THINK BIG & ADDITIVE

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WAS TUN, WENN DAS PULVERBETT ZU KLEIN WIRD?
Michael Kitzmantel, Lilla Vály, David Grech, Erich Neubauer addmanu.at 1. ERFA Runde 16. Oktober 2015, Leoben RHP-Technology GmbH Forschungszentrum, CA, A-2444 Seibersdorf, Austria
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IN POWDER
TECHNOLOGY AND HOT PRESSING
WERKSTOFFE.
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Inhaltsüberblick
 
 
 
 
 
 
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Einleitung
Motivation, Pulverbett vs. Freiform-Auftragsverfahren
Additive Fertigung – Technologien für große Bauteile
Beispiele konventionelle Fertigung vs. Additive Fertigung
4M – Pulversprüh-Auftragsverfahren
Crazy projects
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ABOUT RHP
RHP-Technology is located
@ CAMPUS Seibersdorf
 
 
 
 
 
activities started in 1996
RHP-Technology founded 2010
privately owned
18 employees (8 scientists)
annual turnover 2 mio.€
RHP-Technology
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POWDER TECHNOLOGY IN SEIBERSDORF
1994 2010 2013 think-­‐addi)ve.com Blown powder, wire feed & STL TODAY:   New Materials by Powder Technology
  Sputtering Targets
  Advanced Heatsinks
  High Stiffness Materials
  ……
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Processdevelopment
  Powder injection moulding
  Rapid Hot Pressing
  Additive Manufacturing
  ……
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Short Introduction to RHP
Advanced Materials für
funktionelle Anwendungen
Sputtering Targets nach
kundenspezifischen Anforderungen
  Research Solutions durch Sintern,
Heißpressen, Additive Verfahren,
Pulverspritzguss
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GENERATIVE FERTIGUNG
  Am häufigsten verwendete Energie/Wärmequellen:
 Laser
Elektronenstrahl
Anwendungsmethoden:
Pulverbett
Draht / Pulversprüh-Auftragsverfahren
Laser und Elektronenstrahl sind hochpreisig in der Anschaffung und Erhaltung.
-> preislich deutlich darunter liegen (Auftrags-) Schweißtechnologien.
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MOTIVATION
Quelle: renishaw page 7
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PULVERBETT
Bottlenecks der Pulverbettprozesse
Heute bis 0,5 - 0,7 Meter rechteckige Baufläche
Hauptsächlich Verwendung eines Materials je Schicht/Bauvorgang
Quelle: GE energy/EOS page 8
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MOTIVATION – LÖSUNG PULVERBETT
Quelle: renishaw page 9
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VERGLEICH TYPISCHER PARAMETERSETS
Blown Powder SLM (powder bed) Spot size 1-­‐15mm 100-­‐150µm Processing parameters 2-­‐17kW, Pd=104-­‐105W/cm2 100W-­‐1kW, Pd=106-­‐107W/cm2 MoVon style Working table, 5 Axis System, Vm=30mm/s Scanning System, 1½ D Vm=7m/s IrradiaVng Time 10-­‐2 – 10-­‐1 s 10-­‐3 s Cooling rates 102 – 104 °C/s 105 – 106 °C/s Min. Line Width 0.6mm 0.1mm Efficiency 1 – 7 kg/h 0,05 – 0.3k g/h Materials MulV-­‐Materials, Gradients, almost all Metals, Composites almost all Metals, (Ceramics) Size accuracy ±1.5 – ±0.6 mm ±0.05 mm Shapes Large Components, simple shapes, post macining is needed Medium and small components with complex shapes, lible or no machining Quelle: SPIE. 2015 page 10
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LMD (blown powder) vs. SLM (powder bed)
Components with lower precision by •  blown powder process •  Large scale (several meters) •  MulV-­‐Materials possible page 11
Higher precision by SLM •  powder bed process •  Small/Medium scale (several CM) •  Single material •  high purity Quelle: SPIE. 2015 SOLUTION PROVIDER
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SCHWEISSFACKEL
Die Temperaturen im Lichtbogen können in Abhängigkeit von Strom und verwendetem Gas bis 25.000 K erreichen. page 12
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Schutzgasschweißen / Plasma (non) Transfer Arc
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USES OF AM TECHNOLOGY
  Tanning
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CHALLENGES IN AEROSPACE MANUFACTURING
FerVgung großer Komponenten aus Ti-­‐Legierungen und Hochleistungs-­‐Stählen in China Quelle: Beijang University page 15
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WIE WEIT KANN GENERATIVE FERTIGUNG GEHEN?
Von „substituieren“ zu „übertreffen“
 
 
 
 
Freiformprozess
Signifikante Kosteneinsparung
Reduktion der Fertigungszeit
Gewichtsreduktion der Komponenten
80.000 Tonnen Presse, China 2012 Quelle: Beijang University page 16
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Strukturbauteile hergestellt über Schmieden (ca. 1.500 kg aus Ti6Al4V)
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Schmiedepresse mit 50.000 Tonnen Presskran, USA
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Aircran fuselage bulkhead – Ti alloy, Beihang University
In 2013, NPU manufactured a 5 meter long central wing spar with Laser AddiVve Manufacturing technology for Comac C919 passenger-­‐plane which is expected to be finished in 2016 and to enter commercial
Quelle: SPIE. 2015 page 18
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BEISPIEL CHINA: AIRLINER C919
LMD geferVgt Wärmebeh. Herstellung: trad. Schmieden
  Zeit: ca. 2 Jahre
  Kosten: Gesenk allein: 2 Mio. USD
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Endbearbeitet Herstellung: LMD
  Zeit: 55 Tage (incl. Wärmebehandlung,
Bearbeitung und Versand)
  Kosten: deutlich reduziert
Quelle: WNLO SOLUTION PROVIDER
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3m langes Bauteil für Airliner C919 Quelle: SPIE. 2015 page 20
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KOSTEN/EFFIZIENZ BETRACHTUNG
Starting Material: 100 % -­‐ Scrap: 90% = Final Part: 10% 4M System POWDER 4M Starting Material: 15 % -­‐ Scrap: 5% = Final Part: 10% 4M Figure 5: Fast and Green Manufacturing by using 4M System (Source: NASA, adapted RHP)
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PARAMETER VERFAHRENSVERGLEICH
Abbildung 1: Adaptiert von Cranfield Universität; Verfahren mit hoher Auftragsrate und guter
Möglichkeit
zur 1:
Realisierung
von
komplexen
Bauteilen
ist rechts
oben Auftragsrate
zu finden und guter
Abbildung
Adaptiert von
Cranfield
Universität;
Verfahren
mit hoher
Möglichkeit zur Realisierung von komplexen Bauteilen ist rechts oben zu finden
Quelle: Cranfield Univ. page 22
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4M SYSTEM
 
 
 
 
 
 
Plasma Transfer Arc (PTA) Verfahren
2 Pulverförderer & Drahtzufuhr
Steuerbare Förderrate
5-Achsen System
Bauplattform 150 x 180 cm (erweiterbar)
Schutzgasspülung
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PARAMETERSTUDIEN TITAN
Quelle: norsk Vtanium page 24
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BEISPIELE TITAN & STAHL
Quelle: norsk Vtanium page 25
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VISION??
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3D print project AMSTERDAM -­‐ hbps://youtu.be/pZNTzkAR1Ho Quelle: mx3d page 27
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DANKE FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT
WILLKOMMEN bei 4M & think-additive.com
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UNSER TEAM
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Quellennachweise [1] Renishaw – bicycle project
[2] GE-energy.com
[3] NASA gov
[4] ThyssenKrupp online Oktober 2015
[5] http://www.france-metallurgie.com/index.php/2014/10/12/mesta-the-alcoa-50000-ton-closed-die-forgingpress-for-aerospace-parts-us/#sthash.tlGaUicO.dpbs online Oktober 2015
[6] http://www.pccforgedproducts.com online Oktober 2015
[7] Warwick University
[8] Cranfield University
[9] Huaming Wang – Beihang University
[10] Wuhan National Laboratory for Optoelectronic (WNLO)
[11] Norsk Titanium (norsktitanium.no)
[12] http://mx3d.com/projects/bridge/ Online Oktober 2015
[13] www.think-additive.com
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KOORDINATEN
MATERIALS. PERFECTLY. RHP-­‐Technology GmbH TUNED. MATERIAL ENGINEERING BY POWDER TECHNOLOGY DI Michael Kitzmantel page 31
Forschungs-­‐ u. Technologiezentrum Gebäude CA 2444 Seibersdorf, AUSTRIA T: +43 (0)2255 -­‐ 20600 E: info@rhp-­‐technology.com W: www.rhp-­‐technology.com SOLUTION PROVIDER
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