Datenblatt E-Liner EMIT

E-Liner EMIT
Die weltweit erste mobile Anlage mit
elektrischem Antrieb zur Durchführung
von Ejection-Mitigation-Versuchen im
Fahrzeuginnenraum.
Nur der E-Liner von FronTone trifft Ihre
Geschwindigkeitsvorgaben auf Anhieb im
Hundertstel km/h-Bereich – ohne Vorversuche!
ELEKTROLINEARMOTOREN
ÜBERFLÜSSIGE
ABGLEICHVERSUCHE
Die Beschleunigungsvorrichtung des E-Liner
EMIT wird mit Elektrolinearmotoren betrieben.
Es wird keine Versuchsmatrix benötigt, da der
Antrieb unbeeinflusst von
Temperatur und Luftfeuchtigkeit hochpräzise
arbeitet. Aus gleichem
Grund entfallen die
Abgleichversuche vor dem
eigentlichen Versuch.
Dadurch vereinfachen
sich Anlagenbedienung
und Versuchsdurchführung enorm.
STUFENLOSE
GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
von 1 bis 27 km/h
Antriebseinheit
Führungseinheit
inkl. Kopfimpaktor
AUTOMATISCHER RÜCKZUG
Die Beschleunigungsvorrichtung des EjectionMitigation-Schlitten fährt
unmittelbar nach
Beschleunigung in die
Ausgangsposition zurück, d.h.
sie befindet sich außerhalb
des Reboundbereiches des
Ejection-Mitigation-Schlitten.
SANFTE BESCHLEUNIGUNG
Ein weiterer Vorteil besteht
darin, dass die E-Liner
Systeme eine ruckfreie
Beschleunigung erzeugen.
Technische Details
E-Liner EMIT gibt es in zwei Ausführungen – als Einzelprüfstand oder austauschbares Modul im
Universalprüfstand. Das EMIT-Modul kann auf bestehende Prüfstände unter Verwendung des
vorhandenen Antriebs (pneumatisch oder hydraulisch) aufgesetzt werden.
E-Liner EMIT Modul
Betriebs- und Steuermittel
Elektrischer Strom, 400 A, 32 V
Bewegte Masse inkl. Prüfkopf
18 +/- 0,05 kg
Lagerung
Rollenführungen
Geschwindigkeitsbereich
1 – 27 km/h
Geschwindigkeitsgenauigkeit
+/- 0,05 km/h
Triggerreproduzierbarkeit
+/- 1 ms
Reibung in alle Richtungen
(bei 100 kg Belastung)
Max. 130 N
Statische Auslenkung in alle
< 10,5 mm
Richtungen bei 100 kg Belastung
Freifahrweg
Universalprüfstand
450 mm
Länge der Führungseinheit
inkl. Kopfimpaktor
1360 mm
im ausgefahrenen Zustand
2160 mm
Wegmessung
Es sind zwei Stangenpotentiometer verbaut. Ein Potentiometer wird für die
Messdatenerfassung verwendet. Das andere Potentiometer liefert Werte
für ein ober dem EMIT Modul verbautes Digitaldisplay. Diese
Positionsanzeige des Prüfkopfes dient zur Unterstützung des Bedieners, es
erleichtert das Ausrichten des E-Liner EMIT Moduls mit dem Verfahrportal.
Rotation Kopfimpaktor
Rotation gesamte Führungseinheit für Misuse-Tests
Manuell rotierbar in 5°-Schritten, 360°
um die y-Achse; Distanz zwischen
Außenkontur, Kopfimpaktor und
Außenkontur Führungseinheit beträgt
immer < 25 mm.
EMIT Modul auf MGA-Prüfstand
Einzelprüfstand
Manuell rotierbar in 90°-Schritten,
360° um die y-Achse
Verfahreinheit
Betriebs- und Steuermittel
Einzelprüfstand inkl. Launcher
• Abmessungen (B/H/T)
• Verfahrwege (x/y/z, Fahrzeugkoordinatensystem)
Universalprüfstand inkl.
Launcher
• Abmessungen (B/H/T)
• Verfahrwege (x/y/z) Fahrzeugkoordinatensystem)
Elektrischer Strom, 400 A, 32 V
• ca. 4000/2800/3000 mm
• ca. 2600/1500/1200 mm
• ca. 4270/3700/4100 mm
• ca. 1800/1500/1500 mm
Steuerung
Hard- und Software
Siemens
Bedienoberfläche
Übersichtlich aufgebaut,
einfach zu bedienen
Vertrieb/Vermietung Prüfstände:
FronTone GmbH
Kalsdorfer Str. 45
A-8073 Feldkirchen (Graz)
Versuchslabor:
FronTone GmbH
Niederlassung München
Frankfurter Ring 178
D-80807 München
[email protected]
www.frontone.at
E-Liner EMIT V 7.0

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