sportwagen der Marke Lamborghini und rund 54.800 Motorräder der Marke Ducati an Kunden ausgeliefert. Im Geschäftsjahr 2015 hat die AUDI AG bei einem Umsatz von € 58,4 Mrd. ein Operatives Ergebnis von € 4,8 Mrd. erzielt. Zur Zeit arbeiten weltweit rund 85.000 Menschen für das Unternehmen, davon rund 60.000 in Deutschland. Audi fokussiert auf neue Produkte und nachhaltige Technologien für die Zukunft der Mobilität. 3/3
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